CN104452625A - 一种聚氨酯护栏 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及护栏领域，尤其涉及一种聚氨酯护栏，包括：支柱，相邻两个支柱之间固定有金属护栏基体；多个聚氨酯防护片，其分散设置在金属护栏基体上，每一聚氨酯防护片通过多个一体设置在聚氨酯防护片一个表面上的第一聚氨酯缓冲体与金属护栏基体固定；每一聚氨酯防护片的一侧部设置有开口部，开口部向聚氨酯防护片内部延伸至距离聚氨酯防护片的另一侧部1/3处形成一容置空间，聚氨酯防护片的另一侧部固定有一弹簧，弹簧上连接有第二聚氨酯缓冲体，弹簧和第二聚氨酯缓冲体均置于容置空间中。本发明在于改善聚氨酯护栏的减震性能，同时在减少聚氨酯防护片使用量的前提下，保证聚氨酯护栏的减震功能。
Description
技术领域
本发明涉及护栏领域，尤其涉及一种聚氨酯护栏。
背景技术
护栏通常安置在路肩或道路中央以便指示道路的边界或者防止车辆驶离道路。要求在车辆对这样一个护栏的碰撞下，该护栏具有足够的强度以防止该车辆驶离道路，并且具有缓冲施加到该车辆上的冲击的作用。但是，由于常规的护栏结构简单，没有附加的减震装置，如果有车辆碰撞到该护栏会受到强烈的冲击，从而导致重大的人身伤害。即使有一些安装了减震装置的护栏，也是简单的将橡胶等弹性材料覆盖在护栏表面，由于车辆对减震装置的多次撞击，减震装置破损现象严重，需要随时更换，造成资源的大量浪费。而聚氨酯具有独特的软硬段嵌段共聚物的结构，这赋予了其优良的机械性能，以及非常宽的硬度可调节范围。这些优异的综合性能是其他很多种商品化橡胶和塑料所不具备的。尤其在低硬度减震应用领域，是其他弹性体产品所无法替代的。
发明内容
针对上述技术问题，本发明设计开发了一种聚氨酯护栏，目的在于改善聚氨酯护栏的减震性能，同时在减少聚氨酯防护片使用量的前提下，保证聚氨酯护栏的减震功能。
本发明提供的技术方案为：
一种聚氨酯护栏，包括：
支柱，相邻两个支柱之间固定有金属护栏基体；
多个聚氨酯防护片，其分散设置在所述金属护栏基体上，相邻两个聚氨酯防护片平行设置，每一聚氨酯防护片通过多个一体设置在所述聚氨酯防护片一个表面上的第一聚氨酯缓冲体与所述金属护栏基体固定；
其中，每一聚氨酯防护片的与设置有多个第一聚氨酯缓冲体的表面相对的另一个表面设置为中间高、四周低的凸起状，且每一聚氨酯防护片的一侧部设置有开口部，所述开口部向所述聚氨酯防护片内部延伸至距离所述聚氨酯防护片的另一侧部1/3处形成一容置空间，所述聚氨酯防护片的另一侧部固定有一弹簧，所述弹簧上连接有一个第二聚氨酯缓冲体，所述弹簧和第二聚氨酯缓冲体均置于所述容置空间中，且所述第二聚氨酯缓冲体以在外力的作用下向脱离所述容置空间的方向运动；
所述第二聚氨酯缓冲体远离所述弹簧的一端固定有磁铁，相邻两个第二聚氨酯缓冲体的磁铁磁极相反设置，且相邻两个聚氨酯防护片之间的间距设置为当两个第二聚氨酯缓冲体运动至远离相应的弹簧的最大距离时，两个磁铁相互吸引，以使得两个第二聚氨酯缓冲体接触设置。
优选的是，所述的聚氨酯护栏中，所述第一聚氨酯缓冲体包括一个第一缓冲部和两个第二缓冲部，所述第一缓冲部设置为柱状，所述第二缓冲部设置为漏斗状，一个漏斗状第二缓冲部的大头端与所述聚氨酯防护片固定，小头端与所述第一缓冲部固定；另一个漏斗状第二缓冲部的大头端通过固定件与所述金属护栏基体固定，小头端与所述第一缓冲部固定。
优选的是，所述的聚氨酯护栏中，两个漏斗状的第二缓冲部的小头端的直径与所述第一缓冲部的直径相同。
优选的是，所述的聚氨酯护栏中，所述第二聚氨酯缓冲体的两个表面分别距离所述容置空间的上表面和下表面5～15mm。
优选的是，所述的聚氨酯护栏中，所述第二聚氨酯缓冲体的两个表面上均设置有多个大小不一的凸起。
本发明所述的聚氨酯护栏中，当车辆在道路上正常行驶时，所述第二聚氨酯缓冲体收容在所述聚氨酯防护片的容置空间中。当车辆由于意外撞击到所述聚氨酯护栏时，由于所述聚氨酯防护片一个表面上的多个第一聚氨酯缓冲体的设置，减少了护栏对车辆的撞击作用。同时所述聚氨酯防护片的表面设置为中间高、四周低的凸起状，收容在所述聚氨酯防护片的容置空间中的所述第二聚氨酯缓冲体受到较强的挤压作用，向脱离所述容置空间的方向运动，直至与相邻的第二聚氨酯缓冲体接触，由于磁极相反的磁铁相互吸引，相邻两个第二聚氨酯缓冲体拼接在一起，共同起到对车辆的缓冲作用。当车辆从所述聚氨酯护栏上移开时，由于所述容置空间中弹簧的弹性作用，第二聚氨酯缓冲体被重新收容至所述容置空间中，避免了长期暴露在室外对第二聚氨酯缓冲体的腐蚀作用。本发明所述的聚氨酯护栏在减少聚氨酯防护片使用量的前提下，延长了聚氨酯防护片的使用寿命，同时保证了聚氨酯护栏的减震功能。
附图说明
图1是本发明所述的聚氨酯护栏的主视图；
图2是本发明所述的聚氨酯护栏的仰视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1和图2所示，本发明提供一种聚氨酯护栏，包括：
支柱1，相邻两个支柱之间固定有金属护栏基体2，金属护栏基体主要起到防止车辆撞击到护栏时冲到其他车道上。支柱通过固定件固定在地面上，两个支柱之间的间距为10～15米，金属护栏基体两端焊接在两个支柱上。
多个聚氨酯防护片3，其分散设置在所述金属护栏基体上，相邻两个聚氨酯防护片平行设置，可以水平设置，也可以竖直设置，聚氨酯缓冲片既可以在车辆撞击到护栏上时起到缓冲作用，又可以起到对金属护栏基体的保护作用。相邻两个聚氨酯防护片间隔3～5米设置，每一聚氨酯防护片通过多个一体设置在所述聚氨酯防护片一个表面上的第一聚氨酯缓冲体4与所述金属护栏基体固定。多个第一聚氨酯缓冲体任意分散在聚氨酯防护片的表面，这样在聚氨酯防护片和金属护栏基体之间形成多个大小不一的孔洞，以在聚氨酯护栏受到车辆撞击时有效起到缓冲作用，同时减少对车辆的损坏。
其中，每一聚氨酯防护片的与设置有多个第一聚氨酯缓冲体的表面相对的另一个表面设置为中间高、四周低的凸起状，且每一聚氨酯防护片的一侧部设置有开口部5，所述开口部向所述聚氨酯防护片内部延伸至距离所述聚氨酯防护片的另一侧部1/3处形成一容置空间6，所述聚氨酯防护片的另一侧部固定有一弹簧7，所述弹簧上连接有一个第二聚氨酯缓冲体8，所述弹簧和第二聚氨酯缓冲体均置于所述容置空间中，且所述第二聚氨酯缓冲体以在外力的作用下向脱离所述容置空间的方向运动。当车辆撞击到聚氨酯防护片上时，在撞击力的作用下，由于聚氨酯防护片的表面设置为中间高、四周低的凸起状，因此第二聚氨酯缓冲体受到挤压作用时很容易延伸出容置空间，并将弹簧拉伸，由此扩大了聚氨酯防护片的缓冲面积。
所述第二聚氨酯缓冲体远离所述弹簧的一端固定有磁铁9，相邻两个第二聚氨酯缓冲体的磁铁磁极相反设置，且相邻两个聚氨酯防护片之间的间距设置为当两个第二聚氨酯缓冲体运动至远离相应的弹簧的最大距离时，两个磁铁相互吸引，以使得两个第二聚氨酯缓冲体接触设置。由此将相邻的两个彼此不连接的聚氨酯缓冲体连成一体，共同起到缓冲作用，且由于弹簧的最大弹力大于两个磁铁之间的吸引力，当车辆移开聚氨酯防护片时，在弹簧的弹性收缩作用下，彼此相互吸引的两个第二聚氨酯缓冲体分离并收容在容置空间中，从而减少了第二聚氨酯缓冲体暴露在空气中对其自身的腐蚀作用，延长使用寿命。
所述的聚氨酯护栏中，所述第一聚氨酯缓冲体包括一个第一缓冲部10和两个第二缓冲部11，第一缓冲部和两个第二缓冲部一体成型，所述第一缓冲部设置为柱状，所述第二缓冲部设置为漏斗状，一个漏斗状第二缓冲部的大头端与所述聚氨酯防护片固定，小头端与所述第一缓冲部固定；另一个漏斗状第二缓冲部的大头端通过固定件与所述金属护栏基体固定，小头端与所述第一缓冲部固定。两头大、中间小的第一聚氨酯缓冲体在受到车辆的剧烈撞击时，撞击力先经过一个大头端的第一次缓冲，再经过小头端的第二次缓冲，最终再经过另一大头端的第三次缓冲，这样作用到金属护栏基体上的撞击力减少了很多，能够更好的起到缓冲作用。
所述的聚氨酯护栏中，两个漏斗状的第二缓冲部的小头端的直径与所述第一缓冲部的直径相同，以使得第二缓冲部和第一缓冲部的连接更加牢固，受到的作用力更加均匀。
所述的聚氨酯护栏中，所述第二聚氨酯缓冲体的两个表面分别距离所述容置空间的上表面和下表面5～15mm，这样在第二聚氨酯缓冲体和聚氨酯防护片之间也形成空隙，增强缓冲作用。
所述的聚氨酯护栏中，所述第二聚氨酯缓冲体的两个表面上均设置有多个大小不一的凸起，在第二聚氨酯缓冲体受到撞击延伸出容置空间时，进一步缓冲撞击力对金属护栏基体的破坏作用。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (5)
1.一种聚氨酯护栏，其特征在于，包括：
支柱，相邻两个支柱之间固定有金属护栏基体；
多个聚氨酯防护片，其分散设置在所述金属护栏基体上，相邻两个聚氨酯防护片平行设置，每一聚氨酯防护片通过多个一体设置在所述聚氨酯防护片一个表面上的第一聚氨酯缓冲体与所述金属护栏基体固定；
其中，每一聚氨酯防护片的与设置有多个第一聚氨酯缓冲体的表面相对的另一个表面设置为中间高、四周低的凸起状，且每一聚氨酯防护片的一侧部设置有开口部，所述开口部向所述聚氨酯防护片内部延伸至距离所述聚氨酯防护片的另一侧部1/3处形成一容置空间，所述聚氨酯防护片的另一侧部固定有一弹簧，所述弹簧上连接有一个第二聚氨酯缓冲体，所述弹簧和第二聚氨酯缓冲体均置于所述容置空间中，且所述第二聚氨酯缓冲体以在外力的作用下向脱离所述容置空间的方向运动；
所述第二聚氨酯缓冲体远离所述弹簧的一端固定有磁铁，相邻两个第二聚氨酯缓冲体的磁铁磁极相反设置，且相邻两个聚氨酯防护片之间的间距设置为当两个第二聚氨酯缓冲体运动至远离相应的弹簧的最大距离时，两个磁铁相互吸引，以使得两个第二聚氨酯缓冲体接触设置。
2.如权利要求1所述的聚氨酯护栏，其特征在于，所述第一聚氨酯缓冲体包括一个第一缓冲部和两个第二缓冲部，所述第一缓冲部设置为柱状，所述第二缓冲部设置为漏斗状，一个漏斗状第二缓冲部的大头端与所述聚氨酯防护片固定，小头端与所述第一缓冲部固定；另一个漏斗状第二缓冲部的大头端通过固定件与所述金属护栏基体固定，小头端与所述第一缓冲部固定。
3.如权利要求2所述的聚氨酯护栏，其特征在于，两个漏斗状的第二缓冲部的小头端的直径与所述第一缓冲部的直径相同。
4.如权利要求1所述的聚氨酯护栏，其特征在于，所述第二聚氨酯缓冲体的两个表面分别距离所述容置空间的上表面和下表面5～15mm。
5.如权利要求4所述的聚氨酯护栏，其特征在于，所述第二聚氨酯缓冲体的两个表面上均设置有多个大小不一的凸起。
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