CN104401301A - 一种副车架支撑结构 - Google Patents

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邓义增
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Wuxi Hebang Metal Products Co Ltd
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S9/00Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks
    • B60S9/02Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for only lifting or supporting
    • B60S9/04Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for only lifting or supporting mechanically

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种副车架支撑结构,主要包括底板、支撑杆及支撑销,所述底板包括一体成型的固定部及安装部,所述固定部截面为方形,底板上设置有螺纹孔及销钉孔,所述安装部位于固定部的一侧,安装部的截面呈圆弧状,所述支撑杆插接在安装部上并与安装部焊接固定,所述支撑销位于支撑杆的顶端,所述支撑销呈阶梯轴状,支撑销的下部插接在支撑杆内并通过定位销固定,支撑销的顶端呈球面。本发明一通过支撑销实现对副车架的支撑,满足副车架的组装及维修要求,底板包括固定部及安装部,使用时能够保证操作工人的人身安全。

Description

一种副车架支撑结构
技术领域
本发明涉及汽车辅助设备领域,具体涉及一种副车架支撑结构。
背景技术
副车架在装配或者维修时,都需要将副车架本体支撑后,进行对其装配或者维修,然而现有的副车架支撑结构较为复杂,成本较高,只适用一些大型的副车架加工厂或者维修厂,针对一些小型的加工或者汽修厂,则采用简易的支撑结构进行支撑,这样即不能保证装配或者维修质量,同时给操作工人的人身安全带来了极大的隐患。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种副车架支撑结构,该支撑结构成本低廉,即能够保证装配或维修质量,同时能够保证操作工人的人身安全。
本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种副车架支撑结构,主要包括底板、支撑杆及支撑销,所述底板包括一体成型的固定部及安装部,所述固定部截面为方形,底板上设置有螺纹孔及销钉孔,所述安装部位于固定部的一侧,安装部的截面呈圆弧状,所述支撑杆插接在安装部上并与安装部焊接固定,所述支撑销位于支撑杆的顶端,所述支撑销呈阶梯轴状,支撑销的下部插接在支撑杆内并通过定位销固定,支撑销的顶端呈球面。
进一步的,所述支撑杆的侧壁上对称设置有两平直缺口,所述平直缺口沿着支撑杆的轴线方向延伸。
进一步的,所述螺纹孔及销钉孔交替设置。
本发明一种副车架支撑结构,包括主要包括依次连接的底板、支撑杆及支撑销,通过支撑销实现对副车架的支撑,满足副车架的组装及维修要求,支撑销与支撑立柱之间通过定位销固定,既便于更换支撑销,同时能够保证连接支撑强度,且该支撑结构简单,成本低廉,既能够保证装配或维修质量,底板包括固定部及安装部,使用时能够保证操作工人的人身安全。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明一种副车架支撑结构的结构示意图;
图2是本发明一种副车架支撑结构的俯视图。
图中:1-底板;1a-固定部;1b-安装部;2-支撑杆;3-支撑销;4-定位销;5-螺纹孔;6-销钉孔;7-球面;8-平直缺口。
具体实施方式
如图1-2所示,本发明实施例所述的一种副车架支撑结构,主要包括底板1、支撑杆2及支撑销3,底板1包括一体成型的固定部1a及安装部1b,固定部1a截面为方形,底板1上设置有螺纹孔5及销钉孔6,安装部1b位于固定部1a的一侧,安装部1b的截面呈圆弧状,支撑杆2插接在安装部1b上并与安装部1b焊接固定,支撑销3位于支撑杆2的顶端,支撑销3呈阶梯轴状,支撑销3的下部插接在支撑杆2内并通过定位销4固定,支撑销3的顶端呈球面7。
一种优选的实施方式,支撑杆2的侧壁上对称设置有两平直缺口8,平直缺口8沿着支撑杆的轴线方向延伸,在装配时,便于扳手夹持。
优选的,螺纹孔及销钉孔交替设置,便于将支撑结构整体安装在托板上,保证操作工人的人参安全。
本发明一种副车架支撑结构,包括主要包括依次连接的底板、支撑杆及支撑销,通过支撑销实现对副车架的支撑,满足副车架的组装及维修要求,支撑销与支撑立柱之间通过定位销固定,既便于更换支撑销,同时能够保证连接支撑强度,且该支撑结构简单,成本低廉,既能够保证装配或维修质量,底板包括固定部及安装部,使用时能够保证操作工人的人身安全。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种副车架支撑结构,其特征在于:主要包括底板、支撑杆及支撑销,所述底板包括一体成型的固定部及安装部,所述固定部截面为方形,底板上设置有螺纹孔及销钉孔,所述安装部位于固定部的一侧,安装部的截面呈圆弧状,所述支撑杆插接在安装部上并与安装部焊接固定,所述支撑销位于支撑杆的顶端,所述支撑销呈阶梯轴状,支撑销的下部插接在支撑杆内并通过定位销固定,支撑销的顶端呈球面。
2.根据权利要求1所述的一种副车架支撑结构,其特征在于:所述支撑杆的侧壁上对称设置有两平直缺口,所述平直缺口沿着支撑杆的轴线方向延伸。
3.根据权利要求1所述的一种副车架支撑结构,其特征在于:所述螺纹孔及销钉孔交替设置。
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