CN104395046A - 火灾事件中用于建筑物逃生的机电装置 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开了一种用于火灾事件中建筑物逃生的机电装置,所述机电装置包括卷轴(9),所述卷轴上缠绕有系泊缆绳(36),所述系泊缆绳纵向穿过硬管(1),直到一逃生护具处结束,该逃生护具处固定有待救援的人。所述待救援人员的重量可带动所述硬管(1)和杠杆(14)摆动,所述杠杆带有上制动盘(4),所述上制动盘作用于制动盘(5)上,通过一机械传动系统,可实现卷轴(9)的制动和/或保持,进而实现所述待救援人员的下降。所述机电装置还包括无线控制单元(74)以及一个独立的电力和电子安全系统(74,75,76和77),当所述待救援人员的下降速度过快时,所述电力和电子安全系统被激活。采用所述机电装置,可实施救援,所述机电装置可被重复使用。采用所述机电装置,可实现疏散,制动,暂留和救援所述待救援人员。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于在发生火灾时从建筑物逃生的机电装置,其用以将人(和动物)降落至地面并远离危险区域,以确保人(和动物)疏散至安全的地方。
背景技术
申请人并未发现任何与本发明相关的背景技术方案。
发明内容
一种用于火灾事件中建筑物逃生的机电装置,该机电装置有一个硬管或者臂杆,该硬管的一端支撑在一个导轨上,另一端被一个活塞锁锁持,该端的尾部有一个尖端。该硬管被一个扣环套住,并且通过两个带衬套的螺栓固定,所述两个带衬套的螺栓分别位于旋转安装结构的左耳和右耳的耳孔中。由于所述旋转安装结构有一个弯曲的凹槽,使得旋转安装结构内的一个作为底塞的螺栓结合所述旋转安装结构的底座来支撑所述旋转安装结构。连同混合球轴承、润滑油及该混合球轴承的轴承盖,实现了该硬管的倾斜和旋转。该硬管也可以被固定住而不发生旋转。在所述机电装置中,要实现固定该硬管而使其不能发生旋转,需要将上述旋转安装结构的左耳和右耳直接焊接在主基座上,上述混合球轴承及其轴承盖,上述润滑油,上述活塞锁,上述导轨,上述旋转安装结构及其底座和上述作为底塞的螺栓被省略。
所述机电装置还包括一个夹紧螺钉,通过所述夹紧螺钉将一个支撑结构,所述支撑结构上面的下制动盘,所述下制动盘上面的齿形制动器,以及所述齿形制动器上面的上制动盘及上制动盘支撑结构固定起来。
上制动盘支撑结构通过一个杠杆与所述硬管相连,所述杠杆与一个带螺栓的支撑结构相连,并且所述杠杆上有供螺钉穿过的螺孔。所述螺孔处有用于固定所述主基座上的垫片的螺母和锁紧螺母。
除了两个各自带探测器的安全插座和两个电磁铁具有支架外,所述机电装置还包括一个支撑结构,该支撑结构用于支撑一个电机,一个带轴承的变速箱,一个离合器,一个球轴承齿轮,一个带编码器的分向阀和一个卷轴。
所述机电装置还包括一系泊缆绳,该系泊缆绳绕在所述卷轴上,纵向穿过所述硬管内部,直到一个被抓钩固定的盒体中结束,该盒体上系有逃生护具。
所述机电装置还提供了一个不间断电源系统,电池,电控板,警示灯以及一个无线控制单元。
在上述任一组合中,所述机电装置利用所述系泊缆绳可具有充分的下降和上升的能力;在火灾或紧急事件中,分离,制动,暂留和从地面上救援在黑暗中从建筑物上跳下的人们。
为了更好地理解上述内容,附下表:
部件编号 | 定义 | 图序 |
1 | 硬管 | 2、3、5、6和7 |
2 | 旋转安装结构底座 | 2和5 |
3 | 上制动盘支撑结构 | 1和5 |
4 | 上制动盘 | 1和5 |
5 | 制动盘 | 1和5 |
6 | 下制动盘 | 1和5 |
7 | 支撑结构 | 1和5 |
8 | 夹紧螺钉 | 1和5 |
9 | 卷轴 | 1和5 |
10 | 杠杆支架 | 1、2和3 |
11 | 杠杆支架螺栓 | 1、2和3 |
12 | 固定蝶形螺钉 | 1 |
13 | 活动蝶形螺钉 | 1 |
14 | 杠杆 | 1、2、3和5 |
15 | 主基座 | 1、2、3、4和5 |
16 | 右耳螺栓 | 5 |
17 | 左耳螺栓 | 2、3和5 |
18 | 硬管扣环 | 2、3和5 |
19 | 硬管导轨 | 2和5 |
20 | 旋转安装结构 | 2和5 |
21 | 旋转安装结构左耳 | 5 |
22 | 旋转安装结构右耳 | 2、3和5 |
23 | 止挡件 | 5 |
24 | 二号塞辊轴承 | 5 |
25 | 三号塞辊轴承 | 5 |
26 | 四号塞辊轴承 | 5 |
27 | 二号塞辊 | 5 |
28 | 尖端 | 2、3、6和7 |
29 | 左尖端尾部 | 2和3 |
30 | 尖端上槽轮螺栓 | 2和3 |
31 | 尖端下槽轮螺栓 | 2和3 |
32 | 活塞锁 | 7 |
33 | 尖端二号螺栓 | 2和3 |
34 | 尖端三号螺栓 | 2和3 |
35 | 尖端滑轮 | 2和3 |
36 | 系泊缆绳 | 2、3、5和6 |
37 | 垫片(系列) | 1 |
38 | 后轴套 | 2、3和5 |
39 | 探测器支架 | 1和5 |
40 | 分向阀 | 1和4 |
41 | 一号弹簧 | 1和5 |
42 | 二号弹簧 | 5 |
43 | 一号电磁弹簧 | 1和5 |
44 | 二号电磁弹簧 | 5 |
45 | 一号弹簧罩 | 1和5 |
46 | 二号弹簧罩 | 5 |
47 | 一号电磁弹簧罩 | 1和5 |
48 | 二号电磁弹簧罩 | 5 |
49 | 一号电磁体 | 1和5 |
50 | 二号电磁体 | 5 |
51 | 离合器齿轮 | 4 |
52 | 蝶形螺母 | 1 |
53 | 固定式蝶形联轴器 | 1 |
54 | 卷轴支撑结构 | 1和5 |
55 | 电活塞和电磁铁的支撑结构 | 1和5 |
56 | 一号电活塞 | 1和5 |
57 | 二号电活塞 | 5 |
58 | 支撑结构 | 1和4 |
59 | 一号电活塞顶盖 | 1和5 |
60 | 二号电活塞顶盖 | 5 |
61 | 离合器 | 1和4 |
62 | 离合器轴承 | 4 |
63 | 变速箱 | 1和4 |
64 | 电机 | 1和4 |
65 | 探测器支架 | 1和5 |
66 | 一号探测器 | 1 |
67 | 二号探测器 | 1和5 |
68 | 一号电活塞探测器 | 1和5 |
69 | 二号电活塞探测器 | 5 |
70 | 电活塞探测器的调节器 | 1和5 |
71 | 标记物 | 1和5 |
72 | 卷轴轴承 | 4和5 |
73 | 编码器 | 4 |
74 | 无线控制单元 | 6 |
75 | 不间断电源系统 | 6 |
76 | 电池 | 6 |
77 | 电控板箱 | 6 |
78 | 装置主支撑结构 | 6和7 |
79 | 警示灯 | 6 |
螺钉,钳子,夹子等没有在表中定义出来,因为它们具备次要的特征。
附图说明
为了便于理解本说明书的内容,下面提供了一些附图,并仅通过示例的形式示出了所述机电装置的实施例的实际使用情形。
在所述附图中,根据美国国际系统的规定:
图1是所述机电装置(左侧部分)的右视图;
图2是所述机电装置(右侧部分)的右视图;
图3区别地示出了上述机电装置(另一右侧部分)的右视图以保持页面顺序;
图4是所述机电装置(左侧部分)的正视图;
图5是所述机电装置(右侧部分)的正视图;
图6是所述机电装置的组装示意图;
图7是(分两部分)所述机电装置的硬管旋转的平面图和所述机电装置的活塞锁的正视图。
便于区分,图1、图2、图3、图4以及图5示出了所述机电装置的断面图或截面图,通过下表中详细描述的各截面图的组合来实现前述各图的匹配:
图1的截面“AB/AC”通过截面“AB”与图2结合。
图1的截面“AB/AC”通过截面“AC”与图3结合。
图4的截面“B”通过截面“B”与图5结合。
具体实施方式
本发明提供的机电装置可由硬质的材料制成,该材料允许承受巨大压力和张力而不会有明显变形,而且还可以承受高温和重击。具体的,该材料可采用不锈钢或其类似物。所述机电装置提供了一个主基座(15),该主基座(15)通过一个夹紧螺钉(8)来支撑一个制动盘(5)及两个制动盘(4和6),所述两个制动盘(4和6)分别对应有支撑结构(3和7)。所述机电装置还包括一个支撑结构(58),该支撑结构(58)用于支承一个电机(64)、一个变速箱(63)、一个带齿轮(51)的离合器(61)、一个带编码器(73)的分向阀(40),以及卷轴(9)的支撑结构(54)。所述卷轴(9)通过系泊缆绳(36)与所述硬管(1)连接,所述硬管(1)通过左耳(21)和右耳(22)连接到所述主基座(15)上或者连接到具有底座(2)的旋转安装结构(20)上。支撑结构(55)用于支承两个电活塞(56和57)和两个电磁体(49和50),所述两个电活塞(56和57)和所述两个电磁体(49和50)各自对应弹簧(41、42、43和44)。由一杠杆支架(10)支撑的杠杆(14)上装有带垫片(37)的固定蝶形螺钉(12)。所述机电装置还配有一个电控板箱(77),一个带电池(76)的不间断电源系统(75),一个警示灯(79)以及一个无线控制单元(74)。
上述内容描述了所述机电装置的已知的部分。
本发明的机电装置的主要特征包括:具有一个用于支持硬管(1)(图2、3、5、6和7)的旋转安装结构(20)(图2和5),硬管(1)也可被固定。
所述机电装置的另一个显著特征为:具有一个制动盘(5)(图1和5),该制动盘(5)与装有系泊缆绳(36)(图2、3、5和6)的卷轴(9)(图1和5)相结合使用。
所述制动盘(5)(图1和5)与两个电活塞(56和57)(图1和5)及两个电磁体(49和50)(图1和5)以及杠杆(14)(图1、2、3和5)连接。
所述机电装置还有一个特征在于,具有一个无线控制单元(74)(图6),该无线控制单元(74)与电控板箱(77)(图6)、带有电池(76)(图6)的不间断电源系统(75)(图6)以及警示灯(79)(图6)相结合使用。
所述机电装置带来的有益效果从上述所有内容及图示可以得出。
首先,需要强调的是,通过焊接或螺钉与装置主支撑结构(78)相连的主基座(15)的作用是所述机电装置的核心问题。在所述主基座(15)的底部焊接有一圆形的底座(2)(图2和5)和悬挂于所述底座(2)的旋转安装结构(20)(图2和5),穿过所述底座(2)和所述旋转安装结构(20)的中心位置有一个连接螺钉,该连接螺钉的头部置于一个混合球轴承中,该混合球轴承位于所述底座(2)中的一个同心的、圆形的上凹槽中。另一个混合球轴承与所述旋转安装结构(20)中的一个同心的、圆形的下凹槽相连。所述旋转安装结构(20)与所述底座(2)通过一个螺母和一个锁紧螺母来实现连接,该螺母和该锁紧螺母固定在相对于所述连接螺钉的头部的一端。
所述硬管(1)(图2、3、5、6和7)与一硬管扣环(18)(图2、3和5)焊接,该硬管扣环(18)上开设有两个相对设置的带衬套的孔洞。相应的,这两个衬套中分别容置有右耳螺栓(16)(图5)和左耳螺栓(17)(图2、3和5),所述两个螺栓分别插入并穿过两个半椭圆形的左耳和右耳(21和22)(图2、3和5)的孔洞,并与所述旋转安装结构(20)(图2和5)平行放置。所述硬管(1)(图2、3、5、6和7)的一端有一个后轴套(38)(图2、3和5),该后轴套未使用时置于一个硬管导轨(19)(图2和5)上,所述硬管(1)(2、3、5、6和7)的另一端有一尖端(28)(图2、3、6和7),该尖端(28)被一个活塞锁(32)(图7)锁持,该活塞锁(32)的任务是用于锁持所述硬管(1)。所述硬管的旋转是由所述无线控制单元(74)(图6)上的一个按钮控制的,具体如下述解释,在所述硬管旋转的时候,所述活塞锁(32)(图7)通过一个置于所述旋转安装结构(20)(图2和5)及其底座(2)(图2和5)之间的内部螺栓来缩回和释放硬管(1)(图2、3、5、6和7),使得该硬管在90°范围内转动。在旋转的同时,所述硬管在硬管导轨(19)(图2和5)上相应的倾斜和滑动,最终停在作为一个止挡件的杠杆(14)(图1、2、3和5)中,并定位在所述机电装置的使用位置。
结合上述所有内容,对于建筑物来说,所述硬管(1)(图2、3、5、6和7)的旋转、倾斜、定向和使用位置是用于输送使用该机电装置的使用者。
可选的,所述硬管(1)(图2、3、5、6和7)是固定的。这样,因为长度增大的左耳(21)(图5)和右耳(22)(图2、3和5)被直接焊接在所述主基座(15)(图1、2、3、4和5)上,因此,所述硬管被定向在使用位置。在该可选方案中,下述部件是非必要的,因而可被省略:旋转安装结构(20)(图2和5),活塞锁(32)(图7),硬管导轨(19)(图2和5),前述连接螺钉、螺母和锁紧螺母,以及前述两个混合球轴承。如此,因为活塞锁(32)(图7)被省略,所以也没有必要使用无线控制单元(74)(图6),但是,所述无线控制单元(74)(图6)对所述机电装置的后续操作十分重要。
上述两种方案都是可行的,选择使用其中任一方案都不会改变本发明的所述机电装置的功能。
杠杆支架(10)(图1、2和3)用于支撑杠杆(14)(图1、2、3和5),可实现该杠杆通过螺栓(11)(图1、2、和3)进行摆动,因此,用以通过制动带支撑结构(3)(图1和5)的上制动盘(4)(图1和5)以及带支撑结构(7)(图1和5)的下制动盘(6)(图1和5)来实现制动盘(5)(图1和5)的制动。所述各个制动盘通过一个焊接在所述主基座(15)(图1、2、3、4和5)上的夹紧螺钉(8)(图1和5)进行固定。固定蝶型螺钉(12)(图1)穿过了一个固定式蝶形联轴器(53)(图1)、所述杠杆(14)(图1、2、3和5)、所述主基座(15)(图1、2、3、4和5),以及所述主基座上的垫片(37)(图1),该固定蝶型螺钉(12)的尾端由一个活动蝶形螺钉(13)(图1)和蝶形螺母(52)(图1)来固定。结合所述杠杆(14)(图1、2、3和5)和所述硬管(1)(图2、3、5、6和7)可实现所述制动盘(5)(图1和5)的制动效果的调节。
所述主基座(15)(图1、2、3、4和5)上焊接有一个用于支撑电机(64)(图1和4)的支撑结构(58)(图1和4),该电机带有一个与离合器(61)(图1和4)共用离合器轴承(62)(图1和4)的变速箱(63)。在离合器(61)(图1和4)下面有一个离合器齿轮(51)(图4),该离合器齿轮与所述制动盘(5)(图1和5)相啮合,并由装载所述编码器(73)(图4)的分向阀(40)(图1和4)和用于支撑卷轴(9)(图1和5)的卷轴轴承(72)(图4和5)来支撑。所述卷轴(9)(图1和5)由焊接在所述主基座(15)(图1、2、3、4和5)上的支撑结构(54)(图1和5)来支撑,该卷轴上缠绕有系泊缆绳(36)(图2、3、5和6),该系泊缆绳置于带轴承(24、25和26)(图5)的塞辊(27)(图5)上,该系泊缆绳在所述硬管(1)(图2、3、5、6和7)的相对于尖端(28)(图2、3、6和7)的一端有一内止挡件(23)(图5),该系泊缆绳纵向穿过所述硬管,直到一抓钩处结束,该抓钩处固定有待疏散的人和承重的缆绳。通过所有上述部件的组合,以及下述辅助装置:无线控制单元(74)(图6),不间断电源系统(75)(图6),电池(76)(图6)以及连接到总电源的电控板箱(77)(图6),可实现系泊缆绳(36)(图2、3、5和6)的上升和下降,因此在遇到火灾或紧急事件发生时,可将该系泊缆绳置于预想的楼层处,以便于受困人员的快速撤离。
在与所述尖端(28)(图2、3、6和7)焊连的左尖端尾部(29)(图2和3)上固持着螺栓(30、31、33和34)(图2和3)及尖端滑轮(35)(图2和3),用以实现系泊缆绳(36)(图2、3、5和6)的导引和滑动。
支撑结构(55)(图1和5)焊接在主基座(15)(图1、2、3、4和5)的上半部分,该支撑结构(55)用于支撑两个电活塞:带顶盖(59)(图1和5)的电活塞(56)(图1和5)和带顶盖(60)(图5)的电活塞(57)(图5)。通过探测器(66)(图1),探测器(67)(图1和5),探测器支架(65)(图1和5)以及标记物(71)(图1和5),来实现当所述制动盘(5)(图1和5)以超预期的转速旋转时,该制动盘的总制动和渐进制动保持在其范围之内。当所述制动盘(5)(图1和5)以超预期的转速旋转时,所述电活塞(56)和所述电活塞(57)张开并通过已有的孔洞越过主基座(15)(图1、2、3、4和5),并压缩分别由所述制动盘(5)(图1和5)上的弹簧罩(45)(图1和5)和弹簧罩(46)(图5)罩住的弹簧(41)(图1和5)和弹簧(42)(图5),用以实施所述制动盘(5)的制动。所述内容,结合前述电力和电子组件,可实现通过所述无线控制单元(74)(图6)来进行所述制动盘(5)(图1和5)的自动或手动(紧急停止或制动)制动。
弹簧罩(45)(图1和5)的孔洞中安装有探测器(68)(图1和5),弹簧罩(46)(图5)的孔洞中安装有探测器(69)(图5),所述探测器(68)和所述探测器(69)由与主基座(15)(图1、2、3、4和5)相连的探测器支架(39)(图1和5)支撑,并且所述探测器(68)和所述探测器(69)主要用于探测电活塞顶盖(59)(图1和5)在所述弹簧罩(45)中的穿行动作和电活塞顶盖(60)(图5)在所述弹簧罩(46)中的穿行动作,用以在使用所述机电装置前,确认电活塞(56)(图1和5)和电活塞(57)(图5)正在工作,因为否则的话,出于安全控制,所述电活塞(56)和所述电活塞(57)不会工作。
当所述机电装置突然断电时,弹簧罩(47)(图1和5)中的弹簧(43)(图1和5)和弹簧罩(48)(图5)中的弹簧(44)(图5)会分别自动被电磁体(49)(图1和5)和电磁体(50)(图5)压缩,并结合制动盘(5)(图1和5),来实现所述制动盘(5)的完全制动。
装有电控板箱(77)(图6)的箱体连接到总电源,为所述装置主支撑结构(78)(图6和7)提供电源供应,用以给携带电池(76)(图6)的不间断电源系统(75)(图6)提供电能,进而供电给所述机电装置以及警示灯(79)(图6),该警示灯在所述机电装置出现故障时亮起,接着发出警告以示意所述机电装置无法正常工作。
所述机电装置的控制和操作是由无线控制单元(74)(图6)来实现的,下面将分别描述该无线控制单元上的按钮:
-“启动/紧急停止”按钮,该按钮的操作是在按下“复位”按钮之后进行的,通过所述活塞锁(32)(图7)释放所述硬管(1)(图2、3、5、6和7)来将所述硬管(1)移至其操作位置,以实现“启动”所述机电装置。在所述硬管(1)(图2、3、5、6和7)被固定的情况下(参看上述第二可选方案),也具有相同的操作方法,即在按下“复位”按钮之后操作“启动/紧急停止”按钮,所述机电装置即可准备使用。
-“下行”按钮,一直按着该按钮,则所述系泊缆绳(36)(图2、3、5和6)就会持续下降直到松开该”下行”按钮,所述系泊缆绳(36)相应的停止下降。
-“上行”按钮,一直按着该按钮,则所述系泊缆绳(36)(图2、3、5和6)就会持续上升直到松开该”上行”按钮,所述系泊缆绳(36)相应的停止上升。
-“制动”按钮,一直按着该按钮,就可以实现所述制动盘(5)(图1和5)的全制动,因此,可实现将所述系泊缆绳(36)(图2、3、5和6)和挂扣在所述系泊缆绳上的正在下降的人停住。当人们意识到下降速率过快(例如:速率大于2米/秒)时,按下该“制动”按钮,但如果松开该“制动”按钮,则会继续下降。
在疏散逃生事件中,当人们的下降速率过快(例如:大于2米/秒)时,按下“启动/紧急停止”按钮,人们会停止下降并且保持暂停状态,所述机电装置以及所述无线控制单元(74)(图6)的所有按钮会被锁定。对于所述机电装置的“启动”状态,可激活“启动/紧急停止”按钮,接着按下“复位”键。该操作可起到解除所述机电装置和所述无线控制单元(74)(图6)的全部按钮的锁定状态,可实现人们的继续下降。
所述无线控制单元(74)(图6)的一个二极管亮起,同时,所述警示灯(79)(图6)亮起,用以警告人们所述机电装置的某个部件出现故障或者与无线控制单元(74)(图6)失去通信,因此,出于安全考虑,所述机电装置是不能工作的。
在所述机电装置的工作过程中,可能会出现突然和/或持续的电源故障,但是由于所述不间断电源系统(75)(图6)的存在,所述机电装置的操作状态和操作持续性将不会受到影响。
为了更好的理解上述内容以及所述机电装置的操作,下面将举例进行说明:
例如,假设一栋20层的建筑物的8楼发生火灾,其中12楼和15楼共有两个待救援人员,则需要通过激活无线控制单元(74)(图6)的“启动/紧急停止”按钮,然后按下“复位”按钮,并选择该建筑物周侧视野较好的地方来启动上述机电装置,以便开展救援和控制所述机电装置。接着,一直按压“下行”按钮,直到所述系泊缆绳(36)(图2、3、5和6)到达预想的楼层(例如,15楼),在所述系泊缆绳(36)到达所预想的楼层时,松开“下行”按钮,则该系泊缆绳(36)(图2、3、5和6)就会停止下降。佩戴有护具和面罩的待救援人员利用一个安全抓钩挂扣在该系泊缆绳(36)(图2、3、5和6)上,然后,被困人员会在该建筑物外面自由下降。(如果未使用电气和电子辅助设备),待救援人员物理上会以适当的速度降落至地面(约1.5米/秒至2米/秒)。一旦安全着地,受困人员解下将自身挂扣在所述系泊缆绳(36)(图2、3、5和6)上的抓钩,然后,通过操控所述无线控制单元(74)(图6)的“上行”按钮,再次将该系泊缆绳(36)(图2、3、5和6)调整至预想的楼层(例如,12楼),在所述系泊缆绳(36)到达所预想的楼层时,松开所述“上行”按钮,则该系泊缆绳(36)(图2、3、5和6)停止上升,以便进行下一次救援行动。在这时,通过尽可能多的重复操作相关“操作”按钮以撤离和疏散受困人员。
如果在下降过程中出现下述故障:电源供应的故障,不间断电源系统(75)的故障,电活塞(56和57)的故障,探测器(66和67)的故障,或者由无线控制单元的故障而导致的失去通信,则所述电磁体(49和50)就会自动被激活来确保安全,该电磁体(49和50)会制动并阻止人们下降,让人们处于下降暂停的状态。
上述所有内容的组合,提供了用于在发生火灾时从建筑物疏散逃生的机电装置,其具有充足的和必要的自主性,功能和安全性,来实现在发生火灾或其他任何紧急突发事件时,从建筑物的任何高度进行救援。
上述内容描述了本发明的特性和功能范畴,也提供了实施本发明的优选方案,需要说明的是,制造所述机电装置各组件所使用的材料,零件,形状,尺寸和颜色,还有一般可能提供的全部细节和附属或者次要的特征,都是独立的和可变的,不会改变或影响本发明的本质内容。
Claims (9)
1.一种用于火灾事件中建筑物逃生的机电装置,提供了一个主机械系统并由其他机电系统辅助,所述主机械系统结合待救援人员的重量,以实现在发生火灾或紧急情况时,使得待救援人员从建筑物的任意高度处以预设速度到达安全地带,其特征在于,所述机电装置包括:一个硬管(1),所述硬管(1)由一个杠杆(14)支撑,所述杠杆(14)用于摇摆所述硬管(1),所述杠杆(14)压着两个制动盘(4和6)以及一个制动盘(5),所述杠杆(14)将已接收的运动状态和力传递给一卷轴(9),所述卷轴(9)上缠绕有系泊缆绳(36),所述系泊缆绳(36)纵向穿过所述硬管(1)内部,并与一个用于固定待救援人员的护具相连接。
2.如权利要求1所述的用于火灾事件中建筑物逃生的机电装置,其特征在于,所述硬管(1)内部的后端有一个带塞辊(27)的止挡件(23),所述硬管(1)的前端有一个带滑轮(35)的尖端(28),所述前端和所述后端的结合用以实现所述系泊缆绳(36)的滑动和导向。
3.如权利要求1所述的用于火灾事件中建筑物逃生的机电装置,其特征在于,所述机电装置提供了一个主基座(15),用于支撑一底座(2),所述底座(2)的下面悬挂一个带左耳(21)和右耳(22)的旋转安装结构(20),所述左耳(21)和右耳(22)被两个用于固定硬管扣环(18)的螺栓(16和17)穿过,所述硬管扣环(18)焊接在所述硬管(1)上,并且所述硬管扣环(18)将所述硬管(1)包含其中;所述硬管(1)的尾部有一个置于该硬管导轨(19)上的后轴套(38),所述硬管(1)的前半部分被一个活塞锁(32)锁持,并结合一个无线控制单元(74),以使所述硬管(1)在90°的范围内旋转和定向,用以在建筑物外表面将待救援人员下降和输送,如果所述硬管(1)被固定,所述左耳(21)和右耳(22)长度增加并且直接与所述主基座(15)焊连,所述底座(2),所述旋转安装结构(20),所述硬管导轨(19)和所述后轴套(38)被省略。
4.如权利要求1所述的用于火灾事件中建筑物逃生的机电装置,其特征在于,所述机电装置提供了一个杠杆(14),所述杠杆(14)通过一个带螺栓(11)的一个支架(10)连接到所述主基座(15),所述杠杆(14)的一端支撑在所述后轴套(38)上,另一端固定着一个带上制动盘(4)的支撑结构(3),所述上制动盘(4)与一个包含标记物(71)的制动盘(5)接触,所述制动盘(5)置于一个具有支撑结构(7)的下制动盘(6)上,所述支撑结构(7)内插入一个焊接于所述主基座(15)下半部分的夹紧螺钉(8),所述主基座(15)的上半部分放置了安装有一个螺钉(13)和一个锁紧螺母(52)的垫片(37),所述垫片(37)还包括一个穿过所述杠杆(14)和所述主基座(15)的螺钉(12),通过所述杠杆(14)的摆动和调节,将待救援人员在下降过程中而施加在所述硬管(1)上的合力传送给整个制动系统。
5.如权利要求1所述的用于火灾事件中建筑物逃生的机电装置,其特征在于,所述机电装置还提供了一个用于支撑变速箱(63)和穿过离合器(61)的离合器轴承(62)的支撑结构(58),所述变速箱(63)与一电机(64)相连接,所述支撑结构(58)与所述制动盘(5)接触,并通过一个齿轮(51)与包含有编码器(73)和卷轴轴承(72)的分向阀(40)相连,所述卷轴轴承(72)用于支持具有卷轴支撑结构(54)的卷轴(9),所述卷轴支撑结构(54)与所述主基座(15)焊连。
6.如权利要求1所述的用于火灾事件中建筑物逃生的机电装置,其特征在于,所述机电装置还提供了一个支撑结构(55),所述支撑结构(55)焊接于所述主基座(15)的上半部分,并支撑着两个电活塞(56和57)和两个电磁体(49和50),所述电活塞(56和57)和所述电磁体(49和50)分别与弹簧(41、42、43和44)接触,所述弹簧(41、42、43和44)由上制动盘支撑结构(3)提供支撑,所述弹簧(41,42,43和44)分别被弹簧罩(45、46、47和48)保护。
7.如权利要求1所述的用于火灾事件中建筑物逃生的机电装置,其特征在于,所述机电装置还包括:两个探测器(66和67),所述探测器(66和67)由探测器支架(65)来固定,所述探测器支架(65)焊接于所述主基座(15)的下半部分。
8.如权利要求1所述的用于火灾事件中建筑物逃生的机电装置,其特征在于,所述机电装置还提供了一个与所述主基座(15)的下半部分焊连的探测器支架(39),所述探测器支架(39)用于支撑包括探测器(68和69)的调节器(70)。
9.如权利要求1所述的用于火灾事件中建筑物逃生的机电装置,其特征在于,所述机电装置还包括一个无线控制单元(74),所述无线控制单元(74)通过电控板箱(77)来与所述机电装置通信,并与具有电池(76)和警示灯(79)的不间断电源系统(75)通信。
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