CN205889032U - 一种曲轴油封压装辅具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种曲轴油封压装辅具,包括辅具本体,所述辅具本体包括导向部和握持部;所述导向部为一向曲轴方向轴径变大的锥形柱,所述锥形柱的前端面与曲轴的安装面接触,所述前端面的轴径与曲轴的轴径相等;所述锥形柱的后端与所述握持部相连。本方案将压装辅具的前端安装部设计为锥形柱形式,将曲轴油封安装在锥形柱上,并且沿锥形柱向曲轴方向滑移,实现曲轴油封的安装,本装置结构简单,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种作业工具,尤其涉及一种曲轴油封压装辅具。
背景技术
在发动机小批量装机试制阶段,由于装配发动机的数量小,采用手动设备较多,申请号为:201120542194.X的中国实用新型专利公开了一种发动机曲轴后油封压装工具,其包括胎具体,胎具本体相当与固定座,胎具体上设有长颈法兰,长颈法兰设有中心孔,长颈法兰颈部是带内螺纹的空心柱,长颈法兰上设有与其内螺纹相配的螺杆,空气柱起到导向螺杆作用,螺杆顶部设有接头,螺杆与接头之间设有推力轴承,胎具体外侧面套设有通过若干导向杆与胎具体活动连接的定位套,定位套内设有油封槽,定位套设在胎具本体前端,用于压装油封。
其通过螺杆外接动力源,通过接头转动从而带动螺杆旋转,进而实现螺杆沿长颈法兰的螺孔处前后移动,进而带动螺杆前端的定位套与油封接触,进行压装,此装置结构较复杂,使用时,需要外力带动装置转动,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有曲轴油封压装工具结构复杂,使用不方便的问题。
为了实现上述目的本实用新型提供一种曲轴油封压装辅具,包括辅具本体,所述辅具本体包括导向部和握持部;所述导向部为一向曲轴方向轴径变大的锥形柱,所述锥形柱的前端面与曲轴的安装面接触,所述前端面的轴径与曲轴的轴径相等;所述锥形柱的后端与所述握持部相连。
优选地,在所述前端面的圆心处还开设有一定位孔。
优选地,在所述前端面上还设有一定位凸起,所述定位凸起与所述定位孔偏心设置。
优选地,所述握持部为柱状体,在所述柱状体的外表面加工有一层滚花。
优选地,在所述柱状体远离所述导向部一侧的外端面上还开设有一安装螺孔,所述安装螺孔开设在所述外端面的圆心处,且所述安装螺孔与所述定位孔同轴。
本实用新型的效果在于:将压装辅具的前端安装部设计为锥形柱形式,将曲轴油封安装在锥形柱上,并且沿锥形柱向曲轴方向滑移,实现曲轴油封的安装,本装置结构简单,使用方便。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的曲轴油封压装辅具的使用状态图。
图2为本实施例中辅具本体的结构示意图。
图3为本实施例中辅具本体的俯视图。
图4为本实施例中辅具本体与定位销的配合示意图。
本实施例图中:1-机油泵壳体3-曲轴油封4-定位孔5-辅具本体51-导向部52-握持部53-安装螺孔6-定位凸起7-曲轴8-定位销
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
如图1-4所示,为本实用新型公开的一种曲轴油封压装辅具,包括辅具本体5,其中辅具本体5进一步包括:用于导向曲轴油封3的导向部51和用于固定辅具本体5的握持部52。
其中,本实施例中导向部51为一向曲轴7方向轴径变大的锥形柱,锥形柱的前端面与曲轴7的安装面接触,且前端面的轴径与曲轴7的轴径相等;锥形柱的后端与所述握持部52相连。使用时,通过握持部52将锥形柱的前端面与曲轴7的安装面贴合,曲轴油封3安装时,将曲轴油封3安装在锥形柱上,并且沿锥形柱向曲轴7方向滑移,实现曲轴油封3的安装,本装置结构简单,使用方便。
本方案中,在辅具与曲轴的安装面接触部分还设有定位机构,结合图1和图3所示,其可为在导向部51的前端面(即锥形柱的大头端)的圆心处还开设有一定位孔4,使用时,参见图1所示,在曲轴7的安装面中心处,可设有一个与之相配的定位销8,通过定位销8与定位孔4的配合实现对辅具的定位。更进一步,还可在导向部51的前端面设置一个定位凸起6,其中,定位凸起6与定位孔偏心设置,此时,在曲轴7安装面上开设一与之相配的孔位即可,对辅具进行进一步防转限位。
参见图1,使用时,人工将曲轴油封从辅具本体的大头端插入;然后把辅具和曲轴油封3通过定位销8,定位销8插入到辅具对应的销孔内部,由于导引辅具大头端直径与曲轴直径相同,手动将前油封推入到曲轴上,安装好后拔出辅具,进入下一个循环。
在辅具使用时,需保持其与曲轴一直贴合,由此,后面的握持部52为了便于握持,如图2所示,其形状设计为柱状体,在柱状体的外表面加工有一层滚花,以起到防滑效果,图2中未清晰显示滚花,但此为本领与常规结构。
当然,还可在柱状体远离所述导向部一侧的外端面上还开设有一安装螺孔53,如图4所示,安装螺孔53开设在所述外端面的圆心处,且所述安装螺孔53与所述定位孔4同轴。也可通过安装螺孔53与其他附件相连,如固定座、固定台等,省去人力握持。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (5)
1.一种曲轴油封压装辅具,包括辅具本体,其特征在于:所述辅具本体包括导向部和握持部;
所述导向部为一向曲轴方向轴径变大的锥形柱,所述锥形柱的前端面与曲轴的安装面接触,所述前端面的轴径与曲轴的轴径相等;所述锥形柱的后端与所述握持部相连。
2.如权利要求1所述的曲轴油封压装辅具,其特征在于:在所述前端面的圆心处还开设有一定位孔。
3.如权利要求2所述的曲轴油封压装辅具,其特征在于:在所述前端面上还设有一定位凸起,所述定位凸起与所述定位孔偏心设置。
4.如权利要求3所述的曲轴油封压装辅具,其特征在于:所述握持部为柱状体,在所述柱状体的外表面加工有一层滚花。
5.如权利要求4所述的曲轴油封压装辅具,其特征在于:在所述柱状体远离所述导向部一侧的外端面上还开设有一安装螺孔,所述安装螺孔开设在所述外端面的圆心处,且所述安装螺孔与所述定位孔同轴。
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CN111267038A (zh) * | 2020-03-31 | 2020-06-12 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种发动机曲轴油封压装工装及方法 |
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