CN104271905B - 粒子过滤器及消音器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种粒子过滤器（2），用于过滤特别是机动车辆的内燃机的废气，包括壳体和过滤器元件（5）。过滤器元件（5）的简化安装和/或简化更换和/或所述壳体（4）的改进密封使得如果该过滤器元件（5）支撑在内护套（9）中，则其径向支撑并设置在外护套（12）中，以便在所述外护套（12）中沿轴向移动，其中所述内护套（9）轴向地支撑在环（24）上，环（24）轴向地支撑在盖（22）上，该盖（22）通过至少一个支撑元件（25）封闭所述壳体（4）的安装开口（20）以传递压力。本发明还涉及具有这样的粒子过滤器（2）的消音器（1），其中消音器（1）的一部分消音器壳体（3）形成所述粒子过滤器（2）的壳体（4）。

Description

粒子过滤器及消音器

技术领域

本发明涉及一种用于过滤废气的粒子过滤器以及具有这样的粒子过滤器的消音器。

背景技术

粒子过滤器用于例如由内燃机产生的废气的处理。因此，借助于这种粒子过滤器将例如烟灰等颗粒从废气过滤掉，以便随后处理的废气以其它方式处理或传递到环境中。为了过滤颗粒，该粒子过滤器包括通常设置固定在粒子过滤器的壳体中的过滤器元件。在这种情况下，这样的粒子过滤器可以是用于处理内燃机废气的废气处理装置的一部分，废气处理装置例如还包括催化转化器，例如用于还原氮氧化物。通过废气的过滤，在所述过滤器元件上产生了磨损，特别地通过所述颗粒的沉积引起的，其中该过滤器元件并非免费的，尽管会以燃烧等形式的可能再生。该磨损降低过滤器元件的效率，并导致粒子过滤器的故障。因此，在预设的时间间隔和/或当需要时有必要更换粒子过滤器。因此，仅仅该粒子过滤器的某些部件，特别是过滤器元件可以更换。但是，更换粒子过滤器的部件特别是过滤器元件通常涉及较多的努力并且不容易做到。

这种粒子过滤器是已知的，例如WO 92/18226A1中的。该粒子过滤器包括壳体和设置在壳体中的过滤器元件。在侧面上两者轴向相对地定位，所述过滤器元件包括沿轴向在所述壳体上支撑过滤器元件的端环。因此，该粒子过滤器具有终端板，其在轴向端处支撑其中一个端环，并且在相对的轴向端上通过销和螺母固定在壳体上。

EP 2 333 263A1中公开了一种粒子过滤器，其直接设置在内燃机上。粒子过滤器的过滤器元件通过保持元件设置并固定在壳体中。

发明内容

本发明解决的问题在于说明对一开始提到类型的粒子过滤器的改进或至少另一实施方式，特别地其特征在于粒子过滤器的简单安装和/或粒子过滤器的过滤器元件的简单更换和/或粒子过滤器的壳体增加的密封性。

本发明是基于将粒子过滤器的过滤器元件设置在内护套中的总体思路，并且沿径向在固定于壳体上的外护套中支撑内护套，并通过至少一个支撑元件在所述外护套中轴向支撑内护套，使得可很容易地安装所述粒子过滤器和/或很容易地更换过滤器元件。

根据本发明的构思，该粒子过滤器用于特别是机动车辆的内燃机的废气过滤，该粒子过滤器包括内护套、外护套以及过滤器元件和壳体，其中内护套沿轴向移动地设置在外护套中。此外，该粒子过滤器包括封闭所述壳体的安装开口的盖。该壳体的安装开口特别设置用于沿轴向将内护套和设置在其中的过滤器元件插入外护套中并将其拉出所述护套。在面向远离所述盖的工作面端头上，所述外护套限定了到过滤器元件的排气入口，从而使待过滤的废气通过该排气入口到达过滤器元件。此外，该过滤器元件支撑并优选地保持在所述内护套中。为此，轴承垫可径向地设置在所述过滤器元件和所述内护套之间，其中所述径向方向垂直于轴向方向延伸，该轴向方向沿着粒子过滤器或内护套的纵向延伸或过滤器元件中的废气的主流方向延伸。支撑过滤器元件的内护套反过来径向支撑在所述外护套上，以这样的方式所述内护套可在外护套中轴向移动或移位。此外，内护套接触过滤器元件的流出侧上的环，即在面向远离所述排气入口的侧面上。至少一个这样的支撑元件还沿轴向支承所述盖上的环，用于传递压力。这意味着所述环以及由此所述内护套和所述过滤器元件用于抵抗轴向作用在盖方向上的压力，这特别是由废气流动引起的，特别是该盖设置在壳体上并与其连接。

实际上，外护套设置固定在壳体上，从而所述内护套轴向移动地设置在壳体中。在面向远离所述盖的侧面上并由此在流入侧上，所述内护套的相应轴向安全装置可以省略，特别是由于过滤器元件以及由此所述内护套通过废气流压在盖的方向上。因此，总而言之，实现了粒子过滤器的简单安装并且额外地实现了所述环以及因此所述内护套和所述过滤器元件的简单并安全支撑，用于轴向在盖或轴向安全装置上传递压力。

对于优选的实施方式，拉力也可从环向支撑元件传递。因此，拉力特别定向对抗上述压力并因此轴向上也特别地作用。借助于通过所述支撑元件在所述环上传递拉力，特别实现了将过滤器元件简易地拉出壳体。为此，该环还设置固定在所述内护套上，其中实施方式是可想到的，其中该环设计为内护套的必须部分，还有其中该环以任何方式的固定形式连接到所述内护套上的实施例，例如焊接或螺纹连接。径向地，所述环可进一步具有朝向内侧的连接部分，其在每种情况下用作连接所述环到这样的相关支撑元件。通过所述环在内护套上的固定设置以及通过支撑元件紧固在所述环上用于传递拉力，内护套，优选通过移开盖可与过滤器元件一起通过连续拉所述支撑元件而从所述外护套拉出，以便提供过滤器元件的简易去除，如果需要，特别用于更换过滤器元件，如果适用包括所述内护套。

对于优选的实施方式，各个支撑元件包括螺纹杆、螺母、盖形螺母和套管。因此，所述套管固定设置在所述盖上并穿过所述盖，而螺纹杆贯穿所述套管并紧固在所述环上。在所述环上紧固螺纹杆例如可通过螺纹连接或通过焊接等来实现。该螺母在面向远离所述环的套管侧面上拧到螺纹杆上并轴向支撑在套管上。此外，盖形螺母覆盖所述螺母及螺纹杆远离所述环的自由端并额外通过所述套管的外螺纹拧在套管上，所述套管的外螺纹形成在面向远离所述环的套管侧面上。因此，该环沿轴向通过用于传递压力的支撑元件支撑在所述盖上。为此，该螺纹杆可特别在所述套管中拧紧到套管上。在这种情况下，螺母特别用作为锁紧螺母，其中所述螺纹杆额外地可旋转连接到所述环上，或者套管可旋转设置在所述盖中。借助于这种设计，特别地，也可以简易方式将内护套以及因此过滤器元件从壳体拉出。由此，盖形螺母可在开始从套管上拧下。在此之后，该螺母以这样的方式转动，即所述螺纹杆将所述环以及因此所述内护套和所述过滤器元件从所述外护套拉出。此后，将盖与所述壳体分离，并且可将所述过滤器元件和内护套移开或从壳体拉出。

在可选择的实施方式中，螺纹杆的自由端沿轴向支撑在盖形螺母面向所述环的内侧上。在这种情况下，螺纹杆的自由端的轴向支撑特别引起了在所述盖上所述环的支撑，用于传递压力。

内护套和外护套可径向地至少在一定区域中彼此间隔地设置，以便特别地减少从所述过滤器元件或所述内护套向外护套以及因此向壳体传递的振动或确保更好的热绝缘。因此，废气可流入径向形成在所述内护套和外护套之间的中空空间内，并恶化或减少粒子过滤器或壳体的密封性。在优选的实施方式中，至少一个密封元件设置在所述内护套和外护套之间，其特别用于防止废气在所述内护套和外护套之间流动，或用于密封相应的泄漏。因此，这样的密封元件可沿径向设置在内护套和外护套之间，以及设置在流入侧和流出侧上或在其之间。还可以想到的实施方式，其中多个这样的密封元件径向地设置在流出侧和/或流入侧上的内护套之间和/或在其之间的内护套之间。这种密封元件可特别设计为环状或环段形，并相应地沿所述内护套的外圆周或外护套的内圆周或圆周方向延伸。

实际上，这样的密封元件具有弹性特性，并且特别形成为弹簧元件，其中所述密封元件优选配置为径向弹性。因此，在安装过程中密封元件径向地预加载，并随后引入到中空空间内。密封元件的所述弹性特性特别使得基于在内护套和径向形成在内护套和外护套之间的中空空间之间设置的径向预加载密封元件完全填满了相关区域，以确保相对于通过相应区域的废气流具有尽可能足够的密封。

原则上，这样的密封元件可以任何方式设置，该密封元件确保了径向形成在内护套和外护套之间的中空空间的密封。在优选的实施方式中，至少一个这样的密封元件包括焊珠。因此，这样的密封元件可包括任何类型的这种焊珠，特别是半焊珠、全焊珠或双焊珠。包括焊珠的密封元件具有这样的优点，特别是一方面它可以顺利地制造，另一方面保证了简易安装和足够的密封。

可选择地或额外地，可以想到的实施方式，其中至少一个这样的密封元件包括金属丝网或形成为这样的金属丝网。因此，金属丝网实际上是构造紧密的以保证足够的密封和/或足够的弹性特性。

优选地，各个密封元件以这样的方式设计或配置和/或以这样的方式安装在壳体上，即在移去内护套和/或过滤器元件时，特别是当更换过滤器元件或内护套时，密封元件可同样地更换。

实际上，该粒子过滤器包括密封护圈，用于保持所述密封元件。在这种情况下保持特别是指相关密封元件的轴向支撑。因此，密封护圈可设置在所述内护套上，以便其直接或间接地支撑在所述环上且相应地支撑在盖上，并且当所述环以及相应地所述内护套从壳体拉出外时，密封护圈可同样从壳体拉出。因此，密封护圈可固定设置在所述内护套上并例如连接在所述内护套上或形成于所述内护套上或一体地形成在所述内护套上。可选择地或额外地，密封护圈可固定设置在所述环上，并且例如连接所述环和/或形成在环上，特别是一体形成在所述环上。显然，可提供多个这样的密封护圈，其中每一个密封护圈被设计或配置为相同或不同的。此外，各密封护圈可保持这样的相关密封元件或多个这样的密封元件。

实际上，密封护圈和相关的密封元件互补地设计。特别是可提供密封护圈接合在相关密封元件的安装中，从而保持所述密封元件。

该密封元件的相应安装可通过密封元件中的相应凹槽来实现。可想象到这样的实施方式，其中这样的安装是通过所述密封元件的相应形状来实现的。因此，这样的密封元件可包括平行延伸的两个相互连接的部分，其形成了这样的安装。

通过密封护圈与相关密封元件的相互作用，可产生所述内护套或环的额外轴向安全装置。同样地，各密封元件可产生内护套和/或环，特别是在外护套上的径向支撑。

通常，所述盖可以任何方式封闭壳体的安装开口。在优选的实施方式中，所述盖通过夹具连接开口边缘，该夹具可特别配置成V形夹具和/或V形带箍夹具，该开口边缘包围该安装开口。因此，安装开口可通过所述夹具的相应断开而打开，并由此将盖从安装开口或开口边缘脱离，以此特别地将过滤器元件和/或所述内护套和/或所述环从该安装开口拉出。

至少在一些区域中包围安装开口的开口边缘优选地形成在所述壳体的外壁上，其相对于所述外护套沿径向延伸。因此，该外壁实际上连接在外护套上，并且特别地焊接到外护套上。

为了排出流经过滤器元件的废气并使其离开过滤器元件，例如可提供出口元件，其轴向地设置在所述盖和环之间。在优选的实施方式中，这样的出口元件形成为中空圆柱体并以这样的方式配置，使得径向地排出沿轴向离开该过滤器元件的废气。为此，可特别提供径向排出口。因此，该出口元件可特别配置为具有径向开口的套筒，该径向开口与所述排出口对应。壳体的所述外壁可特别用于引导或限制流出该出口元件的废气。因此，外壁特别设置在面向所述盖的出口元件的侧面上且沿出口元件的外圆周延伸。此外，该粒子过滤器可包括内壁，它也特别用于引导流出所述出口元件的排出口的废气，并且在这种情况下设置在面向远离所述盖的出口元件的侧面上。

因此，内壁像外壁一样优选地相对于所述外护套沿径向延伸并连接，特别是焊接到外护套上。因此，流出通道由内壁和外壁形成，其引导流出所述出口元件的排出口的废气沿径向向外排出。

优选地，所述内护套可通过出口元件轴向地拉出。该环实际上也可沿轴向从出口元件拉出，使得不会防止所述环以及因此所述内护套或过滤器元件从壳体通过出口元件拉出。

出口元件的支撑可特别地通过该出口元件沿轴向伸入到安装开口的开口边缘中并径向地支撑在所述开口边缘上来实现。类似地，所述出口元件也可设置在所述外护套或内壁或内壁的轴向截面中。因此，该出口元件可特别地沿径向支撑在外壁和/或内壁的区域中。

该出口元件实际上是相对于外护套固定的。这意味着该出口元件可连接到所述外护套或连接在与外护套连接的内壁和/或外壁上。在优选的实施方式中，所述出口元件一体地形成在外护套上，使得内壁和/或外壁与外护套的连接是通过出口元件来实现的。

应当理解的是，该粒子过滤器可包括多个可以任何方式分布设置的支撑元件。实际上，各支撑元件均匀地沿圆周方向分布，以确保所述环的均匀支撑以及因此内护套或过滤器元件的均匀支撑。特别地，各支撑元件可沿内护套的内圆周设置，以便不影响废气的流动和/或以将支撑元件与废气之间的相互作用最小化。

实际上，所述环以这样的方式设计，它使得废气尽可能无摩擦的流动。因此，所述环具有尽可能低的径向延伸。

为了保持所述环，该环可支撑在所述外护套上，其中所述环可轴向移动，以确保将环以及因此将内护套和/或过滤器元件从所述壳体拉出。可选择地或额外地，该环可沿径向支撑在出口元件上，其中所述环也可在出口元件中轴向移动。

原则上，该环可具有任何轮廓，所述环直接或间接地轴向支撑所述内护套，并可通过支撑元件支撑在所述盖上。因此，所述环可具有例如Z形轮廓、S形轮廓、L形轮廓或U形轮廓，其中相对于纵向截面的轮廓由该粒子过滤器限定。

此外，支撑元件至少在某些区域中可轴向设置在所述环和所述过滤器元件之间，以便在环上轴向支撑该过滤器元件。因此，该支撑元件优选地以这样的方式设计或配置，使得还可吸收或抑制过滤器元件的振动。该环也可以这样的方式设计或配置，使得可吸收或抑制过滤器元件或内护套的相应振动。

为了检查所述壳体的密封性，可进一步设置泄漏通道，其穿过外护套以及特别地流体连接到径向形成在内护套和外护套之间的中空空间上。因此，可进行用于检查所述壳体密封性的泄漏测试，由于通过泄漏通道将压缩的空气引入到中空空间内，以便例如测量保持压力或压力损失。然而在这样的泄漏检查过程中，需要至少一个这样的密封元件设置在所述泄漏通道的流入侧和流出侧上。

这样的壳体密封性检查或泄漏测试特别地可随着更换过滤器元件和/或内护套来实现，在此期间也可更换至少一个这样的密封元件。

所述内护套在外护套上的径向支撑可借助于至少一个外护套的模制品而进行，该模制品径向地朝向内侧。在这种情况下，这样的模制品可沿所述外护套的整个圆周方向或圆周方向的一段延伸。多个这样的模制品也可沿圆周方向在相同的轴向高度或不同的轴向高度设置。此外，各个模制品可具有任何形状并特别对称或不对称地形成。内护套在外护套上的这种径向支撑同样使得内护套的振动的减少或内护套的振动的减弱和/或内护套在外护套上减小的振动传递。

应当理解的是，根据本发明的粒子过滤器可用于过滤任何类型的内燃机废气。特别地，根据本发明的粒子过滤器可以是用于利用柴油操作的内燃机的柴油粒子过滤器，特别是用于多用途车辆。

根据有利的进一步发展，根据本发明的粒子过滤器是用于内燃机的废气处理装置的一部分。

在优选的实施方式中，内燃机排气系统的消音器包括这样的粒子过滤器，其中所述粒子过滤器的壳体是由消音器的一部分消音器壳体形成的。

本发明的其它重要特征和优点将从附图以及借助于附图的相关的附图描述中获得。

应当理解的是，以上和在下面将要说明的特征不仅可用在所述的各组合中，而且可用在其它的组合或自身中，而不脱离本发明的范围。

附图说明

本发明的优选示例性实施方式示于附图中，并在下面的描述中更详细地进行说明，其中相同的附图标记是指相同或相似的或功能相同的部件。

在每种情况下，示意性地示出了，

图1通过带有粒子过滤器的消音器的纵截面，

图2a-d在不同实施方式的每一种情况下，图1中的指定部分II的放大表示，

图3a-c在不同实施方式的每一种情况下，图1中的指定部分III的放大表示，

图4通过环的横截面，

图5通过在支撑元件的区域中的粒子过滤器的纵截面。

具体实施方式

图1示出了带有粒子过滤器2的消音器1，其中所述消音器1的消音器壳体3的一部分形成粒子过滤器2的壳体4。所述粒子过滤器2包括过滤器元件5，其经受例如机动车辆的内燃机废气的通流，所述机动车辆特别是多用途车辆的，该废气通过粒子过滤器2的废气入口6到达过滤器元件5，其中废气释放颗粒，例如烟尘并进而进行过滤。因此，该废气在流入侧7流入过滤器元件中，并在流出侧8上再次流出过滤器元件5。该过滤器元件5例如是陶瓷或任何其它过滤器元件5。

过滤器元件5支撑或保持在内护套9中，其中轴承垫10沿径向设置在内护套9和过滤器元件5之间。因此，该径向方向垂直于轴向方向11延伸，其中轴向方向11被定义为相对于粒子过滤器2或内护套9或在过滤器元件5中的废气主流方向的纵向延伸。内护套9在固定于壳体上的外护套12中沿轴向移动地设置，其中外护套12的模制品13沿径向朝向内侧，并在外护套上径向地支撑所述内护套9。因此，中空空间14径向地形成在内护套9和外套12之间。

在面向远离所述废气入口6的一侧上，外护套12包括中空圆柱形设计的出口元件15，其径向地排出沿轴向流出过滤器元件5的废气。为此，该出口元件15包括径向设置的排出口16。此外，设置有外壁17和内壁18，两者例如焊接连接到出口元件15并因此连接到外护套12上，并且相对于外护套12沿径向延伸。在这种情况下，该外壁17和内壁18以这样的方式包围出口元件15的排出口16，使得内壁18和外壁17形成通道19，用于废气流出排出口16，其径向地引导废气到外部去。

在面向远离所述废气入口6的一侧上，所述粒子过滤器2包括安装开口20，其由开口边缘21封闭，其中所述开口边缘21形成在外壁17上。盖22通过夹具23连接到开口边缘21上，特别是V形夹具23'或V形带箍夹具23”，从而封闭安装开口20。

内护套9在流出侧上沿轴向支撑在环24上，并因此支撑在其面向远离所述废气入口6的一侧上，并以固定的方式连接到环24上。另外，可在图5所示的部分中看出支撑元件25，其沿轴向在盖22上支撑环24，用于传递压力，其中所述粒子过滤器2优选地包括两个或三个这样的支撑元件25。这意味着支撑元件25和环24以这样的方式彼此连接和/或彼此设置，使得力轴向作用在所述盖22的方向上，以及特别通过废气的流动产生的压力，从环24传递到支撑元件25上并因而传递到盖22上。因此，环24和相应的内护套9和过滤器元件5支撑在盖22上并抵抗轴向压力。

图2示出了这种粒子过滤器2的指定部分II的放大表示。在图2a中可见的是该环24具有Z形或S形的轮廓，并且径向外侧沿径向支撑在外护套12和出口元件上，并在外护套12和出口元件15中沿轴向移动。在径向外侧上，所述环24包围支撑元件26，该支撑元件26轴向的设置在环24和过滤器元件5之间。在径向延伸的部分中，环24接触内护套9并连接到内护套9上。此外，密封元件27设置在径向形成于外套12和内护套9之间的中空空间14中，其是径向地弹性设计并以松弛状态示出。密封元件27用作防止气体流通过废气入口6流入到中空空间14中，并因此封闭壳体4和中空空间14。因此，密封元件27包括安装件28，其通过在轴向方向11上平行延伸的密封元件27的两个部分形成，这两个部分彼此连接，并且其中接合密封护圈29。密封护圈29固定设置在内护套9上，从而使密封元件27在轴向上通过密封护圈29保持。此外，所述密封元件27可通过将密封护圈29滑入到安装件28中来实现安装或夹持状态，完全封闭了在密封护圈29的区域中的中空空间14的径向截面。为了增强密封护圈29，设置有径向延伸网30。在图2a中所示的密封元件27还包括焊珠31，其形成为半焊珠31'，从而使密封元件27的夹持或弹性特性可通过焊珠31来实现。

图2b示出了可选择的实施例，其中所述环24具有U形轮廓，其中所述环24的径向外腿32'设计为在轴向上长于径向内腿32”。此外，密封护圈29通过环24的径向外腿32'形成。另外，密封元件27包括这样的焊珠31，其形成为全焊珠31”。此外，在图2b所示的实施方式的情况下，与前面所示的实施方式相反，在外护套12上的内护套9的轴向支撑可选择地或额外地由所述外护套12的这种模制品13在流出侧上实现。

在图2c所示的实施方式中，与图2b所示的实施方式相反，环24具有L形轮廓，其中所述密封护圈29在环24的径向外侧上连接该环。在图2b和2c所示的实施方式中，分别在内护套9和出口元件15上产生环24的径向支撑，即分别通过密封元件27和密封护圈29。

图2d示出了进一步的实施方式，其中该实施方式不同于图2a中所示的实施方式，所述密封元件27具有双焊珠31”'作为焊珠31。因此，密封护圈29在轴向上设计的较大。

图3示出了这种粒子过滤器2的指定部分Ⅲ的细节放大表示。在这里图3a中可见的是用于所述内护套9的径向支撑的外护套12的模制品13不沿外护套12的整个圆周延伸。另外，模制品13在轴向方向11上是对称设计的。

分别与图1中和图3a中所示的实施方式相反，图3b示出了这样的密封元件27，其额外地或可选择地在所述流入侧上径向设置在内护套9和外护套12之间。密封元件27还包括焊珠31。因此，密封护圈29整体地形成在内护套9上并通过内护套9的径向逐渐减小实现，其中所述外护套12也在该区域中逐渐减小，使得在该区域中的密封元件27径向设置在内护套9和外护套12之间，并由它们夹持。另外，外护套12的模制品13在轴向方向11上是不对称设计的。

在图3c所示的实施方式中，密封元件27实现为金属丝网33或金属丝编织33，其中所述金属丝网33包括凹部34，其设计为用于一体形成于所述内护套9上的密封护圈29的安装件28。此外，外护套12在该区域中逐渐减小，其中设置形成为金属丝网33的所述密封元件27。因此，内护套9可选择地或额外地支撑到这种模制品13上，通过密封元件27沿径向支撑在外护套12上。

图4示出了通过这样的环24的横截面。在这里可见的是该环24包括沿其内圆周35径向朝向内侧的连接部36，其用于连接环24到支撑元件25。因此，连接部36以及由此相关的支撑元件25均匀地分布在圆周方向上，以确保环24在支撑元件25上以及由此在盖22上的相应均匀的支撑或连接。

图5示出了该支撑元件25的优选实施方式。支撑元件25包括螺纹杆37、套管38、螺母39和盖形螺母40。套管38穿过盖22并固定设置在盖22上，且例如压入或拧入到盖22中。该螺纹杆37穿过套管38且通过出口元件15延伸，并连接到环24上，特别是利用环24的这种相关的连接部36，例如螺纹连接或焊接。在套管38面向远离环24的一侧，螺母39拧紧在螺纹杆37上并额外地轴向支撑在套管38上。因此，可通过拧紧螺母39以将螺纹杆37以及由此环24和内护套9以及过滤器元件5从外护套12中拉出，并且因此拉出壳体4。为了支撑环24，并因此在盖22上支撑内护套9和过滤器元件5用于传递压力，盖形螺母40通过在面向远离环24的套管38的一侧上形成的套管38的外螺纹41拧入到套管38上。因此，盖形螺母40覆盖螺母39和远离环24的螺纹杆37的自由端42。此外，在盖形螺母40的内侧43上的螺纹杆37的自由端42沿轴向支撑在盖形螺母40上。因此，环24以及由此的内护套9和过滤器元件5可从外护套12拉出，因为最初时将盖形螺母40拧开，并随后将螺母39拧上，利用上述方法螺纹杆37包括环24以及由此内护套9和过滤器元件5，沿安装开口20的方向轴向移动。在此之后，断开夹具23，将盖22从安装开口20移开以将环24以及因此内护套9和过滤器元件5从外护套12拉出，特别是借助于螺纹杆37。

此外，图5中可见的是该盖22设计成空心体，其中设置有用于热绝缘和/或振动阻尼的绝缘材料44。模制品13以及轴承垫10和支撑元件26也可以用于抑制振动。

为了检查粒子过滤器2的壳体4的密封性，另外设置有泄漏通道45，如图1可见，其穿过外护套12并流体地连接到所述中空空间14上。

Claims (14)

1.一种用于过滤机动车辆的内燃机废气的粒子过滤器（2），具有壳体（4）、过滤器元件（5），其中所述壳体包括安装开口（20），

其特征在于

-所述粒子过滤器（2）包括外护套（12）和内护套（9），所述内护套（9）轴向移动地设置在所述外护套（12）中，

-所述壳体（4）包括由盖（22）封闭的安装开口（20），通过所述安装开口（20）内护套（9）可轴向地插入到外护套（12）中并可从外护套（12）拉出，

-所述过滤器元件（5）支撑在所述内护套（9）中，所述内护套（9）径向支撑在所述外护套（12）上，

-所述内护套（9）在所述过滤器元件（5）的流出侧上接触环（24），

-至少一个支撑元件（25）沿轴向在盖（22）上支撑环（24）以传递压力，

-所述支撑元件（25）紧固在环（24）上，用于传递拉力，

-所述环（24）固定设置在所述内护套（9）上，以便通过拉动所述支撑元件（25）将移除的盖（22）、内护套（9）和所述的过滤器元件（5）从外护套（12 ）拉出。

2.根据权利要求1所述的粒子过滤器，其特征在于，所述支撑元件（25）包括螺纹杆（37）和螺母（39）和盖形螺母（40）和套管（38），其中

-所述套管（38）穿过所述盖（22）并固定设置在所述盖（22）上，

-所述套管（38）在面向远离所述环（24）的侧面上具有外螺纹（41），

-所述螺纹杆（37）紧固在环（24）上，并通过套管（38）延伸，

-所述螺母（39）在套管（38）面向远离所述环（24）的侧面上拧紧在螺纹杆（37）上且轴向地支撑在所述套管（38）上，

-所述盖形螺母（40）覆盖所述螺母（39）和远离所述环（24）的螺纹杆（37）的自由端（42），且所述自由端（42）通过所述外螺纹（41）拧紧到该套管（38）上。

3.根据权利要求2所述的粒子过滤器，其特征在于，所述螺纹杆（37）的自由端（42）沿轴向支承在盖形螺母（40）的内侧（43）上。

4.根据权利要求1-3任一项所述的粒子过滤器，其特征在于，至少一个密封元件（27）沿径向设置在内护套（9）和外护套（12）之间。

5.根据权利要求4所述的粒子过滤器，其特征在于，至少一个这样的密封元件（27）包括焊珠（31）。

6.根据权利要求4所述的粒子过滤器，其特征在于，至少一个这样的密封元件（27）包括金属丝网（33）。

7.根据权利要求4所述的粒子过滤器，其特征在于，所述密封元件（27）保持在设置在所述内护套（9）上的密封护圈（29）上。

8.根据权利要求1所述的粒子过滤器，其特征在于，所述盖（22）通过夹具（23）连接包围安装开口（20）的开口边缘（21），开口边缘（21）形成在所述壳体（4）的外壁（17）上，开口边缘（21）相对于所述外护套（12）径向延伸。

9.根据权利要求1所述的粒子过滤器，其特征在于，用于径向排出沿轴向离开过滤器元件（5）的废气的中空圆柱形出口元件（15）沿轴向设置在所述盖（22）和所述环（24）之间。

10.根据权利要求9所述的粒子过滤器，其特征在于，所述出口元件（15）一体地形成于所述外护套（12）上。

11.根据权利要求9或10所述的粒子过滤器，其特征在于，所述环（24）径向地支撑在所述外护套（12）和/或出口元件（15）上并可轴向移动。

12.根据权利要求1所述的粒子过滤器，其特征在于，设置有穿过所述外护套（12）用于检查所述壳体（4）的密封性的泄漏通道（45）。

13.根据权利要求1所述的粒子过滤器，其特征在于，径向地朝向内侧的外护套（12）的至少一个模制品（13）径向支撑内护套（9）。

14.一种用于内燃机的排气系统的消音器（1），具有根据前述权利要求中任一项所述的粒子过滤器（2），其中所述粒子过滤器（2）的壳体（4）由消音器（1）的一部分消音器外壳（3）形成。