CN104512341A - 内后视镜组件 - Google Patents
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Abstract
内后视镜组件能保持标记牌,比如停车标记牌。内后视镜组件包括镜子和外壳。外壳联接到镜子,且包括外壳本体和沿远离镜子的方向从外壳本体突出的保持部。保持部包括保持部本体,且限定沿保持部本体设置的凹槽。凹槽配置为接收标记牌。
Description
技术领域
本公开涉及能够保持标记牌的内后视镜组件。
背景技术
车辆通常包括后视镜组件。后视镜组件包括允许车辆乘坐者观看车辆后方的物体的镜子。
发明内容
本公开涉及能够保持标记牌,比如停车标记牌的内后视镜组件。内后视镜组件包括连接到车辆的另一部件(比如车身或风挡)的杆。如这里所使用的,术语“杆”表示联接器,比如管或连杆,其连接外壳到车辆的另一部分。一些车辆包括邻近所述杆的电子部件外壳或壳体。电子部件壳体容纳多个电子部件,比如传感器。电子部件壳体可限制内后视镜组件与风挡或车身之间的空间,由此限制可用来在内后视镜组件的杆上悬挂标记牌的空间。因此有用的是,开发一种内后视镜组件,其能够在与杆间隔开的位置保持标记牌,比如停车标记牌。
本公开涉及能够保持标记牌,比如停车标记牌的内后视镜组件。在一实施例中,内后视镜组件包括镜子和外壳。外壳联接到镜子且包括外壳本体、和沿远离镜子的方向从外壳本体突出的保持部。保持部包括保持部本体,且限定沿保持部本体设置的凹槽。凹槽配置为接收标记牌。
本公开涉及车辆,比如汽车或卡车。在一个实施例中车辆包括车身,该车身包括第一端部部分和与第一端部部分相对的第二端部部分。车辆还包括配置为保持标记牌的内后视镜组件。内后视镜组件相对于车身联接,且包括镜子,所述镜子包括面向车辆的第二端部部分的反射表面。内后视镜还包括联接到镜子的外壳。外壳包括外壳本体和保持部,该保持部沿朝向车身的第一端部部分的方向从外壳本体突出。保持部包括保持部本体,且限定沿保持部本体设置的凹槽。凹槽配置为接收标记牌。内后视镜还包括杆,其将外壳相对于车身联接。杆与保持部间隔开。
本公开还涉及能够保持标记牌的内后视镜外壳。在一个实施例中,内后视镜外壳包括沿第一方向伸长的外壳本体、和从外壳本体突出的保持部。保持部包括沿第二方向伸长的保持部本体。第一方向垂直于第二方向。保持部限定沿保持部本体设置的凹槽。凹槽配置为接收标记牌。外壳本体可与保持部本体一体地形成。
本公开还涉及一种车辆,包括:车身;风挡,联接到车身;和内后视镜组件,配置为保持标记牌,该内后视镜组件相对于车身联接,其中内后视镜组件包括:镜子,包括面向车身的第二端部部分的反射表面;外壳,联接到镜子,外壳包括外壳本体和沿朝向风挡的方向从外壳本体突出的保持部,该保持部包括保持部本体,该保持部限定沿保持部本体设置的凹槽,该凹槽配置为接收标记牌;和杆,联接到壳体,该杆相对于车身固定,且该杆从保持部分隔开。外壳本体限定一中心,且保持部从外壳本体的该中心偏移。杆联接到外壳本体的中心。外壳本体沿第一方向延伸,且保持部本体沿第二方向延伸,该第一方向垂直于第二方向。保持部具有圆柱形形状。还包括设置在凹槽中的间隔件。间隔件由弹性材料制成。
本公开还涉及一种能够保持标记牌的内后视镜外壳,该内后视镜外壳包括:外壳本体,沿第一方向延伸;保持部,从外壳本体突出,该保持部包括保持部本体,该保持部本体沿第二方向延伸,第一方向垂直于第二方向;和其中保持部限定沿保持部本体的凹槽,该凹槽配置为接收标记牌。外壳本体包括第一边缘和第二边缘,且外壳本体具有从第一边缘延伸到第二边缘的外壳长度,外壳本体限定外壳长度的中点,且保持部从该中点偏移。
本发明的上述特征和优势及其他特征和优势将从用于实施如所附的权利要求中定义的本发明的一些最佳模式和其它实施例的以下详细描述连同附图时显而易见。
附图说明
图1是包括根据本公开的实施例的内后视镜组件的车辆的示意性侧视图;
图2是图1所示车辆的内部部分的示意性透视图,显示了内后视镜组件和电子部件壳体;
图3是图2中所示内后视镜组件和电子部件壳体的示意性侧视图;
图4是内后视镜组件的示意性透视图,其没有杆;
图5是图2的内后视镜组件的示意性侧视图;
图6是内后视镜组件的示意性前视图,其没有杆;
图7是根据本公开的另一实施例的内后视镜组件的一部分的示意性透视图;
图8是图7中所示内后视镜的示意性侧视图;
图9是在图7中示出的内后视镜的间隔件的示意性透视图。
具体实施方式
现在参考附图,其中相似的幅图标记在几幅图中指向相对应的部件,图1示意性地示出车辆。车辆10包括车身12、操作地联接到车身12的轮14、和操作地联接到轮14的轮胎16。车身12包括前或第一端部部分18、和与第一端部部分18相对的后或第二端部部分20。另外,车身12限定乘客车厢24,用于容纳车辆操作者和一个或多个乘客。
车辆10另外包括操作地联接到车身12的风挡26(例如前风挡)、和操作地联接到车身12或风挡26的电子部件壳体28。电子部件壳体28可包含传感器和不同的电子部件。作为非限制性示例,电子部件壳体28可包含感光器,用于检测光以便在黄昏/黎明时自动地激活或去激活车辆10的头灯(未示出)。而且,电子部件壳体28可包括麦克风,用于检测来自车辆乘坐者的声音输入。另外,电子部件壳体28可包括雨传感器(未示出),用于检测雨,以便自动激活车辆10的雨刷器(未示出)。
车辆10还包括内后视镜组件100,其操作地联接到车身12。例如,内后视镜组件100可通过风挡26或电子部件壳体28而操作地联接到车身12。换句话说,内后视镜组件100联接到车身12或相对于车身12固定。
参考图2和3,内后视镜组件100包括外壳102、由外壳102支撑的镜104、和杆106,所述杆经由电子部件壳体28或风挡26(图1)将外壳102联接到车身12。杆106因此将外壳102相对于车身12联接。在所示实施例中,杆106直接联接到电子部件壳体28。然而可设想,杆106可直接联接到车辆10的另一部分,比如风挡26或车身12。不论如何,杆106可相对于车身12固定。
外壳102可动地联接到杆106,以允许车辆乘坐者调整外壳102相对于车身12的位置。例如,外壳102可以可枢转地联接到杆106。如下文详细讨论的,外壳102可保持标记牌200。
镜子104联接到外壳102,且包括反射表面108。反射表面108面向车身12的第二端部部分20,并允许车辆乘坐者观察车辆10后方的物体。
参考图4-6,外壳102包括外壳本体110,其配置为联接到杆106(图4)外壳本体110可支撑镜子104(图2)且沿第一方向Y伸长。具体地,外壳本体110限定第一边缘112和与第一边缘112相对的第二边缘114,且可整个地或部分地由基本刚性的材料制成,比如刚性聚合物或金属。外壳本体110限定外壳长度L,其沿第一方向Y从第一边缘112延伸到第二边缘114。外壳本体110还限定在外壳长度L的中间处的中点M1。中点M1可称为外壳长度L的长度中点。
外壳本体110还包括第一或前表面116,和与第一表面116相对的第二或后表面118。第一表面116可沿第二方向X从第二表面118分隔开。第二方向X基本垂直于第一方向Y。镜子104(图2)附接至外壳本体110的第二表面118。
外壳本体110还包括顶或第三表面120,和与第三表面120相对的底或第四表面122。第三表面120沿第三方向Z与第四表面122间隔开。第三方向Z基本垂直于第一方向Y和第二方向X。外壳本体110限定外壳高度H,其沿第三方向Z从第四表面122延伸到第三表面120。此外,外壳本体110限定在外壳高度H的中间处的中点M2。外壳高度H的中点M2可称为高度中点。另外,外壳本体110限定中心C,其与外壳长度L的中点M1和外壳高度H的中点M2基本对齐。
继续参考图4-6,外壳102还包括沿第二方向X从外壳本体110突出的第一保持部124A和第二保持部124B。换句话说,第一和第二保持部124A、124B可沿远离镜子104的方向从外壳本体110突出。因此,第二方向X可称为“远离镜子104”的方向。第一和第二保持部124A、124B可沿朝向车身12的第一端部部分18的方向或沿远离车身12的第二端部部分20的方向突出。换句话说,第一和第二保持部124A、124B可朝向风挡26突出。因此,第二方向X可称为“朝向风挡26的方向”、“朝向第一端部部分18的方向”或“远离第二端部部分20的方向”。在所示实施例中,第一和第二保持部124A、124B从外壳本体110的第一表面116、从与中心C偏移的位置突出。具体地,每个保持部124A、124B从外壳长度L的中点M1偏移,但与外壳高度H的中点基本对齐。保持部124A、124B可与外壳本体110一体地形成。例如,保持部124A、124B可以与外壳本体110模制。替代地,保持部124A、124B可以是附接到外壳本体110的离散部件。尽管显示了具有两个保持部124A、124B的外壳102,但可预期的是外壳102可包括更多或更少保持部。第一和第二保持部124A、124B可称为第一和第二销,或第一和第二突起。
第一和第二保持部124A、124B可整个或部分地由基本刚性的材料制成,比如刚性聚合物或金属,且彼此可基本类似或相同。第一和第二保持部124A、124B配置为保持标记牌200。例如,在所示实施例中,第一和第二保持部124A、124B是相同的。然而,第二保持部124B沿第一方向Y与第一保持部124A间隔开。第一和第二保持部124A、124B的每一个限定保持部中心A,该中心基本与外壳本体110的中心C对齐。
如上所讨论的,第一和第二保持部124A、124B的每一个包括保持部本体126。保持部本体126可具有基本圆柱的形状且沿第二方向X伸长。第一和第二保持部124A、124B的每一个限定沿每一个保持部本体126设置的凹槽128。每个凹槽128延伸到保持部本体126内,且配置为、定尺寸为并成形为接收标记牌200的一部分。每个凹槽128可沿相应保持部本体126的整个周边延伸。然而,可预期的是,凹槽128可仅沿相应保持部本体126的周边的一部分延伸。如果保持部本体126具有基本圆柱形形状,则凹槽128可沿保持部本体126的整个圆周延伸,或仅沿保持部本体126的圆周的一部分延伸。
每个保持部124A、124B还包括邻近凹槽128设置的壁130。保持部本体126与壁120间隔开,以便限定凹槽128。壁130可基本成形为圆盘,且可将标记牌200保持在凹槽128中。
具体参考图5,为了简洁,下文仅描述第一保持部124A。然而,第二保持部124B可包括与保持部124B相同的特征。保持部本体126包括第一本体表面132,其限定第一横截面尺寸D1。由此,保持部本体126具有沿第一本体表面132限定的第一横截面尺寸D1。第一横截面尺寸D1可以是直径。因此,第一横截面尺寸D1可以称为第一直径。第一本体表面132可以是圆周表面且可以直接附接到外壳本体110。保持部本体126还包括第二本体表面134。第二本体表面134可以是环形表面,且直接连接到第一本体表面132。保持部本体126还包括第三本体表面136,其直接连接到第二本体表面134。第三本体表面136可以是圆周表面,且限定第二横截面尺寸D1。由此,保持部本体126具有沿第三本体表面136限定的第二横截面尺寸D2。第二横截面尺寸D2可以是直径。因此,第二横截面尺寸D2可以称为第二直径。第二横截面尺寸D2小于第一横截面尺寸D1。
继续参考图5,壁130包括第一壁表面138、与第一壁表面138相对的第二壁表面140、和互连第一和第二壁表面138、140的第三壁表面142。第一壁表面138可以是环形表面,且直接连接到第三本体表面136。第三壁表面142可以是圆周表面,且直接连接到第一壁表面138和第二壁表面140。另外,壁130具有沿第三壁表面142限定的横截面尺寸,其可基本类似于第一横截面尺寸D1或与D1相同。第一壁表面138、第二壁表面134、和第三壁表面136结合地限定凹槽128。
继续参考图5,凹槽128具有从第一壁表面138沿第二方向X延伸到第二壁表面134的宽度W。标记牌200可具有厚度T1,其小于凹槽128的宽度W。因此,凹槽128定尺寸为接收标记牌200。
再次参考图4-6,标记牌200可以具有基本平面的形状,且包括钩202,该钩配置为、成形为且定尺寸为接收在凹槽128中。钩202可以与标记牌200的其余部分具有相同厚度T1。为了保持标记牌200与内后视镜组件100,使用者可将钩202悬挂在保持部124A、124B中的一个上。具体地,使用者可将标记牌200的钩202的至少一部分放置在凹槽128中。当钩202放置在凹槽128中时,钩202搁置在保持部本体126的第三本体表面136上,且因此保持部124A或124B保持标记牌200。
参考图7-9,内后视镜组件100还可包括至少一个间隔件144,其配置为将标记牌200固定在凹槽128中(图5)。间隔件144可具有基本环形形状,且因此可称为环。
具体参考图9,间隔件144包括基本环形的间隔件本体146。间隔件本体144限定第一或前间隔件表面148、与第一间隔件表面148相对的第二或后间隔件表面150(图8)、第三或外间隔件表面152、和第四或内间隔件表面154。第四间隔件表面154限定延伸穿过间隔件本体144的孔156。孔156配置为、成形为且定尺寸为接收保持部本体126的至少一部分。间隔件144可整体地或部分地由基本弹性材料制成。因此,间隔件144可手动地拉伸,从而其可放置在凹槽128中(图5)。替代地,间隔件144可包括狭缝(未示出),该狭缝允许间隔件144张开,从而其可置于凹槽128中(图5)。
再次继续参考图7-9,间隔件144可具有从第一间隔件表面148沿第二方向X延伸到第二间隔件表面150的厚度W。间隔件144的厚度T2小于凹槽128的宽度W。间隔件144应足够厚,以在钩202设置在凹槽128中时将标记牌200保持在凹槽128中(图5)。为此,内后视镜组件100可包括具有不同厚度T2的多个间隔件144。凹槽128(图5)的宽度W基本类似于或大于间隔件的厚度T2和标记牌200的厚度T1的组合。因此,当间隔件144和钩202置于凹槽128(图5)中时,间隔件144将标记牌200相对于保持部126和外壳本体110的运动最小化。
详细描述和附图或视图支持和描述本发明,但是本发明的范围仅由权利要求限定。尽管已详细描述了用于执行要求保护的发明的最佳模式和其他实施例,存在各种替换涉及和实施例,用于实践限定在所附权利要求中的本发明。
Claims (10)
1.一种能够保持标记牌的内后视镜组件,该内后视镜组件包括:
镜子;
外壳,联接到镜子,外壳包括外壳本体和沿远离镜子的方向从外壳本体突出的保持部,该保持部包括保持部本体;和
其中保持部限定沿保持部本体的凹槽,该凹槽配置为接收标记牌。
2.如权利要求1所述的内后视镜组件,其中外壳本体限定一中心,且保持部从外壳本体的该中心偏移。
3.如权利要求2所述的内后视镜组件,还包括从外壳的该中心突出的杆,该杆配置为将外壳相对于车身固定。
4.如权利要求1所述的内后视镜组件,其中凹槽具有环形形状。
5.如权利要求1所述的内后视镜组件,其中凹槽沿保持部的整个周边设置。
6.如权利要求1所述的内后视镜组件,还包括设置在凹槽中的间隔件。
7.如权利要求6所述的内后视镜组件,其中间隔件由弹性材料制成。
8.如权利要求6所述的内后视镜组件,其中间隔件具有环形形状。
9.如权利要求1所述的内后视镜组件,其中外壳本体沿第一方向延伸,且保持部本体沿第二方向延伸,该第一方向垂直于第二方向。
10.如权利要求9所述的内后视镜组件,其中保持部是第一保持部,内后视镜组件还包括沿第一方向与第一保持部间隔开的第二保持部。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150415 |