CN203797188U - 一种排气管连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种排气管连接结构，包括固定端管路、活动端管路，所述固定端管路的前端焊接固定有固定法兰；所述活动端管路上活动套装有与固定法兰连接的活动法兰。所述活动端管路的端部设置有扩口部，所述固定法兰与活动法兰配合的一端设置有与扩口部配合的沉台。本实用新型安装方便，且减少安装时橡胶吊块的扭曲应力，提高橡胶吊块的使用寿命和提高整车的NVH性能。可广泛应用于汽车排气系统领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车排气管领域，尤其是涉及排气管连接结构。
背景技术
汽车动力总成排气系统最主要的作用是传导发动机排气，降低污染物含量并降低噪声。由于整个排气系统管路长度比较长，整体不易拆装，一般设计成几段管路，用法兰连接。传统法兰分为两种：一种为平面连接法兰，两法兰面之间有一密封垫片用来保证其密封性；另一种为球面连接法兰，两球面之间有密封材料来保证其密封性。传统法兰有很多优点，制造工艺简单，价格低廉，适合批量生产；使用维修方便。
但是由于整车底盘空间布置，各段相连管路之间会有偏差，而法兰都是固定焊接在管路上，不利于偏差调整，只能依靠橡胶吊块进行调整，如此一来，会加快橡胶吊块的老化，也会增加安装难度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种排气管连接结构，解决现有排气管固定法兰由于焊接误差导致安装时出现错位偏差，且偏差不容易调整的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种排气管连接结构，包括固定端管路、活动端管路，所述固定端管路的前端焊接固定有固定法兰；所述活动端管路上活动套装有与固定法兰连接的活动法兰。
为保证排气管道安装后的密封性，所述活动端管路的端部设置有扩口部，所述固定法兰与活动法兰配合的一端设置有与扩口部配合的沉台。
为防止两法兰压紧固定时扩口部挤压变形，所述活动法兰与固定法兰配合的端面上设置有限位凸台，限位凸台位于安装孔的周边位置。
为安装方便，所述固定法兰上还焊接有固定螺栓。
本实用新型的有益效果：通过设置一个可移动和转动的活动法兰，使两管道对接时，可以独立调整活动法兰的位置，使之与固定法兰配合连接，而不需要通过转动正根管道使两法兰配合安装；由于管道未转动，因此用于固定管道的橡胶吊块就不会有扭曲应力，可以提高橡胶吊块的使用寿命，同时也会因此提高整车的NVH性能，且安装时不费用，安装方便。所述扩口部使得活动法兰在运输过程中不会从活动端管路上脱落，且扩口部与固定法兰的沉台配合保证管路的密封性，减少了密封圈的使用，降低零部件成本。所述限位凸台保证扩口部不会挤压变形。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的装配示意图。
图2为本实用新型扩口部的结构示意图。
图3为本实用新型活动法兰的结构示意图。
图4为本实用新型固定法兰的结构示意图。
具体实施方式
实施例，如图1至4所示，一种排气管连接结构，包括固定端管路1、活动端管路2，所述固定端管路1的前端焊接固定有固定法兰3，固定法兰3上焊接有固定螺栓8；所述活动端管路2上活动套装有与固定法兰3连接的活动法兰4，活动法兰4上设置有与固定螺栓8配合的安装孔。
所述活动端管路2的端部设置有扩口部5，所述固定法兰3与活动法兰4配合的一端设置有与扩口部配合的沉台6。所述活动法兰4与固定法兰3配合的端面上设置有限位凸台7，限位凸台7位于安装孔的周边位置。
本实用新型通过活动法兰的轴向移动和转动，使之与固定法兰配合安装，调整安装方便，避免转动管路时用于固定管路的橡胶吊块受力变形，影响橡胶吊块的使用寿命及整车的NVH性能。且扩口部与固定法兰的沉台配合在保证密封性的同时，能减少密封圈的使用成本。
Claims (4)
1.一种排气管连接结构，包括固定端管路（1）、活动端管路（2），所述固定端管路（1）的前端焊接固定有固定法兰（3）；其特征在于：所述活动端管路（2）上活动套装有与固定法兰（3）连接的活动法兰（4）。
2.如权利要求1所述的排气管连接结构，其特征在于：所述活动端管路（2）的端部设置有扩口部（5），所述固定法兰（3）与活动法兰（4）配合的一端设置有与扩口部配合的沉台（6）。
3.如权利要求2所述的排气管连接结构，其特征在于：所述活动法兰（4）与固定法兰（3）配合的端面上设置有限位凸台（7），限位凸台（7）位于安装孔的周边位置。
4.如权利要求1所述的排气管连接结构，其特征在于：所述固定法兰（3）上还焊接有固定螺栓（8）。
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Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
| CN104197130A (zh) * | 2014-09-05 | 2014-12-10 | 中交天津航道局有限公司 | 刚性管与透明管的连接结构 |
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| CN106151720A (zh) * | 2015-04-24 | 2016-11-23 | 长城汽车股份有限公司 | 管道连接结构和其管道组件及用于车辆的排气管连接结构 |
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Legal Events
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| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Wuhu Kai wing Automobile Co.,Ltd. Assignor: CHERY AUTOMOBILE Co.,Ltd. Contract record no.: 2017990000478 Denomination of utility model: Exhaust pipe connecting structure Granted publication date: 20140827 License type: Common License Record date: 20171208 |
|
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140827 |