CN104455398A - 管理机动力切换机构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种管理机动力切换机构,包括变速箱以及安装在变速箱内的动力传动轴,所述动力传动轴的动力输出端上开设有花键,该动力输出端上套有花键套,所述变速箱上安装有与花键套配合的拨动机构,当变速箱与工作机构连接后,该拨动机构能拨动花键套与工作机构的动力输入轴结合或分离。本发明连接工作机构后,通过拨动机构拨动花键套与工作机构动力输入轴的结合和分离可以实现工作机构动力的接入和切断,便于运转,便动力切换迅速快捷,拨动机构结构简单,便于安装和拆卸,操作杆通过拉索与扶手连接,操作方便。
Description
技术领域
本发明涉及农用机械技术领域,特别涉及一种管理机动力切换机构。
背景技术
微耕机以小型柴油机或汽油机为动力,具有重量轻,体积小,结构简单等特点。传统的农用微耕机或管理机,包括行走机构和工作机构两大部分,行走机构和工作机构由同一动力驱动,在工作时行走机构和工作机构由同传动机构传递动力。在转运时,需要行走机构工作,由于两者动力不可分开,同时工作机构也在运作,一方面运转不方便,在行走过程中容易与地面发生干涉或者伤人,另一方便浪费能源,因此亟需一种能够在转运时让工作机构停机的动力切换装置,便于转运,节约能源。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种管理机动力切换机构,便于管理机或微耕机工作机构的动力切换,防止转运时工作机构与地面干涉或伤人,便于转运。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种管理机动力切换机构,包括变速箱以及安装在变速箱内的动力传动轴,所述动力传动轴的动力输出端上开设有花键,该动力输出端上套有花键套,所述变速箱上安装有与花键套配合的拨动机构,当变速箱与工作机构连接后,该拨动机构能拨动花键套与工作机构的动力输入轴结合或分离。
采用上述机构,动力经变速箱传内的蜗杆传入,一部分通过涡轮传至行走机构,另一部分通过齿轮变速机构传至动力传动轴,传统的结构是动力传动轴直接与工作机构连接,使得微耕机在行走转运的过程中无法将工作机构的动力切断,因此在转运时工作机构运转会与地面干涉等,而本发明将行走机构和工作机构独立出来,并增设花键套以及拨动机构,在变速箱连接工作机构时,通过拨动机构拨动花键套与工作机构的动力输入轴的结合和分离可以实现工作机构动力的接入和切断,在工作时使花键套与动力输入轴结合,动力经花键套传递至动力输入轴,当转运过程中,拨动机构使花键套与动力输入轴分离,工作机构不运作,防止与地面干涉和伤人,便于运转,便动力切换迅速快捷。
作为优选:所述花键套外壁上设置有一圈凸台,在该凸台上沿花键套周向开设有一圈拨动槽,所述拨动机构伸入该拨动槽内。
作为优选:所述拨动机构包括操作杆以及与操作杆下部连接的拨块。
作为优选:所述操作杆包括竖向设置的第一连杆以及与第一连杆下端连接的第二连杆,该第二连杆水平安装在变速箱上,并能在变速箱内转动,所述拨块固定在第二连杆上。
作为优选:所述拨块包括连接套和拨动杆,所述连接套固套在第二连杆上,拨动杆一端与连接套固定连接,另一端伸入所述拨动槽内。
上述第二连杆安装在变速箱上,操作第一连杆带动第二连杆转动,从而驱动拨动杆拨动花键套,实现动力切换。
作为优选:所述第二连杆和连接套上对应开设有连接孔,所述连接套与第二连杆通过穿设在连接孔内的铆钉或螺栓固定。该结构连接方便,便于安装拆卸。
作为优选:所述拨动杆为L型。
作为优选:所述第二连杆穿设在变速箱的两侧壁上,所述第一连杆位于变速箱体外,该第一连杆上端通过拉索与扶手连接。通过扶手部位直接操作该机构,操作相当方便。
如上所述,本发明的有益效果是:在该切换机构连接工作机构后,通过拨动机构拨动花键套与工作机构动力输入轴的结合和分离可以实现工作机构动力的接入和切断,在工作时,使花键套与动力输入轴结合,动力经花键套传递至动力输入轴,当转运过程中,拨动机构使花键套与动力输入轴分离,工作机构不运作,防止与地面干涉和伤人,便于运转,便动力切换迅速快捷,拨动机构结构简单,便于安装和拆卸,操作杆通过拉索与扶手连接,操作方便。
附图说明
图1为本发明实施例去掉变速箱后的结构示意图;
图2为本发明实施例的结构示意图;
图3为拨动机构与花键套的连接关系图;
图4为本发明连接工作机构后的结构示意图。
零件标号说明
1 变速箱
2 动力输入轴
3 动力传动轴
4 花键套
41 凸台
42 拨动槽
51 第一连杆
52 第二连杆
53 连接套
54 拨动杆
55 连接孔
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
如图1至图3所示,本发明提供一种管理机动力切换机构,包括变速箱1以及安装在变速箱1内的动力传动轴3,动力传动轴3的动力输入端开设有花键,动力传动轴3的动力输出端上套有花键套4,变速箱1上安装有花键套4配合的拨动机构,该拨动机构能拨动花键套4在动力传动轴3上滑动。
花键套4外壁上设置有一圈凸台41,在该凸台41上沿花键套4周向开设有一圈拨动槽42,拨动机构伸入该拨动槽42内。
拨动机构包括操作杆以及与操作杆下部连接的拨块,操作杆包括竖向设置的第一连杆51以及与第一连杆51下端连接的第二连杆52,该第二连杆52水平安装在变速箱1上,并能在变速箱1内转动,拨块固定在第二连杆52上,拨块包括连接套53和拨动杆54,连接套53固套在第二连杆52上,拨动杆54为L型,拨动杆54一端与连接套53固定连接,另一端伸入拨动槽42内,操作第一连杆51带动第二连杆52转动,从而驱动拨动杆54拨动花键套4,实现动力切换,第二连杆52和连接套53上对应开设有连接孔55,连接套53与第二连杆52通过穿设在连接孔55内的铆钉或螺栓固定,该结构连接方便,便于安装拆卸。本例中第二连杆52穿设在变速箱1的两侧壁上,第一连杆51位于变速箱1体外,该第一连杆51上端通过拉索与扶手连接。通过扶手部位直接操作该机构,操作相当方便。
如图4所示,本发明连接工作机构后,工作机构的动力输入轴2上开设有花键,动力经变速箱1传内的蜗杆传入,一部分通过涡轮传至行走机构,另一部分通过齿轮变速机构传至动力传动轴3,传统的结构是动力传动轴3直接与工作机构连接,使得微耕机在行走转运的过程中无法将工作机构的动力切断,因此在转运时工作机构运转会与地面干涉等,而本发明增设花键套4以及拨动机构后,通过拨动机构拨动花键套4与工作机构动力输入轴2的结合和分离可以实现工作机构动力的接入和切断,在工作时使花键套4与动力输入轴2结合,动力经花键套4传递至动力输入轴2,当转运过程中,拨动机构使花键套4与动力输入轴2分离,工作机构不运作,防止与地面干涉和伤人,便于运转,便动力切换迅速快捷。
上述实施例仅例示性说明发明的原理及其功效,而非用于限制本发明,任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。
Claims (8)
1.一种管理机动力切换机构,其特征在于:包括变速箱以及安装在变速箱内的动力传动轴,所述动力传动轴的动力输出端上开设有花键,该动力输出端上套有花键套,所述变速箱上安装有与花键套配合的拨动机构,当变速箱与工作机构连接后,该拨动机构能拨动花键套与工作机构的动力输入轴结合或分离。
2.根据权利要求1所述的管理机动力切换机构,其特征在于:所述花键套外壁上设置有一圈凸台,在该凸台上沿花键套周向开设有一圈拨动槽,所述拨动机构伸入该拨动槽内。
3.根据权利要求2所述的管理机动力切换机构,其特征在于:所述拨动机构包括操作杆以及与操作杆下部连接的拨块。
4.根据权利要求3所述的管理机动力切换机构,其特征在于:所述操作杆包括竖向设置的第一连杆以及与第一连杆下端连接的第二连杆,该第二连杆水平安装在变速箱上,并能在变速箱内转动,所述拨块固定在第二连杆上。
5.根据权利要求4所述的管理机动力切换机构,其特征在于:所述拨块包括连接套和拨动杆,所述连接套固套在第二连杆上,拨动杆一端与连接套固定连接,另一端伸入所述拨动槽内。
6.根据权利要求5所述的管理机动力切换机构,其特征在于:所述第二连杆和连接套上对应开设有连接孔,所述连接套与第二连杆通过穿设在连接孔内的铆钉或螺栓固定。
7.根据权利要求6所述的管理机动力切换机构,其特征在于:所述拨动杆为L型。
8.根据权利要求6所述的管理机动力切换机构,其特征在于:所述第二连杆穿设在变速箱的两侧壁上,所述第一连杆位于变速箱体外,该第一连杆上端通过拉索与扶手连接。
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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