CN104464361A - 车辆出入库引导的方法以及车辆出入库引导系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车辆入库引导的方法，包括：当停放车辆至当前车位时，信息采集装置采集该车辆的入库信息，将入库信息发送至管理服务器；管理服务器将当前车位的状态信息发送至车位引导屏；车位引导屏更新显示当前车位的状态信息。一种车辆出库引导的方法，包括：当车辆离开当前车位时，管理服务器接收寻车终端发送的寻车信息，将对应的当前车位信息发送至寻车终端；寻车终端在显示屏上显示停车场的地形图，在该地形图上标记当前车位信息；当车辆离开当前车位后，信息采集装置采集车辆的出库信息，并向管理服务器发送出库信息。本发明还公开了车辆出入库引导系统。本发明公开的方案，实现了对车辆停车和反向寻车的快速引导，提高了停车的流转率。

Description

车辆出入库引导的方法以及车辆出入库引导系统

技术领域

本发明涉及到智能停车场系统技术领域，特别涉及到一种车辆出入库引导的方法以及车辆出入库引导系统。

背景技术

随着科技进步和中国经济的高速发展，人民生活水平的不断提高，城市车辆也在迅猛增长，在拥挤的城市里，“车位少”、“停车难”以及“找车难”等社会问题越来越严重。因此，提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化成了当前急需解决的问题。目前，通常是通过在停车场的每个停车位上前方安装视频车位检测终端，对停车位的车位图像信息进行实时抓拍，并将抓拍到的车位图像信息通过局域网传输给多路视频处理器进行车位状态处理及车牌识别，再通过网络交换机与服务器进行通讯，将车位状态及识别的车牌号码信息、车辆停车时间和车辆停放位置信息等信息传输给服务器的数据库中进行统一管理；服务器在接收到多路视频处理器发送的车位状态后，进行数据处理，并通过网络交换器将空车位数更新数据以车位引导屏更新指令的形式发送至多路视频处理器，由多路视频处理器控制车位引导屏进行显示，从而实现车位引导功能。这样虽然实现了车位引导，但是成本高，布线复杂，给实际实施带来很多不便。

发明内容

本发明的主要目的为提供一种成本低、布线简单的车辆出入库引导的方法以及车辆出入库引导系统，能够实现快速停车、快速找车，并提高停车流转率。

本发明提供一种车辆入库引导的方法，包括步骤：

当根据车位引导屏的指示停放车辆至停车场的当前车位时，信息采集装置采集该车辆的入库信息，将采集的所述入库信息发送至管理服务器；

管理服务器处理所述入库信息，并将所述当前车位的状态信息发送至所述车位引导屏；

车位引导屏更新显示所述当前车位的状态信息。

优选地，所述车辆的入库信息至少包括以下之一：车辆的车牌号码、停车开始时间和车辆停放的车位；所述当前车位的状态信息包括当前车位有车停放和当前车位为空。

优选地，在所述管理服务器处理所述入库信息，将所述当前车位的状态信息发送至车位引导屏的步骤之后，还包括：

管理服务器将所述入库信息存储至服务器中。

优选地，所述当根据车位引导屏的指示停放车辆至停车场的当前车位时，信息采集装置采集该车辆的入库信息的步骤具体包括：

所述信息采集装置对当前车位的状态信息进行采集，在当前车位有车辆停放时，发出当前车位有车辆停放的指令；

根据采集的当前车位的状态信息，获取所述车辆的车牌号码，记录所述车辆的停车开始时间和所述车辆停放的车位。

本发明还提供一种车辆出库引导的方法，包括步骤：

当车辆离开停车场的所述当前车位时，管理服务器接收寻车终端发送的寻车信息，将所述寻车信息对应的当前车位信息发送至所述寻车终端；

寻车终端根据所述当前车位信息，在显示屏上显示所述停车场的地形图，在该地形图上标记所述当前车位信息，以供选择相应的出库路线；

当车辆根据所述出库路线离开所述当前车位后，信息采集装置采集所述车辆的出库信息，并向所述管理服务器发送所述出库信息。

优选地，所述寻车信息为所述车辆的车牌号码；所述车辆的出库信息至少包括以下之一：车辆的车牌号码、停车结束时间和车辆停放时间；所述当前车位的状态信息包括当前车位有车停放和当前车位为空；所述当前车位信息包括当前车位在所述停车场中的位置。

优选地，在所述当车辆根据所述出库路线离开所述当前车位后，信息采集装置采集所述车辆的出库信息，并向所述管理服务器发送所述出库信息的步骤之后，还包括：

管理服务器将所述当前车位的状态信息发送至车位引导屏；

车位引导屏更新显示所述当前车位的状态信息。

优选地，在所述管理服务器将所述当前车位的状态信息发送至车位引导屏的步骤之后，还包括：

管理服务器将所述出库信息存储至服务器中。

优选地，所述当车辆根据所述出库路线离开所述当前车位后，信息采集装置采集所述车辆的出库信息的步骤具体包括：

所述信息采集装置对当前车位的状态进行采集，在车辆离开所述当前车位后，发出车辆离开当前车位的指令；

根据采集的当前车位的状态，获取所述车辆的车牌号码，记录所述车辆的停车结束时间和所述车辆停放的时间。

本发明进一步提供一种车辆入库引导系统，包括车位引导屏、信息采集装置和管理服务器，其中：

所述信息采集装置，用于当根据车位引导屏的指示停放车辆至停车场的当前车位时，采集该车辆的入库信息，将采集的所述入库信息发送至管理服务器；

所述管理服务器，与所述信息采集装置连接，用于处理所述入库信息，并将所述当前车位的状态信息发送至所述车位引导屏；

所述车位引导屏，与所述管理服务器连接，用于更新显示所述当前车位的状态信息。

优选地，所述管理服务器还用于：

将所述入库信息存储至服务器中。

优选地，所述信息采集装置具体包括：

第一指令发送模块，用于对当前车位的状态信息进行采集，在当前车位有车辆停放时，发出当前车位有车辆停放的指令；

第一记录模块，用于根据采集的当前车位的状态信息，获取所述车辆的车牌号码，记录所述车辆的停车开始时间和所述车辆停放的车位。

本发明进一步还提供一种车辆出库引导系统，包括车位引导屏、信息采集装置、管理服务器和寻车终端，其中：

所述管理服务器，用于当车辆离开停车场的所述当前车位时，接收寻车终端发送的寻车信息，将所述寻车信息对应的当前车位信息发送至所述寻车终端；

所述寻车终端，与所述管理服务器无线连接，用于根据所述当前车位信息，在显示屏上显示所述停车场的地形图，在该地形图上标记所述当前车位信息，以供选择相应的出库路线；

所述信息采集装置，与所述管理服务器连接，用于当车辆根据所述出库路线离开所述当前车位后，采集所述车辆的出库信息，并向所述管理服务器发送所述出库信息；

所述车位引导屏，与所述管理服务器连接，用于更新显示所述当前车位的状态信息。

优选地，所述管理服务器还用于：

将所述当前车位的状态信息发送至车位引导屏。

优选地，所述管理服务器还用于：

将所述出库信息存储至服务器中。

优选地，所述信息采集装置具体包括：

第二指令发送模块，用于对当前车位的状态进行采集，在车辆离开所述当前车位后，发出车辆离开当前车位的指令；

第二记录模块，用于根据采集的当前车位的状态，获取所述车辆的车牌号码，记录所述车辆的停车结束时间和所述车辆停放的时间。

本发明通过在车辆停放至停车场的当前车位时，信息采集装置采集该车辆的入库信息，将采集的入库信息发送至管理服务器，管理服务器处理入库信息，将当前车位的状态信息发送至车位引导屏，并将入库信息存储至服务器中，车位引导屏更新显示当前车位的状态信息，通过该方式引导车辆进入停车场的相应车位；以及当车辆离开停车场的当前车位时，通过寻车终端反向寻车，该寻车终端根据管理服务器发送的当前车位信息引导车主选择最佳出库路线，当车辆根据出库路线离开当前车位后，信息采集装置采集车辆的出库信息，并向管理服务器发送出库信息，管理服务器将当前车位的状态信息发送至车位引导屏，车位引导屏更新显示当前车位的状态信息。通过以上方式引导车辆进入停车场的相应车位，以及根据车辆所停放的当前车位在停车场中的地理位置找到相应的车辆，从而实现了对车辆停车和反向寻车的快速引导，并且提高了停车的流转率。

附图说明

图1为本发明车辆入库引导的方法第一实施例的流程示意图；

图2为本发明车辆入库引导的方法中信息采集装置采集车辆的入库信息的流程示意图；

图3为本发明车辆出库引导的方法第一实施例的流程示意图；

图4为本发明车辆出库引导的方法中信息采集装置采集车辆的出库信息的流程示意图；

图5为本发明车辆入库引导系统第一实施例的结构示意图；

图6为本发明车辆入库引导系统的信息采集装置的结构示意图；

图7为本发明车辆出库引导系统第一实施例的结构示意图；

图8为本发明车辆出库引导系统的信息采集装置的结构示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明提供一种通过无线视频引导车辆入库和反向寻车的方法，在每个车位的上前方安装信息采集装置，实时采集停车场的每个车位的状态信息。

参照图1，图1为本发明车辆入库引导的方法第一实施例的流程示意图。

本实施例所提供的车辆入库引导的方法，包括：

步骤S100，当根据车位引导屏的指示停放车辆至停车场的当前车位时，信息采集装置采集该车辆的入库信息，将采集的入库信息发送至管理服务器；

当车主需要将车辆停放至停车场时，首先通过设置在停车场外的车位引导屏的指示查看是否有空余车位，并根据设置在停车场内的车位引导屏的引导找到合适的当前车位。当将车辆停放至停车场的当前车位时，通过设置在当前车位上前方的信息采集装置采集该车辆的入库信息，本实施例中，车辆的入库信息至少包括：车辆的车牌号码、停车开始时间和车辆停放的车位等入库时需要采集的信息。采集到车辆的入库信息后，将该入库信息发送至管理服务器进行处理，本实施例中，信息采集装置与管理服务器可以通过无线局域网进行通信。

步骤S110，管理服务器处理入库信息，并将当前车位的状态信息发送至车位引导屏；

在本实施例中，在执行步骤S110之后，该方法还包括：

步骤S120，管理服务器将入库信息存储至服务器中；

当管理服务器接收到信息采集装置发送的车辆的入库信息后，由于信息采集装置是通过拍摄视频的方式采集入库信息，因此，在管理服务器接收到视频格式的入库信息后，需要对该入库信息进行处理，即提取出车辆的车牌号码，以及停车开始时间和车辆停放的车位等信息，将这些入库信息处理为可以储存的格式。然后，管理服务器将当前车位的状态信息发送至车位引导屏，并且将处理后的入库信息存储至服务器中，以便用户通过计算机或其他终端查询该停车场的实时车位信息以及对该停车场年、月、日的信息的统计。本实施例中，当前车位的状态信息包括当前车位有车停放和当前车位为空。

步骤S130，车位引导屏更新显示当前车位的状态信息。

当车位引导屏接收到当前车位的状态信息后，更新显示信息，并将当前车位的状态信息进行显示，以向车主提示停车场的车位信息。

本实施例通过在车辆停放至停车场的当前车位时，信息采集装置采集该车辆的入库信息，将采集的入库信息发送至管理服务器；管理服务器处理入库信息，将当前车位的状态信息发送至车位引导屏，并将入库信息存储至服务器中；车位引导屏更新显示当前车位的状态信息，通过该方式引导车辆进入停车场的相应车位，从而实现了对车辆停车的快速引导，并且提高了停车的流转率。

参照图2，图2为本发明车辆入库引导的方法中信息采集装置采集车辆的入库信息的流程示意图。

在上述实施例中，步骤S100具体包括：

步骤S101，信息采集装置对当前车位的状态信息进行采集，在当前车位有车辆停放时，发出当前车位有车辆停放的指令；

本实施例中，信息采集装置可以采用集车位状态分析、指示灯和车牌识别于一体的装置，例如高清摄像装置，并且在该高清摄像装置上设置用于在当前车位有车停放和当前车位为空两种状态下发出不同颜色指令的指示灯。通过在停车场的每个车位上前方安装高清摄像装置，实时拍摄相应车位的状态视频。在当前车位有车辆停放时，通过高清摄像装置拍摄该当前车位的状态信息，并发出当前车位有车辆停放的指令，即将指示灯的颜色由绿色变为红色，以指示该当前车位有车辆停放。

步骤S102，根据采集的当前车位的状态信息，分析车辆的车牌号码，记录车辆的停车开始时间和车辆停放的车位。

信息采集装置根据实时拍摄的当前车位的状态视频，分析出该当前车位中所停放车辆的车牌号码，并记录下该车辆进入当前车位停放的停车开始时间，和当前车位在停车场中的地理位置。

信息采集装置对当前车位的状态信息进行采集，在当前车位有车辆停放时，发出当前车位有车辆停放的指令；并根据采集的当前车位的状态信息，分析车辆的车牌号码，记录车辆的停车开始时间和车辆停放的车位，方便了对车辆入库信息以及当前车位的状态信息的采集，进一步保证了对车辆停车的快速引导。

本发明还提供一种车辆出库引导的方法。

参照图3，图3为本发明车辆出库引导的方法第一实施例的流程示意图。

本实施例所提供的车辆出库引导的方法，包括步骤：

步骤S200，当车辆离开停车场的当前车位时，管理服务器接收寻车终端发送的寻车信息，将寻车信息对应的当前车位信息发送至寻车终端；

当车主需要进入停车场取走停在该停车场的车辆时，可以通过寻车终端进行寻找，即通过寻车终端输入寻车信息，本实施例中，寻车信息可以为车主所寻的车辆的车牌号码，或者其他可以唯一标识当前所寻车辆的标识信息；寻车终端可以为手机或其他智能终端，寻车终端与管理服务器之间能够进行通信。管理服务器接收到寻车终端发送的寻车信息后，在数据库中查找该寻车信息对应的当前车位信息，该当前车位信息包括当前车位在停车场中的地理位置，然后将查找到的当前车位信息发送至寻车终端。

步骤S210，寻车终端根据当前车位信息，在显示屏上显示停车场的地形图，在该地形图上标记当前车位信息，以供选择相应的出库路线；

寻车终端接收到管理服务器发送的当前车位信息后，根据当前车位信息中包括的当前车位在停车场中的地理位置，在其显示屏上以地图的形式显示停车场的地形图，并在该地形图上标记出当前车位的位置，以供车主根据停车场的地形图和当前车位的位置，选择最佳出库路线。

步骤S220，当车辆根据出库路线离开当前车位后，信息采集装置采集车辆的出库信息，并向管理服务器发送出库信息。

当车辆根据车主所选择的最佳出库路线离开当前车位后，信息采集装置采集车辆的出库信息，本实施例中，车辆的出库信息至少包括：车辆的车牌号码、停车结束时间和车辆停放时间等出库时需要采集的信息。采集到出库信息后，将该出库信息通过无线局域网发送至管理服务器。

本实施例中，在执行步骤S220之后，该方法还包括：

步骤S230，管理服务器将当前车位的状态信息发送至车位引导屏；

步骤S240，管理服务器将出库信息存储至服务器中。

步骤S250，车位引导屏更新显示当前车位的状态信息。

在管理服务器接收到信息采集装置发送的出库信息后，同样，由于信息采集装置是通过拍摄视频的方式采集出库信息，因此，在管理服务器接收到视频格式的出库信息后，需要对该出库信息进行处理，即提取出车辆的车牌号码，以及停车开始时间和车辆停放的车位等信息，并将这些出库信息处理为能够储存的格式。然后，管理服务器将当前车位的状态信息发送至车位引导屏，并且将处理后的出库信息存储至服务器中，以便用户通过计算机或其他终端查询该停车场的实时车位信息以及对该停车场年、月、日的信息的统计。本实施例中，当前车位的状态信息包括当前车位有车停放和当前车位为空。

当车位引导屏接收到当前车位的状态信息后，更新显示信息，并将当前车位的状态信息进行显示，以向车主提示停车场的车位信息。

本实施例通过当车辆离开停车场的当前车位时，管理服务器接收寻车终端发送的寻车信息，将寻车信息对应的当前车位信息发送至寻车终端；寻车终端根据当前车位信息，在显示屏上显示停车场的地形图，在该地形图上标记当前车位信息，以供选择相应的出库路线；当车辆根据出库路线离开当前车位后，信息采集装置采集车辆的出库信息，并向管理服务器发送出库信息；管理服务器将当前车位的状态信息发送至车位引导屏；并将出库信息存储至服务器中；而车位引导屏更新显示当前车位的状态信息。通过该方式引导车主根据车辆所停放的当前车位在停车场中的地理位置找到相应的车辆，从而实现了对反向寻车的快速引导，并且提高了停车的流转率。

参照图4，图4为本发明车辆出库引导的方法中信息采集装置采集车辆的出库信息的流程示意图。

在上述实施例中，步骤S220具体包括：

步骤S221，信息采集装置对当前车位的状态进行采集，在车辆离开当前车位后，发出车辆离开当前车位的指令；

本实施例中，信息采集装置可以采用集车位状态分析、指示灯和车牌识别于一体的装置，例如高清摄像装置，并且在该高清摄像装置上设置用于在当前车位有车停放和当前车位为空两种状态下发出不同颜色指令的指示灯。通过在停车场的每个车位上前方安装高清摄像装置，实时拍摄相应车位的状态视频。在车辆离开当前车位时，通过高清摄像装置拍摄该当前车位的状态信息，当车辆离开当前车位后，发出车辆离开当前车位的指令，即将指示灯的颜色由红色变为绿色，以指示车辆已离开该当前车位。

步骤S222，根据采集的当前车位的状态，分析车辆的车牌号码，记录车辆的停车结束时间和车辆停放的时间。

信息采集装置根据实时拍摄的当前车位的状态视频，分析出该当前车位中所停放车辆的车牌号码，并记录下该车辆离开当前车位的时间即停车结束时间，以及车辆在当前车位所停放的总时间。

信息采集装置对当前车位的状态进行采集，在车辆离开当前车位后，发出车辆离开当前车位的指令；并根据采集的当前车位的状态，分析车辆的车牌号码，记录车辆的停车结束时间和车辆停放的时间，方便了对车辆出库信息以及当前车位的状态信息的采集，进一步保证了对反向寻车的快速引导。

本发明进一步提供一种车辆入库引导系统。

参照图5，图5为本发明车辆入库引导系统第一实施例的结构示意图。

本实施例所提供的车辆入库引导系统，包括信息采集装置100、管理服务器110和车位引导屏120，其中：

信息采集装置100，用于当根据车位引导屏120的指示停放车辆至停车场的当前车位时，采集该车辆的入库信息，将采集的所述入库信息发送至管理服务器110；

管理服务器110，与信息采集装置100连接，用于处理入库信息，并将当前车位的状态信息发送至车位引导屏120；

车位引导屏120，与管理服务器110连接，用于更新显示当前车位的状态信息。

当车主需要将车辆停放至停车场时，首先通过设置在停车场外的车位引导屏120的指示查看是否有空余车位，并根据设置在停车场内的车位引导屏120的引导找到合适的当前车位。当将车辆停放至停车场的当前车位时，通过设置在当前车位上前方的信息采集装置100采集该车辆的入库信息，本实施例中，车辆的入库信息至少包括：车辆的车牌号码、停车开始时间和车辆停放的车位等入库时需要采集的信息。采集到车辆的入库信息后，信息采集装置100将该入库信息发送至管理服务器110进行处理，本实施例中，信息采集装置100与管理服务器110可以通过无线局域网进行通信。

在本实施例中，该车辆入库引导系统的方法管理服务器110还用于：

将入库信息存储至服务器中。

当管理服务器110接收到信息采集装置100发送的车辆的入库信息后，由于信息采集装置100是通过拍摄视频的方式采集入库信息，因此，在管理服务器110接收到视频格式的入库信息后，需要对该入库信息进行处理，即提取出车辆的车牌号码，以及停车开始时间和车辆停放的车位等信息，将这些入库信息处理为可以储存的格式。然后，管理服务器110将当前车位的状态信息发送至车位引导屏120，并且将处理后的入库信息存储至服务器中，以便用户通过计算机或其他终端查询该停车场的实时车位信息以及对该停车场年、月、日的信息的统计。本实施例中，当前车位的状态信息包括当前车位有车停放和当前车位为空。

当车位引导屏120接收到当前车位的状态信息后，更新显示信息，并将当前车位的状态信息进行显示，以向车主提示停车场的车位信息。

本实施例通过在车辆停放至停车场的当前车位时，信息采集装置采集该车辆的入库信息，将采集的入库信息发送至管理服务器；管理服务器处理入库信息，将当前车位的状态信息发送至车位引导屏，并将入库信息存储至服务器中；车位引导屏更新显示当前车位的状态信息，通过该方式引导车辆进入停车场的相应车位，从而实现了对车辆停车的快速引导，并且提高了停车的流转率。

参照图6，图6为本发明车辆入库引导系统的信息采集装置的结构示意图。

在上述实施例中，信息采集装置100具体包括：

第一指令发送模块101，用于对当前车位的状态信息进行采集，在当前车位有车辆停放时，发出当前车位有车辆停放的指令；

第一记录模块102，用于根据采集的当前车位的状态信息，获取车辆的车牌号码，记录车辆的停车开始时间和车辆停放的车位。

本实施例中，信息采集装置100可以采用集车位状态分析、指示灯和车牌识别于一体的装置，例如高清摄像装置，并且在该高清摄像装置上设置用于在当前车位有车停放和当前车位为空两种状态下发出不同颜色指令的指示灯。通过在停车场的每个车位上前方安装高清摄像装置，实时拍摄相应车位的状态视频。在当前车位有车辆停放时，通过高清摄像装置拍摄该当前车位的状态信息，并通过第一指令发送模块101发出当前车位有车辆停放的指令，即将指示灯的颜色由绿色变为红色，以指示该当前车位有车辆停放。

信息采集装置100的第一记录模块102根据实时拍摄的当前车位的状态视频，分析出该当前车位中所停放车辆的车牌号码，并记录下该车辆进入当前车位停放的停车开始时间，和当前车位在停车场中的地理位置。

信息采集装置对当前车位的状态信息进行采集，在当前车位有车辆停放时，发出当前车位有车辆停放的指令；并根据采集的当前车位的状态信息，分析车辆的车牌号码，记录车辆的停车开始时间和车辆停放的车位，方便了对车辆入库信息以及当前车位的状态信息的采集，进一步保证了对车辆停车的快速引导。

本发明进一步还提供一种车辆出库引导系统。

参照图7，图7为本发明车辆出库引导系统第一实施例的结构示意图。

本实施例所提供的车辆出库引导系统，包括信息采集装置200、管理服务器210、车位引导屏220和寻车终端230，其中：

管理服务器210，用于当车辆离开停车场的当前车位时，接收寻车终端发送的寻车信息，将寻车信息对应的当前车位信息发送至寻车终端；

寻车终端230，与管理服务器210无线连接，用于根据当前车位信息，在显示屏上显示停车场的地形图，在该地形图上标记所述当前车位信息，以供选择相应的出库路线；

信息采集装置200，与管理服务器连接，用于当车辆根据出库路线离开当前车位后，采集车辆的出库信息，并向管理服务器发送出库信息；

车位引导屏220，与管理服务器连接，用于更新显示当前车位的状态信息。

当车主需要进入停车场取走停在该停车场的车辆时，可以通过寻车终端230进行寻找，即通过寻车终端230输入寻车信息，本实施例中，寻车信息可以为车主所寻的车辆的车牌号码，或者其他可以唯一标识当前所寻车辆的标识信息；寻车终端230可以为手机或其他智能终端，寻车终端230与管理服务器210之间能够进行通信。管理服务器210接收到寻车终端230发送的寻车信息后，在数据库中查找该寻车信息对应的当前车位信息，该当前车位信息包括当前车位在停车场中的地理位置，然后将查找到的当前车位信息发送至寻车终端230。

寻车终端230接收到管理服务器210发送的当前车位信息后，根据当前车位信息中包括的当前车位在停车场中的地理位置，在其显示屏上以地图的形式显示停车场的地形图，并在该地形图上标记出当前车位的位置，以供车主根据停车场的地形图和当前车位的位置，选择最佳出库路线。

当车辆根据车主所选择的最佳出库路线离开当前车位后，信息采集装置200采集车辆的出库信息，本实施例中，车辆的出库信息至少包括：车辆的车牌号码、停车结束时间和车辆停放时间等出库时需要采集的信息。采集到出库信息后，信息采集装置200将该出库信息通过无线局域网发送至管理服务器210。

在本实施例中，管理服务器210还用于：

将当前车位的状态信息发送至车位引导屏；

将出库信息存储至服务器中。

在管理服务器210接收到信息采集装置200发送的出库信息后，同样，由于信息采集装置200是通过拍摄视频的方式采集出库信息，因此，在管理服务器210接收到视频格式的出库信息后，需要对该出库信息进行处理，即提取出车辆的车牌号码，以及停车开始时间和车辆停放的车位等信息，并将这些出库信息处理为能够储存的格式。然后，管理服务器210将当前车位的状态信息发送至车位引导屏220，并且将处理后的出库信息存储至服务器中，以便用户通过计算机或其他终端查询该停车场的实时车位信息以及对该停车场年、月、日的信息的统计。本实施例中，当前车位的状态信息包括当前车位有车停放和当前车位为空。

当车位引导屏220接收到当前车位的状态信息后，更新显示信息，并将当前车位的状态信息进行显示，以向车主提示停车场的车位信息。

本实施例通过当车辆离开停车场的当前车位时，管理服务器接收寻车终端发送的寻车信息，将寻车信息对应的当前车位信息发送至寻车终端；寻车终端根据当前车位信息，在显示屏上显示停车场的地形图，在该地形图上标记当前车位信息，以供选择相应的出库路线；当车辆根据出库路线离开当前车位后，信息采集装置采集车辆的出库信息，并向管理服务器发送出库信息；管理服务器将当前车位的状态信息发送至车位引导屏；并将出库信息存储至服务器中；而车位引导屏更新显示当前车位的状态信息。通过该方式引导车主根据车辆所停放的当前车位在停车场中的地理位置找到相应的车辆，从而实现了对反向寻车的快速引导，并且提高了停车的流转率。

参照图8，图8为本发明车辆出库引导系统的信息采集装置的结构示意图。

在上述实施例中，信息采集装置200具体包括：

第二指令发送模块201，用于对当前车位的状态进行采集，在车辆离开当前车位后，发出车辆离开当前车位的指令；

第二记录模块202，用于根据采集的当前车位的状态，获取车辆的车牌号码，记录车辆的停车结束时间和车辆停放的时间。

本实施例中，信息采集装置200可以采用集车位状态分析、指示灯和车牌识别于一体的装置，例如高清摄像装置，并且在该高清摄像装置上设置用于在当前车位有车停放和当前车位为空两种状态下发出不同颜色指令的指示灯。通过在停车场的每个车位上前方安装高清摄像装置，实时拍摄相应车位的状态视频。在车辆离开当前车位时，通过高清摄像装置拍摄该当前车位的状态信息，当车辆离开当前车位后，信息采集装置200的第二指令发送模块201发出车辆离开当前车位的指令，即将指示灯的颜色由红色变为绿色，以指示车辆已离开该当前车位。

信息采集装置200的第二记录模块202根据实时拍摄的当前车位的状态视频，分析出该当前车位中所停放车辆的车牌号码，并通过记录下该车辆离开当前车位的时间即停车结束时间，以及车辆在当前车位所停放的总时间。

信息采集装置对当前车位的状态进行采集，在车辆离开当前车位后，发出车辆离开当前车位的指令；并根据采集的当前车位的状态，分析车辆的车牌号码，记录车辆的停车结束时间和车辆停放的时间，方便了对车辆出库信息以及当前车位的状态信息的采集，进一步保证了对反向寻车的快速引导。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围。

Claims (16)

1.一种车辆入库引导的方法，其特征在于，包括步骤：

当根据车位引导屏的指示停放车辆至停车场的当前车位时，信息采集装置采集该车辆的入库信息，将采集的所述入库信息发送至管理服务器；

管理服务器处理所述入库信息，并将所述当前车位的状态信息发送至所述车位引导屏；

车位引导屏更新显示所述当前车位的状态信息。

2.根据权利要求1所述的车辆入库引导的方法，其特征在于，所述车辆的入库信息至少包括以下之一：车辆的车牌号码、停车开始时间和车辆停放的车位；所述当前车位的状态信息包括当前车位有车停放和当前车位为空。

3.根据权利要求2所述的车辆入库引导的方法，其特征在于，在所述管理服务器处理所述入库信息，将所述当前车位的状态信息发送至车位引导屏的步骤之后，还包括：

管理服务器将所述入库信息存储至服务器中。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆入库引导的方法，其特征在于，所述当根据车位引导屏的指示停放车辆至停车场的当前车位时，信息采集装置采集该车辆的入库信息的步骤具体包括：

所述信息采集装置对当前车位的状态信息进行采集，在当前车位有车辆停放时，发出当前车位有车辆停放的指令；

根据采集的当前车位的状态信息，获取所述车辆的车牌号码，记录所述车辆的停车开始时间和所述车辆停放的车位。

5.一种车辆出库引导的方法，其特征在于，包括步骤：

当车辆离开停车场的所述当前车位时，管理服务器接收寻车终端发送的寻车信息，将所述寻车信息对应的当前车位信息发送至所述寻车终端；

寻车终端根据所述当前车位信息，在显示屏上显示所述停车场的地形图，在该地形图上标记所述当前车位信息，以供选择相应的出库路线；

当车辆根据所述出库路线离开所述当前车位后，信息采集装置采集所述车辆的出库信息，并向所述管理服务器发送所述出库信息。

6.根据权利要求5所述的车辆出库引导的方法，其特征在于，所述寻车信息为所述车辆的车牌号码；所述车辆的出库信息至少包括以下之一：车辆的车牌号码、停车结束时间和车辆停放时间；所述当前车位的状态信息包括当前车位有车停放和当前车位为空；所述当前车位信息包括当前车位在所述停车场中的位置。

7.根据权利要求6所述的车辆出库引导的方法，其特征在于，在所述当车辆根据所述出库路线离开所述当前车位后，信息采集装置采集所述车辆的出库信息，并向所述管理服务器发送所述出库信息的步骤之后，还包括：

管理服务器将所述当前车位的状态信息发送至车位引导屏；

车位引导屏更新显示所述当前车位的状态信息。

8.根据权利要求7所述的车辆出库引导的方法，其特征在于，在所述管理服务器将所述当前车位的状态信息发送至车位引导屏的步骤之后，还包括：

管理服务器将所述出库信息存储至服务器中。

9.根据权利要求5至8中任一项所述的车辆出库引导的方法，其特征在于，所述当车辆根据所述出库路线离开所述当前车位后，信息采集装置采集所述车辆的出库信息的步骤具体包括：

所述信息采集装置对当前车位的状态进行采集，在车辆离开所述当前车位后，发出车辆离开当前车位的指令；

根据采集的当前车位的状态，获取所述车辆的车牌号码，记录所述车辆的停车结束时间和所述车辆停放的时间。

10.一种车辆入库引导系统，其特征在于，包括车位引导屏、信息采集装置和管理服务器，其中：

所述信息采集装置，用于当根据车位引导屏的指示停放车辆至停车场的当前车位时，采集该车辆的入库信息，将采集的所述入库信息发送至管理服务器；

所述管理服务器，与所述信息采集装置连接，用于处理所述入库信息，并将所述当前车位的状态信息发送至所述车位引导屏；

所述车位引导屏，与所述管理服务器连接，用于更新显示所述当前车位的状态信息。

11.根据权利要求10所述的车辆入库引导系统，其特征在于，所述管理服务器还用于：

将所述入库信息存储至服务器中。

12.根据权利要求10或11所述的车辆入库引导系统，其特征在于，所述信息采集装置具体包括：

第一指令发送模块，用于对当前车位的状态信息进行采集，在当前车位有车辆停放时，发出当前车位有车辆停放的指令；

第一记录模块，用于根据采集的当前车位的状态信息，获取所述车辆的车牌号码，记录所述车辆的停车开始时间和所述车辆停放的车位。

13.一种车辆出库引导系统，其特征在于，包括车位引导屏、信息采集装置、管理服务器和寻车终端，其中：

所述管理服务器，用于当车辆离开停车场的所述当前车位时，接收寻车终端发送的寻车信息，将所述寻车信息对应的当前车位信息发送至所述寻车终端；

所述寻车终端，与所述管理服务器无线连接，用于根据所述当前车位信息，在显示屏上显示所述停车场的地形图，在该地形图上标记所述当前车位信息，以供选择相应的出库路线；

所述信息采集装置，与所述管理服务器连接，用于当车辆根据所述出库路线离开所述当前车位后，采集所述车辆的出库信息，并向所述管理服务器发送所述出库信息；

所述车位引导屏，与所述管理服务器连接，用于更新显示所述当前车位的状态信息。

14.根据权利要求13所述的车辆出库引导系统，其特征在于，所述管理服务器还用于：

将所述当前车位的状态信息发送至车位引导屏。

15.根据权利要求14所述的车辆出库引导系统，其特征在于，所述管理服务器还用于：

将所述出库信息存储至服务器中。

16.根据权利要求13至15中任一项所述的车辆出库引导系统，其特征在于，所述信息采集装置具体包括：

第二指令发送模块，用于对当前车位的状态进行采集，在车辆离开所述当前车位后，发出车辆离开当前车位的指令；

第二记录模块，用于根据采集的当前车位的状态，获取所述车辆的车牌号码，记录所述车辆的停车结束时间和所述车辆停放的时间。