CN104400183A - 差速器壳体堆焊机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种差速器壳体堆焊机,其包括:基座;水平移动单元,其包括:一设置于基座上的水平导轨;一以能够滑动的方式设置于水平导轨上的水平工作台,其由水平驱动机构进行驱动;旋转单元,其包括:一通过转轴以能够转动的方式设置于水平工作台上的卡盘以及一驱动卡盘的转轴进行转动的旋转驱动机构;升降单元,其包括:一下端固定设置于基座上的立柱;一一端以能够上下滑动的方式设置于立柱上的横梁,由升降驱动机构进行驱动;以及堆焊单元,其包括:一固定设置于横梁的另一端的堆焊机头;一架设于堆焊机头下方且与卡盘对应的焊枪;以及一设置于堆焊机头上的送丝机。本发明能够对差速器壳体进行机械化堆焊,其堆焊效率高且质量好。
Description
技术领域
本发明涉及差速器壳体再制造领域,特别涉及一种差速器壳体堆焊机。
背景技术
差速器是汽车中的重要部件,差速器壳体会直接影响差速器的正常工作情况。由于在运转过程中差速器壳体与半轴齿轮常处于相对运动状态,容易造成差速器壳体的接触面磨损,接触面的厚度会下降,导致油槽深度降低,使润滑条件变差,当接触面的磨损加剧时,会进一步造成差速器工作不良。因此,提高差速器的使用寿命或对其进行再制造利用是汽车业的迫切任务。目前对于差速器壳体与半轴齿轮的接触面的再制造修复方法多采取人工堆焊,其工作强度大,工作效率低,且操作难度大,难以保证焊接质量。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种差速器壳体堆焊机,从而克服对差速器壳体进行堆焊修复的工作强度大且操作难度大的缺点。
为实现上述目的,本发明提供了一种差速器壳体堆焊机,其中,包括:基座;水平移动单元,其包括:一设置于所述基座上的水平导轨;一以能够左右滑动的方式设置于所述水平导轨上的水平工作台;以及一驱动所述水平工作台进行左右滑动的水平驱动机构;旋转单元,其包括:一通过转轴以能够转动的方式设置于所述水平工作台上的卡盘以及一驱动所述卡盘的转轴进行转动的旋转驱动机构;升降单元,其包括:一下端固定设置于所述基座上的立柱;一一端以能够上下滑动的方式设置于所述立柱上的横梁;以及一驱动所述横梁进行上下滑动的升降驱动机构;以及堆焊单元,其包括:一固定设置于所述横梁的另一端且位于所述水平工作台的上方的堆焊机头;一架设于所述堆焊机头的下方且与所述卡盘对应的焊枪;以及一设置于所述堆焊机头上的送丝机,该送丝机为所述焊枪持续输送焊丝。
优选地,上述技术方案中,所述水平驱动机构包括:一固定设置于所述水平工作台的底部的齿条;以及一与所述齿条啮合的齿轮,该齿轮由一水平电机驱动进行转动。
优选地,上述技术方案中,所述旋转驱动机构为一固定设置于所述水平工作台上的旋转电机,该旋转电机通过一减速器与所述卡盘的转轴连接。
优选地,上述技术方案中,所述升降驱动机构为一固定设置于所述基座上的液压缸,该液压缸的活塞杆与所述横梁连接。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
本发明采用机器自动堆焊,通过工件旋转速度、水平工作台的移动速度和焊丝进给速度的精确配比,可以控制堆焊参数达到最优的要求,以提高堆焊质量,且其操作方便,较人工堆焊能降低劳动强度,提高工作效率。
附图说明
图1是根据本发明的差速器壳体堆焊机的立体结构示意图。
图2是根据本发明的水平驱动机构的结构示意图。
主要附图标记说明:
1-基座;2-水平导轨;3-水平工作台,31-齿条,32-齿轮,33-水平电机;4-卡盘,41-旋转电机,42-减速器;5-立柱,51-液压缸;6-横梁;7-堆焊机头;8-焊枪;9-差速器壳体。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1至图2所示,根据本发明具体实施方式的一种实施例为:一种差速器壳体堆焊机,其包括:基座1、水平移动单元、旋转单元、升降单元以及堆焊单元,其中:
如图1所示,水平移动单元包括水平导轨2、水平工作台3以及水平驱动机构,水平导轨2设置于基座1上,水平工作台3以能够左右滑动的方式设置于水平导轨2上,水平工作台3由一水平驱动机构来驱动沿水平导轨2进行左右滑动;如图2所示,水平驱动机构包括齿条31、齿轮32以及水平电机33,齿条31固定设置于水平工作台3的底部,齿轮32与齿条31进行啮合传动,齿轮32由水平电机33驱动进行转动,水平电机33固定设置于基座1上,其为一变频电机。水平电机33通过正反转驱动齿轮32转动,以由齿条31带动水平工作台3沿水平导轨2进行左右滑动。
如图1所示,旋转单元包括卡盘4以及旋转驱动机构,卡盘4通过转轴以能够转动的方式设置于水平工作台3上,卡盘4用于夹紧固定差速器壳体9。旋转驱动机构用于驱动卡盘4进行转动,优选地,旋转驱动机构为一固定设置于水平工作台3上的旋转电机41,该旋转电机41为一直流调速电机,且该旋转电机41通过一减速器42与卡盘4的转轴连接。由旋转电机41驱动卡盘4转动,以带动差速器壳体9进行转动。
如图1所示,升降单元包括立柱5、横梁6以及升降驱动机构,立柱5的下端固定设置于基座1上,其位于水平工作台3的一侧;横梁6的一端以能够上下滑动的方式设置于立柱5上。升降驱动机构用于驱动横梁6进行上下滑动;优选地,升降驱动机构6为一液压缸51,该液压缸51的缸体固定设置于基座1上,且该液压缸51的活塞杆的上端与横梁6的底部连接,通过液压缸51来驱动横梁6进行升降。
如图1所示,堆焊单元包括堆焊机头7、焊枪8以及送丝机,堆焊机头7固定设置于横梁6的另一端,且堆焊机头7位于水平工作台3的上方;焊枪8架设于堆焊机头7的下方且与卡盘4对应,通过横梁6的升降来调整焊枪8的高度,以使焊枪8能够与差速器壳体9对应,并适用于不同型号和高度的差速器壳体9。该焊枪8采用激光冷焊技术,在对差速器壳体9进行堆焊后,可获得较好的焊层结合强度和综合机械性能。送丝机(图未视)设置于堆焊机头7上,该送丝机用于为焊枪8持续输送焊丝,以自动实现持续地对差速器壳体9进行堆焊。
使用时,把差速器壳体9固定安装于卡盘4上,通过液压缸51调速焊枪8处于与差速器壳体9对应的合适的高度,然后打开焊枪8及送丝机进行堆焊,且同时启动水平电机33及旋转电机41,使差速器壳体9进行转动,并由水平工作台带动差速器壳体9同时进行水平移动,从而实现对差速器壳体9的端面进行堆焊。本发明通过旋转电机41、水平电机33以及送丝机进行精确平稳地配合,以保证在堆焊过程中各个运动均能达到最佳的堆焊要求,以保证堆焊过程的稳定性,并提高堆焊质量。且本发明结构简单,便于操作,实现机械化堆焊,其较人工堆焊能够降低劳动强度,提高工作效率。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (4)
1.一种差速器壳体堆焊机,其特征在于,包括:
基座;
水平移动单元,其包括:一设置于所述基座上的水平导轨;一以能够左右滑动的方式设置于所述水平导轨上的水平工作台;以及一驱动所述水平工作台进行左右滑动的水平驱动机构;
旋转单元,其包括:一通过转轴以能够转动的方式设置于所述水平工作台上的卡盘以及一驱动所述卡盘的转轴进行转动的旋转驱动机构;
升降单元,其包括:一下端固定设置于所述基座上的立柱;一一端以能够上下滑动的方式设置于所述立柱上的横梁;以及一驱动所述横梁进行上下滑动的升降驱动机构;以及
堆焊单元,其包括:一固定设置于所述横梁的另一端且位于所述水平工作台的上方的堆焊机头;一架设于所述堆焊机头的下方且与所述卡盘对应的焊枪;以及一设置于所述堆焊机头上的送丝机,该送丝机为所述焊枪持续输送焊丝。
2.根据权利要求1所述的差速器壳体堆焊机,其特征在于,所述水平驱动机构包括:一固定设置于所述水平工作台的底部的齿条;以及一与所述齿条啮合的齿轮,该齿轮由一水平电机驱动进行转动。
3.根据权利要求1所述的差速器壳体堆焊机,其特征在于,所述旋转驱动机构为一固定设置于所述水平工作台上的旋转电机,该旋转电机通过一减速器与所述卡盘的转轴连接。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的差速器壳体堆焊机,其特征在于,所述升降驱动机构为一固定设置于所述基座上的液压缸,该液压缸的活塞杆与所述横梁连接。
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150311 |