CN104315082A - 一种u型传动带及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
一种U型传动带及其制备方法,所述U型传动带依次包括外层U型槽氯丁橡胶、玻璃纤维层、氯丁橡胶带齿层以及弹性尼龙布层,所述氯丁橡胶带带背的槽型为U形槽。
Description
技术领域
本发明涉及传动带领域,尤其是一种U型传动带及其制备方法。
背景技术
近年来,随着广告行业的迅猛发展,越来越多的广告公司用万能喷印机,但我们传统的喷印机,主要是使用传动带传动,因为皮带长度较长都在4米左右,皮带节距的累积公差就大,常常导致皮带带齿与带轮在运转过程稍有啮合不良现象,就会出现图片失真现象,得不到用户以及市场的充分认可。
发明内容
本发明旨在提供一种U型传动带的制备工艺,其简单且经济,所述传动带具有安全环保、传动精密的特点。
一种U型传动带,依次包括外层U型槽氯丁橡胶、玻璃纤维层、氯丁橡胶带齿层以及弹性尼龙布层,所述氯丁橡胶带带背的槽型为U形槽。
所述U形中间槽底宽度S1为3.0mm,两边槽底宽度高度为S2为1.5mm,顶部宽度S3为1.0mm,齿高H1为0.8mm。
所述U型传动带的宽度b为8±0.40mm。
所述U型传动带的厚度H2为2±0.15mm。
所述U型传动带的内侧齿形为梯形齿。所述梯形齿的节距Pb为2.016mm,根部过渡半径rr为0.13mm,根部两个齿面与齿根线理论交点间的直线距离S为1.14mm,齿面腰部两边直线夹角为β为40°,顶部过过渡半径为ra为0.13mm,齿高ht为0.51mm。
所述U型传动带内侧梯形的齿数为2144。
根据本发明的另一方面,一种U型传动带的制备方法,其中,所述U型传动带依次包括外层U型槽氯丁橡胶、玻璃纤维层、氯丁橡胶带齿层以及弹性尼龙布层,所述氯丁橡胶带带背的槽型为U形槽,所述方法的步骤包括:成形模具上套入布套,绕玻璃纤维层,将胶片贴到绕玻璃纤维层后的成型模具上→硫化成型,得到成型带坯→在所述成型带坯的外圆周面上机加工出U型槽→切割,以得到所需宽度的传动带;
所述成型模具的数量为多个,每个所述成型模具均为圆柱形,其外圆周面上设置有轴向延伸的模具齿槽,用于形成所述传动带上的带齿,中间为轴向通孔,每个所述成型模具的所述轴线通孔与外圆周面之间的壁厚中还设置有轴向延伸的紧固通孔以及定位盲孔,紧固通孔的数量为多个且在圆周方向上均匀分布,定位盲孔的数量为两个且在直径上相对;
所述方法还使用弹性材料垫以及弹性材料垫拉削刀具;
所述弹性材料垫为圆环形,设置有在周向上均匀分布的多个垫通孔以及在直径上相对的两个定位凸出,所述定位凸出用于与所述定位盲孔配合,在所述圆环形的两侧的平坦面上的内圆周处设置有从所述平坦面上轴向向外凸出的圆周凸缘,分所述弹性材料垫的中间为垫通孔,所述垫通孔贯通两侧平坦面上的所述圆周凸缘以及所述圆环形的本体部;
所述弹性材料垫拉削刀具的内圆周上形成有拉削齿;
在成型模具组装的步骤中,将多个所述成型模具之间夹置所述弹性材料垫,使得所述弹性材料垫的定位凸出与成型模具上的所述定位盲孔配合,所述圆周凸缘的外圆周面与成型模具的轴向通孔内壁配合,并且垫通孔与成型模具的紧固通孔对准,并且用拉紧螺栓穿过所述紧固通孔以及所述垫通孔且用拉紧螺母紧固,此时,所述弹性材料垫被压缩;之后,利用弹性材料垫拉削刀具拉过组装后的成型模具,使得拉削齿通过成型模具的模具齿槽从而对弹性材料垫进行切削以形成与成型模具相对应的形状;
在所述切割的步骤中,将所述拉紧螺母逐渐松开,并且将拉紧螺栓抽出,此时,所述弹性材料垫逐渐恢复形状;然后在所述弹性材料垫处利用皮带切割刀具进行垂直于轴向方向的切割,从而在无需将成型模具卸下的情况下进行传动带的切割,得到所需宽度的传动带。
其中,所述紧固通孔的数量为六个。
本发明具有的有益效是明显的,由于采用了无需将模具拆卸而对皮带进行切割的方面,能够最大程度避免对带齿吃顶结构的破坏,因此能够提高带的输送扭矩,并且通过带背U型槽型的布置,使其具有耐磨、弯曲性好,传动精密的特点,既能取代传统的传动带啮合传动,又能减小传动空间,降低整机成本。
附图说明
图1为本发明的U型传动带的结构示意图。
图2是图1中2-2的剖视图。
图3是本发明中成型模具(2)的结构示意图。
图4是弹性材料垫的结构示意图;
图5是弹性材料垫拉削刀具的示意图;
图6是组装后的成型模具(2)的示意图。
91、U型槽氯丁橡胶;92、玻璃纤维层;93、氯丁橡胶带齿层;94、弹性尼布层;5、内侧梯形齿形;S1:U形槽中间槽底宽度;S2:两边槽底宽度;S3:顶部宽度;H1:U形槽齿高;b:传动带的宽度;H2:U型传动带的厚度;rr、梯形齿根部过渡半径;β、腰部两边直线夹角;ra顶部弯曲半径;ht、梯形齿的齿高;Pb、梯形齿的节距。
具体实施方式
下面将参考适当的附图介绍本发明最佳实施方式。
本发明的一种传动带,一种U型传动带,依次包括外层U型槽氯丁橡胶、玻璃纤维层、氯丁橡胶带齿层以及弹性尼龙布层,所述氯丁橡胶带带背的槽型为U形槽。
所述U形中间槽底宽度S1为3.0mm,两边槽底宽度高度为S2为1.5mm,顶部宽度S3为1.0mm,齿高H1为0.8mm。
所述U型传动带的宽度b为8±0.40mm。
所述U型传动带的厚度H2为2±0.15mm。
所述U型传动带的内侧齿形为梯形齿。所述梯形齿的节距Pb为2.016mm,根部过渡半径rr为0.13mm,根部两个齿面与齿根线理论交点间的直线距离S为1.14mm,齿面腰部两边直线夹角为β为40°,顶部过过渡半径为ra为0.13mm,齿高ht为0.51mm。
所述U型传动带内侧梯形的齿数为2144。
根据本发明的另一方面,一种U型传动带的制备方法,其中,所述U型传动带依次包括外层U型槽氯丁橡胶、玻璃纤维层、氯丁橡胶带齿层以及弹性尼龙布层,所述氯丁橡胶带带背的槽型为U形槽,所述方法的步骤包括:成形模具上套入布套,绕玻璃纤维层,将胶片贴到绕玻璃纤维层后的成型模具上→硫化成型,得到成型带坯→在所述成型带坯的外圆周面上机加工出U型槽→切割,以得到所需宽度的传动带;
所述成型模具2的数量为多个,每个所述成型模具2均为圆柱形,其外圆周面上设置有轴向延伸的模具齿槽22,用于形成所述传动带上的带齿94,中间为轴向通孔24,每个所述成型模具2的所述轴线通孔24与外圆周面之间的壁厚中还设置有轴向延伸的紧固通孔23以及定位盲孔21,紧固通孔23的数量为多个且在圆周方向上均匀分布,定位盲孔21的数量为两个且在直径上相对;
所述方法还使用弹性材料垫3以及弹性材料垫拉削刀具1;
所述弹性材料垫3为圆环形,设置有在周向上均匀分布的多个垫通孔33以及在直径上相对的两个定位凸出31,所述定位凸出31用于与所述定位盲孔21配合,在所述圆环形的两侧的平坦面上的内圆周处设置有从所述平坦面上轴向向外凸出的圆周凸缘34,分所述弹性材料垫3的中间为垫通孔32,所述垫通孔32贯通两侧平坦面上的所述圆周凸缘34以及所述圆环形的本体部;
所述弹性材料垫拉削刀具1的内圆周上形成有拉削齿11;
在成型模具2组装的步骤中,将多个所述成型模具2之间夹置所述弹性材料垫3,使得所述弹性材料垫3的定位凸出31与成型模具2上的所述定位盲孔21配合,所述圆周凸缘34的外圆周面与成型模具2的轴向通孔24内壁配合,并且垫通孔32与成型模具2的紧固通孔23对准,并且用拉紧螺栓4穿过所述紧固通孔23以及所述垫通孔32且用拉紧螺母41紧固,此时,所述弹性材料垫被压缩;之后,利用弹性材料垫拉削刀具1拉过组装后的成型模具2,使得拉削齿11通过成型模具2的模具齿槽22从而对弹性材料垫3进行切削以形成与成型模具2相对应的形状;
在所述切割的步骤中,将所述拉紧螺母41逐渐松开,并且将拉紧螺栓抽出,此时,所述弹性材料垫逐渐恢复形状;然后在所述弹性材料垫处利用皮带切割刀具进行垂直于轴向方向的切割,从而在无需将成型模具卸下的情况下进行传动带的切割,得到所需宽度的传动带。
其中,所述紧固通孔23的数量为六个。
Claims (8)
1.一种U型传动带,其特征在于,依次包括外层U型槽氯丁橡胶、玻璃纤维层、氯丁橡胶带齿层以及弹性尼龙布层,所述氯丁橡胶带带背的槽型为U形槽。
2.根据权利要求1所述的U型传动带,其特征在于,所述U形中间槽底宽度S1为3.0mm,两边槽底宽度高度为S2为1.5mm,顶部宽度S3为1.0mm,齿高H1为0.8mm。
3.根据权利要求1所述的U型传动带,其特征在于,所述U型传动带的宽度b为8±0.40mm。
4.根据权利要求1所述的U型传动带,其特征在于,所述U型传动带的厚度H2为2±0.15mm。
5.根据权利要求1所述的U型传动带,其特征在于,所述U型传动带的内侧齿形为梯形齿。所述梯形齿的节距Pb为2.016mm,根部过渡半径rr为0.13mm,根部两个齿面与齿根线理论交点间的直线距离S为1.14mm,齿面腰部两边直线夹角为β为40°,顶部过过渡半径为ra为0.13mm,齿高ht为0.51mm。
6.根据权利要求1所述的U型传动带,其特征在于,所述U型传动带内侧梯形的齿数为2144。
7.一种U型传动带的制备方法,其中,所述U型传动带依次包括外层U型槽氯丁橡胶、玻璃纤维层、氯丁橡胶带齿层以及弹性尼龙布层,所述氯丁橡胶带带背的槽型为U形槽,所述方法的步骤包括:成形模具上套入布套,绕玻璃纤维层,将胶片贴到绕玻璃纤维层后的成型模具上→硫化成型,得到成型带坯→在所述成型带坯的外圆周面上机加工出U型槽→切割,以得到所需宽度的传动带
所述成型模具(2)的数量为多个,每个所述成型模具(2)均为圆柱形,其外圆周面上设置有轴向延伸的模具齿槽(22),用于形成所述传动带上的带齿(94),中间为轴向通孔(24),每个所述成型模具(2)的所述轴线通孔(24)与外圆周面之间的壁厚中还设置有轴向延伸的紧固通孔(23)以及定位盲孔(21),紧固通孔(23)的数量为多个且在圆周方向上均匀分布,定位盲孔(21)的数量为两个且在直径上相对;
所述方法还使用弹性材料垫(3)以及弹性材料垫拉削刀具(1);
所述弹性材料垫(3)为圆环形,设置有在周向上均匀分布的多个垫通孔(33)以及在直径上相对的两个定位凸出(31),所述定位凸出(31)用于与所述定位盲孔(21)配合,在所述圆环形的两侧的平坦面上的内圆周处设置有从所述平坦面上轴向向外凸出的圆周凸缘(34),分所述弹性材料垫(3)的中间为垫通孔(32),所述垫通孔(32)贯通两侧平坦面上的所述圆周凸缘(34)以及所述圆环形的本体部;
所述弹性材料垫拉削刀具(1)的内圆周上形成有拉削齿(11);
在成型模具(2)组装的步骤中,将多个所述成型模具(2)之间夹置所述弹性材料垫(3),使得所述弹性材料垫(3)的定位凸出(31)与成型模具(2)上的所述定位盲孔(21)配合,所述圆周凸缘(34)的外圆周面与成型模具(2)的轴向通孔(24)内壁配合,并且垫通孔(32)与成型模具(2)的紧固通孔(23)对准,并且用拉紧螺栓(4)穿过所述紧固通孔(23)以及所述垫通孔(32)且用拉紧螺母(41)紧固,此时,所述弹性材料垫被压缩;之后,利用弹性材料垫拉削刀具(1)拉过组装后的成型模具(2),使得拉削齿(11)通过成型模具(2)的模具齿槽(22)从而对弹性材料垫(3)进行切削以形成与成型模具(2)相对应的形状;
在所述切割的步骤中,将所述拉紧螺母(41)逐渐松开,并且将拉紧螺栓抽出,此时,所述弹性材料垫逐渐恢复形状;然后在所述弹性材料垫处利用皮带切割刀具进行垂直于轴向方向的切割,从而在无需将成型模具卸下的情况下进行传动带的切割,得到所需宽度的传动带。
8.如权利要求7所述的制备方法,其中,所述紧固通孔(23)的数量为六个。
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