CN104477230A - 卡丁车转向总成 - Google Patents
卡丁车转向总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104477230A CN104477230A CN201410698610.3A CN201410698610A CN104477230A CN 104477230 A CN104477230 A CN 104477230A CN 201410698610 A CN201410698610 A CN 201410698610A CN 104477230 A CN104477230 A CN 104477230A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- input shaft
- connecting rod
- kart
- steering
- external gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D3/00—Steering gears
- B62D3/02—Steering gears mechanical
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D3/00—Steering gears
- B62D3/02—Steering gears mechanical
- B62D3/12—Steering gears mechanical of rack-and-pinion type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
本发明公开了一种卡丁车转向总成,包括输入轴、设置在输入轴上端的方向盘、设置在输入轴下端的外齿轮、以及设置在输入轴中部的支撑套管,所述支撑套管和输入轴之间通过轴承连接;还包括横向拉杆、与横向拉杆两端连接的连杆、设置在连杆两端的转向连接头、以及设置在横向拉杆中部的齿条,所述齿条和外齿轮啮合。本发明卡丁车转向总成,其输入轴通过轴承和支撑套管连接,在转向时输入轴晃动小,转向稳定,灵敏度高;同时横向拉杆和输入轴之间通过齿轮齿条啮合传动,传动精度高,能进一步提高转向灵敏度和操控性能。
Description
技术领域
本发明涉及一种转向机构,特别涉及一种卡丁车的转向机构。
背景技术
卡丁车结构十分简单,由钢管式车架、转向系统脚蹬、油箱、传动链护罩、车手座位和防撞保险杠等组成。
卡丁车操作简便,但是现有的卡丁车转向总成的输入轴与其支撑架之间的配合间隙大,在转向时存在方向柱晃动大,稳定性差、灵敏性低等问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种卡丁车转向总成,以解决现有摩托车重量和体积较大的问题。
本发明卡丁车转向总成,包括输入轴、设置在输入轴上端的方向盘、设置在输入轴下端的外齿轮、以及设置在输入轴中部的支撑套管,所述支撑套管和输入轴之间通过轴承连接;
还包括横向拉杆、与横向拉杆两端连接的连杆、设置在连杆两端的转向连接头、以及设置在横向拉杆中部的齿条,所述齿条和外齿轮啮合。
进一步,所述卡丁车转向总成还包括设置在外齿轮和齿条外的防尘套,所述防尘套和横向拉杆滑动配合。
进一步,所述外齿轮为花键齿轮。
进一步,所述花键齿轮通过锁紧螺钉固定在输入轴的下端。
本发明的有益效果:
本发明卡丁车转向总成,其输入轴通过轴承和支撑套管连接,在转向时输入轴晃动小,转向稳定,灵敏度高;同时横向拉杆和输入轴之间通过齿轮齿条啮合传动,传动精度高,能进一步提高转向灵敏度和操控性能。
附图说明
图1为卡丁车转向总成的主视图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
如图所示,本实施例卡丁车转向总成,包括输入轴1、设置在输入轴上端的方向盘2、设置在输入轴下端的外齿轮3、以及设置在输入轴中部的支撑套管4,所述支撑套管和输入轴之间通过轴承5连接;
还包括横向拉杆6、与横向拉杆两端连接的连杆7、设置在连杆两端的转向连接头8、以及设置在横向拉杆中部的齿条9,所述齿条和外齿轮啮合。
本实施例卡丁车转向总成,其输入轴通过轴承和支撑套管连接,在转向时输入轴晃动小,转向稳定,灵敏度高;同时横向拉杆和输入轴之间通过齿轮齿条啮合传动,传动精度高,能进一步提高转向灵敏度和操控性能。
作为对本实施例的改进,本卡丁车转向总成还包括设置在外齿轮和齿条外的防尘套10,所述防尘套和横向拉杆滑动配合,本改进使得灰尘不能进入防尘套内对齿轮和齿条造成磨损损坏,能延长齿轮齿条及转向总成的寿命。
作为对本实施例的改进,所述外齿轮3为花键齿轮,传动精度高。
作为对本实施例的改进,所述花键齿轮通过锁紧螺钉11固定在输入轴的下端,拆装方便,便于维护。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种卡丁车转向总成,其特征在于:包括输入轴、设置在输入轴上端的方向盘、设置在输入轴下端的外齿轮、以及设置在输入轴中部的支撑套管,所述支撑套管和输入轴之间通过轴承连接;
还包括横向拉杆、与横向拉杆两端连接的连杆、设置在连杆两端的转向连接头、以及设置在横向拉杆中部的齿条,所述齿条和外齿轮啮合。
2.根据权要求1所述的卡丁车转向总成,其特征在于:还包括设置在外齿轮和齿条外的防尘套,所述防尘套和横向拉杆滑动配合。
3.根据权要求2所述的卡丁车转向总成,其特征在于:所述外齿轮为花键齿轮。
4.根据权要求3所述的卡丁车转向总成,其特征在于:所述花键齿轮通过锁紧螺钉固定在输入轴的下端。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410698610.3A CN104477230A (zh) | 2014-11-26 | 2014-11-26 | 卡丁车转向总成 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410698610.3A CN104477230A (zh) | 2014-11-26 | 2014-11-26 | 卡丁车转向总成 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104477230A true CN104477230A (zh) | 2015-04-01 |
Family
ID=52751887
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410698610.3A Pending CN104477230A (zh) | 2014-11-26 | 2014-11-26 | 卡丁车转向总成 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104477230A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108791471A (zh) * | 2017-05-05 | 2018-11-13 | 湖北工程职业学院 | 低负载汽车转向装置 |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3495847A (en) * | 1964-07-31 | 1970-02-17 | Andre R H Rey | Rack of motor-vehicle steering gear with a spindle connecting rods of variable length |
JPH092295A (ja) * | 1995-06-22 | 1997-01-07 | Honda Motor Co Ltd | 車両の操舵装置 |
EP0955218A1 (en) * | 1998-05-08 | 1999-11-10 | The Torrington Company | Vehicle steering shaft with a localised formed lock slot |
CN2565734Y (zh) * | 2002-05-17 | 2003-08-13 | 张光耀 | 非机动车用转向器 |
CN101301905A (zh) * | 2008-06-17 | 2008-11-12 | 昆明理工大学 | 具有回正功能的轻型太阳能车转向机构 |
CN102198842A (zh) * | 2010-03-26 | 2011-09-28 | 富士重工业株式会社 | 车辆的转向操纵装置 |
CN104085440A (zh) * | 2014-07-30 | 2014-10-08 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种传动比可调的转向器 |
CN204296850U (zh) * | 2014-11-26 | 2015-04-29 | 重庆恒胜集团有限公司 | 卡丁车转向总成 |
-
2014
- 2014-11-26 CN CN201410698610.3A patent/CN104477230A/zh active Pending
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3495847A (en) * | 1964-07-31 | 1970-02-17 | Andre R H Rey | Rack of motor-vehicle steering gear with a spindle connecting rods of variable length |
JPH092295A (ja) * | 1995-06-22 | 1997-01-07 | Honda Motor Co Ltd | 車両の操舵装置 |
EP0955218A1 (en) * | 1998-05-08 | 1999-11-10 | The Torrington Company | Vehicle steering shaft with a localised formed lock slot |
CN2565734Y (zh) * | 2002-05-17 | 2003-08-13 | 张光耀 | 非机动车用转向器 |
CN101301905A (zh) * | 2008-06-17 | 2008-11-12 | 昆明理工大学 | 具有回正功能的轻型太阳能车转向机构 |
CN102198842A (zh) * | 2010-03-26 | 2011-09-28 | 富士重工业株式会社 | 车辆的转向操纵装置 |
CN104085440A (zh) * | 2014-07-30 | 2014-10-08 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种传动比可调的转向器 |
CN204296850U (zh) * | 2014-11-26 | 2015-04-29 | 重庆恒胜集团有限公司 | 卡丁车转向总成 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108791471A (zh) * | 2017-05-05 | 2018-11-13 | 湖北工程职业学院 | 低负载汽车转向装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103786541B (zh) | 托盘车辅助轮减震机构 | |
PL1993899T3 (pl) | Pochylający się na zakrętach pojazd, zwłaszcza trójkołowy rower | |
FR2978416B1 (fr) | Vehicule, par exemple du type trottinette, avec systeme de repliage | |
CN204296850U (zh) | 卡丁车转向总成 | |
CN104477230A (zh) | 卡丁车转向总成 | |
CN203345120U (zh) | 转向灵活稳定耐用多用途倒三轮车 | |
CN204296845U (zh) | 卡丁车方向柱 | |
CN105000044A (zh) | 手推车用三轮旋转缓冲式高效越障碍装置 | |
CN204284347U (zh) | 一种汽车差速器用螺纹联接结构的组合式十字轴总成 | |
CN104386115A (zh) | 卡丁车方向柱 | |
CN202944410U (zh) | 一种汽车转向器 | |
CN203847658U (zh) | 一种棒式驱动轮 | |
CN204279786U (zh) | 一种摩托车燃料箱与油箱护罩的连接结构及摩托车 | |
CN204264391U (zh) | 抗撞击的减震前车叉 | |
CN203844606U (zh) | 拖拉机前驱动桥 | |
CN204616340U (zh) | 插秧机的作业装置 | |
CN103010381B (zh) | 一种前减震器的主减震器与副减震器连接结构 | |
CN204592216U (zh) | 一种组合齿圈支座 | |
CN204098921U (zh) | 一种盾构刀座与辐条的连接结构 | |
CN104724160A (zh) | 三轮汽车的转向轴装置 | |
CN202243821U (zh) | 折叠式电动助力自行车的挡泥装置 | |
CN204161460U (zh) | 一种多轴越野车双前轴转向传动装置 | |
CN204947831U (zh) | 一种高紧凑性减速电机 | |
CN204906096U (zh) | 一种高密闭减速电机 | |
CN203638035U (zh) | 一种防脱落的自行车变速装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20150401 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |