CN104504776A - 天气信息显示方法及行驶记录仪 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于信息技术领域，提供了天气信息显示方法及行驶记录仪，所述方法包括：行驶记录仪获取当前时间，并在获取的所述当前时间达到预设时间点时，获取车辆的当前地理位置信息；所述行驶记录仪将所述当前地理位置信息发送至服务器，以使所述服务器返回与所述当前地理位置信息对应的天气信息；所述行驶记录仪接收所述天气信息，并显示所述天气信息。本发明通过行驶记录仪在当前时间达到预设时间点时，将车辆的当前地理位置信息发送至服务器，以获取并显示当前地理位置信息对应的天气信息，由此在行车过程中，通过行驶记录仪主动推送天气信息，使驾驶员无需手动查询天气信息，大大提高了获取天气信息的便捷性，且消除了安全隐患。
Description
技术领域
本发明属于信息技术领域，尤其涉及天气信息显示方法及行驶记录仪。
背景技术
现有技术中，当驾驶员在行车过程中想要获取天气信息时，需要通过手机查询天气信息。然而，驾驶员在行车过程中通过手机查询天气信息导致驾驶员在驾驶的过程中分心，存在安全隐患。此外，驾驶员在通过手机查询天气信息时，需要在点亮屏幕后对手机进行解锁，再通过天气应用或者浏览器获取天气信息，便捷性低。
发明内容
鉴于此，本发明实施例提供了一种天气信息显示方法及行驶记录仪，以解决现有技术中驾驶员获取天气信息的方式存在安全隐患、且便捷性低的问题。
一方面，提供了一种天气信息显示方法，包括：
行驶记录仪获取当前时间，并在获取的所述当前时间达到预设时间点时，获取车辆的当前地理位置信息；
所述行驶记录仪将获取的所述当前地理位置信息发送至服务器，以使所述服务器返回与所述当前地理位置信息对应的天气信息；
所述行驶记录仪接收所述服务器返回的所述天气信息，并显示所述天气信息。
第二方面，提供了一种行驶记录仪，包括：
地理位置信息获取模块，用于获取当前时间，并在获取的所述当前时间达到预设时间点时，获取车辆的当前地理位置信息；
地理位置信息发送模块，用于将获取的所述当前地理位置信息发送至服务器，以使所述服务器返回与所述当前地理位置信息对应的天气信息；
天气信息显示模块，用于接收所述服务器返回的所述天气信息，并显示所述天气信息。
本发明实施例与现有技术相比存在的有益效果是：本发明实施例通过行驶记录仪在当前时间达到预设时间点时，将车辆的当前地理位置信息发送至服务器，以获取并显示当前地理位置信息对应的天气信息，由此在行车过程中，通过行驶记录仪主动推送天气信息，使驾驶员无需手动查询天气信息，大大提高了获取天气信息的便捷性，且消除了安全隐患。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的天气信息显示方法的实现流程图；
图2是本发明另一实施例提供的天气信息显示方法的实现流程图；
图3是本发明实施例提供的行驶记录仪的结构框图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明实施例通过行驶记录仪在当前时间达到预设时间点时，将车辆的当前地理位置信息发送至服务器，以获取并显示当前地理位置信息对应的天气信息，由此在行车过程中，通过行驶记录仪主动推送天气信息，使驾驶员无需手动查询天气信息，大大提高了获取天气信息的便捷性，且消除了安全隐患。
图1示出了本发明实施例提供的天气信息显示方法的实现流程图，详述如下：
在步骤S101中，行驶记录仪获取当前时间，并在获取的所述当前时间达到预设时间点时，获取车辆的当前地理位置信息。
优选地，所述预设时间点包括N个时间点，N为大于或等于1的整数。
在本发明实施例中，预设时间点可以由系统默认，也可以由用户设置。例如，预设时间点包括08:00、12:00和18:00。
可选地，行驶记录仪获取车辆的地理位置信息包括，通过GPS(GlobalPosition System，全球定位系统)模块以及无线通信模块获取车辆的地理位置信息。具体地，行驶记录仪通过GPS模块获取车辆的第一地理位置信息，并通过无线通信模块搜索基站信息，以根据搜索到的基站信息获取车辆的第二地理位置信息，并通过第二地理位置信息矫正第一地理位置信息，从而更精确地得到车辆的地理位置信息。其中，无线通信模块可以包括GSM(Global Systemfor Mobile communication，全球移动通信系统)模块、CDMA(Code DividedMultiple Access，码分多址)模块或者WCDMA(Wideband Code Divided MultipleAccess，宽带码分多址)模块等，在此不作限定。
在步骤S102中，所述行驶记录仪将获取的所述当前地理位置信息发送至服务器，以使所述服务器返回与所述当前地理位置信息对应的天气信息。
行驶记录仪在获取到车辆的当前地理位置信息后，通过移动互联网将车辆的当前地理位置信息发送至服务器。服务器根据接收到的车辆的当前地理位置信息获取与车辆的当前地理位置信息对应的天气信息，并通过移动互联网将车辆的当前地理位置信息对应的天气信息发送至行驶记录仪。
在步骤S103中，所述行驶记录仪接收所述服务器返回的所述天气信息，并显示所述天气信息。
行驶记录仪在接收到服务器返回的天气信息后，通过显示屏显示接收到的天气信息。
可选地，所述行驶记录仪接收所述服务器返回的所述天气信息，并显示所述天气信息具体为：行驶记录仪在接收到服务器返回的天气信息后，持续检测车辆的行驶速度，并在车辆的行驶速度小于预设速度时，以预设时长显示天气信息。在这里，预设速度可以为10公里每小时，预设时长可以为10秒，在此不作限定。在本发明实施例中，当车速较低时，才显示天气信息，由此提高驾驶员的行驶安全性，避免驾驶员在车辆高速行驶的时候分心。
图2示出了本发明另一实施例提供的天气信息显示方法的实现流程图，参照图2：
在步骤S201中，行驶记录仪获取当前时间，并在获取的所述当前时间达到预设时间点时，获取车辆的当前地理位置信息；
在步骤S202中，所述行驶记录仪将获取的所述当前地理位置信息发送至服务器，以使所述服务器返回与所述当前地理位置信息对应的天气信息；
在步骤S203中，所述行驶记录仪接收所述服务器返回的所述天气信息，并显示所述天气信息；
在步骤S204中，所述行驶记录仪将接收的所述天气信息转化为语音信息，并播放所述语音信息。
作为本发明的一个实施例，行驶记录仪在接收到天气信息后，将天气信息转换为语音信息，并播放语音信息，由此使驾驶员无需看行驶记录仪，而直接通过行驶记录仪播放的语音信息来获取天气信息，大大提高了驾驶员获取天气信息的便捷性。
优选地，步骤S102中所述行驶记录仪将获取的所述当前地理位置信息发送至服务器具体为：
所述行驶记录仪根据获取的所述当前地理位置信息以及预先存储的上一个预设时间点对应的地理位置信息，确定所述车辆当前与上一个预设时间点之间的距离，并在所述距离大于预设值时，将获取的所述当前地理位置信息发送至所述服务器。
作为本发明的一个实施例，行驶记录仪在车辆的当前地理位置与上一个预设时间点的地理位置之间的距离大于预设值时，才将获取的当前地理位置信息发送至服务器。若车辆的当前地理位置与上一个预设时间点的地理位置之间的距离小于或者等于预设值，则服务器直接根据上一个预设时间点的地理位置信息返回天气信息至行驶记录仪。由此减少数据传输量，节省行驶记录仪的上行网络流量。
优选地，步骤S102中所述行驶记录仪将获取的所述当前地理位置信息发送至服务器具体为：
所述行驶记录仪在检测到所述车辆的发动机处于启动状态时，将获取的所述当前地理位置信息发送至所述服务器。
作为本发明的一个实施例，行驶记录仪在检测到车辆的发动机处于启动状态时，才将车辆的当前地理位置信息发送至服务器。由于车辆的发动机处于停止状态时，在很大程度上表明驾驶员不在车内，此时，行驶记录仪不获取天气信息，以节省行驶记录仪的功耗。可选地，行驶记录仪通过加速度传感器检测车辆的发动机是否处于启动状态。
本发明实施例通过行驶记录仪在当前时间达到预设时间点时，将车辆的当前地理位置信息发送至服务器，以获取并显示当前地理位置信息对应的天气信息，由此在行车过程中，通过行驶记录仪主动推送天气信息，使驾驶员无需手动查询天气信息，大大提高了获取天气信息的便捷性，且消除了安全隐患。
图3示出了本发明实施例提供的行驶记录仪的结构框图。该行驶记录仪可以用于运行图1或图2所述的天气信息显示方法。为了便于说明，仅示出了与本实施例相关的部分。
参照图3，该行驶记录仪包括：
地理位置信息获取模块31，用于获取当前时间，并在获取的所述当前时间达到预设时间点时，获取车辆的当前地理位置信息；
地理位置信息发送模块32，用于将获取的所述当前地理位置信息发送至服务器，以使所述服务器返回与所述当前地理位置信息对应的天气信息；
天气信息显示模块33，用于接收所述服务器返回的所述天气信息，并显示所述天气信息。
优选地，所述行驶记录仪还包括：
天气信息播放模块34，用于将接收的所述天气信息转化为语音信息，并播放所述语音信息。
优选地，所述地理位置信息发送模块32具体用于：
根据获取的所述当前地理位置信息以及预先存储的上一个预设时间点对应的地理位置信息，确定所述车辆当前与上一个预设时间点之间的距离，并在所述距离大于预设值时，将获取的所述当前地理位置信息发送至所述服务器。
优选地，所述地理位置信息发送模块32具体用于：
在检测到所述车辆的发动机处于启动状态时，将获取的所述当前地理位置信息发送至所述服务器。
优选地，所述预设时间点包括N个时间点，N为大于或等于1的整数。
本发明实施例通过行驶记录仪在当前时间达到预设时间点时，将车辆的当前地理位置信息发送至服务器，以获取并显示当前地理位置信息对应的天气信息，由此在行车过程中，通过行驶记录仪主动推送天气信息，使驾驶员无需手动查询天气信息，大大提高了获取天气信息的便捷性，且消除了安全隐患。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种天气信息显示方法，其特征在于，包括：
行驶记录仪获取当前时间，并在获取的所述当前时间达到预设时间点时，获取车辆的当前地理位置信息；
所述行驶记录仪将获取的所述当前地理位置信息发送至服务器，以使所述服务器返回与所述当前地理位置信息对应的天气信息；
所述行驶记录仪接收所述服务器返回的所述天气信息，并显示所述天气信息。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述行驶记录仪接收所述服务器返回的所述天气信息之后，所述方法还包括：
所述行驶记录仪将接收的所述天气信息转化为语音信息，并播放所述语音信息。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述行驶记录仪将获取的所述当前地理位置信息发送至服务器具体为：
所述行驶记录仪根据获取的所述当前地理位置信息以及预先存储的上一个预设时间点对应的地理位置信息，确定所述车辆当前与上一个预设时间点之间的距离，并在所述距离大于预设值时，将获取的所述当前地理位置信息发送至所述服务器。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述行驶记录仪将获取的所述当前地理位置信息发送至服务器具体为：
所述行驶记录仪在检测到所述车辆的发动机处于启动状态时，将获取的所述当前地理位置信息发送至所述服务器。
5.如权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，所述预设时间点包括N个时间点，N为大于或等于1的整数。
6.一种行驶记录仪，其特征在于，包括：
地理位置信息获取模块，用于获取当前时间，并在获取的所述当前时间达到预设时间点时，获取车辆的当前地理位置信息；
地理位置信息发送模块，用于将获取的所述当前地理位置信息发送至服务器，以使所述服务器返回与所述当前地理位置信息对应的天气信息；
天气信息显示模块，用于接收所述服务器返回的所述天气信息，并显示所述天气信息。
7.如权利要求6所述的行驶记录仪，其特征在于，所述行驶记录仪还包括：
天气信息播放模块，用于将接收的所述天气信息转化为语音信息，并播放所述语音信息。
8.如权利要求6所述的行驶记录仪，其特征在于，所述地理位置信息发送模块具体用于：
根据获取的所述当前地理位置信息以及预先存储的上一个预设时间点对应的地理位置信息，确定所述车辆当前与上一个预设时间点之间的距离，并在所述距离大于预设值时，将获取的所述当前地理位置信息发送至所述服务器。
9.如权利要求6所述的行驶记录仪，其特征在于，所述地理位置信息发送模块具体用于：
在检测到所述车辆的发动机处于启动状态时，将获取的所述当前地理位置信息发送至所述服务器。
10.如权利要求6至9任一项所述的行驶记录仪，其特征在于，所述预设时间点包括N个时间点，N为大于或等于1的整数。
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