CN104440774B - 转向器齿条活塞环装配装置及其装配方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了转向器齿条活塞环装配装置及其装配方法，该装配装置包括和所述转向器齿条配合的套筒座；所述套筒座一端外壁设有套圈，所述套筒座的该端端部设有伸出所述套圈用于安装活塞环的定位套；还包括卡在所述定位套上的定位柱，所述定位柱外部套装有压装套；所述装配方法利用装配装置来实现活塞环的装配；所述套圈套在所述套筒座上，所述套筒座上位于所述套圈的一侧设有限位凸台；本发明对活塞环采用分步装配方式，使得活塞环的装配不需要反复调整；不仅降低了活塞环装配难度，操作过程简单快捷，能够提高装配效率；且能够保证装配质量的一致性，提高装配质量，降低活塞环的损耗和防止转向器齿条表面划伤，保证转向器齿条外观良好。
Description
技术领域
本发明涉及转向器装配技术，具体涉及转向器齿条活塞环装配装置及其装配方法。
背景技术
目前转向器装配过程中，在将活塞装配到转向器齿条之前，需将活塞环装配到转向器齿条上的活塞环安装槽上。现有的活塞环装配方法为，直接将活塞环套在转向器齿条上，然后再采用辅助将活塞环压装到活塞环安装槽上。由于活塞环装配时直接套在转向器齿条上，活塞环压装过程中，容易划伤转向器齿条表面，影响外观。同时活塞环移动过程中，压装力度艰难把握，需要多次调整才能将活塞环正确安装到活塞环安装槽上，不仅装配操作较为繁琐，装配困难，装配效率较低；且如压装力度把握不当，会损坏活塞环，造成成本浪费。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供装配简单快捷，能提高装配效率、保证装配质量的一致性和外观一致性的转向器齿条活塞环装配装置及其装配方法。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：
该转向器齿条活塞环装配装置，包括和所述转向器齿条配合的套筒座；所述套筒座一端外壁设有套圈，所述套筒座的该端端部设有伸出所述套圈用于安装活塞环的定位套；还包括卡在所述定位套上的定位柱，所述定位柱外部套装有压装套；所述套圈套在所述套筒座上，所述套筒座上位于所述套圈的一侧设有限位凸台。
所述定位柱上设有定位台阶，所述定位台阶的台阶面和所述定位套端部端面压紧接触。
所述定位柱位于所述定位台阶一侧的一端伸入所述定位套内，所述定位柱位于所述定位台阶另一侧的一端为锥形结构。
所述定位台阶面的外径不小于所述定位套的外径。
所述限位凸台的外壁均匀分布有滚纹；所述压装套的一端外壁均匀分布有滚纹。
所述压装套的内壁为台阶结构，所述压装套的下端内径小于所述压装套的上端。
所述套筒座内壁为光滑结构，所述套筒座内壁构成转向器齿条杆部保护套。
所述套筒座上设有安装台阶，所述套圈一端套在所述安装台阶上，所述套圈另一端套在所述定位套上；所述套圈两端之间的内壁上设有环形凹槽。
所述限位凸台的外径大于所述安装台阶。
该转向器齿条活塞环装配方法，利用上述的转向器齿条活塞环装配装置来实现，具体操作过程为：将套圈安装在套筒座上；将定位柱一端插入定位套中，在定位柱另一端套装活塞环；再将压装套套到定位柱上，下压压装套，压装套将活塞环压装到定位套上；取下压装套和定位柱；将套筒座套到转向器齿条上，移动套筒座使得定位套和转向器齿条的活塞环安装槽对齐；一手拿套圈，另一手反向移动套筒座，定位套从套圈外退回到套圈内，活塞环收缩卡入到活塞环安装槽内，完成转向器齿条活塞环的装配。
本发明的优点在于：该转向器齿条活塞环装配装置及其装配方法，采用先将活塞环装配到定位套上，再从定位套上安装到转向器齿条上的活塞环安装槽上的分步装配方式，使得活塞环的装配不需要反复调整；不仅降低了活塞环装配难度，操作过程简单快捷，能够提高装配效率；且能够保证装配质量的一致性，提高装配质量，降低活塞环的损耗和防止转向器齿条表面划伤，保证转向器齿条外观良好。
附图说明
下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本发明转向器齿条活塞环装配装置的结构示意图。
图2为本发明转向器齿条活塞环装配装置的压装套的结构示意图。
图3为本发明转向器齿条活塞环装配装置的定位柱的结构示意图。
图4为本发明转向器齿条活塞环装配装置的套圈的结构示意图。
图5为本发明转向器齿条活塞环装配装置的套筒座的结构示意图。
图6为本发明转向器齿条活塞环装配装置装配的转向器齿条的结构示意图。
上述图中的标记均为：
1、套筒座，2、套圈，3、定位套，4、定位柱，5、压装套，6、限位凸台，7、定位台阶，8、台阶面，9、环形凹槽，10、转向器齿条杆部保护套，11、安装台阶，12、活塞环。
具体实施方式
下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1-图5所示，该转向器齿条活塞环装配装置，包括和转向器齿条配合的套筒座1，套筒座1中心为和转向器齿条杆部外壁适配的通孔，套筒座1可套到转向器齿条上；套筒座1一端外壁设有套圈2，套筒座1的该端端部设有伸出套圈2用于安装活塞环12的定位套3，套圈2和定位套3设在套筒座1的同一端上，活塞环12在装配前先套在定位套3上；还包括卡在定位套3上的定位柱4，定位柱4外部套装有压装套5；套圈2套在套筒座1上，套筒座1上位于套圈2的一侧设有限位凸台6。优选限位凸台6和套筒座1为一体式结构。限位凸台6在活塞环12装配到定位套3时，对套圈2起支撑限位作用，活塞环12装配到定位套3以后，套到套筒座1上时，握紧套圈2。这种结构的好处为，套筒座1套装到转向器齿条后；直接反向移动套筒座1，定位套3从套圈2外退回到套圈2内，活塞环12收缩卡入到活塞环12安装槽内，即完成装配，转向器齿条活塞环12的装配操作方便快捷。
该转向器齿条活塞环装配装置，定位柱4起到移动导向作用，将活塞环12套在定位柱4上，活塞环12为开口环，具有弹性；然后将压装套5套到定位柱4上，下压压装套5，压装套5即将活塞环12压装到定位柱4底端，直至活塞环12滑动定位套3上；然后将套筒座1套到转向器齿条上，移动套筒座1使得定位套3和转向器齿条的活塞环12安装槽对齐；一手拿套圈2，另一手反向移动套筒座1，定位套3从套圈2外退回到套圈2内，活塞环12收缩卡入到活塞环12安装槽内，完成转向器齿条活塞环12的装配。
该转向器齿条活塞环装配装置，采用先将活塞环12装配到定位套3上，再从定位套3上安装到转向器齿条上的活塞环12安装槽上的分步装配方式，使得活塞环12的装配不需要反复调整；不仅降低了活塞环12装配难度，操作过程简单快捷，能够提高装配效率；且能够保证装配质量的一致性，提高装配质量，降低活塞环12的损耗和防止转向器齿条表面划伤，保证转向器齿条外观良好。
如图3所示，定位柱4上设有定位台阶7，定位台阶7的台阶面8和定位套3端部端面压紧接触。定位台阶7的台阶面8压紧到定位套3端面上，这样定位柱4稳定可靠的卡在定位套3上，为活塞环12装配到定位套3上提供移动导向作用。定位台阶7的台阶面8压紧到定位套3端面上的卡装方式，装配方便，能够提高装配效率。优选定位台阶7和定位柱4为一体式结构。
定位柱4位于定位台阶7一侧的一端伸入定位套3内，定位柱4位于定位台阶7另一侧的一端为锥形结构。即定位柱4一端伸入定位套3内，定位柱4另一端为锥形结构，定位柱4两端之间为定位台阶7。定位柱4为锥形结构的一端在活塞环12装配到定位套3上提供移动导向作用，便于活塞环12快速装配到定位套3上。
定位台阶7的外径不小于定位套3上的外径；这样定位套3穿过定位台阶7时，能够快速方便的滑到定位套3上，进一步的提高装配效率。
限位凸台6的外壁均匀分布有滚纹；滚纹能提高手拿限位凸台6时的摩擦力，方便定位套3装配时的操作。压装套5的一端外壁均匀分布有滚纹。同样的，滚纹能提高手拿压装套5时的摩擦力，方便定位套3装配时的操作。
如图2所示，压装套5的内壁为台阶结构，压装套5的下端内径小于压装套5的上端；压装套5移动压装活塞环12时，沿定位柱4锥形结构一端移动；压装套5的台阶结构能够使得压装套5移动过程中，稳定可靠的在定位柱4上移动，以为活塞环12提供可靠稳定的压装力，防止活塞环12被压坏。
如图5所示，套筒座1内壁为光滑结构，套筒座1内壁构成转向器齿条杆部保护套10。套筒座1内壁加工成光滑结构，套筒座1移动过程中，为转向器齿条杆部外壁提供移动保护作用，转向器齿条杆部表面不会被划伤，保证活塞环12装配好后，转向器齿条杆部外观良好。
套筒座1上设有安装台阶11，套圈2一端套在安装台阶11上，套圈2另一端套在定位套3上；套圈2两端之间的内壁上设有环形凹槽9；环形凹槽9内径大于套圈2两端内径；这样方便套圈2的装配和拆卸，进一步的提高活塞环12的装配便利性和装配效率。优选安装台阶11和套筒座1为一体式结构。
限位凸台6的外径大于安装台阶11；这样套圈2套到安装台阶11之后，限位凸台6支撑在套圈2底面上，限位凸台6能提供稳定可靠的支撑。同时活塞环12装配时，方便握紧限位凸台6操作，进一步的提高活塞环12的装配便利性和装配效率。
该转向器齿条活塞环装配方法，利用上述的转向器齿条活塞环装配装置来实现，具体操作过程为：将套圈2安装在套筒座1上；将定位柱4一端插入定位套3中，在定位柱4另一端套装活塞环12；再将压装套5套到定位柱4上，下压压装套5，压装套5即将活塞环12压装到定位套3上；取下压装套5和定位柱4；将套筒座1套到转向器齿条上，移动套筒座1使得定位套3和转向器齿条的活塞环12安装槽对齐；一手拿套圈2，另一手反向移动套筒座1，定位套3从套圈2外退回到套圈2内，活塞环12收缩卡入到活塞环12安装槽内，完成转向器齿条活塞环12的装配。
该转向器齿条活塞环装配方法，采用先将活塞环12装配到定位套3上，再从定位套3上安装到转向器齿条上的活塞环12安装槽上的分步装配方式；使得活塞环12的装配不需要反复调整，不仅降低了活塞环12装配难度，操作过程简单快捷，能够提高装配效率；且能够保证装配的一致性，提高装配质量，降低活塞环12的损耗和防止转向器齿条表面划伤，保证转向器齿条外观良好。
显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.转向器齿条活塞环装配方法，利用转向器齿条活塞环装配装置来实现，所述转向器齿条活塞环装配装置包括和所述转向器齿条配合的套筒座；所述套筒座一端外壁设有套圈，所述套筒座的该端端部设有伸出所述套圈用于安装活塞环的定位套；还包括卡在所述定位套上的定位柱，所述定位柱外部套装有压装套；所述套圈套在所述套筒座上，所述套筒座上位于所述套圈的一侧设有限位凸台；其特征在于：具体操作过程为：将套圈安装在套筒座上；将定位柱一端插入定位套中，在定位柱另一端套装活塞环；再将压装套套到定位柱上，下压压装套，压装套将活塞环压装到定位套上；取下压装套和定位柱；将套筒座套到转向器齿条上，移动套筒座使得定位套和转向器齿条的活塞环安装槽对齐；一手拿套圈，另一手反向移动套筒座，定位套从套圈外退回到套圈内，活塞环收缩卡入到活塞环安装槽内，完成转向器齿条活塞环的装配。
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