CN104439833A - 一种花纹板物流车底座焊接工装 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种花纹板物流车底座焊接工装，包括基板、端板固定机构、车轮支撑架固定机构、套管固定柱和花纹板固定柱，所述端板固定机构有多个，设置在基板的两端，所述车轮支撑架固定机构设置在端板固定机构之间，所述套管固定柱紧挨着端板固定机构设置，所述花纹板固定柱有多根，分别设置在基板上，多根花纹板固定柱围成容纳花纹板的空间。借助本发明大大降低了工人的劳动强度，同时还提高了花纹板物流车的焊接效率。

Description

一种花纹板物流车底座焊接工装
技术领域
本发明涉及一种花纹板物流车底座，尤其涉及该花纹板物流车底座的焊接工装。
背景技术
花纹板物流车，主要用于钢板和钢管等物品的转移和输送，其主要结构包括一个花纹板，花纹板底部设置有车轮，花纹板上设置有安装扶手的套管，扶手套在套管内，通过扶手推动即可。花纹板物流车的生产过程为：在花纹板底部焊接上中间横档；在中间横档内焊接支撑滚轮的支撑架，支撑架由车轮内固定板和车轮外固定板构成，车轮通过一根轴套接在车轮内固定板和车轮外固定板上即可；然后在花纹板的两端焊接端板；紧挨着端板焊接上套管；由此完成整个花纹物流车底座的焊接，然后在套管内套接上扶手，就完成了整个花纹物流车的制作。
工作人员在按照上述操作步骤焊接花纹板物流车底座时，需要固定用脚固定住花纹板，然后在上面焊接各个零部件，为了防止花纹板晃动产生焊接误差，工作人员就不得不用力固定住花纹板，焊接时特别的费力，工人劳动强度较大，容易疲劳；在焊接时工人是焊接完一个零件，再取另一个零件进行焊接，工人来回取零件浪费时间；工人每焊接完一个零件，就需要对零件的焊接位置进行定位，也浪费了较多的时间，这样就降低了花纹板物流车的焊接效率。
发明内容
为了克服上述缺陷，本发明提供了一种花纹板物流车底座的焊接工装，在焊接花纹板物流车底座时，通过该工装，大大降低了工人的劳动强度，同时还提高了花纹板物流车的焊接效率。
为解决上述技术问题本发明所采用的技术方案是：
一种花纹板物流车底座焊接工装，其特征在于：包括基板、端板固定机构、车轮支撑架固定机构、套管固定柱和花纹板固定柱，所述端板固定机构有多个，设置在基板的两端，所述车轮支撑架固定机构设置在端板固定机构之间，所述套管固定柱紧挨着端板固定机构设置，所述花纹板固定柱有多根，分别设置在基板上，多根花纹板固定柱围成容纳花纹板的空间。
所述端板固定机构包括固定支架和活动支架，固定支架焊接在基板上，活动支架铰接在固定支架上，活动支架上安装有伸缩固定架。
所述车轮支撑架固定机构包括两个固定架和一根固定横杆，固定架上设置有螺栓孔，固定横杆穿过螺栓孔，且与螺栓孔螺纹连接，固定架焊接或者螺接在基板上。
所述套管固定柱为圆柱形，焊接在基板上，其直径大小和数量与花纹板物流车底座的套管相适配。
所述花纹板固定柱为圆柱形，固定柱焊接在基板上。
所述基板上设置有凹槽，凹槽紧挨着端板固定机构设置。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
本发明包括基板、端板固定机构、车轮支撑架固定机构、套管固定柱和花纹板固定柱，所述端板固定机构有多个，设置在基板的两端，所述车轮支撑架固定机构设置在端板固定机构之间，所述套管固定柱紧挨着端板固定机构设置，所述花纹板固定柱有多根，分别设置在基板上，多根花纹板固定柱围成容纳花纹板的空间。本发明将制作花纹板物流车底座的所有零部件固定限位在一起，工人焊接时可以一次性依次将各个零部件焊接在花纹板上，完成花纹板物流车底座的制作，在焊接时由于花纹板被限位在基板上，不会来回晃动，工人不需要用力固定住花纹板，省力，降低了工人的劳动强度。而且花纹板物流车的每个零部件都预先被固定在花纹板上，不需要来回取零部件，也不需要对零部件的位置进行定位，只需将零部件放在花纹板上，通过工装定位即可，节省了大量的定位时间，大大提高了花纹板物流车底座的焊接效率。
本发明端板固定机构包括固定支架和活动支架，固定支架焊接在基板上，活动支架铰接在固定支架上，活动支架上安装有伸缩固定架。活动支架绕着固定支架旋转，使用时旋转活动支架，将活动支架压在花纹板物流车底座的端板上，这样就将端板进行了固定，同时为了进一步固定端板，伸缩固定架伸出，将端板牢牢的定位在花纹板上，以便工人进行焊接。
本发明车轮支撑架固定机构包括两个固定架和一根固定横杆，固定架上设置有螺栓孔，固定横杆穿过螺栓孔，且与螺栓孔螺纹连接，固定架焊接或者螺接在基板上。使用时固定横杆穿过花纹板物流车车轮支撑架上的孔，两个固定架对花纹板物流车车轮支撑架进行限位，通过固定横杆和两个固定架对花纹板物流车车轮支撑架进行限位固定，同时还起到定位作用。
本发明套管固定柱为圆柱形，焊接在基板上，其直径大小和数量与花纹板物流车底座的套管相适配。套管固定柱的作用是对花纹板底座的套管进行定位和限制，便于工人进行焊接。
本发明花纹板固定柱为圆柱形，固定柱焊接在基板上。其形成的空间主要是对花纹板进行固定和限位，其具体的个数个安装位置要根据花纹板的尺寸来确定。
本发明基板上设置有凹槽，凹槽紧挨着端板固定机构设置。凹槽的主要作用是在焊接完成后便于工人取下焊接完成的花纹板物流车，避免在取下工装时损坏花纹板物流车底座。
附图说明
图1是本发明整体结构示意图；
图2是花纹板物流车底座结构示意图；
图3是用本发明进行焊接花纹板物流车底座的状态示意图。
图中标记：1、基板，2、固定支架，3、活动支架，4、固定架，5、花纹板固定柱，6、伸缩固定架，7、套管固定柱，8、固定横杆，9、花纹板，10、横管，11、端板，12、横档，13、车轮内固定板，14、车轮外固定板，15、套管，16、凹槽。
具体实施方式
本发明是花纹板物流车底座的焊接工装，其主要作用是辅助焊接花纹板物流车底座，其关键点在于：将花纹板物流车底座的所有零部件固定卡在一起，然后进行焊接，这样就能大大提高其焊接效率，同时还能节约劳动量力，减轻工人的劳动强度。
如图2所示，花纹板物流车底座主要包括一块花纹板9、在花纹板9的两端焊接有端板11，在花纹板的中心位置焊接有横档12、在横档12内焊接有车轮内固定板13和车轮外固定板14，一个车轮内固定板13和一个车轮外固定板14构成一个连接车轮的车轮支撑架，车轮通过一个轴连接在车轮内固定板13和车轮外固定板14上，花纹底板9上还焊接有横管10，横管10与横档12相垂直，在花纹板9上还焊接有套管15，套管紧挨着端板11焊接，套管15有4根，端板11有两块，横档12有两块，焊接在花纹板9的中心位置，横管10有两根，焊接在花纹板9的两侧，套管15分别位于花纹板的四个角处。
如图1所示，本发明的结构如下：
本发明包括基板1、端板固定机构、车轮支撑架固定机构、套管固定柱7和花纹板固定柱5，所述端板固定机构有多个，设置在基板1的两端，所述车轮支撑架固定机构设置在端板固定机构之间，所述套管固定柱7紧挨着端板固定机构设置，所述花纹板固定柱5有多根，分别设置在基板1上，多根花纹板固定柱5围成容纳花纹板的空间。本发明将制作花纹板物流车底座的所有零部件固定限位在一起，工人焊接时可以一次性依次将各个零部件焊接在花纹板上，完成花纹板物流车底座的制作，在焊接时由于花纹板被限位在基板上，不会来回晃动，工人不需要用力固定住花纹板，省力，降低了工人的劳动强度。而且花纹板物流车的每个零部件都预先被固定在花纹板上，不需要来回取零部件，也不需要对零部件的位置进行定位，只需将零部件放在花纹板上，通过工装定位即可，节省了大量的定位时间，大大提高了花纹板物流车底座的焊接效率。
本发明端板固定机构包括固定支架2和活动支架3，固定支架2焊接在基板1上，活动支架3铰接在固定支架2上，活动支架3上安装有伸缩固定架6。活动支架3绕着固定支架2旋转，使用时旋转活动支架3，将活动支架3压在花纹板物流车底座的端板上，这样就将端板进行了固定，同时为了进一步固定端板，伸缩固定架伸出，将端板牢牢的定位在花纹板上，以便工人进行焊接。
本发明车轮支撑架固定机构包括两个固定架4和一根固定横杆8，固定架4上设置有螺栓孔，固定横杆穿过螺栓孔，且与螺栓孔螺纹连接，固定架焊接或者螺接在基板上。使用时固定横杆穿过花纹板物流车车轮支撑架上的孔，两个固定架对花纹板物流车车轮支撑架进行限位，通过固定横杆和两个固定架对花纹板物流车车轮支撑架进行限位固定，同时还起到定位作用。
本发明套管固定柱7为圆柱形，焊接在基板1上，其直径大小和数量与花纹板物流车底座的套管相适配。套管固定柱的作用是对花纹板底座的套管进行定位和限制，便于工人进行焊接。
本发明花纹板固定柱5为圆柱形，固定柱焊接在基板1上。其形成的空间主要是对花纹板进行固定和限位，其具体的个数个安装位置要根据花纹板的尺寸来确定。
本发明基板上设置有凹槽16，凹槽16紧挨着端板固定机构设置。凹槽的主要作用是在焊接完成后便于工人取下焊接完成的花纹板物流车，避免在取下工装时损坏花纹板物流车底座。
如图3所示，焊接花纹板物流车底座时，花纹板物流车底座所用到的零部件全部固定在本发明上即可有序快速轻松的完成整个花纹板物流车底座的焊接工作。具体的工作过程为：
第一步，将花纹板放在花纹板固定柱围成的空间内，完成花纹板的定位和固定，防止花纹板来回晃动。
第二步，将端板放在花纹板的两端，将端板固定机构的活动支架旋转压在端板上，然后将伸缩固定杆伸出顶在端板上，完成端板的定位和固定；
第三步，将车轮支撑架的车轮外固定板和车轮内固定板放置在基板上，且放在车轮支撑架的固定架内侧，然后用固定横杆将车轮外固定板和车轮内固定板穿起来，拧紧固定横杆完成车轮外固定板和车轮内固定板的定位；
第四步，将套管套接在套管固定柱上；
第五步，依次序将各个零部件焊接在花纹板上；
第六步，收回伸缩固定杆，旋转活动支架，打开活动支架使得活动支架与端板脱离，然后将焊接完成的花纹板物流车底座取下；
第七步，完成横杆和横档的焊接，至此完成整个花纹板物流车底座的焊接工作。

Claims (6)

1.一种花纹板物流车底座焊接工装，其特征在于：包括基板、端板固定机构、车轮支撑架固定机构、套管固定柱和花纹板固定柱，所述端板固定机构有多个，设置在基板的两端，所述车轮支撑架固定机构设置在端板固定机构之间，所述套管固定柱紧挨着端板固定机构设置，所述花纹板固定柱有多根，分别设置在基板上，多根花纹板固定柱围成容纳花纹板的空间。
2.根据权利要求1所述的一种花纹板物流车底座焊接工装，其特征在于：所述端板固定机构包括固定支架和活动支架，固定支架焊接在基板上，活动支架铰接在固定支架上，活动支架上安装有伸缩固定架。
3.根据权利要求1或2所述的一种花纹板物流车底座焊接工装，其特征在于：所述车轮支撑架固定机构包括两个固定架和一根固定横杆，固定架上设置有螺栓孔，固定横杆穿过螺栓孔，且与螺栓孔螺纹连接，固定架焊接或者螺接在基板上。
4.根据权利要求3所述的一种花纹板物流车底座焊接工装，其特征在于：所述套管固定柱为圆柱形，焊接在基板上，其直径大小和数量与花纹板物流车底座的套管相适配。
5.根据权利要求4所述的一种花纹板物流车底座焊接工装，其特征在于：所述花纹板固定柱为圆柱形，固定柱焊接在基板上。
6.根据权利要求5所述的一种花纹板物流车底座焊接工装，其特征在于：所述基板上设置有凹槽，凹槽紧挨着端板固定机构设置。
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