CN104396916A - 太阳能光伏有害昆虫防控车 - Google Patents
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Abstract
本发明属于有害昆虫防控技术领域,特别是涉及一种太阳能光伏有害昆虫防控车。包括车厢,车厢包括顶板、两侧板和后挡板,在车厢外表面嵌装有太阳能光伏组件,车厢侧面底部设有蓄电池仓,且内装有蓄电池,车厢内至少纵向设有一排杀虫灯,杀虫灯下方依次设有集虫槽及集虫箱。本发明太阳能光伏有害昆虫防控车可以来回移动,还可自身供电,使用方便,并应用范围广;而且诱杀害虫效果好,能够实现大面积诱杀有害昆虫的目的,因此,非常适于推广实施。
Description
技术领域
本发明属于有害昆虫防控技术领域,特别是涉及一种太阳能光伏有害昆虫防控车。
背景技术
目前,对于有害昆虫疫情的防控基本上是通过在某一固定区域固定安装杀虫装置譬如比如杀虫灯来实现,如通过杀虫灯来杀虫,还需在该区域安装电线及电线杆,对杀虫灯供电来诱杀有害昆虫,达到控制疫情的目的。一个区域防控结束后要对另一地区进行防控时,需要拆掉杀虫灯,搬运到另一区域安装之后,才能继续使用,使用很不方便。而且,如果在洪水、地震灾区或者偏远的山区,或者其它供电条件不具备的地区,该杀虫灯的普及使用也往往会受到一定限制,从而没法实现控制疫情的目的。
发明内容
本发明要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足,而提供一种可以来回移动,使用方便,并且可自身供电,应用范围广的太阳能光伏有害昆虫防控车。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:
一种太阳能光伏有害昆虫防控车,包括车厢,车厢包括顶板、两侧板和后挡板,在车厢外表面嵌装有太阳能光伏组件,车厢侧面底部设有蓄电池仓,且内装有蓄电池,车厢内至少纵向设有一排杀虫灯,杀虫灯下方依次设有集虫槽及集虫箱。
所述车厢两侧板和后挡板分别与顶板活动铰接,并且相对于顶板,两侧板和后挡板可以翻转打开;同时,在两侧板和后挡板下端与车箱体之间分别设有锁紧构件;所述车厢顶板、两侧板和后挡板表面分别嵌装有太阳能光伏组件。
所述车厢的侧板与顶板的一半为一体结构,且两部分之间活动铰接,两部分可以背向翻转打开,同时所述车厢后挡板为百叶窗式结构;同时在两侧板下端与车箱体之间分别设有锁紧构件;所述车厢两侧板、顶板以及后挡板的百叶窗式结构的各叶片上分别嵌装有太阳能光伏组件。
所述杀虫灯有一排,并且一字排开依次安装在车厢内居中设置的支撑架上;或者,杀虫灯有两排,分别一字排开依次安装在车厢内对称设置的两个支撑架上,同时车厢内居中设有纵向隔板。
所述杀虫灯支撑架所含两侧立柱为升降可调结构。
在杀虫灯支撑架上、相邻两杀虫灯之间分别纵向设有透明挡板。
所述多个杀虫灯呈黑光灯与紫光灯、黑光灯与蓝光灯、黑光灯与白光灯组合交替排列。
所述立柱升降可调结构包括内外套装在一起的升降杆和套管,在升降杆和套管上配合设有竖向成排的调节孔,调节孔内安装有定位销轴。
所述立柱升降可调结构包括升降杆,升降杆上下端分别设有导向套,升降杆的一侧竖向设有齿条,与齿条配合传动有齿轮,齿轮套装在电机输出端轴端。
所述集虫槽为倒锥形结构,并且集虫槽内水平设有网板,网板上均布有多个用于漏下有害昆虫的网孔。
本发明技术方案的有益效果是:
1、在结构上,本发明太阳能光伏有害昆虫防控车在车厢上装有太阳能光伏组件和蓄电池,通过太阳能光伏组件,将太阳能转化来的电能储存在与之匹配的太阳能储能蓄电池中,一方面可为自身提供动力,另一方面可以对杀虫灯进行供电,此外,还可以为无电的林区工作站提供用电需求;而且,在虫灾爆发地区可将该车调集若干台,将灾害区域包围起来,集中诱杀,达到控害目的;或者在洪水、地震灾害发生时,可为其提供应急供电并诱杀蚊虫,达到控制疫情的目的。因而,本发明不仅可以来回移动,而且还可以自身供电,使用方便,并应用范围广。
2、在结构上,本发明所含车厢的两侧板以及后挡板,均设计为可翻转打开结构,整个车厢可以完全敞开,方便诱杀蚊虫;或者两侧板与分别与顶板的一半构成一体式结构,并且两部分之间活动铰接,可以背向翻转打开,同时后挡板设计为百叶窗式结构,各叶片可以翻转打开,从而达到方便诱杀蚊虫的目的;在控害结束,可以闭合两侧板或者甚至后挡板并固定锁紧,使用方便;杀虫灯安装在车厢内,免于风吹日晒雨淋,使用寿命长;不用时,关闭两侧板或者甚至后挡板并锁起来,还能防止人为破坏。安装杀虫灯的支撑架两侧立柱设计为升降调节结构,方便对杀虫灯的高度进行调节,实现诱杀害虫的目的。
3、在结构上,本发明两侧立柱升降调节结构可以设计为手动调节结构,比如包括内外套装在一起的升降杆和套管,以及包含安装在升降杆和套管上对应调节孔内的定位销轴,通过手动调节来实现立柱的升降;同时,两侧立柱升降调节结构还可以设计为自动调节的结构,比如包括升降杆、导向套和齿轮、齿条传动机构以及电机,从而实现立柱升降的自动调节,使用更方便;此外,所述支撑构件可以为刚性支撑杆,也可以是阻尼油缸,又或者其它现有的能满足相同功能的支撑构件,结构形式灵活多样,实施例较多,方便推广实施。
4、在结构上,本发明在相邻两杀虫灯之间分别纵向设有透明挡板,并且所述多个杀虫灯呈黑光灯与紫光灯、黑光灯与蓝光灯、黑光灯与白光灯组合交替排列,从而在车上配备多组诱虫光源,以构成一个混合型诱虫光谱,使众多的夜出性有害昆虫所喜欢,进而引诱其扑灯撞板或触及高频高压电网遭电击而死,从而达到大面积诱杀有害昆虫的目的;其中透明挡板一方面用于阻挡昆虫绕灯飞行,另一方面用于昆虫在被引诱之后扑灯撞板而死;集虫槽为倒锥形结构,利于收集,并且集虫槽内水平设有网板,有害昆虫在从网板上落进集虫箱内后很难再逃离,实现彻底有效杀虫的目的。
5、综上,本发明太阳能光伏有害昆虫防控车可以来回移动,还可自身供电,使用方便,并应用范围广;而且诱杀害虫效果好,能够实现大面积诱杀有害昆虫的目的,因此,非常适于推广实施。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
图1为本发明太阳能光伏有害昆虫防控车使用状态的结构示意图之一;
图2为本发明太阳能光伏有害昆虫防控车使用状态的结构示意图之二;
图3为图1或2所示太阳能光伏有害昆虫防控车使用状态的右视结构示意图;
图4为本发明太阳能光伏有害昆虫防控车使用状态的结构示意图之三;
图5为本发明太阳能光伏有害昆虫防控车使用状态的结构示意图之四;
图6为图4或5所示太阳能光伏有害昆虫防控车使用状态的右视结构示意图;
图7为本发明太阳能光伏有害昆虫防控车所含杀虫灯支撑架两侧升降立柱的结构示意图之一;
图8为本发明太阳能光伏有害昆虫防控车所含杀虫灯支撑架两侧升降立柱的结构示意图之二;
图9为图3或6所示太阳能光伏有害昆虫防控车所含集虫槽的俯视结构示意图;
图中序号:1、车厢顶板,2、车厢侧板,3、车厢后挡板,4、太阳能光伏组件,5、蓄电池仓,6、蓄电池, 7、杀虫灯,8、纵向隔板,9、网板,10、锁紧构件,11、杀虫灯支撑架,12、透明挡板,13、集虫槽,14、集虫箱,15、百叶窗式叶片,11-1、升降杆,11-2、套管,11-3、调节孔,11-4、定位销轴,11-1′、升降杆,11-2′、导向套,11-3′、齿条,11-4′、齿轮,11-5′、电机。
具体实施方式
实施例一:
参见图1、3,图中,本发明太阳能光伏有害昆虫防控车,包括车厢,车厢顶板1表面、左右两侧板2外表面和后挡板3外表面分别嵌装有太阳能光伏组件4,车厢侧面底部设有蓄电池仓5,且内装有蓄电池6,车厢内设纵向设有一排杀虫灯7,并且一字排开依次安装在车厢内居中设置的支撑架11上。杀虫灯下方依次设有集虫槽13及集虫箱14。所述杀虫灯支撑架所含两侧立柱为升降可调结构。所述车厢侧板和后挡板分别与顶板活动铰接,并且相对于顶板可以翻转打开。同时在车厢侧板和后挡板下端与车厢体之间设有锁紧构件10,用于在侧板和后挡板闭合后进行固定锁紧。在杀虫灯支撑架上、相邻两杀虫灯之间分别纵向设有透明挡板12。所述多个杀虫灯呈黑光灯与紫光灯、黑光灯与蓝光灯、黑光灯与白光灯组合交替排列。
参见图7,图中,所述立柱升降可调结构包括内外套装在一起的升降杆11-1和套管11-2,在升降杆和套管上配合设有竖向成排的调节孔11-3,调节孔内安装有定位销轴11-4。
参见图9,图中,所述集虫槽为倒锥形结构,并且集虫槽内水平设有网板9,网板上均布有多个用于漏下有害昆虫的网孔。
使用时,将车厢两侧板与后挡板打开并支撑起来,之后打开杀虫灯开关,由蓄电池对杀虫灯进行供电,开始控害工作;控害结束,将车厢两侧板与后挡板闭合锁紧,可以来回移动;在虫灾爆发地区可将该车调集若干台,将灾害区域包围起来,集中诱杀,达到控害目的;或者在洪水、地震灾害发生时,可为其提供应急供电并诱杀蚊虫,达到控制疫情的目的。因而,使用方便,并且不受供电条件的限制,应用范围广;而且诱杀害虫效果好,能够实现大面积诱杀有害昆虫的目的,非常适于推广实施。
实施例二:
参见图8,图中,本实施例与实施例一结构相似,其结构上相同部分在此不再重述,其区别在于:本实施例所述立柱升降可调结构包括升降杆11-1′,升降杆上下端分别设有导向套11-2′,升降杆的一侧竖向设有齿条11-3′,与齿条配合传动有齿轮11-4′,齿轮套装在电机11-5′输出端轴端。
相对于实施例一手动调节立柱升降的方式,本实施例可以自动调节立柱的升降,使用更方便。此外,增加了更多实施例,结构形式丰富且多样化,有利于推广实施。
实施例三、四:
参见图2。本实施例三、四分别与实施例一、二结构相似,其结构上相同部分在此不再重述,其区别在于:本实施例三、四所述杀虫灯有两排,分别一字排开依次安装在车厢内对称设置的两个支撑架上,同时车厢内居中设有纵向隔板8。
相对于实施例一、二本实施例杀虫灯有两排,可以更有效、更彻底的对有害昆虫进行诱杀。此外,增加了更多实施例,结构形式丰富且多样化,有利于推广实施。
实施例五、六:
参见图4、6。本实施例五、六分别与实施例一、二结构相似,其结构上相同部分在此不再重述,其区别在于:本实施例三、四所述车厢的侧板与顶板的一半为一体结构,且两部分之间活动铰接,两部分可以背向翻转打开,同时所述车厢后挡板为百叶窗式结构;同时在两侧板下端与车箱体之间分别设有锁紧构件;所述车厢两侧板、顶板以及后挡板的百叶窗式结构的各叶片上分别嵌装有太阳能光伏组件。
相对于实施例一、二本实施例车厢两侧板为展翼式结构,车厢尽可能的完全敞开,以达到更方便诱杀蚊虫的目的。此外,增加了更多实施例,结构形式丰富且多样化,有利于推广实施。
实施例七、八:
参见图5、6。本实施例七、八分别与实施例三、四结构相似,其结构上相同部分在此不再重述,其区别在于:本实施例七、八所述车厢的侧板与顶板的一半为一体结构,且两部分之间活动铰接,两部分可以背向翻转打开,同时所述车厢后挡板为百叶窗式结构;同时在两侧板下端与车箱体之间分别设有锁紧构件;所述车厢两侧板、顶板以及后挡板的百叶窗式结构的各叶片上分别嵌装有太阳能光伏组件。
相对于实施例三、四本实施例车厢两侧板为展翼式结构,车厢尽可能的完全敞开,以达到更方便诱杀蚊虫的目的。此外,增加了更多实施例,结构形式丰富且多样化,有利于推广实施。
以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式,并非用以限定本发明的范围,任何本领域的技术人员在不脱离本发明构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改,均应属于本发明保护的范围。
Claims (10)
1.一种太阳能光伏有害昆虫防控车,包括车厢,车厢包括顶板、两侧板和后挡板,其特征是:在车厢外表面嵌装有太阳能光伏组件,车厢侧面底部设有蓄电池仓,且内装有蓄电池,车厢内至少纵向设有一排杀虫灯,杀虫灯下方依次设有集虫槽及集虫箱。
2.根据权利要求1所述的太阳能光伏有害昆虫防控车,其特征是:所述车厢两侧板和后挡板分别与顶板活动铰接,并且相对于顶板,两侧板和后挡板可以翻转打开;同时,在两侧板和后挡板下端与车箱体之间分别设有锁紧构件;所述车厢顶板、两侧板和后挡板表面分别嵌装有太阳能光伏组件。
3.根据权利要求1所述的太阳能光伏有害昆虫防控车,其特征是:所述车厢的侧板与顶板的一半为一体结构,且两部分之间活动铰接,两部分可以背向翻转打开,所述车厢后挡板为百叶窗式结构;同时在两侧板下端与车箱体之间分别设有锁紧构件;所述车厢两侧板、顶板以及后挡板的百叶窗式结构的各叶片上分别嵌装有太阳能光伏组件。
4.根据权利要求1所述的太阳能光伏有害昆虫防控车,其特征是:所述杀虫灯有一排,并且一字排开依次安装在车厢内居中设置的支撑架上;或者,杀虫灯有两排,分别一字排开依次安装在车厢内对称设置的两个支撑架上,同时车厢内居中设有纵向隔板。
5.根据权利要求4所述的太阳能光伏有害昆虫防控车,其特征是:所述杀虫灯支撑架所含两侧立柱为升降可调结构。
6.根据权利要求4所述的太阳能光伏有害昆虫防控车,其特征是:在杀虫灯支撑架上、相邻两杀虫灯之间分别纵向设有透明挡板。
7.根据权利要求4所述的太阳能光伏有害昆虫防控车,其特征是:所述多个杀虫灯呈黑光灯与紫光灯、黑光灯与蓝光灯、黑光灯与白光灯组合交替排列。
8.根据权利要求5所述的太阳能光伏有害昆虫防控车,其特征是:所述立柱升降可调结构包括内外套装在一起的升降杆和套管,在升降杆和套管上配合设有竖向成排的调节孔,调节孔内安装有定位销轴。
9.根据权利要求5所述的太阳能光伏有害昆虫防控车,其特征是:所述立柱升降可调结构包括升降杆,升降杆上下端分别设有导向套,升降杆的一侧竖向设有齿条,与齿条配合传动有齿轮,齿轮套装在电机输出端轴端。
10.根据权利要求1所述的太阳能光伏有害昆虫防控车,其特征是:所述集虫槽为倒锥形结构,并且集虫槽内水平设有网板,网板上均布有多个用于漏下有害昆虫的网孔。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20150311 |