CN202579843U - 微耕机的变速换挡机构 - Google Patents

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刘友端
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Abstract

本实用新型公开了一种微耕机的变速换挡机构,包括变速箱体,在变速箱体内设置有主轴、副轴、倒挡轴和换挡拨叉轴,所述副轴的圆柱面上设有换挡槽,副轴的换挡槽上套有副轴双联齿,所述副轴双联齿与换挡拨叉连接;本实用新型在副轴上设置换挡槽,通过换挡拨叉拨动副轴双联齿进行换挡,并通过五个换挡槽的设置,从而进行变速,在二挡和一挡之间,一挡与倒挡之间,使用空挡间隔开来,本实用新型结构简单紧凑,不用设置单独倒挡手柄,仅需要在换挡手柄上切换到倒挡位,即可进行倒挡,且空挡间隔地设置能防止出现顶齿以及卡死等情况,提高了整机使用的安全性。

Description

微耕机的变速换挡机构
技术领域
本实用新型涉及农用微型耕耘机械,尤其是一种微耕机的变速换挡机构。 
背景技术
微耕机以小型柴油机或汽油机为动力,具有重量轻,体积小,结构简单等特点,广泛适用于平原、山区、丘陵的旱地、水田、果园等,是广大农民消费者替代牛耕的最佳选择。 
传统的微耕机的变速换挡机构中,变速机构设通常有四个挡位,即空挡、一挡、二挡、倒挡,换挡拨叉拨动主轴双联齿到合适的挡位,当主轴双联齿与副轴双联齿啮合,整机前进,当主轴双联齿不啮合的时候,则微耕机停止,如果要后退,需要捏倒挡手柄,通过倒挡拨叉拨动主轴双联齿与倒挡齿啮合而实现整机后退,其缺点在于:主轴是动力输出端,倒挡时操作较为麻烦,且结构复杂,且快速挡和慢速挡之间没有任何间隔,容易发生顶齿等情况,易造成传动机构卡死或者损坏。 
实用新型内容
本实用新型意在提供一种结构简单、倒挡方便且安全性能较高的微耕机的变速换挡机构。 
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到:一种微耕机的变速换挡机构,包括变速箱体,在变速箱体内设置有主轴、副轴、倒挡轴和换挡拨叉轴,所述主轴上设有主轴双联齿和倒挡齿,副轴上设有副轴双联齿,倒挡轴上设有倒挡双联齿,换挡拨叉轴上设有换挡拨叉,所述倒挡双联齿分为大齿、小齿,其大齿保持与主轴的倒挡齿啮合;所述副轴的圆柱面上设有换挡槽,副轴的换挡槽上套有副轴双联齿,所述副轴双联齿与换挡拨叉连接,且副轴双联齿可在换挡拨叉的带动下在换挡槽上左右移动;所述副轴双联齿移动至与主轴双联齿啮合时,主轴双联齿带动副轴双联齿转动,从而带动副轴正向转动,所述副轴双联齿移动至与倒挡双联齿的小齿啮合时,倒挡双联齿带动副轴双联齿转动,从而带动副轴反向转动,所述副轴双联齿移动至无啮合的位置时,副轴无传动。 
上述技术方案与现有技术的区别在于:本实用新型在副轴上设置换挡槽,通过换挡拨叉拨动副轴双联齿进行换挡,其中,主轴双联齿的倒挡齿始终与倒挡轴的倒挡双联齿啮合的大齿啮合,当副轴双联齿移动到合适位置,副轴双联齿与倒挡双联的小齿啮合,从而整机后退;本实用新型结构简单紧凑,不用设置单独倒挡手柄,仅需要在换挡手柄上切换到倒挡位,即可进行倒挡。 
进一步地,所述五个换挡槽,从左至右分别为倒挡槽、空挡一槽、一挡槽、空挡二槽和二挡槽;当副轴双联齿移动至二挡槽时,副轴双联齿的小齿与主轴双联齿的大齿啮合,副轴正向旋转;所述副轴双联齿移动到空挡二槽时,副轴双联齿位于主轴双联齿的两齿之间的空隙处,副轴无传动;所述副轴双联齿移动至一挡槽时,副轴双联齿的大齿与主轴双联齿的小齿啮合时,副轴正向旋转;所述副轴双联齿移动至空挡一槽时,副轴双联齿的两齿位于主轴双联齿的小齿两边时,副轴无传动;所述副轴双联齿移动至倒挡槽时,副轴双联齿的大齿与倒挡双联齿的小齿啮合,副轴反向转动。通过五个换挡槽的设置,不同的挡位对应不同的传动比,从而进行变速,在二挡和一挡之间,一挡与倒挡之间,使用空挡间隔开来,使得微耕机在换挡的时候,能有空挡的缓冲,防止顶齿以及卡死等情况出现,提高了整机使用的安全性。 
进一步地,所述换挡槽内带有可固定副轴双联齿的弹簧和钢珠;弹簧和钢珠固定效果好且拆装方便;所述主轴双联齿与主轴平键连接,结构简单,拆装方便,承载力强。 
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明: 
图1为本实用新型微耕机的变速换挡机构实施例的结构示意图;
图2为本实用新型微耕机的变速换挡机构实施例的结构示意图;
图3为本实用新型微耕机的变速换挡机构实施例中副轴的结构示意图
具体实施方式
参照图1、图2、图3,一种微耕机的变速换挡机构,包括变速箱,在变速箱内设置有主轴1、副轴2、倒挡轴3和换挡拨叉轴,所述主轴1从左到右依次固定有倒挡齿11、主轴双联齿12,主轴双联齿12与主轴1通过平键连接,且该主轴双联齿12分为大齿与小齿;副轴2中段上活动连接有副轴双联齿22,副轴双联齿22分为大齿与小齿,副轴2的右端为锥齿,该锥齿与传动机构连接;倒挡轴3左端上固定有倒挡双联齿31,该倒挡双联齿31分为大齿与小齿,倒挡双联齿31的大齿与倒挡齿11保持啮合;换挡拨叉轴上设有换挡拨叉4。 
副轴2中段上开有五个倒挡槽21,从左至右分别为倒挡槽、空挡一槽、一挡槽、空挡二槽和二挡槽,所述副轴双联齿套22在副轴2的五个换挡槽21之间,且副轴双联齿22可在换挡拨叉4的带动下在五个换挡槽21之间切换,并通过弹簧和钢珠固定于换挡槽21内。当副轴双联齿22移动至二挡槽时,副轴双联齿22的小齿与主轴双联齿12的大齿啮合,副轴2正向旋转,则整机快速向前移动;所述副轴双联齿22移动到空挡二槽时,副轴双联齿22位于主轴双联齿12的两齿之间的空隙处,副轴2无传动,整机停止移动;所述副轴双联齿22移动至一挡槽时,副轴双联齿22的大齿与主轴双联齿12的小齿啮合时,副轴2正向旋转,且转速较慢,则整机以慢速向前移动;所述副轴双联齿22移动至空挡一槽时,副轴双联齿22的两齿位于主轴双联齿12的小齿两边时,副轴2无传动,整机停止移动;所述副轴双联齿22移动至倒挡槽时,副轴双联齿22的大齿与倒挡双联齿31的小齿啮合,副轴2反向转动,则整机向后移动。 
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。 

Claims (4)

1.一种微耕机的变速换挡机构,包括变速箱体,在变速箱体内设置有主轴、副轴、倒挡轴和换挡拨叉轴,所述主轴上设有主轴双联齿和倒挡齿,副轴上设有副轴双联齿,倒挡轴上设有倒挡双联齿,换挡拨叉轴上设有换挡拨叉,其特征在于:所述倒挡双联齿分为大齿、小齿,其大齿保持与主轴的倒挡齿啮合;所述副轴的圆柱面上设有换挡槽,副轴的换挡槽上套有副轴双联齿,所述副轴双联齿与换挡拨叉连接,且副轴双联齿可在换挡拨叉的带动下在换挡槽上左右移动;所述副轴双联齿移动至与主轴双联齿啮合时,主轴双联齿带动副轴双联齿转动,从而带动副轴正向转动,所述副轴双联齿移动至与倒挡双联齿的小齿啮合时,倒挡双联齿带动副轴双联齿转动,从而带动副轴反向转动,所述副轴双联齿移动至无啮合的位置时,副轴无传动。
2.根据权利要求1所述的微耕机的变速换挡机构,其特征在于:所述五个换挡槽,从左至右分别为倒挡槽、空挡一槽、一挡槽、空挡二槽和二挡槽;当副轴双联齿移动至二挡槽时,副轴双联齿的小齿与主轴双联齿的大齿啮合,副轴正向旋转;所述副轴双联齿移动到空挡二槽时,副轴双联齿位于主轴双联齿的两齿之间的空隙处,副轴无传动;所述副轴双联齿移动至一挡槽时,副轴双联齿的大齿与主轴双联齿的小齿啮合时,副轴正向旋转;所述副轴双联齿移动至空挡一槽时,副轴双联齿的两齿位于主轴双联齿的小齿两边时,副轴无传动;所述副轴双联齿移动至倒挡槽时,副轴双联齿的大齿与倒挡双联齿的小齿啮合,副轴反向转动。
3.根据权利要求1或2所述的微耕机的变速换挡机构,其特征在于:所述换挡槽内带有可固定副轴双联齿的弹簧和钢珠。
4.根据权利要求1所述的微耕机的变速换挡机构,其特征在于:所述主轴双联齿与主轴平键连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106195257A (zh) * 2016-08-31 2016-12-07 苏州绿控传动科技有限公司 一种amt自动选换挡装置

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