CN101095970A - 无动力高楼救生器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种重物或人员自动下降限速的无动力高楼救生器，属机电结合的无动力限速装置。有一个壳体，壳体中心固定有一根主轴，主轴的二端安装有固定在壳体上的滚动轴承，所述的主轴其中一端升出到壳体的外面，主轴升出到壳体外的部分上端固定有线轮和绕线；主轴的中间安装有转轮，转轮的外端有一个安装在壳体上的定子，主轴在转轮的侧端安装有一个刹车轮，刹车轮的外径处安装一个固定在壳体上的弹性刹车片，头部设置有一块固定在壳体上的电磁块，电磁块的一端由导线与定子连接。由于本发明利用重物下降的转速来实现定子线圈的发电，从而利用电能的转换实现电磁块的工作，进而达到刹车的目的。
Description
技术领域
本发明涉及机电结合的无动力限速装置，具体的说是一种重物或人员自动下降限速的无动力高楼救生器。
背景技术
随着社会进步和科学技术的不断发展，人们的生活水平也不断的提高，因此在城镇的建设中高楼大厦的不断的涌现。高层建筑的增加使高层建筑的防火成为当前一个重要的课题。目前高楼低层发生火灾，只要靠消防部门用高层云梯就可实施救人了，然而云梯的高度是极其有限的，而且救人过程的速度也慢，对于高层救生无能为力，因此不适应于当前高楼救生的需要。
从包括中国专利在内的有关资料检索表明，目前已有中国专利高楼救生器的专利或专利公告报道十二项，其中发明二项，实用新型十项。从目前已有的专利分析，主要局限在利用机械的限速和减速原理，来实现其救生的目的。然而单纯机械的方法虽然可靠，但仍然存在发出的噪声大等各种缺陷。
发明内容
为了克服现有技术的缺陷和拓宽新产品的技术研究，本发明的目的是要提供一种由机、电相结合，实现自动下降限速的无动力高楼救生器。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种无动力高楼救生器，其特征是：有一个壳体，壳体中心固定有一根主轴，主轴的二端安装有固定在壳体上的滚动轴承，所述的主轴其中一端升出到壳体的外面，主轴升出到壳体外的部分上端固定有线轮和绕线；主轴的中间安装有转轮(转子)，转轮的外端有一个安装在壳体上内径与转轮外径保持等距离的带线圈定子(定子的线圈为公知的技术)，主轴在转轮的侧端(左右均可)安装有一个刹车轮，刹车轮的外径处安装一个固定在壳体上的弹性刹车片。所述的刹车片的一端头部为跷起的，刹车片跷起头部设置有一块固定在壳体上的电磁块，电磁块的一端由导线与定子连接。当线轮上载有重物下降时，带动转轮滚动，转轮切割磁线，产生电流，电流输送到线圈产生磁场，磁场的磁传送到电磁块，电磁块能吸住刹车片跷起的头部使刹车片抱住刹车，刹车片抱住了转轮控制下降速度。由于下降速度大小产生磁力线有大小，刹车的磨擦力也有大小不同，所以当下降速度快时产生电力大——磁力强——刹车片控制了降速，从而达到限速下降的目的。
本发明的有益效果是：由于本发明利用重物下降的转速来实现定子线圈的发电，从而利用电能的转换实现电磁块的工作，进而达到刹车的目的。这种转动、发电、刹车的循环不间断的工作。实现了人或重物从高往下降的无动力限速运动，从而实现了高楼救生的目的。因此，本发明能够达到拟定的目的。
附图说明
以下结合附图与实施例对本发明进行进一步描述。
图1是本发明的结构示意图。
图中1壳体，2主轴，3滚动轴承，4线轮，5绕线，6转轮，7定子，8刹车轮，9刹车片，10电磁块，11导线。
具体实施方式
实施例1：
请参阅图1，有一个壳体1，壳体1中心固定有一根主轴2，主轴2的二端安装有固定在壳体1上的滚动轴承3，主轴2其中一端升出到壳体1的外面，主轴2升出到壳体1外的部分上端固定有线轮4和绕线5；主轴2的中间安装有转轮6(转子)，转轮6的外端有一个安装在壳体1上内径与转轮6外径保持等距离的带线圈定子7(定子的线圈为公知的技术)，主轴2在转轮6的侧端(左右均可)安装有一个刹车轮8，刹车轮8的外径处安装一个固定在壳体上的弹性刹车片9。刹车片9的一端头部为跷起的，刹车片91跷起头部设置有一块固定在壳体上的电磁块10，电磁块10的一端由导线11与定子7连接。
Claims (4)
1.一种无动力高楼救生器，其特征是：有一个壳体，壳体中心固定有一根主轴，主轴的二端安装有固定在壳体上的滚动轴承，所述的主轴其中一端升出到壳体的外面，主轴升出到壳体外的部分上端固定有线轮和绕线；主轴的中间安装有转轮，转轮的外端有一个安装在壳体上的定子，主轴在转轮的侧端安装有一个刹车轮，刹车轮的外径处安装一个固定在壳体上的弹性刹车片，头部设置有一块固定在壳体上的电磁块，电磁块的一端由导线与定子连接。
2.根据权利要求1所述的一种无动力高楼救生器，其特征是：所述的刹车轮安装在主轴的转轮左右均可。
3.根据权利要求1所述的一种无动力高楼救生器，其特征是：所述的定子内径与转轮外径保持等距离的。
4.根据权利要求1所述的一种无动力高楼救生器，其特征是：所述的刹车片的一端头部为跷起的。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNA2006100906276A CN101095970A (zh) | 2006-06-30 | 2006-06-30 | 无动力高楼救生器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CNA2006100906276A CN101095970A (zh) | 2006-06-30 | 2006-06-30 | 无动力高楼救生器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101095970A true CN101095970A (zh) | 2008-01-02 |
Family
ID=39010190
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CNA2006100906276A Pending CN101095970A (zh) | 2006-06-30 | 2006-06-30 | 无动力高楼救生器 |
Country Status (1)
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2006
- 2006-06-30 CN CNA2006100906276A patent/CN101095970A/zh active Pending
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