CN104475572A - 汽车后轮罩内板拉延模具 - Google Patents

汽车后轮罩内板拉延模具 Download PDF

Info

Publication number
CN104475572A
CN104475572A CN201410690499.3A CN201410690499A CN104475572A CN 104475572 A CN104475572 A CN 104475572A CN 201410690499 A CN201410690499 A CN 201410690499A CN 104475572 A CN104475572 A CN 104475572A
Authority
CN
China
Prior art keywords
die
combination
blank holder
insert
plate
Prior art date
Application number
CN201410690499.3A
Other languages
English (en)
Inventor
王荣忠
Original Assignee
重庆市天益模具有限公司
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 重庆市天益模具有限公司 filed Critical 重庆市天益模具有限公司
Priority to CN201410690499.3A priority Critical patent/CN104475572A/zh
Publication of CN104475572A publication Critical patent/CN104475572A/zh

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D22/00Shaping without cutting, by stamping, spinning, or deep-drawing
    • B21D22/20Deep-drawing
    • B21D22/22Deep-drawing with devices for holding the edge of the blanks
    • B21D22/225Deep-drawing with devices for holding the edge of the blanks with members for radially pushing the blanks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D37/00Tools as parts of machines covered by this subclass
    • B21D37/10Die sets; Pillar guides
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D37/00Tools as parts of machines covered by this subclass
    • B21D37/10Die sets; Pillar guides
    • B21D37/12Particular guiding equipment, e.g. pliers; Special arrangements for interconnection or cooperation of dies
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D53/00Making other particular articles
    • B21D53/88Making other particular articles other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards

Abstract

本发明公开了一种汽车后轮罩内板拉延模具,包括上模组合、下模组合和压边圈组合,所述下模组合包括下模座和通过螺钉固定在下模座上的凸模,所述上模组合包括上模座和通过螺钉固定在上模座上的凹模镶块,所述压边圈组合包括压边圈座和通过螺钉与压边圈座固定连接的压边圈镶块;本发明其下模组合、上模组合和压边圈组合均采用组合式结构,使得凸模、凹模镶块和压边模镶块与模座能采用不同的材料制造,从而能很大的节约模具制造成本,制造难度也更低;并且其采用的四方形立柱、导向滑板、定位插块、定位槽、定位销和定位套等定位结构,定位结构强度高,定位可靠性好,能保证长期生产的合模精度。

Description

汽车后轮罩内板拉延模具

技术领域

[0001] 本发明涉及一种模具,特别涉及一种发动机仓边梁前部外板的拉延模具。

背景技术

[0002] 现有的汽车后轮罩内板拉延模具的上模、下模及压边圈均是整体结构,使得模具制造难度较大,制造成本较高。

[0003] 且现有的汽车后轮罩内板拉延模具的定位结构可靠性较差,生产一段时间后合模精度降低较快,不能保证产品质量。

发明内容

[0004] 有鉴于此,本发明的目的是提供一种汽车后轮罩内板拉延模具,以解决现有发动机仓边梁前部外板拉延模具制造难度大、制造成本高、及定位结构可靠性较差的问题。

[0005] 本发明汽车后轮罩内板拉延模具,包括上模组合、下模组合和压边圈组合,所述下模组合包括下模座和通过螺钉固定在下模座上的凸模,所述上模组合包括上模座和通过螺钉固定在上模座上的凹模镶块,所述压边圈组合包括压边圈座和通过螺钉与压边圈座固定连接的压边圈镶块,所述压边圈镶块上设置有与凸模滑动配合的导向孔;

[0006] 所述下模座上设置连接压边圈座的拉杆,下模座的四个角部分别设置有一根四方形立柱,所述压边圈座的四个角部分别设置有与四方形立柱对应的直角缺口,所述四方形立柱和直角缺口的侧面上分别设置有相互滑动配合的导向滑板;

[0007] 所述压边圈镶块的四周上布置有定位插块,所述凹模镶块的四周侧面上设置有与定位插块滑动配合的定位槽,所述压边圈镶块的纵向两端还设置有矩形凹槽,所述矩形凹槽的底部设置有定位销,所述上模座上设置有与矩形凹槽配合的长方形凸块,所述长方形凸块上设置有与定位销配合的定位套;

[0008] 所述上模座、压边圈座和下模座的端面上均设置有停止定位块。

[0009] 进一步,所述凹模镶块的四个角部还设置有切角刀块。

[0010] 进一步,所述凹模镶块的型腔底部设置有退料器。

[0011] 进一步,所述压边圈座的四个角部还设置有退料槽。

[0012] 本发明的有益效果:

[0013] 本发明汽车后轮罩内板拉延模具,其下模组合、上模组合和压边圈组合均采用组合式结构,使得凸模、凹模镶块和压边模镶块与模座能采用不同的材料制造,从而能很大的节约模具制造成本,同时凸模、凹模镶块和压边模镶块分开制造,其体积更小,更便于加工,制造难度也更低;并且其采用的四方形立柱、导向滑板、定位插块、定位槽、定位销和定位套等定位结构,定位结构强度高,定位可靠性好,能保证长期生产的合模精度。

附图说明

[0014]图1为本发明汽车后轮罩内板拉延模具的下模组合的立体结构示意图;

[0015]图2为本发明汽车后轮罩内板拉延模具的压边圈组合的立体结构示意图;

[0016]图3为本发明汽车后轮罩内板拉延模具的上模组合的立体结构示意图。

具体实施方式

[0017] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。

[0018] 如图所示,本实施例汽车后轮罩内板拉延模具,包括上模组合、下模组合和压边圈组合,所述下模组合包括下模座I和通过螺钉固定在下模座上的凸模2,所述上模组合包括上模座3和通过螺钉固定在上模座上的凹模镶块4,所述压边圈组合包括压边圈座5和通过螺钉与压边圈座固定连接的压边圈镶块6,所述压边圈镶块上设置有与凸模滑动配合的导向孔7 ;

[0019] 所述下模座上设置连接压边圈座的拉杆8,下模座的四个角部分别设置有一根四方形立柱9,所述压边圈座的四个角部分别设置有与四方形立柱对应的直角缺口 10,所述四方形立柱和直角缺口的侧面上分别设置有相互滑动配合的导向滑板11 ;

[0020] 所述压边圈镶块的四周上布置有定位插块12,所述凹模镶块的四周侧面上设置有与定位插块滑动配合的定位槽13,所述压边圈镶块的纵向两端还设置有矩形凹槽14,所述矩形凹槽的底部设置有定位销15,所述上模座上设置有与矩形凹槽配合的长方形凸块16,所述长方形凸块上设置有与定位销配合的定位套17 ;

[0021] 所述上模座、压边圈座和下模座的端面上均设置有停止定位块18。

[0022] 本实施例汽车后轮罩内板拉延模具,工作时将原材料板放置在压边圈上,上模组合随冲压机床上滑块下行至与压边圈接触,将原材料板固定;然后上模组合和压边圈组合继续下行,凸模将原材料板顶入凹模型腔,直至上模座、压边圈座和下模座的端面上的停止定位块相互接触,拉延过程结束。

[0023] 本实施例汽车后轮罩内板拉延模具,其下模组合、上模组合和压边圈组合均采用组合式结构,使得凸模、凹模镶块和压边模镶块与模座能采用不同的材料制造,从而能很大的节约模具制造成本,同时凸模、凹模镶块和压边模镶块分开制造,其体积更小,更便于加工,制造难度也更低;并且其采用的四方形立柱、导向滑板、定位插块、定位槽、定位销和定位套等定位结构,定位结构强度高,定位可靠性好,能保证长期生产的合模精度。

[0024] 作为对本实施例的改进,所述凹模镶块的四个角部还设置有切角刀块19,通过切角刀块将原材料板的角部切除,有利于汽车后轮罩内板的后期整形。

[0025] 作为对本实施例的改进,所述凹模镶块的型腔底部设置有退料器20,可加快脱料速度,提高生产效率。

[0026] 作为对本实施例的改进,所述压边圈座的四个角部还设置有退料槽21,切角刀块切下的边角料通过退料槽21自动从模具中滑出,能进一步提高生产效率。

[0027] 最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种汽车后轮罩内板拉延模具,其特征在于:包括上模组合、下模组合和压边圈组合,所述下模组合包括下模座和通过螺钉固定在下模座上的凸模,所述上模组合包括上模座和通过螺钉固定在上模座上的凹模镶块,所述压边圈组合包括压边圈座和通过螺钉与压边圈座固定连接的压边圈镶块,所述压边圈镶块上设置有与凸模滑动配合的导向孔; 所述下模座上设置连接压边圈座的拉杆,下模座的四个角部分别设置有一根四方形立柱,所述压边圈座的四个角部分别设置有与四方形立柱对应的直角缺口,所述四方形立柱和直角缺口的侧面上分别设置有相互滑动配合的导向滑板; 所述压边圈镶块的四周上布置有定位插块,所述凹模镶块的四周侧面上设置有与定位插块滑动配合的定位槽,所述压边圈镶块的纵向两端还设置有矩形凹槽,所述矩形凹槽的底部设置有定位销,所述上模座上设置有与矩形凹槽配合的长方形凸块,所述长方形凸块上设置有与定位销配合的定位套; 所述上模座、压边圈座和下模座的端面上均设置有停止定位块。
2.根据权利要求1所述的汽车后轮罩内板拉延模具,其特征在于:所述凹模镶块的四个角部还设置有切角刀块。
3.根据权利要求2所述的汽车后轮罩内板拉延模具,其特征在于:所述凹模镶块的型腔底部设置有退料器。
4.根据权利要求3所述的汽车后轮罩内板拉延模具,其特征在于:所述压边圈座的四个角部还设置有退料槽。
CN201410690499.3A 2014-11-25 2014-11-25 汽车后轮罩内板拉延模具 CN104475572A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410690499.3A CN104475572A (zh) 2014-11-25 2014-11-25 汽车后轮罩内板拉延模具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410690499.3A CN104475572A (zh) 2014-11-25 2014-11-25 汽车后轮罩内板拉延模具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN104475572A true CN104475572A (zh) 2015-04-01

Family

ID=52750249

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410690499.3A CN104475572A (zh) 2014-11-25 2014-11-25 汽车后轮罩内板拉延模具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104475572A (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105013951A (zh) * 2015-07-27 2015-11-04 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 汽车左右轮罩冷成型模具结构
CN105328069A (zh) * 2015-12-11 2016-02-17 重庆大发天地机械制造工业有限公司 一种门槛内板连接件冲压模具的下镶块及其配套结构
CN105328041A (zh) * 2015-12-11 2016-02-17 重庆大发天地机械制造工业有限公司 门槛内板连接件冲压模的压边圈模与上模的导向结构
CN105945135A (zh) * 2016-07-04 2016-09-21 上海众大汽车配件有限公司 一种用于汽车侧铰链加强板制造的模具
CN106001278A (zh) * 2016-07-05 2016-10-12 上海众大汽车配件有限公司 一种用于汽车后轮罩内板的拉延模具
CN109909375A (zh) * 2019-04-21 2019-06-21 南京筑新建筑工程有限公司 一种金属瓦成型模组及其成型工艺

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002102979A (ja) * 2000-10-02 2002-04-09 Honda Motor Co Ltd 車体パネルの製造方法
CN201455084U (zh) * 2009-06-13 2010-05-12 湖北通达股份有限公司 双层不锈钢拉延模具
CN201735697U (zh) * 2010-08-12 2011-02-09 重庆市华青汽车配件有限公司 A柱上加强件拉延模具装置
CN202278096U (zh) * 2011-10-28 2012-06-20 上海工程技术大学 一种模块式柔性拉伸模具
CN202291031U (zh) * 2011-10-19 2012-07-04 平湖爱驰威汽车零部件有限公司 一种汽车机盖模具
CN202762844U (zh) * 2012-09-10 2013-03-06 天汽模(湖南)汽车模具技术有限公司 一种带切角工艺的拉延模具
CN204294762U (zh) * 2014-11-25 2015-04-29 重庆市天益模具有限公司 汽车后轮罩内板拉延模具

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002102979A (ja) * 2000-10-02 2002-04-09 Honda Motor Co Ltd 車体パネルの製造方法
CN201455084U (zh) * 2009-06-13 2010-05-12 湖北通达股份有限公司 双层不锈钢拉延模具
CN201735697U (zh) * 2010-08-12 2011-02-09 重庆市华青汽车配件有限公司 A柱上加强件拉延模具装置
CN202291031U (zh) * 2011-10-19 2012-07-04 平湖爱驰威汽车零部件有限公司 一种汽车机盖模具
CN202278096U (zh) * 2011-10-28 2012-06-20 上海工程技术大学 一种模块式柔性拉伸模具
CN202762844U (zh) * 2012-09-10 2013-03-06 天汽模(湖南)汽车模具技术有限公司 一种带切角工艺的拉延模具
CN204294762U (zh) * 2014-11-25 2015-04-29 重庆市天益模具有限公司 汽车后轮罩内板拉延模具

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105013951A (zh) * 2015-07-27 2015-11-04 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 汽车左右轮罩冷成型模具结构
CN105328069A (zh) * 2015-12-11 2016-02-17 重庆大发天地机械制造工业有限公司 一种门槛内板连接件冲压模具的下镶块及其配套结构
CN105328041A (zh) * 2015-12-11 2016-02-17 重庆大发天地机械制造工业有限公司 门槛内板连接件冲压模的压边圈模与上模的导向结构
CN105945135A (zh) * 2016-07-04 2016-09-21 上海众大汽车配件有限公司 一种用于汽车侧铰链加强板制造的模具
CN106001278A (zh) * 2016-07-05 2016-10-12 上海众大汽车配件有限公司 一种用于汽车后轮罩内板的拉延模具
CN109909375A (zh) * 2019-04-21 2019-06-21 南京筑新建筑工程有限公司 一种金属瓦成型模组及其成型工艺

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201880798U (zh) 落料冲孔成型复合式冲压模具
CN204093912U (zh) 卧式型材对边冲孔机
CN104070114B (zh) 一种多工序翻边成型模
CN203853457U (zh) 一种顶料型落料冲孔复合模
CN202180146U (zh) 一种冲压模具
JP2014133260A5 (zh)
CN204208982U (zh) 一种多工序翻边成型模
CN205380869U (zh) 一种平面壳体的整形治具
CN204603059U (zh) 一种汽车托盘式轴承螺母锁紧垫圈落料成型冲孔复合模具
CN104923667A (zh) V型卡板压形模
CN203426263U (zh) 一种用于生产平板电脑外壳结构件的连续冲压模具
CN104438847A (zh) 用于自锁螺母外圆收口成型模具
CN103624155A (zh) 锻造用切边冲孔整形复合模具
CN202062004U (zh) 新型精密冲压模具
CN104128440B (zh) 一种剪切折弯机构
CN203764780U (zh) 一种外链板模具
CN205289384U (zh) 一种便于出料的冲压机
CN203484540U (zh) 汽车左右前门导轨下支架翻边模具
CN203426282U (zh) 一种制造钻井设备弹片的连续冲压模具
CN203470650U (zh) 冲孔折弯类级进模
CN204194600U (zh) 一种汽车嵌入件的翻边成形模具
CN205439068U (zh) 一种塑胶框体的整形治具
CN204620830U (zh) 制作汽车座椅后安装脚的连续模
CN202143922U (zh) 一种压筋中承冲压模具
CN203044628U (zh) 新型切边模

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
C06 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C10 Entry into substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20150401

RJ01 Rejection of invention patent application after publication