CN204294760U - 门槛板内板拉延模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种门槛板内板拉延模具,包括上模组合、下模组合和压边圈组合,所述下模组合包括下模座和通过螺钉固定在下模座上的凸模,所述凸模包括凸模座和通过螺钉固定在凸模座上的凸模镶块;本实用新型门槛板内板拉延模具,其下模组合、上模组合和压边圈组合均采用组合式结构,使得凸模、凹模镶块和压边模镶块与模座能采用不同的材料制造,从而能很大的节约模具制造成本,同时凸模、凹模镶块和压边模镶块分开制造,其体积更小,更便于加工,制造难度也更低;并且其采用的四方形立柱、导向滑板、矩形凹槽和长方形凸块等定位结构,定位结构强度高,定位可靠性好,能保证长期生产的合模精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具,特别涉及一种汽车门槛板内板的拉延模具。
背景技术
现有的门槛板内板拉延模具的上模、下模及压边圈均是整体结构,使得模具制造难度较大,制造成本较高。
且现有的门槛板内板拉延模具的定位结构可靠性较差,生产一段时间后合模精度降低较快,不能保证产品质量。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种门槛板内板拉延模具,以解决现有发动机仓边梁前部外板拉延模具制造难度大、制造成本高、及定位结构可靠性较差的问题。
本实用新型门槛板内板拉延模具,包括上模组合、下模组合和压边圈组合,所述下模组合包括下模座和通过螺钉固定在下模座上的凸模,所述上模组合包括上模座和通过螺钉固定在上模座上的凹模镶块,所述压边圈组合包括压边圈座和通过螺钉与压边圈座固定连接的压边圈镶块,所述压边圈镶块上设置有与凸模滑动配合的导向孔;
所述下模座上设置连接压边圈座的限位螺栓,下模座的四个角部分别设置有一根四方形立柱,所述压边圈座的四个角部分别设置有与四方形立柱对应的直角缺口,所述四方形立柱和直角缺口的侧面上分别设置有相互滑动配合的第一导向滑板;
所述压边圈镶块的四周上布置有材料导正块,所述凹模镶块的四周侧面 上设置有与材料导正块滑动配合的导向槽,所述压边圈镶块的纵向两端还设置有矩形凹槽,所述上模座上设置有与矩形凹槽配合的长方形凸块,所述矩形凹槽和长方形凸块的侧壁上设置有第二导向滑块;
所述上模座、压边圈座和下模座的端面上均设置有停止定位块;
所述下模座和上模座的角部侧壁上设置有吊耳。
进一步,所述凸模包括凸模座和通过螺钉固定在凸模座上的凸模镶块,所述凸模镶块上设置有与门槛板内板的凹腔相配的模面。
进一步,所述凹模镶块的型腔底部设置由退料销、弹簧和盖板组成的退料器。
本实用新型的有益效果:
本实用新型门槛板内板拉延模具,其下模组合、上模组合和压边圈组合均采用组合式结构,使得凸模、凹模镶块和压边模镶块与模座能采用不同的材料制造,从而能很大的节约模具制造成本,同时凸模、凹模镶块和压边模镶块分开制造,其体积更小,更便于加工,制造难度也更低;并且其采用的四方形立柱、导向滑板、矩形凹槽和长方形凸块等定位结构,定位结构强度高,定位可靠性好,能保证长期生产的合模精度。
附图说明
图1为本实用新型门槛板内板拉延模具的下模组合的立体结构示意图;
图2为凸模的立体结构示意图;
图3为本实用新型门槛板内板拉延模具的压边圈组合的立体结构示意图;
图4为本实用新型门槛板内板拉延模具的上模组合的立体结构示意图;
图5为退料器的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
如图所示,本实施例门槛板内板拉延模具,包括上模组合、下模组合和压 边圈组合,所述下模组合包括下模座1和通过螺钉固定在下模座上的凸模2,所述上模组合包括上模座3和通过螺钉固定在上模座3上的凹模镶块4,所述压边圈组合包括压边圈座5和通过螺钉与压边圈座固定连接的压边圈镶块6,所述压边圈镶块上设置有与凸模滑动配合的导向孔7;
所述下模座上设置连接压边圈座的限位螺栓8,下模座的四个角部分别设置有一根四方形立柱9,所述压边圈座的四个角部分别设置有与四方形立柱对应的直角缺口10,所述四方形立柱和直角缺口的侧面上分别设置有相互滑动配合的第一导向滑板11;
所述压边圈镶块的四周上布置有材料导正块12,所述凹模镶块的四周侧面上设置有与材料导正块滑动配合的导向槽13,所述压边圈镶块的纵向两端还设置有矩形凹槽14,所述上模座上设置有与矩形凹槽配合的长方形凸块15,所述矩形凹槽和长方形凸块的侧壁上设置有第二导向滑块16;
所述上模座、压边圈座和下模座的端面上均设置有停止定位块17;
所述下模座和上模座的角部侧壁上设置有吊耳18。
本实施例门槛板内板拉延模具,工作时将原材料板放置在压边圈上,上模组合随冲压机床上滑块下行至与压边圈接触,将原材料板固定;然后上模组合和压边圈组合继续下行,凸模将原材料板顶入凹模型腔,直至上模座、压边圈座和下模座的端面上的停止定位块相互接触,拉延过程结束。
本实施例门槛板内板拉延模具,其下模组合、上模组合和压边圈组合均采用组合式结构,使得凸模、凹模镶块和压边模镶块与模座能采用不同的材料制造,从而能很大的节约模具制造成本,同时凸模、凹模镶块和压边模镶块分开制造,其体积更小,更便于加工,制造难度也更低;并且其采用的四方形立柱、导向滑板、矩形凹槽和长方形凸块等定位结构,定位结构强度高,定位可靠性好,能保证长期生产的合模精度。
作为对本实施例的改进,所述凸模包括凸模座201和通过螺钉固定在凸模座上的凸模镶块202,所述凸模镶块上设置有与门槛板内板的凹腔相配的模面,本改进可进一步降低凸模的制造难度和制造成本。
作为对本实施例的改进,所述凹模镶块的型腔底部设置由退料销19、弹簧20和盖板21组成的退料器,退料器能加快脱料速度,提高生产效率。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种门槛板内板拉延模具,其特征在于:包括上模组合、下模组合和压边圈组合,所述下模组合包括下模座和通过螺钉固定在下模座上的凸模,所述上模组合包括上模座和通过螺钉固定在上模座上的凹模镶块,所述压边圈组合包括压边圈座和通过螺钉与压边圈座固定连接的压边圈镶块,所述压边圈镶块上设置有与凸模滑动配合的导向孔;
所述下模座上设置连接压边圈座的限位螺栓,下模座的四个角部分别设置有一根四方形立柱,所述压边圈座的四个角部分别设置有与四方形立柱对应的直角缺口,所述四方形立柱和直角缺口的侧面上分别设置有相互滑动配合的第一导向滑板;
所述压边圈镶块的四周上布置有材料导正块,所述凹模镶块的四周侧面上设置有与材料导正块滑动配合的导向槽,所述压边圈镶块的纵向两端还设置有矩形凹槽,所述上模座上设置有与矩形凹槽配合的长方形凸块,所述矩形凹槽和长方形凸块的侧壁上设置有第二导向滑块;
所述上模座、压边圈座和下模座的端面上均设置有停止定位块;
所述下模座和上模座的角部侧壁上设置有吊耳。
2.根据权利要求1所述的门槛板内板拉延模具,其特征在于:所述凸模包括凸模座和通过螺钉固定在凸模座上的凸模镶块,所述凸模镶块上设置有与门槛板内板的凹腔相配的模面。
3.根据权利要求2所述的门槛板内板拉延模具,其特征在于:所述凹模镶块的型腔底部设置由退料销、弹簧和盖板组成的退料器。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104475573A (zh) * | 2014-11-25 | 2015-04-01 | 重庆市天益模具有限公司 | 门槛板内板拉延模具 |
CN113600667A (zh) * | 2021-06-29 | 2021-11-05 | 瑞鹄汽车模具股份有限公司 | 一种拉延模防带料的打料销机构 |
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- 2014-11-25 CN CN201420717637.8U patent/CN204294760U/zh not_active Expired - Fee Related
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