CN104499432A - 曲面斜塔空中对接万能移动平台施工方法 - Google Patents

曲面斜塔空中对接万能移动平台施工方法 Download PDF

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王炳岩
张成才
聂钊
马新年
李荣浩
杨兴武
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/14Towers; Anchors ; Connection of cables to bridge parts; Saddle supports

Abstract

本发明公开了一种曲面斜塔空中对接万能移动平台施工方法,包括有以下施工步骤:a、桥位塔节段通过大型浮吊吊装定位后,首先完成塔节段对接环缝内侧焊缝的焊接,当对接缝内部全部施焊完成后,浮吊松勾,开始安装万能移动平台;b、平台移动;c、万能移动平台拆除;本发明为桥梁钢结构塔现场安装环缝焊接提供了方便,避免了每个作业层都搭设临时焊接平台,即使主体结构造型多复杂,都可采用本发明实施。本发明提供一种倾斜面万能移动平台的施工方法,实现了临时平台搭设和拆除的难题,降低了措施费用,节省了成本,提高了功效。

Description

曲面斜塔空中对接万能移动平台施工方法
技术领域
本发明属于大型钢结构施工技术领域,特别适用于桥梁的造型塔和高层造型钢结构建筑的外部工序施工。
背景技术
南宁英华大桥主塔为“羊角编钟”造型,桥塔下塔柱为预应力混凝土结构,上塔柱及横梁均为钢结构。钢塔总高84m,塔内侧为圆弧形,半径为143.386m,在纵向由两个1/4圆逐步合并为1个半圆截面,以圆弧的方式由塔底向塔顶渐变,塔柱沿高度方向分为11段,断面在内侧圆弧半径方向上。
钢塔现场环缝焊接以往采用固定的焊接作业平台,此方法要求每个节段在安装前在塔节段上口设置焊接作业平台,或塔节段桥位吊装初步定位后,在节段对接环缝下方搭设作业平台。第一种方法是塔节段出厂前,在工厂内把作业平台安装完成,平台焊接质量可保证,且安装风险小,不足之处是节段上口增加了平台,外形尺寸增大,重心位置改变,不利于运输和吊装。第二种方法是塔节段初步定位后,在高空搭设作业平台,在塔外侧环缝下方散拼,从16m至100m高空,安装难度大,安全风险高。
固定作业平台采用型钢制作,每个环缝平台需投入约3吨的型钢,以上两种方法均需投入大量的钢材,成本高,风险大,平台直接焊接在塔柱外壁板上,拆除时难度很大,切割、打磨对母材有一定的损伤,安全风险大,均不是理想的施工方法。
施工技术准备,项目部全体技术人员与安装单位共同研讨,进行技术攻关。安装单位制定采用大型浮吊安装塔节段,改变以往的满堂支架和提升机安装方法。吊装方案的确定,使得采用上面两种方法安装焊接作业平台难度再次加大,没有满堂支架作支撑,现场桥位临时焊接作业平台几乎无法安装,在厂内焊接好作业平台,外形尺寸加大,运输成本加大,没有安装支架,现场固定平台之间的爬梯安装、以及使用完后的拆除难度都很大,由此证明固定作业平台不适用于该塔节段的安装焊接。通过查询以往钢塔安装环缝焊接的相关资料,咨询业内人士,针对南宁英华大桥的外形结构特点和吊装方案,提出了一种新的曲面斜塔空中对接万能移动平台的作业方法。通过首节段安装使用,结果表明,新的施工工艺能够满足设计要求。
倾斜面万能移动作业平台具有操作简单、施工方便、安全系数高等优点,被应用在大截面异形构件的钢塔施工中。万能移动平台主要有三个可伸缩的平台、平台对接卡具、平台连接装置。万能移动平台可循环使用,底层环缝焊接完成后,可缓慢移动至上一层继续使用,且对塔外壁板没有损伤。
现将提出的曲面斜塔空中对接万能移动平台施工方法工艺进行总结,形成一套专利技术。               
发明内容
    本发明的目的在于提供一种简单、高效且不影响产品质量的曲面斜塔空中对接万能移动平台施工方法,实现快速高效的解决倾斜曲面钢塔的塔节段之间环缝焊接的施工难题。
本发明解决技术问题提供如下方案:
曲面斜塔空中对接万能移动平台施工方法,包括有以下施工步骤:
a、桥位塔节段通过大型浮吊吊装定位后,首先完成塔节段对接环缝内侧焊缝的焊接,当对接缝内部全部施焊完成后,浮吊松勾,开始安装万能移动平台,万能移动平台安装步骤具体分为:
(1)、首先安装钢塔外圆弧板侧1/4圆形移动平台,平台可用钢丝绳连接于钢塔内侧临时吊耳上;
(2)、再安装另外1/4圆形移动平台,且两圆弧移动平台外形尺寸一大一小,形成嵌配插入;
(3)、安装内壁板侧平台,由于塔内壁板整体走向为凹弧,塔吊安装内侧平台时不能一次贴合至内壁板,需手拉葫芦配合塔吊将内侧平台安装到位,最后连接平台与平台之间的连接装置,使其紧密连接;
(4)、万能移动平台连接成整体后,调整平台与塔外壁板之间的导向橡胶轮,使橡胶轮与塔壁板顶紧;
(5)、调整平台内踏步板调节装置,是踏步板与地面平行,便于操作人员行走和实施焊接;
b、平台移动
(1)、浮吊靠近塔柱,将万能移动平台用钢丝绳连接;
(2)、松开定位导向轮;
(3)、浮吊缓慢提升,万能移动平台整体被缓慢移动至上一个环缝位置;
(4)、察看万能移动平台与塔外壁板之间的距离,调整单个平台的长度,以及平台与平台之间的内嵌距离,保证平台离塔壁板之间有50mm的间距,通过丝杠使定位导向轮与塔外壁板钉紧;
c、万能移动平台拆除
待塔节段空中对接焊缝外侧全部施焊完毕,验收合格后,拆除平台,用钢丝绳将万能移动平台连接在塔节段上口位置上,松开定位导向轮,解除圆弧平台与塔内侧直平台的连接件,拆除直平台,再逐个拆除圆弧平台。
本发明的有益效果如下:
(1)一般的焊接作业平台都是刚性固定在塔外壁板上的,且只能依据主体结构的外形尺寸临时焊接,安装难度大。万能平台可随着主体结构的外形尺寸变化而随时进行调整,施工方便快捷。
(2)万能平台与塔柱之间采用高密度绝缘橡胶轮,有了橡胶轮,平台上下移动灵活,其次橡胶绝缘,可避免环缝焊接时平台与塔柱形成回路产生火花,造成安全隐患;
(3)塔节段对接环缝截面在内圆弧半径方向上,不平行与地面,与地面有一定的夹角,且角度从15度渐变为30度,万能平台底板设置为阶梯状,可依据平台倾斜的角度进行调整,保证平台底板始终与地面平行,便于工人行走和实施焊接。
本发明的优点:
1、        对倾斜的钢结构建筑外侧施工方便、可靠。
2、        万能移动平台制作简易、工期短。
3、        施工简便,工效高、成本底。
4、        便于拆卸,操作简单,检查方便。
5、安全可靠,经济合理,具有较大的推广价值。
附图说明
图1万能移动平台使用模拟图;
图2万能移动平台设计图(一);
图3万能移动平台设计图(二);
图4万能移动平台导向轮示意图;
图5万能移动平台之间伸缩装置示意图。
具体实施方式
参见附,曲面斜塔空中对接万能移动平台施工方法,包括有以下施工步骤:
a、桥位塔节段通过大型浮吊吊装定位后,首先完成塔节段对接环缝内侧焊缝的焊接,当对接缝内部全部施焊完成后,浮吊松勾,开始安装万能移动平台,万能移动平台安装步骤具体分为:
(1)、首先安装钢塔1外圆弧板侧1/4圆形移动平台2,平台2可用钢丝绳连接于钢塔1内侧临时吊耳上;
(2)、再安装另外1/4圆形移动平台3,且两圆弧移动平台外形尺寸一大一小,形成嵌配插入;
(3)、安装内壁板侧平台,由于塔内壁板整体走向为凹弧,塔吊安装内侧平台时不能一次贴合至内壁板,需手拉葫芦配合塔吊将内侧平台安装到位,最后连接平台与平台之间的连接装置,使其紧密连接;
(4)、万能移动平台连接成整体后,调整平台与塔外壁板之间的导向橡胶轮4,使橡胶轮4与塔壁板顶紧;
(5)、调整平台内踏步板调节装置5,是踏步板与地面平行,便于操作人员行走和实施焊接;
b、平台移动
(1)、浮吊靠近塔柱,将万能移动平台用钢丝绳连接;
(2)、松开定位导向轮;
(3)、浮吊缓慢提升,万能移动平台整体被缓慢移动至上一个环缝位置;
(4)、察看万能移动平台与塔外壁板之间的距离,调整单个平台的长度,以及平台与平台之间的内嵌距离,保证平台离塔壁板之间有50mm的间距,通过丝杠使定位导向轮与塔外壁板钉紧;
c、万能移动平台拆除
待塔节段空中对接焊缝外侧全部施焊完毕,验收合格后,拆除平台,用钢丝绳将万能移动平台连接在塔节段上口位置上,松开定位导向轮,解除圆弧平台与塔内侧直平台的连接件,拆除直平台,再逐个拆除圆弧平台。

Claims (1)

1.曲面斜塔空中对接万能移动平台施工方法,其特征在于,包括有以下施工步骤:
a、桥位塔节段通过大型浮吊吊装定位后,首先完成塔节段对接环缝内侧焊缝的焊接,当对接缝内部全部施焊完成后,浮吊松勾,开始安装万能移动平台,万能移动平台安装步骤具体分为:
(1)、首先安装钢塔外圆弧板侧1/4圆形移动平台,平台可用钢丝绳连接于钢塔内侧临时吊耳上;
(2)、再安装另外1/4圆形移动平台,且两圆弧移动平台外形尺寸一大一小,形成嵌配插入;
(3)、安装内壁板侧平台,由于塔内壁板整体走向为凹弧,塔吊安装内侧平台时不能一次贴合至内壁板,需手拉葫芦配合塔吊将内侧平台安装到位,最后连接平台与平台之间的连接装置,使其紧密连接;
(4)、万能移动平台连接成整体后,调整平台与塔外壁板之间的导向橡胶轮,使橡胶轮与塔壁板顶紧;
(5)、调整平台内踏步板调节装置,是踏步板与地面平行,便于操作人员行走和实施焊接;
b、平台移动
(1)、浮吊靠近塔柱,将万能移动平台用钢丝绳连接;
(2)、松开定位导向轮;
(3)、浮吊缓慢提升,万能移动平台整体被缓慢移动至上一个环缝位置;
(4)、察看万能移动平台与塔外壁板之间的距离,调整单个平台的长度,以及平台与平台之间的内嵌距离,保证平台离塔壁板之间有50mm的间距,通过丝杠使定位导向轮与塔外壁板钉紧;
c、万能移动平台拆除
待塔节段空中对接焊缝外侧全部施焊完毕,验收合格后,拆除平台,用钢丝绳将万能移动平台连接在塔节段上口位置上,松开定位导向轮,解除圆弧平台与塔内侧直平台的连接件,拆除直平台,再逐个拆除圆弧平台。
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Address before: 230022 China Railway Fourth Bureau Group Steel Structure Co., Ltd. No. 388 Huanhu East Road, Hefei City, Anhui Province

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