CN104450071A - 一种电力机械传动装置润滑剂组合物 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电力机械传动装置润滑剂组合物，采用偏苯三酸酯与聚a-烯烃复合作为基础油，配合多种复合添加剂，包括防锈剂、抗氧剂、油性剂、抗磨剂、金属减活剂、摩擦改进剂、抗泡剂、抗氧防腐剂、清净剂和分散剂。本发明的润滑剂组合物具有优良的清净分散、冷却、润滑、密封、磨擦特性、防锈、防腐性和极压抗磨性，易于在运动摩擦副中形成一层均匀连续并具一定厚度的油膜，降低运动中的摩擦系数，提高承载能力，减少传动部件的粘着现象的发生以及振动和噪音。

Description

一种电力机械传动装置润滑剂组合物

技术领域

本发明属于电力机械传动润滑材料领域，特别是一种电力机械传动装置润滑剂组合物。

背景技术

传动通常包括机械传动和液力传动，广泛应用于社会的各个领域。机械传动大体可分为两类。一类是靠机件间摩擦力传递动力，包括带传动、绳传动、摩擦轮传动等。摩擦传动容易实现无级变速，能适应轴间距较大的传动场合，过载打滑还能起到缓冲和保护传动的作用，但一般不能用于大功率的场合，也不能保证准确的传动比。另一类是靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动，包括齿轮传动、链条传动、螺旋传动和谐波传动等。通常用于大功率的场合，传动比准确，但对制造和安装精度要求较高。

液力传动是以液体为工作介质，利用液体动能来传递能量的流体传动。叶轮将动力机械(内燃机、电动机、涡轮机等)输入的转速、力矩加以转换，经输出轴带动做功机械。液体与装在输入轴、输出轴、壳体上的各叶轮相互作用，产生动量矩的变化，从而达到传递能量的作用。液才传动所优点是能吸收冲击和振动，过载保护好，甚至在输出轴卡住时，动力机械仍能运转而不受损伤，带乵荷启动容易，能实现自动变速和无级调速等，能提高整个传动装置的动力性能。

车辆传动系的作用是将发动机发岀的动力传递给车辆驱动轮，产生驱动力，使车辆能够行驶。它通常包括离合器、变速器、万向传动轴和驱动桥(主减速器、差速器和半轴)等。其中，变速器又可分为：手动变速器、机械式自动变速器、双离合器自动变速器以及金属带式无级变速器。由于驱动桥、离合器和各种变速器，以及其他传动机构对润滑油的性能要求不同，为保证传动系统的正常工作，认真研究润滑机理，合理选择润滑剂是非常重要的。

而电力机械传动系统是地面机动装置发出动力给车辆的系统传动技术，主要于工程、矿山以及国防特种车辆中。其作用是将动力装置的驱动功率传递给驱动装置，改变行驶速度和牵引力，并同时具有转向、制动等功能，对车辆的机动功能发挥明显作用。电力机械传动装置是由功率电子装置、驱动电机、控制软件、制动器、可控差速器、转向电机，两速组件等构成。涉及机械、电子控制、信息等技木领域，是复杂的机电液产品装置。电力机械传动装置是集成了机械传动和电传动两者特点，与机械传动装置集成一体，由行星耦合机构两台发电和电动机组成。它具有大幅度提高传动功率、减少功力传递过程的损失、良好的燃油经济性，行驶平顺，扩大驱动电机的传动功范围且操作灵活、体积小、效率高、振动小、噪音低、承载能力大的特点。它要求润滑剂要具有优良的节能减磨性能、高低温性能、极压抗磨性、防锈防腐性能、热氧化稳定性能，满足电子机械传动系统的润滑、冷却、防锈、密封、凊洁要求，降低运动中的摩擦系数，提高承载能力，减少传动部件的粘着现象的发生以及振动和噪音。

发明内容

本发明的技术问题是提供一种具有优良的节能减磨性能、高低温性能、极压抗磨性、防锈防腐性能、热氧化稳定性能，可满足电子机械传动系统的润滑、冷却、防锈、密封、凊洁要求，降低运动中的摩擦系数，提高承载能力，减少传动部件的粘着现象的发生以及振动和噪音的电力机械传动装置润滑剂组合物。

本发明采用如下技术方案解决上述技术问题：

一种电力机械传动装置润滑剂组合物，采用偏苯三酸酯与聚a-烯烃复合作为基础油，配合多种复合添加剂，其各组分的质量百分数为：

组分	质量百分数含量
		基础油	余量
防锈剂	0.5％～1.2％
		抗氧剂	1.0％～1.5％
油性剂	2.0％～3.0％
		抗磨剂	4.0％～5.0％
金属减活剂	0.5％～1.0％
		摩擦改进剂	0.5％～1.3％
抗泡剂	0.005％～0.01％
		抗氧防腐剂	0.8％～1.2％
清净剂	1.0％～2.0％
		分散剂	1.0％～2.0％

。

基础油是质量比70％～80％的偏苯三酸酯与30％～20％的聚a-烯烃复合。

防锈剂是质量比40％～50％的石油硅酸钡与60％～50％的咪唑啉衍生物复合。

抗氧剂是质量比40％～50％的烷基酚亚磷酸酯与60％～50％的苯基-a-萘胺复合。

油性剂是质量比30％～20％的苯三唑脂肪酸胺盐与70％～80％的油酸乙二酸酯复合。

抗磨剂是质量比40％～50％的磷酸三甲酸酯与60％～50％的硫化四聚丙烯复合。

金属减活剂是质量比40％～50％的苯三唑衍生物与60％～50％的噻二唑衍生物复合。

摩擦改进剂是质量比40％～50％的烷基亚磷酸酯与60％～50％的乙基棕榈酸酯复合。

抗泡剂是质量比40％～50％的二甲基硅油与60％～50％的丙烯酸酯与醚共聚物复合；

抗氧防腐剂是质量比40％～50％的甲基苯并三氮唑与60％～50％的二硫代磷酸钼复合。

清净剂是质量比40％～50％的高碱值合成磺酸钙与60％～50％的低碱值合成磺酸钙复合；

分散剂是硼化聚异丁烯双丁二酰亚胺T161B。

本发明的显著优点是：具有优良的节能减磨性能、高低温性能、极压抗磨性、防锈防腐性能、热氧化稳定性能，可满足电子机械传动系统的润滑、冷却、防锈、密封、凊洁要求，降低运动中的摩擦系数，提高承载能力，减少传动部件的粘着现象的发生以及振动和噪音。

具体实施方式

实施例1：

将下列质量百分数的各组分调和而成：

组分	含量(质量百分比)
		质量比70％的偏苯三酸酯与30％的聚a-烯烃复合	81.79％
质量比40％的石油硅酸钡与60％的咪唑啉衍生物复合	1.2％
		质量比40％的烷基酚亚磷酸酯与60％的苯基-a-萘胺复合	1.5％
质量比30％的苯三唑脂肪酸胺盐与70％的油酸乙二酸酯复合	3.0％
		质量比40％的磷酸三甲酸酯与60％的硫化四聚丙烯复合	5.0％
质量比40％的苯三唑衍生物与60％的噻二唑衍生物复合	1.0％
		质量比40％的烷基亚磷酸酯与60％的乙基棕榈酸酯复合	1.3％
质量比40％的二甲基硅油与60％的丙烯酸酯与醚共聚物复合	0.01％
		质量比40％的甲基苯并三氮唑与60％的二硫代磷酸钼复合	1.2％
质量比40％的高碱值合成磺酸钙与60％的低碱值合成磺酸钙复合	2％
		硼化聚异丁烯双丁二酰亚胺(T161B)	2％

实施例2：

将下列质量百分数的各组分调和而成：

组分	含量(质量百分比)
		质量比80％的偏苯三酸酯与20％的聚a-烯烃复合	88.695％
质量比50％的石油硅酸钡与50％的咪唑啉衍生物复合	0.5％
		质量比50％的烷基酚亚磷酸酯与50％的苯基-a-萘胺复合	1.0％
质量比20％的苯三唑脂肪酸胺盐与80％的油酸乙二酸酯复合	2.0％
		质量比50％的磷酸三甲酸酯与50％的硫化四聚丙烯复合	4.0％
质量比50％的苯三唑衍生物与50％的噻二唑衍生物复合	0.5％
		质量比50％的烷基亚磷酸酯与50％的乙基棕榈酸酯复合	0.5％
质量比50％的二甲基硅油与50％的丙烯酸酯与醚共聚物复合	0.005％
		质量比50％的甲基苯并三氮唑与50％的二硫代磷酸钼复合	0.8％
质量比50％的高碱值合成磺酸钙与50％的低碱值合成磺酸钙复合	1.0％
		硼化聚异丁烯双丁二酰亚胺(T161B)	1.0％

实施例3：

将下列质量百分数的各组分调和而成：

组分	含量(质量百分比)
		质量比75％的偏苯三酸酯与25％的聚a-烯烃复合	85.2425％
质量比45％的石油硅酸钡与55％的咪唑啉衍生物复合	0.85％
		质量比45％的烷基酚亚磷酸酯与55％的苯基-a-萘胺复合	1.25％
质量比25％的苯三唑脂肪酸胺盐与75％的油酸乙二酸酯复合	2.5％
		质量比45％的磷酸三甲酸酯与55％的硫化四聚丙烯复合	4.5％
质量比45％的苯三唑衍生物与55％的噻二唑衍生物复合	0.75％
		质量比45％的烷基亚磷酸酯与55％的乙基棕榈酸酯复合	0.9％
质量比45％的二甲基硅油与55％的丙烯酸酯与醚共聚物复合	0.0075％
		质量比45％的甲基苯并三氮唑与55％的二硫代磷酸钼复合	1.0％
质量比45％的高碱值合成磺酸钙与55％的低碱值合成磺酸钙复合	1.5％
		硼化聚异丁烯双丁二酰亚胺(T161B)	1.5％

实施例2主要技术指标

Claims (10)

1.一种电力机械传动装置润滑剂组合物，其特征在于：采用偏苯三酸酯与聚a-烯烃复合作为基础油，配合多种复合添加剂，其各组分的质量百分数为：

组分 质量百分数含量 基础油 余量 防锈剂 0.5％～1.2％ 抗氧剂 1.0％～1.5％ 油性剂 2.0％～3.0％ 抗磨剂 4.0％～5.0％ 金属减活剂 0.5％～1.0％ 摩擦改进剂 0.5％～1.3％ 抗泡剂 0.005％～0.01％ 抗氧防腐剂 0.8％～1.2％ 清净剂 1.0％～2.0％ 分散剂 1.0％～2.0％

                                     。

2.如权利要求1所述的一种电力机械传动装置润滑剂组合物，其特征在于，基础油是质量比70％～80％的偏苯三酸酯与30％～20％的聚a-烯烃复合。

3.如权利要求1所述的一种电力机械传动装置润滑剂组合物，其特征在于，防锈剂是质量比40％～50％的石油硅酸钡与60％～50％的咪唑啉衍生物复合。

4.如权利要求1所述的一种电力机械传动装置润滑剂组合物，其特征在于，抗氧剂是质量比40％～50％的烷基酚亚磷酸酯与60％～50％的苯基-a-萘胺复合。

5.如权利要求1所述的一种电力机械传动装置润滑剂组合物，其特征在于，油性剂是质量比30％～20％的苯三唑脂肪酸胺盐与70％～80％的油酸乙二酸酯复合。

6.如权利要求1所述的一种电力机械传动装置润滑剂组合物，其特征在于，抗磨剂是质量比40％～50％的磷酸三甲酸酯与60％～50％的硫化四聚丙烯复合。

7.如权利要求1所述的一种电力机械传动装置润滑剂组合物，其特征在于，金属减活剂是质量比40％～50％的苯三唑衍生物与60％～50％的噻二唑衍生物复合。

8.如权利要求1所述的一种电力机械传动装置润滑剂组合物，其特征在于，摩擦改进剂是质量比40％～50％的烷基亚磷酸酯与60％～50％的乙基棕榈酸酯复合。

9.如权利要求1所述的一种电力机械传动装置润滑剂组合物，其特征在于，抗泡剂是质量比40％～50％的二甲基硅油与60％～50％的丙烯酸酯与醚共聚物复合；抗氧防腐剂是质量比40％～50％的甲基苯并三氮唑与60％～50％的二硫代磷酸钼复合。

10.如权利要求1所述的一种电力机械传动装置润滑剂组合物，其特征在于，清净剂是质量比40％～50％的高碱值合成磺酸钙与60％～50％的低碱值合成磺酸钙复合；分散剂是硼化聚异丁烯双丁二酰亚胺T161B。