CN104308428A - 汽车焊接夹具中挂钩式手动锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种汽车焊接夹具中挂钩式手动锁紧装置,其特征在于,包括手动锁紧单元和挂钩单元;所述手动锁紧单元包括手柄、挂环、第一固定台、第一底座和定位销;所述挂钩单元包括第二底座、定位槽、第二固定台和用于挂住所述挂环的挂钩,所述第二底座的台面设有用于加工操作的操作部和用于固定所述第二固定台的固定部;使用时,操作所述手柄,使得所述挂环与所述挂钩锁紧,即可在所述操作部上对待加工件进行加工。本发明的积极效果是:结构简单,稳固牢靠,不松动,安全性好,操作方便,适用广泛的加工件形状,加工方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种焊接生产工艺中使用的锁紧机构,尤其是涉及一种汽车焊接夹具中挂钩式手动锁紧装置。
背景技术
在汽车焊装设备车间,许多焊接夹具上都会使用各种各样的夹紧机构,用以固定加工件。中国发明专利,申请公布号CN 102699613 A,公开了一种焊接夹具用连杆式快速夹紧器机构,包括气缸、主动夹紧夹爪部件、传动部件、夹具本体以及从动夹紧夹爪部件,主动夹紧夹爪部件通过传动连杆部件将气缸产生的夹紧力传递给从动夹紧夹爪部件,从而实现主动夹紧夹爪部件和从动夹紧夹爪部件同时运动和工作。但是上述夹紧器机构比较复杂,且需要电气配套,占用空间大,夹紧不牢靠,操作繁琐,设备投入高,急需改进。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种汽车焊接夹具中挂钩式手动锁紧装置,即为操作者固定待加工件提供一种新的选择,结构简单,操作方便,稳定牢靠,适合推广应用。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:汽车焊接夹具中挂钩式手动锁紧装置,包括手动锁紧单元和挂钩单元;
所述手动锁紧单元包括手柄、挂环、第一固定台、连接轴、第一底座和定位销,所述第一固定台位于所述第一底座上,所述手柄位于所述第一固定台的台面上,所述手柄下端与所述第一固定台通过所述连接轴连接,所述挂环与所述手柄连接,并与所述手柄一起围绕所述连接轴发生轴向运动,所述定位销位于所述底座的一侧;
所述挂钩单元包括第二底座、定位槽、第二固定台和用于挂住所述挂环的挂钩,所述第二底座的台面设有用于加工操作的操作部和用于固定所述第二固定台的固定部,所述挂钩位于所述第二固定台的台面上,所述定位槽位于所述第二底座的一侧;
当所述挂环挂到所述挂钩上时,所述定位销位于所述定位槽内。
进一步,所述第二底座的一侧设有手环。
进一步,所述挂环为U型结构,所述U型结构的两个自由端均为螺纹结构。
进一步,所述手柄通过连接机构与所述挂环连接,所述连接机构包括固定环和固定销,所述固定环位于所述手柄的一侧,所述固定环内壁为多边形结构,所述固定销的外壁为多边形结构,并与所述固定环匹配使用,所述固定销上设有供所述挂环的两个自由端穿过的通孔。
本发明具有的优点和积极效果是:手动锁紧单元将挂钩单元锁紧,结构简单,稳固牢靠,不松动,安全性好,操作方便;在操作部上,加工件可选择夹紧位置或者定位方向,适用广泛的加工件形状,加工方便。
附图说明
图1是本发明的所述手动锁紧单元与所述挂钩单元的分开结构示意图;
图2是本发明的所述手动锁紧单元与所述挂钩单元的锁紧结构示意图。
图中:1、手动锁紧单元,11、手柄,12、挂环,13、连接机构,131、固定环,132、固定销,14、第一固定台,15、连接轴,16、第一底座,17、定位销,2、挂钩单元,21、第二底座,211、操作部,212、固定部,22、第二固定台,23、手环,24、挂钩。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。
如图1~2所示,包括手动锁紧单元和挂钩单元;
所述手动锁紧单元1包括手柄11、挂环12、连接机构13、第一固定台14、连接轴15、第一底座16和定位销17,所述第一固定台14位于所述第一底座16上,所述手柄11位于所述第一固定台14的台面上,所述手柄11下端与所述第一固定台14通过所述连接轴15连接,所述挂环12为U型结构,所述挂环12的两个自由端均为螺纹结构,所述挂环12与所述手柄11通过所述连接机构13连接,所述连接机构13包括固定环131和固定销132,所述固定环131位于所述手柄11的一侧,所述固定环131内壁为多边形结构,所述固定销132的外壁为多边形结构,并与所述固定环131匹配使用;所述固定销132上设有供所述挂环12的两个自由端穿过的通孔;所述定位销17位于所述底座的一侧;所述连接机构13安装时,将所述固定销132插入所述固定环131内,然后将所述挂环12的两个自由端插入所述固定销132两侧的通孔内,然后用螺母固定即可,此结构设计合理,拆卸方便,能稳固的固定所述挂环12。
所述挂钩单元2包括第二底座21、定位槽(图中未示出)、第二固定台22、手环23和用于挂住所述挂环12的挂钩24,所述第二底座21的台面设有用于加工操作的操作部211和用于固定所述第二固定台的固定部212,所述操作部221上设有用于固定待加工件的定位装置,所述挂钩24位于所述第二固定台22的台面上,所述定位槽位于所述第二底座22的一侧,所述手环23位于所述第二底座21上与所述定位槽相对的另一侧。
使用时,手握所述手环23推动所述挂钩单元2,使得所述定位销17插入所述定位槽内,向前推动所述手柄11,所述手柄11带动所述挂环12向前运动并挂到所述挂钩24上,将所述手柄11向后压紧,所述挂环24随之向后运动,此时即为锁紧状态,操作人员即可将待加工件固定在所述操作部221上进行加工作业。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (4)
1.汽车焊接夹具中挂钩式手动锁紧装置,其特征在于,包括手动锁紧单元和挂钩单元;
所述手动锁紧单元包括手柄、挂环、第一固定台、连接轴、第一底座和定位销,所述第一固定台位于所述第一底座上,所述手柄位于所述第一固定台的台面上,所述手柄下端与所述第一固定台通过所述连接轴连接,所述挂环与所述手柄连接,并与所述手柄一起围绕所述连接轴发生轴向运动,所述定位销位于所述底座的一侧;
所述挂钩单元包括第二底座、定位槽、第二固定台和用于挂住所述挂环的挂钩,所述第二底座的台面设有用于加工操作的操作部和用于固定所述第二固定台的固定部,所述挂钩位于所述第二固定台的台面上,所述定位槽位于所述第二底座的一侧;
当所述挂环挂到所述挂钩上时,所述定位销位于所述定位槽内。
2.根据权利要求1所述的汽车焊接夹具中挂钩式手动锁紧装置,其特征在于,所述第二底座的一侧设有手环。
3.根据权利要求2所述的汽车焊接夹具中挂钩式手动锁紧装置,其特征在于,所述挂环为U型结构,所述U型结构的两个自由端均为螺纹结构。
4.根据权利要求3所述的汽车焊接夹具中挂钩式手动锁紧装置,其特征在于,所述手柄通过连接机构与所述挂环连接,所述连接机构包括固定环和固定销,所述固定环位于所述手柄的一侧,所述固定环内壁为多边形结构,所述固定销的外壁为多边形结构,并与所述固定环匹配使用,所述固定销上设有供所述挂环的两个自由端穿过的通孔。
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