CN104859532A - 汽车刹车灯 - Google Patents
汽车刹车灯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104859532A CN104859532A CN201510304769.7A CN201510304769A CN104859532A CN 104859532 A CN104859532 A CN 104859532A CN 201510304769 A CN201510304769 A CN 201510304769A CN 104859532 A CN104859532 A CN 104859532A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- automobile
- display module
- speed
- control module
- car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
本发明公开了一种汽车刹车灯，涉及汽车用器件技术领域。所述刹车灯设置于汽车的尾部，包括控制模块和显示模块，汽车的速度信号采集装置与控制模块的信号输入端连接，所述显示模块与控制模块的速度信号输出端连接，控制模块将速度信号采集装置采集的速度信号进行处理后输出给显示模块进行显示。通过使用所述刹车灯能够减少刹车时、停车时追尾事故的发生，并能够增加雾中行驶中汽车的辨析度，减少严重追尾事故发生，降低交通事故死亡率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车用器件技术领域，尤其涉及一种可有效防止汽车追尾事故发生的汽车刹车灯。
背景技术
在城市中或高速公路上汽车行驶过程中，经常会出现前车刹车，后车无法判断前车是轻点刹车还是急刹车的情况，因此出现很多因未清楚判断前车刹车情况而导致的追尾事故。此外，在冬季的南方城市，经常会因为大雾原因，车辆开启双闪灯，起到防止追尾或引起注意的作用。但是双闪灯亮起并不能提示后车是否停止或行进，所以经常会出现多车追尾事故，多为严重交通事故。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车刹车灯，通过使用所述刹车灯能够减少刹车时、停车时追尾事故的发生，并能够增加雾中行驶中汽车的辨析度，减少严重追尾事故发生，降低交通事故死亡率。
为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种汽车刹车灯，所述刹车灯设置于汽车的尾部，其特征在于：包括控制模块和显示模块，汽车的速度信号采集装置与控制模块的信号输入端连接，所述显示模块与控制模块的速度信号输出端连接，控制模块将速度信号采集装置采集的速度信号进行处理后输出给显示模块进行显示；当驾驶员踩刹车时显示模块以数字的形式实时显示汽车车速度的变化，当驾驶员不踩刹车并正常行驶时，显示模块无速度显示；当汽车为停止状态时，显示模块显示停止标识。
进一步优选的技术方案在于：所述显示模块为数码管矩阵显示屏。
进一步优选的技术方案在于：所述数码管矩阵显示屏为红色LED矩阵显示屏。
进一步优选的技术方案在于：所述数码管矩阵显示屏的显示为五位，分别为百位、十位、个位、小数点位和十分位。
进一步优选的技术方案在于：所述显示模块为投影装置，所述投影装置的镜头与汽车的后挡风玻璃相对设置，投影出的数字显示在后挡风玻璃上。
进一步优选的技术方案在于：当速度降为0公里/小时时，显示模块显示STOP标识，提示后车此车为停止状态，停止状态下开启双闪功能，除汽车左右转向灯同时闪烁外，STOP标识与转向灯同步闪烁。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：所述刹车灯能够显示车速，提示后车前车刹车后车速下降速率的快慢，起到警示作用，减少追尾事故的发生概率。在有雾的高速公路上行驶过程中，因矩阵显示范围大，亮度高，汽车速度以数字形式显示，提示效果更明显。停车时提示为闪烁停止状态，即：红色STOP标识，减少后车确定前车行驶情况的时间，减少严重追尾事故概率。安装简便，方便车主自行安装，或与车企合作，设计汽车时将此刹车灯融合到汽车尾部，美观方便，作为汽车安全标准中一部分审核内容。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是本发明的原理框图；
其中：1、控制模块 2、显示模块 3、速度信号采集装置。
具体实施方式
下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
如图1所示，本发明公开了一种汽车刹车灯，所述刹车灯设置于汽车的尾部，包括控制模块1和显示模块2。汽车的速度信号采集装置3与控制模块1的信号输入端连接，所述显示模块2与控制模块1的速度信号输出端连接，控制模块1将速度信号采集装置3采集的速度信号进行处理后输出给显示模块2进行显示；当驾驶员踩刹车时显示模块2以数字的形式实时显示汽车车速度的变化，当驾驶员不踩刹车并正常行驶时，显示模块2无速度显示；当汽车为停止状态时，显示模块2显示停止标识。进一步的，当速度降为0公里/小时时，显示模块显示STOP标识，提示后车此车为停止状态，停止状态下开启双闪功能，除汽车左右转向灯同时闪烁外，STOP标识与转向灯同步闪烁。
所述显示模块的显示方式为两种：一种为红色LED矩阵显示屏，所述红色LED矩阵显示屏的显示为五位，分别为百位、十位、个位、小数点位和十分位，优点为亮度高，穿透力强，功率极小；另一种投影装置，投影装置的镜头与汽车的后挡风玻璃相对设置，投影出的红色数字显示在后挡风玻璃上，优点为无需贴膜，在车内安装固定投影到后窗即可。
所述刹车灯能够显示车速，提示后车前车刹车后车速下降速率的快慢，起到警示作用，减少追尾事故的发生概率。在有雾的高速公路上行驶过程中，因矩阵显示范围大，亮度高，汽车速度以数字形式显示，提示效果更明显。停车时提示为闪烁停止状态，即：红色STOP标识，减少后车确定前车行驶情况的时间，减少严重追尾事故概率。安装简便，方便车主自行安装，或与车企合作，设计汽车时将此刹车灯融合到汽车尾部，美观方便，作为汽车安全标准中一部分审核内容。
Claims (6)
1.一种汽车刹车灯，所述刹车灯设置于汽车的尾部，其特征在于：包括控制模块(1)和显示模块(2)，汽车的速度信号采集装置(3)与控制模块(1)的信号输入端连接，所述显示模块(2)与控制模块(1)的速度信号输出端连接，控制模块(1)将速度信号采集装置(3)采集的速度信号进行处理后输出给显示模块(2)进行显示；当驾驶员踩刹车时显示模块(2)以数字的形式实时显示汽车车速度的变化，当驾驶员不踩刹车并正常行驶时，显示模块(2)无速度显示；当汽车为停止状态时，显示模块(2)显示停止标识。
2.根据权利要求1所述的汽车刹车灯，其特征在于：所述显示模块(2)为数码管矩阵显示屏。
3.根据权利要求2所述的汽车刹车灯，其特征在于：所述数码管矩阵显示屏为红色LED矩阵显示屏。
4.根据权利要求2所述的汽车刹车灯，其特征在于：所述数码管矩阵显示屏的显示为五位，分别为百位、十位、个位、小数点位和十分位。
5.根据权利要求1所述的汽车刹车灯，其特征在于：所述显示模块(2)为投影装置，所述投影装置的镜头与汽车的后挡风玻璃相对设置，投影出的数字显示在后挡风玻璃上。
6.根据权利要求1所述的汽车刹车灯，其特征在于：当速度降为0公里/小时时，显示模块显示STOP标识，提示后车此车为停止状态，停止状态下开启双闪功能，除汽车左右转向灯同时闪烁外，STOP标识与转向灯同步闪烁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510304769.7A CN104859532A (zh) | 2015-06-03 | 2015-06-03 | 汽车刹车灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510304769.7A CN104859532A (zh) | 2015-06-03 | 2015-06-03 | 汽车刹车灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104859532A true CN104859532A (zh) | 2015-08-26 |
Family
ID=53905859
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510304769.7A Pending CN104859532A (zh) | 2015-06-03 | 2015-06-03 | 汽车刹车灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104859532A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113415234A (zh) * | 2020-05-20 | 2021-09-21 | 一汽奔腾轿车有限公司 | 一种乘用车后尾灯互动灯光控制方法 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN200967436Y (zh) * | 2006-01-26 | 2007-10-31 | 张洪平 | 即时车速数字显示刹车灯 |
| JP2008143499A (ja) * | 2006-12-08 | 2008-06-26 | Kia Motors Corp | 追突防止のためのリアランプの制御方法 |
| CN201220625Y (zh) * | 2008-05-22 | 2009-04-15 | 颜永诚 | 一种行车提示装置 |
| CN204149935U (zh) * | 2014-10-24 | 2015-02-11 | 李芳艺 | 一种显示车速的刹车灯 |
| CN204340851U (zh) * | 2014-11-25 | 2015-05-20 | 李芳艺 | 一种多功能刹车灯 |
| CN204674460U (zh) * | 2015-06-03 | 2015-09-30 | 班雍智 | 汽车刹车灯 |
-
2015
- 2015-06-03 CN CN201510304769.7A patent/CN104859532A/zh active Pending
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN200967436Y (zh) * | 2006-01-26 | 2007-10-31 | 张洪平 | 即时车速数字显示刹车灯 |
| JP2008143499A (ja) * | 2006-12-08 | 2008-06-26 | Kia Motors Corp | 追突防止のためのリアランプの制御方法 |
| CN201220625Y (zh) * | 2008-05-22 | 2009-04-15 | 颜永诚 | 一种行车提示装置 |
| CN204149935U (zh) * | 2014-10-24 | 2015-02-11 | 李芳艺 | 一种显示车速的刹车灯 |
| CN204340851U (zh) * | 2014-11-25 | 2015-05-20 | 李芳艺 | 一种多功能刹车灯 |
| CN204674460U (zh) * | 2015-06-03 | 2015-09-30 | 班雍智 | 汽车刹车灯 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113415234A (zh) * | 2020-05-20 | 2021-09-21 | 一汽奔腾轿车有限公司 | 一种乘用车后尾灯互动灯光控制方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103043005A (zh) | 一种智能汽车行车提醒系统 | |
| CN104786919B (zh) | 一种基于可见光通信技术的前后车辆提示防追尾系统 | |
| IT201600082299A1 (it) | Motociclo con sensore di ostacoli e/o di rischio di collisione | |
| CN103213550A (zh) | 一种汽车刹车安全提示控制系统及安全提示控制方法 | |
| CN102991412A (zh) | 一种汽车紧急制动报警系统及其控制方法 | |
| CN103264656A (zh) | 一种制动状态警示装置及车辆 | |
| CN202987117U (zh) | 车辆防追尾装置 | |
| CN202925489U (zh) | 防误闯红灯指示装置 | |
| CN207747879U (zh) | 一种车辆在高速行驶状态下防止追尾预警及避险系统 | |
| CN104742800A (zh) | 一种防止在高速公路上追尾的前后车辆提示装置 | |
| CN101549667B (zh) | 一种可分级点亮的高位制动灯控制系统及控制方法 | |
| CN204674460U (zh) | 汽车刹车灯 | |
| CN204586650U (zh) | 一种基于可见光通信技术的前后车辆提示防追尾系统 | |
| CN209972303U (zh) | 车辆刹车灯控制装置、系统和带有该装置或系统的车辆 | |
| CN104442401A (zh) | 一种无线车速显示警示器 | |
| CN203567620U (zh) | 一种汽车刹车灯及汽车 | |
| CN104859532A (zh) | 汽车刹车灯 | |
| CN202378782U (zh) | 提前点亮刹车尾灯防汽车追尾装置 | |
| CN202806724U (zh) | 具有车间距自动监控保持功能的汽车 | |
| CN204296470U (zh) | 一种无线车速显示警示器 | |
| CN205059407U (zh) | 车辆防追尾前车自动报警装置 | |
| CN203601122U (zh) | 防追尾显示装置 | |
| CN202806538U (zh) | 一种车门把手指示与警示装置 | |
| CN111251987A (zh) | 一种行走安全灯光提醒系统、方法及车辆 | |
| CN203111036U (zh) | 一种后视安全车速显示系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| EXSB | Decision made by sipo to initiate substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20150826 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |