CN104554535B - 具电源插座的摩托车挂勾 - Google Patents

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Abstract

本发明关于一种具电源插座的摩托车挂勾，该挂勾具有勾部、容置部、锁固部及电源充电单元，该容置部系位于该勾部的下方，该锁固部系设于该容置部的下方，该电源充电单元系安装于该容置部内，该容置部侧面开设有一插设孔，该电源充电单元具有电路基板，该电路基板板上至少有一充电插座，该充电插座系位于该容置部的插设孔内，该电路基板藉由电源线来与摩托车的主电源电性连接；藉由于该挂勾勾部的下方设置有容置部，该容置部可供电源充电单元的安装，并藉由该容置部的一侧开设有插设孔，该电源充电单元的充电插座可于该插设孔内，藉此可便利摩托车的骑乘者使用该电源充电单元的充电插座，来使随身携带的电子产品充电而获得充裕使的使用电源。

Description

具电源插座的摩托车挂勾
技术领域
本发明有关一种具电源插座的摩托车挂勾，尤其指一种提供于摩托车挂物用的挂勾上设置充电插座，藉此来提升摩托车使用功效的具电源插座的摩托车挂勾。
背景技术
如图1所示，摩托车1为让骑乘者随身携带的电子产品获得充电的电源，该摩托车1会于车体盖11（图示中以遮膝罩为例）开设贯通的通孔111来安装充电插座12，藉由该充电插座12的设置，来令该骑乘者所随身携带的电子产品获得使用的电源。
上述习用摩托车1的充电插座12设置构造，固然可便利骑乘者的电子产品的充电。然而，上述习用的充电插座12设置方式，系将该车体盖11上开设一通孔111，再将该充电插座12安装于该通孔111上；此种于车体盖11上开设通孔111来供充电插座12安装的方式，无疑的该通孔111的开设会使该车体盖11的整体刚性强度受到严重的破坏，以及会造成该摩托车1整体外观恶化，而使该摩托车1的外观商品性受到影响。
另外上述习用摩托车1的充电插座12设置构造，更严重的是，该充电插座12于使用时非常容易造成与摩托车1其他部品的干扰（如加油口、主开关锁、车架的头管、吊物挂勾...等）。
因此如何提供一种便利充电及可避免与摩托车其他部品产生的充电插座的设置构造，已为摩托车制造业者亟待解决的课题。
发明内容
本发明主要目的在于提供一种具电源插座的摩托车挂勾，藉此可克服习用摩托车于车体盖设置充电插座所造成的缺失。
本发明为达上述目的，所采用的主要技术手段在于：提供一种具电源插座的摩托车挂勾，该挂勾具有勾部、容置部、锁固部及电源充电单元，该容置部系位于该勾部的下方，该锁固部系设于该容置部的下方，该电源充电单元系安装于该容置部内，该容置部侧面开设有一插设孔，该电源充电单元具有电路基板，该电路基板板上至少有一充电插座，该充电插座系位于该容置部的插设孔内，该电路基板藉由电源线来与摩托车的主电源电性连接。
本发明藉由上述技术手段所能达成的功效在于：藉由于该挂勾勾部的下方设置有容置部，该容置部可供电源充电单元的安装，并藉由该容置部的一侧开设有插设孔，该电源充电单元的充电插座可于该插设孔内，藉此可便利摩托车的骑乘者使用该电源充电单元的充电插座，来使随身携带的电子产品充电而获得充裕使的使用电源。
附图说明
图1是习用摩托车充电用电源插座设置示意图。
图2是本发明具电源插座的摩托车挂勾分解图。
图3是本发明具电源插座的摩托车挂勾剖视示意图。
图4是本发明具电源插座的摩托车挂勾锁固于摩托车上的示意图。
图5是本发明具电源插座的摩托车挂勾使用示意图。
具体实施方式
为更容易了解本发明的结构及所能达成的功效，兹配合附图说明如下；
首先，请参阅图2、3所示，本发明的具充电插座的挂勾，该挂勾2具有勾部21、容置部22、锁固部23及电源充电单元24。
该勾部21系由复数条补强肋211所构成的弧形状沟体。
该容置部22系设于该勾部21的下方，该容置部22系与该勾部21成垂直状设置的矩形隧道式安装孔，该容置部22于与该勾部21交接处设有贯通的通孔221，并于该通孔221下方设有贯通的穿孔222，该容置部22于该通孔221的相对侧设置有开口223，该开口223其中的二相对侧上有卡掣块224及卡掣片225，该卡掣片225二侧设有剖沟226；该容置部22于该通孔221与该开口223之间的内部设有由二条平行且上下相对应凸设的凸肋所构成的滑轨227，该滑轨227系朝该通孔221偏设；该容置部22于与该勾部21交接处的一侧设有矩形状的插设孔228，该插设孔228上方凸设有挡块229，该挡块229可阻挡外界的水沿勾部21向下流入该插设孔228内；该容置部22于设置该插设孔228同一侧于邻近该开口223处设有上下二相对的长矩形的贯通的槽孔220，另该容置部22于二侧藉由凸设四个斜向凸块来形成限制部2201；该容置部22的开口223设有盖板22ａ，该盖板22ａ设有与该卡掣块224及卡掣片225相对应的卡槽22ａ1，该卡槽22ａ1内具有卡块22ａ11及补强块22ａ12，藉此该盖板22ａ即可藉由该卡槽22ａ1及卡块22ａ11来卡固于该卡掣块224及卡掣片225上，俾使该盖板22ａ得以稳固的盖设于该容置部22的开口223上，并将该开口223予以盖封，该盖板22ａ的一侧设有缺槽22ａ2。
该锁固部23系设于该容置部22的下方，该锁固部23设有一锁固孔231，该锁固部23一侧设有插孔232，该插孔232插设有由具弹性材质（如橡胶等）所制成的防水盖片233，该防水盖片233系与该容置部22的插设孔228相对应，藉此该防水盖片233可盖设于该容置部22的插设孔228上，藉此可避免外界的水份由该插设孔228进入容置部22内。
该电源充电单元24系安装于该容置部22内，该电源充电单元24具有电路基板241，该电路基板241上至少设置有充电插座2411、指示灯2412及蜂鸣器2413，该电路基板241连接有电源线242，该充电插座2411系可供电子产品充电用，该指示灯2412系供该电源充电单元24是否正常使用的警示及显示使用，该蜂鸣器2413系可供该电源充电单元24不正常（如电压不足或有接触确实等）时警示用；该电源线242另一端系电性连接着摩托车的主电源（图中未绘出），藉此来令该电路基板241获得稳定的电源；该电源充电单元24系以该电路基板241插入该容置部22的滑轨227内，当该电源充电单元24滑入该容置部22内的滑轨227底端后，该电路基板241上的充电插座2411恰可位于该容置部22的插设孔228上，该电路基板241的指示灯2412则系穿设于该容置部22的通孔221内；该电源充电单元24的电源线242则可由该盖板22ａ的缺槽22ａ2穿出该容置部22。
该挂勾2的容置部22外侧进一步可套设一装饰盖3，该装饰盖3具有一与挂勾2容置部22外周相对应的套设孔31，该装饰盖3即藉由该套设孔31来套设于该挂勾2容置部22的限制部2201上，并藉限制部2201的限制，来令该装饰盖3得以稳定的套设于该容置部22外侧；该装饰盖3于该套设孔31上下方分别设有上锁孔32及下锁孔33。
再请配合图3、4、5共同参阅，本发明的具充电插座的挂勾实施，首先系将该电源充电单元24由该容置部22的开口223插入，该容置部22的滑轨227内，并将该电源充电单元24推至该滑轨227的底端后，来令该电路基板241上的充电插座2411恰可位于该容置部22的插设孔228上，该电路基板241的指示灯2412则系穿设于该容置部22的通孔221内，此时即可将盖板22ａ盖设于该容置部22的开口223上，并使该电源充电单元24的电源线242由该盖板22ａ的缺槽22ａ2穿出该容置部22，藉此即可使该电源充电单元24被稳固的封设于该容置部22内，如图3所示；当本发明的具充电插座的挂勾组立完成后，即可于该容置部22的外侧套设该装饰盖3，而后再藉由锁固元件Ｓ来穿设该挂勾2的锁固部23的锁固孔231及装饰盖3的下锁孔33，来将该挂勾2锁固于摩托车车架的锁固座4上，此同时藉由另一锁固元件Ｓ来穿设该装饰板3的上锁孔32，来将该装饰盖3的上半部锁设于摩托车的车体盖5上，即完成本发明的安装，如图4所示，该图4中所展示的系为车架头管上设置该锁固座4，仅系为本发明的具充电插座的挂勾锁设位置的举例说明，并不以此来局限本发明的具充电插座的挂勾实施于摩托车其他部位，合先陈明。
请参阅图5所示，本发明的具充电插座的挂勾的使用，摩托车的骑乘者欲使随身携带的电子产品充电来获得充裕的使用电源时，骑乘者只需将该电子产品的充电电源线Ｌ的插头插入位于该挂勾2侧边的电源充电单元24的充电插座2411，即可藉由该电源充电单元24的充电插座2411获得充电所需的电源，进而可使该电子产品获得充裕的使用电源。
本发明的功效在于，藉由于该挂勾2勾部21的下方设置有容置部22，该容置部22可供电源充电单元24的安装，并藉由该容置部22的一侧开设有插设孔228，该电源充电单元24的充电插座2411可于该插设孔228内，藉此可便利摩托车的骑乘者使用该电源充电单元24的充电插座2411，来使随身携带的电子产品充电而获得充裕使的使用电源。
另一方面，藉由该容置部22内设置有滑轨227，来便利及可快速的使该电源充电单元24插设及安装于该容置部22内，藉此能达到本发明的具充电插座的挂勾快速组装的功效。
再者，藉由该容置部22前端的穿孔222、侧旁的槽孔220，以及位于开口223处的二剖沟226可作为泄水孔，藉此可避免该容置部22内积水而造成该电源充电单元24因水侵损害的缺失产生，进一步的可提升本发明的具充电插座的挂勾的使用功效。
本发明的具充电插座的挂勾藉由上述的构造，确能达到诉求的目的，应已符合发明专利的新颖性、进步性及产业利用性的要件。
附图标记列表
1摩托车 11车体盖 111通孔
12充电插座
2挂勾 21勾部 211补强肋
22容置部
221通孔 222穿孔
223开口 224卡掣块
225卡掣片 226剖沟
227滑轨 228插设孔
229挡块 220槽孔
2201限制部
22ａ盖板 22ａ1卡槽
22ａ11卡块 22ａ12补强块
22ａ2缺槽
23锁固部 231锁固孔
232插孔 233防水盖片
24电源充电单元 241电路基板
2411充电插座 2412指示灯
2413蜂鸣器 242电源线
3装饰盖 31套设孔 32上锁孔
33下锁孔
4锁固座
5车体盖
Ｌ充电电源线
Ｓ锁固元件

Claims (10)

1.一种具电源插座的摩托车挂勾，其特征在于，该挂勾具有勾部、容置部、锁固部及电源充电单元，该容置部位于该勾部的下方，该锁固部设于该容置部的下方，该电源充电单元安装于该容置部内，该容置部侧面开设有一插设孔，该电源充电单元具有电路基板，该电路基板上至少有一充电插座，该充电插座位于该容置部的插设孔内，该电路基板藉由电源线来与摩托车的主电源电性连接。
2.如权利要求1所述的具电源插座的摩托车挂勾，其中，该勾部由复数条补强肋构成的弧形状勾体。
3.如权利要求1所述的具电源插座的摩托车挂勾，其中，该容置部与该勾部连接成垂直状设置的矩形隧道式安装孔。
4.如权利要求1或3所述的具电源插座的摩托车挂勾，其中，该容置部于与该勾部交接处设有贯通的通孔，并于该通孔下方设有贯通的穿孔，该容置部于该通孔的相对侧设置有开口，该开口其中之一对相对侧上设有卡掣块及卡掣片，该卡掣片二侧设有剖沟，该容置部内设有滑轨，该容置部于与该勾部交接处的一侧设有插设孔，该插设孔上方凸设有挡块，该容置部一侧设有槽孔，另该容置部于二侧藉由凸设四个斜向凸块来形成限制部。
5.如权利要求4所述的具电源插座的摩托车挂勾，其中，该滑轨由容置部内二条平行且上下相对应凸设的凸肋构成，且该滑轨朝该通孔偏设。
6.如权利要求4所述的具电源插座的摩托车挂勾，其中，该容置部设有槽孔，该槽孔与该插设孔设置于该容置部的同一侧并邻近该开口处，且该槽孔成上下二相对应的长矩形的贯通孔。
7.如权利要求4所述的具电源插座的摩托车挂勾，其中，该限制部由四个斜向凸设的斜向凸块形成。
8.如权利要求4所述的具电源插座的摩托车挂勾，其中，该容置部的开口盖设有盖板，该盖板设有与该卡掣块及卡掣片相对应的卡槽，该卡槽内具有卡块及补强块，该盖板的一侧设有缺槽。
9.如权利要求1所述的具电源插座的摩托车挂勾，其中，该锁固部设有一锁固孔，该锁固部一侧设有插孔，该插孔插设有防水盖片，该防水盖片与该容置部的插设孔相对应，藉此该防水盖片可盖设于该容置部的插设孔上。
10.如权利要求1所述的具电源插座的摩托车挂勾，其中，该电路基板还设有指示灯及蜂鸣器。
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