CN104419502A - 一种新型极压抗磨剂 - Google Patents

Abstract

一种新型极压抗磨剂，属于抗磨剂领域。现有的抗磨剂存在具有腐蚀性、污染环境以及使用后磨损发动机的缺陷。本发明具体配方包括氨基多元醇合成酯同构体、氨基多元醇合成酯异构体、低碳烯烃的异构聚合物、聚乙二醇酯、反应促进剂、咪唑啉修复因子、无氯无灰分散剂、稳定剂、聚异丁烯P1B、聚甲基丙烯酸酯PMA、烷基酚水杨酸钙。本发明在极端压力和温度下具有卓越的抗磨性能，而且具有环保、减排、节油、提供油品清净性等优点。

Description

一种新型极压抗磨剂

技术领域

本发明涉及一种新型极压抗磨剂（简称EPAW）。 

背景技术

国内外现有的抗磨剂分类：一类是以烷基二硫代磷酸锌（ZDDP）等为代表，一类是以硼酸盐和金属纳米抗磨剂为代表。 

以硫、磷、氯化石蜡、硫化脂肪和磷酸酯胺盐等成分化合而成的抗磨剂，对金属机件有腐蚀性，并造成对环境的有害排放，对环境和人体健康也会带来严重危害。 

以硼酸盐、金属纳米和陶瓷纳米等成分合成的抗磨剂，容易在潮湿气候下水解分层，均匀性、稳定性差，在基础油中的分散稳定机制不完善。而且纳米金属粉、纳米陶瓷粉吸附在机件、发动机运动部件表面，使用过程中会产生纳米颗粒聚集。纳米聚集效应导致纳米颗粒越积越多，并逐步沉积形成大颗粒，造成机件新的磨损。汽车发动机长期使用，会出现划痕、拉缸现象。 

现代油品使用过程中，油温越来越高，使得润滑油的氧化反应加剧，传统的润滑油依赖烷基酚类和胺类抗氧剂，在高温下易失去活性，使得适用范围受到限制。 

作相对运动的两个金属表面，在承受很高的负荷时，金属表面会积累大量的热，抗磨剂形成的膜被破坏，不再起到保护金属表面的作用。如果有一种润滑剂能与金属表面产生化学反应，形成化学反应膜，起润滑作用，防止金属表面擦伤，甚至熔焊，这种最苛刻的边界润滑叫做极压润滑。 

发明内容

本发明的目的就是要克服以上两类抗磨剂存在的缺陷，提供一种极压抗磨剂，该极压抗磨剂不含硫、磷、氯、金属纳米和陶瓷纳米等物质，对金属部件不造成腐蚀，也不会在摩擦副的端面产生吸附颗粒，形成新的磨损源。 

本发明提供以下技术方案：本发明由减摩剂、润滑剂、反应促进剂、修复因子、无氯无灰分散剂和稳定剂组成，采用了独特的材料配方、结构设计和化学偶合技术，本发明活性分子（官能基）能充分溶入润滑油中,减摩抗磨性能显著。 

本发明配方具体组分为：氨基多元醇合成酯同构体、氨基多元醇合成酯异构体、低碳烯烃的异构聚合物、聚乙二醇酯、反应促进剂、咪唑啉修复因子、无氯无灰分散剂、稳定剂、聚异丁烯P1B、聚甲基丙烯酸酯PMA和烷基酚水杨酸钙。 

本发明配方按最佳重量百分比合成步骤： 

1. 配料：按照总物料的重量比例，氨基多元醇合成酯同构体50%和低碳烯烃的异构聚合物8.05%进行混合，然后加入聚异丁烯P1B2%，反应促进剂4%，按照总物料的重量比例，氨基多元醇合成酯异构体12%和低碳烯烃的异构聚合物1.95%进行混合，然后加入聚异丁烯P1B 1%，反应促进剂1%，通入氮气在常温常压下分别发生加成反应；

2.耦合：反应生成物和聚乙二醇酯2%、咪唑啉修复因子5%、聚甲基丙烯酸酯PMA5%、烷基酚水杨酸钙4%（按照总物料的重量比）在常压和70℃至95℃下发生耦合反应；

3. 合成：反应生成物和无氯无灰分散剂2%、稳定剂2%混合，自然冷却1小时，混合而成并获得均匀透明淡黄色油状液体。

本发明的有益效果：本发明可以在极压润滑状态下，使金属表面产生化学反应，形成高熔点、高耐磨无机薄膜，防止在高负荷下，金属表面发生熔结、卡咬、划痕或刮伤等现象。 

本发明在极端压力和温度下具有卓越的抗磨性能，对抗磨剂技术的全面提升和发展具有积极意义。 

1. 本发明不含硫、磷、氯等有害物质，因此对金属部件没有任何腐蚀，而且不会对环境增加有害排放。 

2. 本发明呈碱性，不产生酸性油泥，可提高油品清净性。 

3. 本发明不含纳米尺寸的金属化合物。 

4. 本发明具有摩擦系数极小、高耐磨、耐极压的优异功能，提高传统润滑油极压抗磨能力≥4个等级。 

5. 本发明具有冷启动、空启动、干摩擦等优异的低温性能，其倾点在-35~-50(℃)，而传统抗磨剂的倾点在0℃左右。 

6. 本发明在高压高温下生成的化学膜，具有金属部件表面自我修复和提高密封功能，在汽车怠速和低速运转时均能有效降低废气排放、降低机械噪音。 

7. 本发明具有优良的热氧化安定性。 

具体实施方式

下面对本发明的具体实施方式进行详细描述。 

本发明组分具体包括氨基多元醇合成酯同构体、氨基多元醇合成酯异构体、低碳烯烃的异构聚合物、聚乙二醇酯、反应促进剂、咪唑啉修复因子、无氯无灰分散剂、稳定剂、聚异丁烯P1B、聚甲基丙烯酸酯PMA、烷基酚水杨酸钙。 

其配方按最佳重量百分比合成步骤： 

1. 配料：按照总物料的重量比例，氨基多元醇合成酯同构体50%和低碳烯烃的异构聚合物8.05%进行混合，然后加入聚异丁烯P1B2%，反应促进剂4%。按照总物料的重量比例，氨基多元醇合成酯异构体12%和低碳烯烃的异构聚合物1.95%进行混合，然后加入聚异丁烯P1B 1%，反应促进剂1%，通入氮气在常温常压下分别发生加成反应；

2.耦合：反应生成物和聚乙二醇酯2%、咪唑啉修复因子5%、聚甲基丙烯酸酯PMA5%、烷基酚水杨酸钙4%（按照总物料的重量比）在常压和70℃至95℃下发生耦合反应；

3. 合成：反应生成物和无氯无灰分散剂2%、稳定剂2%混合，自然冷却1小时，混合而成并获得均匀透明淡黄色油状液体。

本发明不局限于以上以上合成方法，在上述合成方法上得到的启发都属于本申请保护的范围。 

Claims (3)

1.一种新型极压抗磨剂，其特征在于：该极亚抗磨剂由减摩剂、润滑剂、反应促进剂、修复因子、无氯无灰分散剂和稳定剂组成。

2.根据权利要求1所述的一种新型极压抗磨剂，其特征在于：所述的极压抗磨剂的配方具体组分为：氨基多元醇合成酯同构体、氨基多元醇合成酯异构体、低碳烯烃的异构聚合物、聚乙二醇酯、反应促进剂、咪唑啉修复因子、无氯无灰分散剂、稳定剂、聚异丁烯P1B、聚甲基丙烯酸酯PMA、烷基酚水杨酸钙。

3.根据权利要求1所述的一种新型极压抗磨剂，其特征在于：所述的极压抗磨剂按最佳重量百分比合成步骤为：

A、配料：按照总物料的重量比例，氨基多元醇合成酯同构体50%和低碳烯烃的异构聚合物8.05%进行混合，然后加入聚异丁烯P1B2%，反应促进剂4%；按照总物料的重量比例，氨基多元醇合成酯异构体12%和低碳烯烃的异构聚合物1.95%进行混合，然后加入聚异丁烯P1B 1%，反应促进剂1%，通入氮气在常温常压下分别发生加成反应；

B、耦合：反应生成物和聚乙二醇酯2%、咪唑啉修复因子5%、聚甲基丙烯酸酯PMA5%、烷基酚水杨酸钙4%（按照总物料的重量比）在常压和70℃至95℃下发生耦合反应；

C、合成：反应生成物和无氯无灰分散剂2%、稳定剂2%混合，自然冷却1小时，混合而成并获得均匀透明淡黄色油状液体。