CN104553942A - 一种展车折叠式扶梯安装结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种展车折叠式扶梯安装结构,其包括展车车架、若干个展车厢体和折叠扶梯,其中,所述若干个展车厢体通过第一伸缩组件可伸缩地设置于所述展车车架之上,所述折叠扶梯通过第二伸缩组件可伸缩地设置于所述第一伸缩组件之上。上述展车折叠式扶梯安装结构通过第一伸缩组件将展车厢体可伸缩地设置于所述展车车架之上,通过第二伸缩组件将折叠扶梯可伸缩地设置于所述第一伸缩组件之上,这样展车厢体拉出时,同时会将折叠扶梯拉出,然后再通过第二伸缩组件将折叠扶梯从展车厢体的下方拉出即可。不仅体积小,占用空间小;而且安装和拆卸过程操作便捷,节省人力。
Description
技术领域
本发明涉及一种展车,尤其涉及一种展车折叠式扶梯安装结构。
背景技术
目前,较大的展车上均设置有扶梯,展车厢体打开后需要搬出扶梯并安装好,展车厢体收回之前扶手必须卸下。存在如下缺点:
1)扶梯体积大、重量重,占用较多的储物空间;
2)扶梯在安装和拆卸中,需要搬来搬去,劳动强度大,浪费人力、工作效率低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种展车折叠式扶梯安装结构,其具有节省空间和便于安装和拆卸的特点,以解决现有技术中展车扶梯存在的上述问题。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种展车折叠式扶梯安装结构,其包括展车车架、若干个展车厢体和折叠扶梯,其中,所述若干个展车厢体通过第一伸缩组件可伸缩地设置于所述展车车架之上,所述折叠扶梯通过第二伸缩组件可伸缩地设置于所述第一伸缩组件之上。
特别地,所述第一伸缩组件包括平行间隔固定于所述展车车架上的两根托轮导轨,配合托轮导轨于所述展车厢体的两侧安装有托轮,所述托轮上安装有向内侧延伸的托轮轴。
特别地,所述第二伸缩组件包括固定于所述托轮轴上的滑轮导轨,配合滑轮导轨于所述折叠扶梯的两侧安装有滑轮。
特别地,所述折叠扶梯至少有一侧设置有可拆装式的扶手。
本发明的有益效果为,与现有技术相比所述展车折叠式扶梯安装结构通过第一伸缩组件将展车厢体可伸缩地设置于所述展车车架之上,通过第二伸缩组件将折叠扶梯可伸缩地设置于所述第一伸缩组件之上,这样展车厢体拉出时,同时会将折叠扶梯拉出,然后再通过第二伸缩组件将折叠扶梯从展车厢体的下方拉出即可。不仅体积小,占用空间小;而且安装和拆卸过程操作便捷,节省人力。
附图说明
图1是本发明具体实施方式1提供的展车折叠式扶梯安装结构的主视图;
图2是本发明具体实施方式1提供的展车折叠式扶梯安装结构的传动示意图。
图中:
1、展车车架;2、展车厢体;3、折叠扶梯;4、扶手;5、托轮导轨;6、托轮;7、托轮轴;8、滑轮导轨;9、滑轮。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
请参阅图1和图2所示,本实施例中,一种展车折叠式扶梯安装结构包括展车车架1、若干个展车厢体2和折叠扶梯3,所述折叠扶梯3拉出后其上设置有拆装式的扶手4,所述展车车架1上平行间隔固定有的两根托轮导轨5,配合托轮导轨5于所述展车厢体2的两侧安装有托轮6,所述托轮6上安装有向内侧延伸的托轮轴7,所述托轮轴7上固定有滑轮导轨8,配合滑轮导轨8于所述折叠扶梯3的两侧安装有滑轮9。
需要展车厢体2伸出时,将展车厢体2向外拉,展车厢体2底部的托轮6沿托轮导轨5滑动带动展车厢体2整体向外移动,因折叠扶梯3通过滑轮导轨8与托轮轴7连成整体,故托轮6的移动同时也将折叠扶梯3向外移动,当展车厢体2伸出到位后,然后只需一个人把折叠扶梯3沿滑轮导轨8抽出放下即可,插好扶手4后整个扶梯安装完成,收回时,先将折叠扶梯3推入展车厢体2的底部,然后再将展车厢体2整体推进展车车架1上即可。
以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性,本发明不受上述事例限制,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种展车折叠式扶梯安装结构,其包括展车车架、若干个展车厢体和折叠扶梯,其特征在于,所述若干个展车厢体通过第一伸缩组件可伸缩地设置于所述展车车架之上,所述折叠扶梯通过第二伸缩组件可伸缩地设置于所述第一伸缩组件之上。
2.根据权利要求1所述的展车折叠式扶梯安装结构,其特征在于,所述第一伸缩组件包括平行间隔固定于所述展车车架上的两根托轮导轨,配合托轮导轨于所述展车厢体的两侧安装有托轮,所述托轮上安装有向内侧延伸的托轮轴。
3.根据权利要求2所述的展车折叠式扶梯安装结构,其特征在于,所述第二伸缩组件包括固定于所述托轮轴上的滑轮导轨,配合滑轮导轨于所述折叠扶梯的两侧安装有滑轮。
4.根据权利要求1至3任一项所述的展车折叠式扶梯安装结构,其特征在于,所述折叠扶梯至少有一侧设置有可拆装式的扶手。
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