CN104426259B - 感应电动机的冷却及油搅拌转子结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及转子上形成凸起而向外部排放热量，搅拌发动机内部的油而向轴方向撒开，从而持续地帮助轴承的润滑的感应电动机的冷却及油搅拌转子结构。本发明的感应电动机的冷却及油搅拌转子结构，包括：凸起；转子，形成凸起；轴承部，转子旋转时，凸起搅拌油，油被注入到所述轴承部。其特征在于，转子上形成凸起，起到向外部排放转子热量的放热销的作用，转子的凸起搅拌油，油被注入轴承部，持续地帮助轴承的润滑，防止因转子的高热量而产生的轴承内部的润滑脂碳化。

Description

感应电动机的冷却及油搅拌转子结构
技术领域
本发明涉及感应电动机，更具体地说，转子上形成凸起而向外部排放热量，搅拌发动机内部的油而向轴方向撒开，从而持续地帮助轴承的润滑的感应电动机的冷却及油搅拌(churning)转子结构。
背景技术
传统的感应电动机的结构为，在层叠定子铁芯(stator core)并缠绕线圈的定子线圈上输入特定的频率，会层叠铁芯而在完成铝压模铸造(die casting)的转子侧产生感应电流而使转子旋转。
这种感应电动机存在因转子的感应电流而在转子上始终产生热量的问题点，因此为了向外部排放感应电动机的高热量，采用气冷式制造。
即，转子上附加放热销，通过空气将转子内部的热量移动到机壳内壁，轴的后方附有风扇，通过转子旋转时产生的风，使机壳外壁的热量快速移动到大气中而实现放热。
但是，传统的结构存在的问题点为，发动机的尺寸要大，因根据转子的放热销排放热量非常有限，无法使发动机的功率提升到最大。
并且，转子的高热量通过轴被传达到轴承，导致轴承内部的润滑脂碳化而固定，产生过发动机不旋转的情况。
在先专利文献：韩国授权专利公报第0357621号(申请日：2004.05.04)。
发明内容
(要解决的技术问题)
本发明的目的在于，提供一种感应电动机的冷却及油搅拌转子结构，在发动机内部放入油而冷却转子的热量，向机壳内壁传达热量。
并且，提供感应电动机的冷却及油搅拌转子结构，通过形成凸起的转子向外部排放热量而起到放热销作用。
并且提供感应电动机的冷却及油搅拌转子结构，转子旋转时，转子的凸起搅拌油而向轴方向撒开，向轴方向搅拌的油注入轴承部而持续帮助轴承的润滑。
(解决问题的手段)
为达成所述本发明目的，本发明提供一种感应电动机的冷却及油搅拌转子结构，包括：凸起；转子，形成凸起；轴承部，转子旋转时，凸起搅拌油，油被注入到所述轴承部。
这里，特征在于，转子上形成凸起，起到向外部排放转子热量的放热销的作用。
并且，特征在于，转子的凸起搅拌油，油被注入轴承部，持续地帮助轴承的润滑，防止因转子的高热量而产生的轴承内部的润滑脂碳化。
并且，特征在于，感应电动机的冷却，可通过注入到发动机内部的油而冷却转子的热量并向机壳内壁传达热量的方式或机壳内部上形成冷却水路部而由冷却水冷却机壳的热量的方式实现。
(发明的效果)
根据本发明的感应电动机的冷却及油搅拌转子结构，通过转子的凸起而向外部排放转子的热量，防止因转子的高热量而产生的轴承内部的润滑脂碳化，能够提高发动机效率并延长使用期限。
附图说明
图1是根据本发明的优选实施例的感应电动机的冷却及油搅拌转子结构的剖面图；
图2是在机壳与机壳内部以螺旋形形成的冷却水路部的概念图；
图3是注满油的感应电动机的剖面图；
图4是形成凸起的转子的平面图；
图5是制作转子上形成的凸起时的详细尺寸的概略图。
符号说明
100:感应电动机的冷却及油搅拌转子结构
110:感应电动机 120:机壳
130:冷却水路部 140:转子
150:凸起 160:轴承部
具体实施方式
下面，参照附图详细说明根据本发明的优选实施例的感应电动机的冷却及油搅拌转子结构。
如图1所图示，根据本实施例的感应电动机的冷却及油搅拌转子结构，包括：感应电动机110、机壳120、冷却水路部130、转子140、凸起150、轴承部160；凸起150在转子140上形成。
首先，感应电动机的冷却结构如图2所图示，在机壳120的内部制作冷却水路部130，使冷却水冷却机壳120的热量。
冷却水路部130在机壳120的内部以螺旋形形成，是为了冷却水和机壳120内部之间的热量交换。
通过冷却水路部130冷却机壳120的热量，但因发动机的动作而持续产生热量，因此如图3所图示，把油注入感应电动机110内部的红色标示部为止，使油冷却转子140的热量，把热量传达到机壳120的内壁。
其次，如图4所图示，感应电动机的油搅拌转子结构为，转子140上形成凸起150而向外部排放转子140的热量，当转子140旋转时，转子140的凸起150搅拌(churning)油并向轴方向撒开。
向轴方向搅拌的油被注入轴承部160，持续地帮助轴承的润滑，能够防止因转子140的高热量而产生的轴承内部的润滑脂碳化。
这时，转子140旋转而把油撒向轴方向时，油的粒子散发(purge)并注入到轴承部160，从而帮助轴承的润滑。
即，转子的凸起140起到放热销的作用，排放热量，向轴方向搅拌油，防止轴承内部的润滑脂(grease；用于机械的摩擦部分的黏稠的润滑油)的碳化，具有延长发动机使用期限的功能。
转子140上形成的凸起150，如图5所图示，制作成向轴方向倾斜10度。
根据所述结构，通过转子的凸起向外部排放转子的热量，防止因转子的高热量而产生的轴承内部的润滑脂碳化，从而提高发动机效率并延长使用期限。
以上，参照本发明的优选实施例，说明了本发明的感应电动机的冷却及油搅拌转子结构，但本发明的权利范围并不限定在所述实施例，在不脱离本发明技术思想的范围内，该领域从业者可进行多种修改、变更及实施多种变形实施例。

Claims (7)

1.一种感应电动机的冷却及油搅拌转子结构，包括：
凸起；
转子，形成凸起；
轴承部，转子旋转时，凸起搅拌油，使所述油注入到所述轴承部，
其中，搅拌并飞散所述油的凸起和所述转子的两侧末端具备为一体，在所述转子旋转时，向所述转子的轴方向及所述轴承部搅拌所述油，
一个以上的所述转子的凸起形成等角距，向所述转子的轴方向，
所述转子的凸起的剖面具有I字形状，所述凸起的中央部位具有锥形形状。
2.根据权利要求1所述的感应电动机的冷却及油搅拌转子结构，其特征在于，
所述转子上形成凸起，起到向外部排放转子热量的放热销的作用。
3.根据权利要求2所述的感应电动机的冷却及油搅拌转子结构，其特征在于，
所述转子的凸起搅拌油，油被注入轴承部，持续地帮助轴承的润滑，防止因转子的高热量而产生的轴承内部的润滑脂碳化。
4.根据权利要求1所述的感应电动机的冷却及油搅拌转子结构，其特征在于，
所述感应电动机的冷却，可通过注入到发动机内部的油而冷却转子的热量并向机壳内壁传达热量的方式实现。
5.根据权利要求4所述的感应电动机的冷却及油搅拌转子结构，其特征在于，
所述感应电动机的冷却，可通过机壳内部上形成冷却水路部而由冷却水冷却机壳的热量的方式实现。
6.感应电动机的冷却及油搅拌转子结构，其特征在于，
感应电动机，包括转子，绕有线圈；机壳，收容所述转子并使所述转子旋转；轴承部，支撑所述转子的旋转，设置在所述机壳的两侧；
所述机壳收容油，帮助所述转子的冷却及所述轴承部的润滑；所述转子包括凸起，搅拌并飞散所述收容的油，
其中，搅拌并飞散所述油的凸起和所述转子的两侧末端具备为一体，在所述转子旋转时，向所述转子的轴方向及所述轴承部搅拌所述油，
一个以上的所述转子的凸起形成等角距，向所述转子的轴方向，
所述转子的凸起的剖面具有I字形状，所述凸起的中央部位具有锥形形状。
7.根据权利要求6所述的感应电动机的冷却及油搅拌转子结构，其特征在于，
所述感应电动机为冷却所述机壳，还包括在所述机壳的内部和所述机壳具备为一体使冷却水流动的冷却水路部。
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