CN104314705A - 船用涡轮喷气发动机防护设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种船用涡轮喷气发动机防护设备；本发明提供了一种具有防护功能的船用涡轮喷气发动机防护设备，包括进气道1、压气机2、控制系统3、燃烧室4、涡轮5、尾喷管6，其特征是：所述进气道1连接压气机2，所述压气机2连接燃烧室4，所述控制系统3连接轮船驾驶室控制系统并有导线连接进气道1，所述燃烧室4连接涡轮5，所述涡轮5连接尾喷管6，所述尾喷管6喷口与水面成垂直方向。本发明具有防护功能，可以避免本轮船被前后左右或其它方向所来轮船的撞击。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于轮船的具有防护功能的涡轮喷气发动机安全防护设备。
背景技术
现有技术和产品缺乏防护本轮船被前后方或其它方向所来轮船撞击的功能。如汽艇、快艇吨位小，航速高，遇到船只将被撞击的情形很难及时转向避开。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种船用涡轮喷气发动机防护设备，可以用于防护本轮船避免被前方的轮船或者后方的轮船撞击，或者避免本轮船被前后两方的轮船同时撞击。
其技术方案是：一种具有防护功能的船用涡轮喷气发动机防护设备，包括进气道1、压气机2、控制系统3、燃烧室4、涡轮5、尾喷管6，其特征是：所述进气道1连接压气机2，所述压气机2连接燃烧室4，所述控制系统3连接轮船驾驶室控制系统并有导线连接进气道1，所述燃烧室4连接涡轮5，所述涡轮5连接尾喷管6，所述尾喷管6喷口与水面成垂直方向。
作为优化，本发明一种具有防护功能的船用涡轮喷气发动机防护设备，其特征是：所述尾喷管6有4个。
作为优化，本发明一种具有防护功能的船用涡轮喷气发动机防护设备，其特征是：还加装降落伞7并有导线连接控制系统3，降落伞具有使轮船在被喷起后安全稳定落下的缓冲作用。
作为优化，本发明一种具有防护功能的船用涡轮喷气发动机防护设备，其特征是：所述降落伞7安装在船体中部的上端。
作为优化，本发明一种具有防护功能的船用涡轮喷气发动机防护设备，其特征是：所述具有防护功能的船用涡轮喷气发动机防护设备用于快艇。
本发明工作原理：1、当行驶途中发现前方或者后方有轮船将要撞击本轮船时，驾驶员及时启动本发明的控制系统3，空气通过进气道1进入，通过压气机2加压，通过燃烧室4加热，通过涡轮5加速，通过尾喷管6排出产生推力，所产生的水面反作用力将本轮船升高2-10米以上，避免被前方或后方的轮船撞击而造成安全事故；2、本轮船受水面反作用力升高后，驾驶员通过控制系统打开降落伞7，让本轮船缓缓地安稳降落。
本发明的优点：1、具有防护功能，可以避免本轮船被前后左右或其它方向所来轮船的撞击，解决了现有技术缺乏防护本轮船被前后左右或其它方向所来轮船撞击导致轮船损坏而产生的安全问题；2、安全系数较高，可以避免本轮船被轮船前方和后方的轮船同时前后撞击；3、安装有降落伞，可以让本轮船安稳降落；4、推力比较强大。涡轮喷气发动机应用喷气推进避免了火箭和冲压喷气发动机固有的弱点。因为采用了涡轮驱动的压气机，所以在低速时发动机也有足够的压力来产生强大的推力。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：进气道1、压气机2、控制系统3、燃烧室4、涡轮5、尾喷管6、降落伞7。
具体实施方式
下面对本发明的实施例结合附图加以详细描述。
实施例1：如图1所示，一种具有防护功能的船用涡轮喷气发动机防护设备，包括进气道1、压气机2、控制系统3、燃烧室4、涡轮5、尾喷管6，其特征是：所述进气道1连接压气机2，所述压气机2连接燃烧室4，所述控制系统3连接轮船驾驶室控制系统并有导线连接进气道1，所述燃烧室4连接涡轮5，所述涡轮5连接尾喷管6，所述尾喷管6喷口与水面成垂直方向。
实施例2：一种具有防护功能的船用涡轮喷气发动机防护设备，包括进气道1、压气机2、控制系统3、燃烧室4、涡轮5、尾喷管6、降落伞7，其特征是：所述进气道1连接压气机2，所述压气机2连接燃烧室4，所述控制系统3连接轮船驾驶室控制系统并有导线连接进气道1，所述燃烧室4连接涡轮5，所述涡轮5连接尾喷管6，所述尾喷管6喷口与水面成垂直方向，所述降落伞7安装在船体中部的上端并有导线连接控制系统3。
Claims (5)
1.一种具有防护功能的船用涡轮喷气发动机防护设备，包括进气道（1）、压气机（2）、控制系统（3）、燃烧室（4）、涡轮（5）、尾喷管（6），其特征是：所述进气道（1）连接压气机（2），所述压气机（2）连接燃烧室（4），所述控制系统(3)连接轮船驾驶室控制系统并有导线连接进气道(1），所述燃烧室（4）连接涡轮（5），所述涡轮（5）连接尾喷管（6），所述尾喷管（6)喷口与水面成垂直方向。
2.根据权利要求1所述具有防护功能的船用涡轮喷气发动机防护设备，其特征是：所述尾喷管（6）有4个。
3.根据权利要求1所述具有防护功能的船用涡轮喷气发动机防护设备，其特征是：还加装降落伞（7）并有导线连接控制系统（3）。
4.根据权利要求3所述具有防护功能的船用涡轮喷气发动机防护设备，其特征是：所述降落伞（7）安装在船体中部的上端。
5.根据权利要求1所述具有防护功能的船用涡轮喷气发动机防护设备，其特征是：所述具有防护功能的船用涡轮喷气发动机防护设备用于快艇。
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Family
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| CN (1) | CN104314705B (zh) |
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2014
- 2014-10-25 CN CN201410575039.6A patent/CN104314705B/zh active Active
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Also Published As
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| CN104314705B (zh) | 2015-12-09 |
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