CN104355038A - 一种全自动间歇双对辊送料装置 - Google Patents
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Abstract
一种全自动间歇双对辊送料装置,包括机架,机架上安装有动力轴、第一主动轴、第二主动轴、第一被动轴、第二被动轴、凸轮传动轴,所述动力轴上安装有第一动力齿轮、带轮、主动链轮、第二动力齿轮,所述第一动力齿轮与第一主动齿轮和第二主动齿轮啮合,所述第二动力齿轮与第三主动齿轮和第四主动齿轮啮合。本发明一种全自动间歇双对辊送料装置,其结构简单、成本低、安全可靠、工作效率高;可以精准地实现自动间歇送料。
Description
技术领域
本发明一种全自动间歇双对辊送料装置,用于弯曲钢筋等型材的送料。
背景技术
钢筋、钢带类型材是一种产量大,用途广,品种多的钢材,尤其在建筑和机械加工行业应用甚广。钢筋、钢带类型材在生产加工过程中,实现全自动间歇送料是必不可少的步骤,也是该类生产加工设备中重要的机构之一。现有的间歇送料装置存在结构复杂、价格昂贵、送料不准确,工作不稳定等问题,送料不准确将严重影响产品的生产质量 ,降低生产效率,对设备甚至操作人员造成伤害。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种全自动间歇双对辊送料装置,其结构简单、成本低、安全可靠、工作效率高;可以精准地实现自动间歇送料。
本发明采取的技术方案为:
一种全自动间歇双对辊送料装置,包括机架,机架上安装有动力轴、第一主动轴、第二主动轴、第一被动轴、第二被动轴、凸轮传动轴,所述动力轴上安装有第一动力齿轮、带轮、主动链轮、第二动力齿轮,所述第一动力齿轮与第一主动齿轮和第二主动齿轮啮合,所述第二动力齿轮与第三主动齿轮和第四主动齿轮啮合。所述第一主动轴上安装有第一主动对辊、第一主动齿轮、第三主动齿轮、第三主动辊,所述第二主动轴上安装有第二主动辊、第二主动齿轮、第四主动齿轮、第四主动辊,所述第一被动轴上安装有第一被动辊、第一滑块、第一顶升块、第三滑块、第三被动辊,所述第二被动轴上安装有第二被动辊、第二滑块、第二顶升块、第四滑块、第四被动辊,所述第一滑块、第二滑块、第三滑块、第四滑块上分别安装有压缩弹簧,所述压缩弹簧的另一端与顶板相连,所述第一顶升块与第二顶升块通过顶升横杆相连,所述顶升横杆与第三调节螺杆活动连接,第三调节螺杆与顶板通过螺纹连接,第三调节螺杆上安装有塑料手柄,所述顶升横杆与凸轮相接触,所述凸轮安装在凸轮传动轴上,所述凸轮传动轴上安装凸轮、被动链轮。
所述凸轮传动轴上安装有凸轮装置,包括凸轮,所述凸轮只有一个远休止点,其他凸轮轮廓为圆弧面,凸轮的远休止点安装有滚动轴承,滚动轴承与顶升横杆相接触。
一种全自动双对辊间歇送料方法,采用双对辊作为双动力,保证送料速度的平稳性,且在机架的左右两侧工作面上对称安装,使机架与对辊在工作过程中受力良好,工作稳定,效率翻倍,对辊上开有弧度较小的圆弧槽,对钢筋等圆形截面材料能起到较直、限位作用,对扁平钢带类材料能起到增大摩擦力的作用,使送料更加平顺、稳定。
一种全自动双对辊间歇送料方法,通过第一被动辊、第二被动辊、第三被动辊、第四被动辊的上下运动来控制,所述四个被动辊的上下运动通过凸轮和压缩弹簧来控制。
本发明一种全自动间歇双对辊送料装置,技术效果如下:
以安装在第一主动轴、第一被动轴及第二主动轴、第二被动轴上的两对对辊作为双动力送料,送料稳定,速度平稳,且在机架的左右两侧工作面上对称安装,机架与对辊受力较好,工作效率翻倍。凸轮轴上安装的凸轮装置可以实现送料装置的间歇送料。该装置采用纯机械结构,造价低廉,结构简单,而且不易损坏,工作稳定高效,可以精准的实现全自动间歇送料,适用于在生产加工钢筋、钢带类型材的设备中使用。
附图说明
图1为本发明装置主视结构示意图;
图2为本发明装置后视结构示意图;
图3为本发明装置俯视结构示意图;
图4为本发明装置右视结构示意图;
图5为本发明装置立体结构示意图一;
图6为本发明装置立体结构示意图二;
图7为本发明装置的凸轮结构示意图;
图8为本发明装置的滚动轴承结构示意图。
具体实施方式
如图1~图8所示,一种全自动间歇双对辊送料装置,包括机架1-1,在机架上安装有动力轴2-1、第一主动轴2-2、第二主动轴2-3、第一被动轴2-4、第二被动轴2-5、凸轮传动轴2-6。
所述动力轴2-1上安装有第一动力齿轮2-7、带轮2-8、主动链轮2-9、第二动力齿轮2-10,所述第一动力齿轮2-7与第一主动齿轮2-11和第二主动齿轮2-12啮合,所述第二动力齿轮2-10与第三主动齿轮2-13和第四主动齿轮2-14啮合。所述第一主动轴2-2上安装有第一主动对辊2-15、第一主动齿轮2-11、第三主动齿轮2-13、第三主动辊2-19,所述第二主动轴2-3上安装有第二主动辊2-16、第二主动齿轮2-12、第四主动齿轮2-14、第四主动辊2-20,所述第一被动轴2-4上安装有第一被动辊2-17、第一滑块2-23、第一顶升块2-27、第三滑块2-25、第三被动辊2-21,所述第二被动轴2-5上安装有第二被动辊2-18、第二滑块2-24、第二顶升块2-28、第四滑块2-26、第四被动辊2-22,所述第一滑块2-23、第二滑块2-24、第三滑块2-25、第四滑块2-26上分别安装有压缩弹簧2-30,所述压缩弹簧2-30的另一端与顶板2-31相连,所述第一顶升块2-27与第二顶升块2-28通过顶升横杆2-29相连,所述顶升横杆2-29与第三调节螺杆2-32活动连接,第三调节螺杆2-32与顶板2-31通过螺纹连接,第三调节螺杆2-32上安装有塑料手柄2-33,所述顶升横杆2-29与凸轮3-1相接触,所述凸轮3-1安装在凸轮传动轴2-6上,所述凸轮传动轴上2-6安装凸轮3-1、被动链轮2-35。
本发明装置采用双对辊作为双动力,保证送料速度的平稳性,且在机架1-1的左右两侧工作面上对称安装,使机架1-1与对辊在工作过程中受力良好,工作稳定,效率翻倍。对辊上开有弧度较小的圆弧槽2-34,对钢筋等圆形截面材料能起到较直、限位作用,对扁平钢带类材料能起到增大摩擦力的作用,使送料更加平顺、稳定。
本发明装置的间歇送料通过第一被动辊2-17、第二被动辊2-18、第三被动辊2-21、第四被动辊2-22的上下运动来控制,所述四个被动辊的上下运动通过凸轮3-1和压缩弹簧2-30来控制。
所述凸轮传动轴2-6上安装有凸轮装置1-3,包括凸轮3-1,所述凸轮3-1只有一个的远休止点,其他凸轮轮廓为圆弧面,凸轮3-1的远休止点安装有滚动轴承3-2,滚动轴承3-2与顶升横杆2-29相接触。
本发明的工作原理如下:转动手柄2-33,向上提升顶升横杆2-29,使第一被动辊2-17、第二被动辊2-18、第三被动辊2-21、第四被动辊2-22整体向上移动,与对应的主动辊拉开一定距离,此时将钢筋上料,左右工作面各上料一根,回转手柄2-33,使第一被动辊2-17、第二被动辊2-18、第三被动辊2-21、第四被动辊2-22整体向下移动,四个被动辊在四个对应压缩弹簧2-30的作用下,与四个主动辊一起分别将钢筋压紧,启动电机,电机通过双皮带带动动力轴2-1转动,安装在动力轴2-1上的第一动力齿轮2-7带动与其啮合的第一主动齿轮2-11和第二主动齿轮2-12转动,安装在动力轴2-1上的第二动力齿轮2-10带动与其啮合的第三主动齿轮2-13和第四主动齿轮2-14转动,从而带动第一主动辊2-15、第二主动辊2-16、第三主动辊2-19、第四主动辊转动2-20,送料开始;凸轮传动轴2-6与动力轴2-1通过变速装置1-4连接,动力轴2-1转动带动凸轮传动轴2-6转动,安装在凸轮传动轴2-6上的凸轮3-1随着转动,随着凸轮3-1的转动,安装在凸轮远休止点的滚动轴承3-2与顶升横杆2-29接触,并将顶升横杆2-29顶升到最高点,即第一被动辊2-17、第二被动辊2-18、第三被动辊2-21、第四被动辊2-22离开各对应的主动辊,上升到最高点,此时送料停止;凸轮3-1继续转动,顶升横杆2-29下降,第一被动辊2-17、第二被动辊2-18、第三被动辊2-21、第四被动辊2-22随着下降,并与钢筋接触,在压缩弹簧2-30的作用下,将钢筋压紧,送料继续,以此实现了全自动间歇送料功能。
Claims (5)
1.一种全自动间歇双对辊送料装置,包括机架(1-1),机架(1-1)上安装有动力轴(2-1)、第一主动轴(2-2)、第二主动轴(2-3)、第一被动轴(2-4)、第二被动轴(2-5)、凸轮传动轴(2-6),其特征在于,所述动力轴(2-1)上安装有第一动力齿轮(2-7)、带轮(2-8)、主动链轮(2-9)、第二动力齿轮(2-10),所述第一动力齿轮(2-7)与第一主动齿轮(2-11)和第二主动齿轮(2-12)啮合,所述第二动力齿轮(2-10)与第三主动齿轮(2-13)和第四主动齿轮(2-14)啮合。
2.所述第一主动轴(2-2)上安装有第一主动对辊(2-15)、第一主动齿轮(2-11)、第三主动齿轮(2-13)、第三主动辊(2-19),所述第二主动轴(2-3)上安装有第二主动辊(2-16)、第二主动齿轮(2-12)、第四主动齿轮(2-14)、第四主动辊(2-20),所述第一被动轴(2-4)上安装有第一被动辊(2-17)、第一滑块(2-23)、第一顶升块(2-27)、第三滑块(2-25)、第三被动辊(2-21),所述第二被动轴(2-5)上安装有第二被动辊(2-18)、第二滑块(2-24)、第二顶升块(2-28)、第四滑块(2-26)、第四被动辊(2-22),所述第一滑块(2-23)、第二滑块(2-24)、第三滑块(2-25)、第四滑块(2-26)上分别安装有压缩弹簧(2-30),所述压缩弹簧(2-30)的另一端与顶板(2-31)相连,所述第一顶升块(2-27)与第二顶升块(2-28)通过顶升横杆(2-29)相连,所述顶升横杆(2-29)与第三调节螺杆(2-32)活动连接,第三调节螺杆(2-32)与顶板(2-31)通过螺纹连接,第三调节螺杆(2-32)上安装有塑料手柄(2-33),所述顶升横杆(2-29)与凸轮(3-1)相接触,所述凸轮(3-1)安装在凸轮传动轴(2-6)上,所述凸轮传动轴上(2-6)安装凸轮(3-1)、被动链轮(2-35)。
3.根据权利要求1所述一种全自动间歇双对辊送料装置,其特征在于,凸轮传动轴(2-6)上安装有凸轮装置(1-3),包括凸轮(3-1),所述凸轮(3-1)只有一个远休止点,其他凸轮轮廓为圆弧面,凸轮(3-1)的远休止点安装有滚动轴承(3-2),滚动轴承(3-2)与顶升横杆(2-29)相接触。
4.采用如权利要求1~2任意一项全自动间歇双对辊送料装置的间歇送料方法,其特征在于,采用双对辊作为双动力,保证送料速度的平稳性,且在机架的左右两侧工作面上对称安装,对辊上开有弧度较小的圆弧槽(2-34)。
5.采用如权利要求1~2任意一项全自动间歇双对辊送料装置的间歇送料方法,其特征在于,通过第一被动辊(2-17)、第二被动辊(2-18)、第三被动辊(2-21)、第四被动辊(2-22)的上下运动来控制,所述四个被动辊的上下运动通过凸轮(3-1)和压缩弹簧(2-30)来控制。
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