CN104476521A - 汽车仪表板横梁的摆放器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车仪表板横梁的摆放器，通过设置地毯隔层限位柱来将固定工件两端，工件的中间固定在中间限位柱上，这样可以有效地保证工件牢固稳定，在摆放中转过程中不会发生磕碰的情形；并且前后两侧摆放的工件从正面和后面看都会使得整个装置感觉装的很满从而限制了人们再要往上面摆放其他物品避免了意外的磕碰；并且还设置有减震脚轮、牵引装置和驱动电机使得中转更加的方便；本装置结构简单易操作，可以稳定的摆放汽车仪表板横梁，不会发生磕碰的情况，适用于生产中。

Description

汽车仪表板横梁的摆放器
技术领域
本发明涉及汽车仪表板横梁的生产领域，尤其涉及一种汽车仪表板横梁的摆放器。
背景技术
汽车仪表板横梁是汽车内饰上的一个关健零件，长度在1.4m以上，两端的安装孔不仅尺寸精度要求高，而且平面度要求小于0.5mm；在仪表板横梁生产好之后需对其摆放中转运输，由于上述原因，所以对于仪表板横梁的摆放中转需要保证产品的稳定，现有技术是对加工好的仪表板横梁摆放及运输时会因为磕碰而导致不合格品的产生，因此解决上述问题就显得十分必要了。
发明内容
本发明提供一种汽车仪表板横梁的摆放器，可以稳定的摆放汽车仪表板横梁，不会发生磕碰的情况，解决了背景技术中出现的问题。
为解决上述问题，本发明提供一种汽车仪表板横梁的摆放器，包括有底架，底架上中间设置有底板，底架上两侧均设置有三根侧柱，相邻的侧柱间距相同，并且相邻的侧柱之间设置有间距相同的至少4根横柱，横柱上靠近外侧设置地毯隔层限位柱；每侧的侧柱顶部设置有顶柱，两根顶柱中间设置有连接柱将顶柱连接在一起；连接柱和底板中间设置中间柱，中间柱前后两侧君设置有至少4根间距相同的中间限位柱。
进一步改进在于：所述底架底部四角设置有减震脚轮，底架右外侧设置有牵引装置，底架上方右侧设置驱动电机。
进一步改进在于：所述前侧的至少4根横柱的高度矮于与其相邻的后侧的至少4根横柱的高度从而使得前侧的至少4根地毯隔层限位柱的高度矮于与其相邻的后侧的至少4根地毯隔层限位柱的高度。
进一步改进在于：所述前侧至少4根中间限位柱矮于与其相邻的后侧的至少4根中间限位柱。
进一步改进在于：所述同侧的中间限位柱的高度高于与其相近的地毯隔层限位柱的高度。
本发明的有益效果：本发明通过设置地毯隔层限位柱来将固定工件两端，工件的中间固定在中间限位柱上，这样可以有效地保证工件牢固稳定，在摆放中转过程中不会发生磕碰的情形；并且前后两侧摆放的工件从正面和后面看都会使得整个装置感觉装的很满从而限制了人们再要往上面摆放其他物品避免了意外的磕碰；并且还设置有减震脚轮、牵引装置和驱动电机使得中转更加的方便；本装置结构简单易操作，可以稳定的摆放汽车仪表板横梁，不会发生磕碰的情况，适用于生产中。
附图说明
图1是本发明的示意图。
其中：1-底架，2-底板，3-侧柱，4-横柱，5-地毯隔层限位柱，6-顶柱，7-连接柱，8-中间柱，9-中间限位柱，10-减震脚轮，11-牵引装置，12-驱动电机。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供一种汽车仪表板横梁的摆放器，包括有底架1，底架1上中间设置有底板2，底架1上两侧均设置有三根侧柱3，相邻的侧柱3间距相同，并且相邻的侧柱3之间设置有间距相同的4根横柱4，横柱4上靠近外侧设置地毯隔层限位柱5；每侧的侧柱3顶部设置有顶柱6，两根顶柱6中间设置有连接柱7将顶柱6连接在一起；连接柱7和底板2中间设置中间柱8，中间柱8前后两侧君设置有4根间距相同的中间限位柱9；所述底架1底部四角设置有减震脚轮10，底架1右外侧设置有牵引装置11，底架1上方右侧设置驱动电机12；所述前侧的4根横柱4的高度矮于与其相邻的后侧的4根横柱4的高度从而使得前侧的4根地毯隔层限位柱5的高度矮于与其相邻的后侧的4根地毯隔层限位柱5的高度；所述前侧4根中间限位柱9矮于与其相邻的后侧的4根中间限位柱9；所述同侧的中间限位柱9的高度高于与其相近的地毯隔层限位柱5的高度。
通过设置地毯隔层限位柱5将固定工件两端，工件的中间固定在中间限位柱9，这样可以有效地保证工件牢固稳定，在摆放中转过程中不会发生磕碰的情形；并且前后两侧摆放的工件从正面和后面看都会使得整个装置感觉装的很满从而限制了人们再要往上面摆放其他物品避免了意外的磕碰；并且还设置有减震脚轮10、牵引装置11和驱动电机12使得中转更加的方便。
本装置结构简单易操作，可以稳定的摆放汽车仪表板横梁，不会发生磕碰的情况，适用于生产中。

Claims (5)

1.一种汽车仪表板横梁的摆放器，其特征在于：包括有底架（1），底架（1）上中间设置有底板（2），底架（1）上两侧均设置有三根侧柱（3），相邻的侧柱（3）间距相同，并且相邻的侧柱（3）之间设置有间距相同的至少4根横柱（4），横柱（4）上靠近外侧设置地毯隔层限位柱（5）；每侧的侧柱（3）顶部设置有顶柱（6），两根顶柱（6）中间设置有连接柱（7）将顶柱（6）连接在一起；连接柱（7）和底板（2）中间设置中间柱（8），中间柱（8）前后两侧君设置有至少4根间距相同的中间限位柱（9）。
2.如权利要求1所述汽车仪表板横梁的摆放器，其特征在于：所述底架（1）底部四角设置有减震脚轮（10），底架（1）右外侧设置有牵引装置（11），底架（1）上方右侧设置驱动电机（12）。
3.如权利要求1所述汽车仪表板横梁的摆放器，其特征在于：所述前侧的至少4根横柱（4）的高度矮于与其相邻的后侧的至少4根横柱（4）的高度从而使得前侧的至少4根地毯隔层限位柱（5）的高度矮于与其相邻的后侧的至少4根地毯隔层限位柱（5）的高度。
4.如权利要求1所述汽车仪表板横梁的摆放器，其特征在于：所述前侧至少4根中间限位柱（9）矮于与其相邻的后侧的至少4根中间限位柱（9）。
5.如权利要求1或3或4所述汽车仪表板横梁的摆放器，其特征在于：所述同侧的中间限位柱（9）的高度高于与其相近的地毯隔层限位柱（5）的高度。
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