CN104482339A - 一种空调管路对接法兰结构及其安装方法 - Google Patents

一种空调管路对接法兰结构及其安装方法 Download PDF

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焦洋
周红霞
潘帮斌
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L23/00Flanged joints
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Abstract

本发明公开了一种空调管路对接法兰结构及其安装方法,该空调管路对接法兰结构由凸形法兰及铸造成型的凹形法兰连接构成;所述凹形法兰一端上设有安装通孔和所述凸形法兰一端上所设凸起安装部密封连接;所述凹形法兰另一端和所述凸形法兰另一端通过双头螺栓相连接;本发明中凹形法兰铸造成型,替代现有的挤压后机加工成型的汽车空调管路对接法兰,杜绝使用挤压型材、避免机加工的工序,节省了原材料和降低了工耗,实现成本控制。

Description

一种空调管路对接法兰结构及其安装方法
技术领域
本发明涉及汽车空调管路领域,具体涉及一种空调管路对接法兰结构及其安装方法。
背景技术
随着环境保护的意识增强及产品开发成本控制的实际需要,空调通用化部件的改良备受关注。传统的汽车空调管路对接法兰,使用挤压型材、多工序机加工成型,成本较高;不能满足成本控制需求。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能节省原材料和降低工耗,满足成本控制需求的空调管路对接法兰结构及其安装方法。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
该空调管路对接法兰结构,由凸形法兰及铸造成型的凹形法兰连接构成;所述凹形法兰一端上设有安装通孔和所述凸形法兰一端上所设凸起安装部密封连接;所述凹形法兰另一端和所述凸形法兰另一端通过双头螺栓相连接。
所述凹形法兰一端一侧上设有铸造成型的和所述双头螺栓连接的螺栓安装孔,所述凹形法兰该端另一侧上设有铸造成型的缺口部。
所述凸起安装部上设有和所述凸形法兰上所设管路安装孔相通的通孔;所述凸起安装部外壁设有安装密封圈的安装凹槽,所述安装凹槽上安装密封圈后所述凸起安装部伸入所述安装通孔内,所述通孔和所述安装通孔相通。
所述凸形法兰设凸起安装部的一端端面和所述凹形法兰与双头螺栓连接的一端端面压紧接触。
所述双头螺栓一端和所述凹形法兰上的螺栓安装孔连接,所述双头螺栓另一端伸出所述凸形法兰上所设连接孔,所述双头螺栓伸出所述连接孔的一端上设有锁紧螺母。
该空调管路对接法兰结构的安装方法,具体操作过程为:
取凸形法兰和铸造成型的凹形法兰;凹形法兰的安装通孔上装上空调管路,凸形法兰的管路安装孔上装上相应的空调管路;
将双头螺栓一端固定到凹形法兰的螺栓安装孔上;
在凸形法兰的凸起安装部外壁的安装凹槽上安装密封圈,然后将凸起安装部压入到凹形法兰的安装通孔内,同时双头螺栓的另一端从凸形法兰上的连接孔内穿出;
在双头螺栓伸出连接孔的一端上装上锁紧螺母;
空调管路对接法兰安装完成。
本发明的优点在于:该空调管路对接法兰结构及其安装方法,凸形法兰及铸造成型的凹形法兰连接实现管路的对接,凹形法兰通过模具成型,使用的毛坯件能避免多余用料;通过双头螺栓连接凹形法兰和凸形法兰,在降低能耗、成本的前提下,完成空调管路及各关键部件对接及密封的预期效果。凹形法兰铸造成型,替代现有的挤压后机加工成型的汽车空调管路对接法兰,杜绝使用挤压型材、避免使用机加工工艺,节省了原材料和降低了工耗,满足了成本控制的需求。
附图说明
下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明空调管路对接法兰结构的结构示意图。
上述图中的标记均为:
1、凹形法兰,2、缺口部,3、双头螺栓,4、凸形法兰,5、凸起安装部,6、安装凹槽,7、通孔,8、安装通孔,9、连接孔。
具体实施方式
下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示,该空调管路对接法兰结构,由凸形法兰4及铸造成型的凹形法兰1连接构成;凹形法兰1一端上设有安装通孔8和凸形法兰4一端上所设凸起安装部5密封连接;凹形法兰1另一端和凸形法兰4另一端通过双头螺栓3相连接。凸形法兰4及铸造成型的凹形法兰1连接实现管路的对接,凹形法兰1通过模具成型,使用的毛坯件能避免多余用料;通过双头螺栓3连接凹形法兰1和凸形法兰4,在降低能耗、成本的前提下,完成空调管路及各关键部件对接及密封的预期效果。凹形法兰1铸造成型,替代现有的挤压后机加工成型的汽车空调管路对接法兰,杜绝使用挤压型材、避免机加工工序,达到节省原材料和降低工耗,实现成本控制的目的。
凹形法兰1一端一侧上设有铸造成型的和双头螺栓3连接的螺栓安装孔,凹形法兰1该端另一侧上设有铸造成型的缺口部2。缺口部2直接铸造成型,使用的毛坯件能减少用料,避免多余用料,且不需要使用机加工的工序,能够进一步的节省原材料和降低工耗。
凸起安装部5上设有和凸形法兰4上所设管路安装孔相通的通孔7;凸起安装部5外壁设有安装密封圈的安装凹槽6,安装凹槽6上安装密封圈后凸起安装部5伸入安装通孔8内,通孔7和安装通孔8相通。凸起安装部5的安装凹槽6中装上密封圈后和凹形法兰1密封连接,实现管路的密封对接,不仅密封效果好,且拆装方便。
凸形法兰4设凸起安装部5的一端端面和凹形法兰1与双头螺栓3连接的一端端面压紧接触;实现管路的可靠稳定连接。
双头螺栓3一端和凹形法兰1上的螺栓安装孔连接,双头螺栓3另一端伸出凸形法兰4上所设连接孔9,双头螺栓3伸出连接孔9的一端上设有锁紧螺母。双头螺栓3的连接方式,拆装方便,且连接可靠性好。
该空调管路对接法兰结构的安装方法,具体操作过程为:
取凸形法兰4和铸造成型的凹形法兰1;凹形法兰1的安装通孔8上装上空调管路,凸形法兰4的管路安装孔上装上相应的空调管路;
将双头螺栓3一端固定到凹形法兰1的螺栓安装孔上;
在凸形法兰4的凸起安装部5外壁的安装凹槽6上安装密封圈,然后将凸起安装部5压入到凹形法兰1的安装通孔8内,同时双头螺栓3的另一端从凸形法兰4上的连接孔9内穿出;
在双头螺栓3伸出连接孔9的一端上装上锁紧螺母;
空调管路对接法兰安装完成。
该空调管路对接法兰结构的安装方法,安装拆装方便,装配效率高;且凹形法兰1通过模具成型,使用的毛坯件能避免多余用料;通过双头螺栓3连接凹形法兰1和凸形法兰4,在降低能耗、成本的前提下,完成空调管路及各关键部件对接及密封的预期效果。凹形法兰1铸造成型,替代现有的挤压后机加工成型的汽车空调管路对接法兰,杜绝使用挤压型材、避免机加工的工序,达到节省原材料和降低工耗的目的。
显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,均在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种空调管路对接法兰结构,其特征在于:由凸形法兰及铸造成型的凹形法兰连接构成;所述凹形法兰一端上设有安装通孔和所述凸形法兰一端上所设凸起安装部密封连接;所述凹形法兰另一端和所述凸形法兰另一端通过双头螺栓相连接。
2.如权利要求1所述的空调管路对接法兰结构,其特征在于:所述凹形法兰一端一侧上设有铸造成型的和所述双头螺栓连接的螺栓安装孔,所述凹形法兰该端另一侧上设有铸造成型的缺口部。
3.如权利要求1所述的空调管路对接法兰结构,其特征在于:所述凸起安装部上设有和所述凸形法兰上所设管路安装孔相通的通孔;所述凸起安装部外壁设有安装密封圈的安装凹槽,所述安装凹槽上安装密封圈后所述凸起安装部伸入所述安装通孔内,所述通孔和所述安装通孔相通。
4.如权利要求1或2或3所述的空调管路对接法兰结构,其特征在于:所述凸形法兰设凸起安装部的一端端面和所述凹形法兰与双头螺栓连接的一端端面压紧接触。
5.如权利要求4所述的空调管路对接法兰结构,其特征在于:所述双头螺栓一端和所述凹形法兰上的螺栓安装孔连接,所述双头螺栓另一端伸出所述凸形法兰上所设连接孔,所述双头螺栓伸出所述连接孔的一端上设有锁紧螺母。
6.一种权利要求1-5任一项所述的空调管路对接法兰结构的安装方法,其特征在于:具体操作过程为:
取凸形法兰和铸造成型的凹形法兰;凹形法兰的安装通孔上装上空调管路,凸形法兰的管路安装孔上装上相应的空调管路;
将双头螺栓一端固定到凹形法兰的螺栓安装孔上;
在凸形法兰的凸起安装部外壁的安装凹槽上安装密封圈,然后将凸起安装部压入到凹形法兰的安装通孔内,同时双头螺栓的另一端从凸形法兰上的连接孔内穿出;
在双头螺栓伸出连接孔的一端上装上锁紧螺母;
空调管路对接法兰安装完成。
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