CN104386003A - 具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车can总线控制器 - Google Patents

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    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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Abstract

本发明涉及一种具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN总线控制器，包括主控制模块、前转向灯控制模块和后转向灯控制模块，主控制模块分别与前转向灯控制模块、后转向灯控制模块和转向灯操作开关相连接，前转向灯控制模块分别与左前转向灯、左前示宽灯、右前转向灯和右前示宽灯相连接，后转向灯控制模块分别与左后转向灯、左后示宽灯、右后转向灯和右后示宽灯相连接。采用该种结构的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN总线控制器，能够让示宽灯代替相应的转向灯指示转向信息，从而避免因转向信号无法给山而造成事故，不仅结构简单，而且使用安全可靠，同时工作性能稳定，适用范围较为广泛，给人们的生活和工作带来很大的便利。

Description

具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN总线控制器
技术领域
本发明涉及汽车电子技术领域，特别涉及汽车总线控制技术领域，具体是指一种具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN ( Controller Area Network ，区域网络控制器)总线控制器。
背景技术
现代社会中，随着人们生活水平的越来越高，汽车已经逐步进入到了人们的家中，成为越来越多人所不可缺少的出行工具。但是目前，我国自行研发的汽车CAN 总线技术处于起步阶段，对于CAN 总线系统中汽车电器设备的故障只是进行指示，告知哪里发生了故障，但并不能针对故障进行智能化的有效处理，如转向刹车等非常重要的信号灯;假如某一转向灯发生故障时，对司机虽然已经知道有故障发生，但从故障产生到去维修这段时间内，并没有办法来临时解决此问题。需要转向时，相应转向信号就不能给出，这对司机和路上的车辆、行人等都非常危险，给人们的生活和工作带来了很大的不便。
发明内容
本发明的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种能够对转向灯的工作状态故障进行实时诊断、及时采取必要的替换措施、结构简单、使用安全可靠、工作性能稳定、适用范围较为广泛的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN 总线控制器。
为了实现上边的目的，本发明的具有转向灯故障诊断及』替换功能的汽车CAN 总线控制器具有如下构成:该具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN 总线控制器，包括主控制模块，其主要特点是，所述的控制器还包括前转向灯控制模块和后转向灯控制模块，所述的主控制模块分别与该前转向灯控制模块、后转向灯控制模块和转向灯操作开关相连接，且所述的前转向灯控制模块分别与左前转向灯、左前示宽灯、右前转向灯和右前示宽灯相连接，所述的后转向灯控制模决分别与左后转向灯、左后示宽灯、右后转向灯和右后示宽灯相连接。
所述的左前转向灯与左前示宽灯的控制线路相对应，所述的右前转向灯与右前示宽灯的控制线路相对应，所述的左后转向灯与左后示宽灯的控制线路相对应，所述的右后转向灯与右后示宽灯的控制线路相对应。
所述的驾驶室仪表盘上还嵌装有转向灯状态指示装置，所述的主控制模块与该转向灯状态指示装置相连接。
采用了该发明的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN 总线控制器，由于该汽车CAN 总线控制器能够识别出四路转向灯(左前、右前、左后、右后)的故障，而且能够及时在仪表上将该故障指示出来，当司机打开某一有故障的转向灯的开关时，该CAN 总线控制器会自动将转向信号送到相对应的示宽灯上，让相应的示宽灯代替相应的转向灯指示转向信息，从而避免因转向信号无法给出而造成事故，不仅结构简单，而且使用安全可靠，同时工作性能稳定，适用范围较为广泛，给人们的生活和工作带来很大的便利。
附图说明
图1 为本发明的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN 总线控制器在无故障时正常工作状态的示意图。
图2 为本发明的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN 总线控制器在左前转向灯出现故障时替换工作状态的示意图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的技术内容，特举以下实施例详细说明。
请参阅图1 所示，该具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN 总线控制器，包括主控制模块1 、前转向灯控制模块2 和后转向灯控制模块3 ，所述的主控制模块1 分别与该前转向灯控制模块2 、后转向灯控制模块3 和转向灯操作开关4 相连接，且所述的前转向灯控制模块2 分别与左前转向灯21 、左前示宽灯22 、右前转向灯23 和右前示宽灯24 相连接，所述的后转向灯控制模块3 分别与左后转向灯31 、左后示宽灯32、右后转向灯33 和右后示宽灯34相连接;不仅如此，所述的驾驶室仪表盘上还嵌装有转向灯状态指示装置，所述的主控制模块1 与该转向灯状态指示装置相连接。
同时，所述的左前转向灯21 与左前示宽灯22 的控制线路相对应，所述的右前转向灯23与右前示宽灯24 的控制线路相对应，所述的左后转向灯31 与左后示宽灯32 的控制线路相对应，所述的右后转向灯33 与右后示宽灯34 的控制线路相对应。
在实际使用当中，本发明的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN 总线控制器不仅能识别四路转向灯(左前、右前、左后、右后)的故障，及时在仪表上将该故障指示出来，而且当司机打开某一有故障的转向灯的开关时，将自动将转向信号送到相对应的示宽灯上，让相应的示宽灯代替相应的转向灯指示转向信息。具体代替方式是:左前转向灯21，用左前示宽灯22 代替;右前转向灯23 ，用右前示宽灯24 代替;左后转向灯3 1，用左后示宽灯32 代替;右后转向灯33 ，用右后示宽灯34 代替。从而避免因转向信号无法给出而造成事故，大大的提高了驾驶的安全性;同时本发明结构简单，而且使用安全可靠，同时工作性能稳定，适用范围较为广泛，给人们的生活和工作带来很大的便利。
不仅如此，本发明的具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN 总线控制器可在BCM 或CAN 总线的车身控制器中得到应用，同时相应的产品也可以广泛应用到各种汽车和工程机械土。
在此说明书中，本发明已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出各种修改和交换而不背离本发明的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。

Claims (3)

1.一种具有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN 总线控制器，包括主控制模块，其特征在于，所述的控制器还包括前转向灯控制模块和后转向灯控制模块，所述的主控制模块分别与该前转向灯控制模块、后转向灯控制模块和转向灯操作开关相连接，且所述的前转向灯控制模块分别与左前转向灯、左前示宽灯、右前转向灯和右前示宽灯相连接，所述的后转向灯控制模块分别与左后转向灯、左后示宽灯、右后转向灯和右后示宽灯相连接。
2.根据权利要求1 所述的有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN 总线控制器，其特征在于，所述的左前转向灯与左前示宽灯的控制线路相对应，所述的右前转向灯与右前示宽灯的控制线路相对应，所述的左后转向灯与左后示宽灯的控制线路相对应，所述的右后转向灯与右后示宽灯的控制线路相对应。
3.根据权利要求1 所述的有转向灯故障诊断及替换功能的汽车CAN 总线控制器，其特征在于，所述的驾驶室仪表盘上还嵌装有转向灯状态指示装置，所述的主控制模块与该转向灯状态指示装置相连接。
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