CN104440775B - 一种转向器齿条活塞环装配方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种转向器齿条活塞环装配方法，利用转向器齿条活塞环装配辅具来实现，先将活塞环装配到转向器齿条活塞环装配辅具上；再将活塞环从转向器齿条活塞环装配辅具上装配到转向器齿条上；该转向器齿条活塞环装配方法，采用分步装配方式，使得活塞环的装配不需要反复调整；不仅降低了活塞环装配难度，且装配操作过程简单快捷，能够提高装配效率；且能够保证装配质量的一致性，提高装配质量，降低活塞环的损耗和防止转向器齿条表面划伤，保证转向器齿条外观良好。

Description

一种转向器齿条活塞环装配方法

技术领域

本发明涉及转向器装配技术，具体涉及转向器齿条活塞环装配方法。

背景技术

目前转向器装配过程中，在将活塞装配到转向器齿条之前，需将活塞环装配到转向器齿条上的活塞环安装槽上。现有的活塞环装配方法为，直接将活塞环套在转向器齿条上，然后再采用工具将活塞环压装到活塞环安装槽上。由于活塞环装配时直接套在转向器齿条上，活塞环压装过程中，容易划伤转向器齿条表面，影响外观。同时活塞环移动过程中，压装力度艰难把握，需要多次调整才能将活塞环正确安装到活塞环安装槽上，不仅装配操作较为繁琐，装配困难，装配效率较低；且如压装力度把握不当，会损坏活塞环，造成成本浪费。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种装配过程简单快捷，能提高装配效率、保证装配质量的一致性和外观一致性的转向器齿条活塞环装配方法。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

该转向器齿条活塞环装配方法，利用转向器齿条活塞环装配辅具来实现，先将活塞环装配到转向器齿条活塞环装配辅具上；再将活塞环从转向器齿条活塞环装配辅具上装配到转向器齿条上。

所述转向器齿条活塞环装配辅具包括和转向器齿条杆部配合的套筒座；所述套筒座一端外壁设有套圈，所述套筒座的该端端部设有伸出所述套圈用于安装活塞环的定位套；还包括卡在所述定位套上的定位柱，所述定位柱外部套装有压装套；所述套圈一端和所述套筒座外壁通过螺纹连接，所述套圈另一端套在所述定位套上。

该转向器齿条活塞环装配方法，首先将套圈安装在套筒座上；将定位柱一端插入定位套中，在定位柱另一端套装活塞环；再将压装套套到定位柱上，下压压装套，压装套将活塞环从定位柱上压装到定位套上；取下压装套和定位柱；将套筒座套到转向器齿条上，移动套筒座使得定位套和转向器齿条的活塞环安装槽一端对齐；一手握紧套筒座，另一手反向转动套圈，套圈移动时将活塞环从定位套上推下，活塞环收缩卡入到活塞环安装槽内，完成转向器齿条活塞环的装配。

所述套筒座上位于所述套圈的一侧设有限位台。

所述定位柱上设有和所述定位套配合的定位台阶，所述定位台阶的台阶面和所述定位套端部端面压紧接触。

所述定位柱位于所述定位台阶一侧的一端伸入所述定位套内，所述定位柱位于所述定位台阶另一侧的一端为锥形结构。

所述定位台阶的外径不小于所述定位套的外径。

所述压装套的内壁为台阶结构，所述压装套的下端内径小于所述压装套的上端。

所述套筒座内壁为光滑结构，所述套筒座内壁构成转向器齿条杆部保护套。

所述套圈和套筒座外壁连接的一端及套在所述定位套的另一端之间的内壁上设有环形凹槽；所述套筒座外壁上安装台阶和限位台之间位置为凹陷凹槽。

本发明的优点在于：该转向器齿条活塞环装配方法，采用先将活塞环装配到装配辅具上，再从装配辅具上安装到转向器齿条上的活塞环安装槽上的分步装配方式，使得活塞环的装配不需要反复调整；不仅降低了活塞环装配难度，且装配操作过程简单快捷，能够提高装配效率；且能够保证装配质量的一致性，提高装配质量，降低活塞环的损耗和防止转向器齿条表面划伤，保证转向器齿条外观良好。

附图说明

下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明转向器齿条活塞环装配方法采用的装配辅具的结构示意图。

图2为本发明转向器齿条活塞环装配方法采用的装配辅具的压装套的结构示意图。

图3为本发明转向器齿条活塞环装配方法采用的装配辅具的定位柱的结构示意图。

图4为本发明转向器齿条活塞环装配方法采用的装配辅具的套圈的结构示意图。

图5为本发明转向器齿条活塞环装配方法采用的装配辅具的套筒座的结构示意图。

图6为本发明转向器齿条活塞环装配方法装配的转向器齿条的结构示意图。

上述图中的标记均为：

1、套筒座，2、套圈，3、定位套，4、定位柱，5、压装套，6、限位台，7、定位台阶，8、台阶面，9、环形凹槽，10、转向器齿条杆部保护套，11、安装台阶，12、活塞环。

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

该转向器齿条活塞环装配方法，利用转向器齿条活塞环装配辅具来实现，先将活塞环12装配到转向器齿条活塞环装配辅具上；再将活塞环12从转向器齿条活塞环装配辅具上装配到转向器齿条上。该转向器齿条活塞环装配方法，采用先将活塞环12装配到装配辅具上，再从装配辅具上安装到转向器齿条上的活塞环安装槽上的方式，使得活塞环12的装配不需要反复调整；不仅降低了活塞环12装配难度，操作过程简单快捷，能够提高装配效率；且能够保证装配质量的一致性，提高装配质量，降低活塞环12的损耗和防止转向器齿条表面划伤，保证转向器齿条外观良好。

如图1-图5所示，该转向器齿条活塞环装配辅具包括和转向器齿条杆部配合的套筒座1；套筒座1一端外壁设有套圈2，套筒座1的该端端部设有伸出套圈2用于安装活塞环的定位套3；还包括卡在定位套3上的定位柱4，定位柱4外部套装有压装套5；套圈2一端和套筒座1外壁通过螺纹连接，套圈2另一端套在定位套3上。

该转向器齿条活塞环装配辅具，定位柱4起到移动导向作用，将活塞环12套在定位柱4上，活塞环12为开口环，具有弹性；然后将压装套5套到定位柱4上，下压压装套5，压装套5即将活塞环12压装到定位柱4底端，直至活塞环12滑动定位套3上；然后将套筒座1套到转向器齿条上，移动套筒座1使得定位套3和转向器齿条的活塞环安装槽对齐；一手握紧套筒座1，另一手反向转动套圈2，套圈2移动时将活塞环12从定位套3上推下，活塞环12收缩卡入到活塞环安装槽内，完成转向器齿条活塞环12的装配。套圈2直接和套筒座1外壁螺纹连接，连接可靠性较好；套筒座1套装到转向器齿条时，套圈2不会移动，能保证活塞环12稳定安装在定位套3上，便于活塞环下步的装配操作。

进一步地，该转向器齿条活塞环装配方法，将活塞环12装配到转向器齿条活塞环装配辅具上的具体操作过程为：首先将套圈2安装在套筒座1上；将定位柱4一端插入定位套3中，在定位柱4另一端套装活塞环12；再将压装套5套到定位柱4上，下压压装套5，压装套5将活塞环12从定位柱4上压装到定位套3上；取下压装套5和定位柱4。

该转向器齿条活塞环装配方法，将活塞环12从转向器齿条活塞环装配辅具上装配到转向器齿条上的具体操作过程为：将套筒座套1到转向器齿条上，移动套筒座1使得定位套3和转向器齿条的活塞环安装槽一端对齐；一手握紧套筒座1，另一手反向转动套圈2，套圈2移动时将活塞环12从定位套3上推下，活塞环12收缩卡入到活塞环安装槽内，完成转向器齿条活塞环的装配。

作为进一步优选的方案，如图5所示，该转向器齿条活塞环装配方法所利用的装配辅具，套筒座1上位于套圈2的一侧设有限位台6；限位台6在活塞环12装配时，方便手拿操作，能提高操作便利性，提高装配效率。优选限位台6和套筒座1为一体式结构。

如图3所示，该转向器齿条活塞环装配方法所利用的装配辅具，定位柱4上设有和定位套3配合的定位台阶7，定位台阶7的台阶面8和定位套3端部端面压紧接触。优选定位台阶7和定位套3为一体式结构。定位台阶7的台阶面8压紧到定位套3端面上，这样定位柱4稳定可靠的卡在定位套3上，为活塞环12装配到定位套3上提供移动导向作用。定位台阶7的台阶面8压紧到定位套3端面上的卡装方式，装配方便，能够提高装配效率。

该转向器齿条活塞环装配方法所利用的装配辅具，定位柱4位于定位台阶7一侧的一端伸入定位套3内，定位柱4位于定位台阶7另一侧的一端为锥形结构。即定位柱4一端伸入定位套3内，定位柱4另一端为锥形结构，定位柱4两端之间为定位台阶7。定位柱4为锥形结构的一端在活塞环12装配到定位套3上提供移动导向作用，便于活塞环12快速装配到定位套3上，进一步的提高装配效率。

该转向器齿条活塞环装配方法所利用的装配辅具，定位台阶7的外径不小于定位套3上的外径；这样定位套3穿过定位台阶7时，能够快速方便的滑到定位套3上，进一步的提高装配效率。

该转向器齿条活塞环装配方法所利用的装配辅具，限位台6的外壁均匀分布有滚纹；滚纹能提高手拿限位台6时的摩擦力，方便定位套3装配时的操作。压装套5的一端外壁均匀分布有滚纹。同样的，滚纹能提高手拿压装套5时的摩擦力，方便定位套3装配时的操作。

如图2所示，该转向器齿条活塞环装配方法所利用的装配辅具，压装套5的内壁为台阶结构，压装套5的下端内径小于压装套5的上端；压装套5移动压装活塞环12时，沿定位柱4锥形结构一端移动；压装套5的台阶结构能够使得压装套5移动过程中，稳定可靠的在定位柱4上移动，以为活塞环12提供可靠稳定的压装力，保证该装配方法的顺利进行，防止活塞环12被压坏。

如图5所示，该转向器齿条活塞环装配方法所利用的装配辅具，套筒座1内壁为光滑结构，套筒座1内壁构成转向器齿条杆部保护套10。套筒座1内壁加工成光滑结构，套筒座1移动过程中，为转向器齿条杆部外壁提供移动保护作用，转向器齿条杆部表面不会被划伤，保证活塞环12装配好后，转向器齿条杆部外观良好。

如图1及图4所示，该转向器齿条活塞环装配方法所利用的装配辅具，套圈2和套筒座1外壁连接的一端及套在定位套3的另一端之间的内壁上设有环形凹槽9；即套圈2一端和套筒座1外壁螺纹连接，套圈2另一端套在定位套3上，套圈2两端之间的内壁上设有环形凹槽9，环形凹槽9内径大于套圈2两端内径；这样方便套圈2的装配和拆卸，进一步的提高活塞环12的装配便利性和装配效率。

如图5所示，进一步地，该转向器齿条活塞环装配方法所利用的装配辅具，套筒座1外壁上设有安装套圈2的安装台阶11，优选安装台阶11和套筒座1为一体式结构。套筒座1和安装台阶11螺纹连接，套筒座1外壁上安装台阶11和限位台6之间位置为凹陷凹槽；凹陷凹槽使得套圈2和限位台6之间具有一定的间隙，这样活塞环12装配时，方便握紧限位台6操作，进一步的提高活塞环12的装配便利性和装配效率。

该转向器齿条活塞环装配方法，利用转向器齿条活塞环装配辅具来实现，采用先将活塞环12装配到装配辅具的定位套3上，再从定位套3上安装到转向器齿条上的活塞环安装槽上的方式；使得活塞环12的装配不需要反复调整，不仅降低了活塞环12装配难度，操作过程简单快捷，能够提高装配效率；且能够保证装配的一致性，提高装配质量，降低活塞环12的损耗和防止转向器齿条表面划伤，保证转向器齿条外观良好。

显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种转向器齿条活塞环装配方法，其特征在于：利用转向器齿条活塞环装配辅具来实现，先将活塞环装配到转向器齿条活塞环装配辅具上；再将活塞环从转向器齿条活塞环装配辅具上装配到转向器齿条上；所述转向器齿条活塞环装配辅具包括和转向器齿条杆部配合的套筒座；所述套筒座一端外壁设有套圈，所述套筒座的该端端部设有伸出所述套圈用于安装活塞环的定位套；还包括卡在所述定位套上的定位柱，所述定位柱外部套装有压装套；所述套圈一端和所述套筒座外壁通过螺纹连接，所述套圈另一端套在所述定位套上；所述套筒座上位于所述套圈的一侧设有限位台；所述定位柱上设有和所述定位套配合的定位台阶，所述定位台阶的台阶面和所述定位套端部端面压紧接触；首先将套圈安装在套筒座上；将定位柱一端插入定位套中，在定位柱另一端套装活塞环；再将压装套套到定位柱上，下压压装套，压装套将活塞环从定位柱上压装到定位套上；取下压装套和定位柱；将套筒座套到转向器齿条上，移动套筒座使得定位套和转向器齿条的活塞环安装槽一端对齐；一手握紧套筒座，另一手反向转动套圈，套圈移动时将活塞环从定位套上推下，活塞环收缩卡入到活塞环安装槽内，完成转向器齿条活塞环的装配。

2.如权利要求1所述的转向器齿条活塞环装配方法，其特征在于：所述定位柱位于所述定位台阶一侧的一端伸入所述定位套内，所述定位柱位于所述定位台阶另一侧的一端为锥形结构。

3.如权利要求1所述的转向器齿条活塞环装配方法，其特征在于：所述定位台阶的外径不小于所述定位套的外径。

4.如权利要求1-3任一项所述的转向器齿条活塞环装配方法，其特征在于：所述压装套的内壁为台阶结构，所述压装套的下端内径小于所述压装套的上端。

5.如权利要求4所述的转向器齿条活塞环装配方法，其特征在于：所述套筒座内壁为光滑结构，所述套筒座内壁构成转向器齿条杆部保护套。

6.如权利要求5所述的转向器齿条活塞环装配方法，其特征在于：所述套圈和套筒座外壁连接的一端及套在所述定位套的另一端之间的内壁上设有环形凹槽；所述套筒座外壁上安装台阶和限位台之间位置为凹陷凹槽。