CN104261071A - 一种自动对中装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自动对中装置,包括底板,其特征在于:所述底板上设置有小车行进前进通道、小车左限位结构、小车导向结构,所述小车行进前进通道为沿小车前进方向对称分布的两轨道,所述小车左限位结构设置在两轨道的中间,且所述小车左限位结构靠近该轨道左侧,所述小车导向结构为分布在该轨道外部一侧且固定在所述底板上的导向块,该导向块的纵截面呈梯形,且该导向块嵌在沿所述轨道前进的小车上的与所述导向块配合的梯形槽中。通过上述结构,小车沿前进通道前进,利用小车导向结构和小车定位导向结构实现导向和定位功能,并且利用设置在前进通道左端的小车左限位结构抵住小车车轮,从而实现快速、高精度的对中。
Description
技术领域
本发明涉及一种自动对中装置,尤其涉及一种对中方便的自动对中装置。
背景技术
组合部件的配合加工装配的过程中,通过将一套机器的各个组合部件分别单独加工,然后再将各个单独部件运送到转配地点进行组装,然在现代化智能安装场合,装配地点为各个操作系统的行程终点参照目标,为此就需要将来精确运送到指定位置,然电机等重要部件的运输,由于电机一般采用外配,将电机卸货至小车上,然后将小车推送到指定地点,但运输过程中置于小车上的电机会存在错动,为此就需要高效的定位小车,从而实现高精密仪器的高精度对中。
发明内容
本发明所要解决的问题是提供一种自动对中装置,具有对中方便的特点。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种自动对中装置,包括底板,其创新点在于:所述底板上设置有小车行进前进通道、小车左限位结构、小车导向结构,所述小车行进前进通道为沿小车前进方向对称分布的两轨道,所述小车左限位结构设置在两轨道的中间,且所述小车左限位结构靠近该轨道左侧,所述小车导向结构为分布在该轨道外部一侧且固定在所述底板上的导向块,该导向块的纵截面呈梯形,且该导向块嵌在沿所述轨道前进的小车上的与所述导向块配合的梯形槽中。
优选的,所述底板上轨道外部的同一侧至少分布有2个所述的导向块。
优选的,所述底板上轨道外部一侧上还分布有小车导向定位结构,所述小车导向定位结构与所述小车导向结构分布在轨道的不同侧,所述小车导向定位结构为固定设置在底板上的导向定位块,所述导向定位块纵截面呈矩形,所述导向定位块嵌在沿所述轨道前进的小车上的与所述导向定位块配合的矩形槽中,且所述导向定位块抵住所述矩形槽。
优选的,所述底板上轨道外部的同一侧至少分布有2个所述的定位导向块。
优选的,所述小车左限位结构包括固定在所述底板上的限位器支架和固定在所述限位器支架上的限位器,所述限位器抵住沿所述轨道前进的小车的车轮上。
本发明的优点在于:通过上述结构,小车沿前进通道前进,利用小车导向结构和小车定位导向结构实现导向和定位功能,并且利用设置在前进通道左端的小车左限位结构抵住小车车轮,从而实现快速、高精度的对中。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是本发明一种自动对中装置的主视图。
图2是本发明一种自动对中装置的左视图。
图3是本发明一种自动对中装置的俯视图。
图中:1-底板、2-轨道、31-限位器支架、32-限位器、4-导向块、5-导向定位块。
具体实施方式
本发明的自动对中装置,包括底板1以及设置在底板1上的小车行进前进通道、小车左限位结构、小车导向结构,小车行进前进通道为沿小车前进方向对称分布的两轨道2,小车左限位结构设置在两轨道2的中间,且小车左限位结构靠近该轨道2左侧,小车导向结构为分布在该轨道2外部一侧且固定在底板1上的导向块4,该导向块4的纵截面呈梯形,且该导向块4嵌在沿轨道2前进的小车上的与导向块4配合的梯形槽中。
优选的,底板1上轨道2外部的同一侧至少分布有2个的导向块4。
优选的,底板1上轨道2外部一侧上还分布有小车导向定位结构,小车导向定位结构与小车导向结构分布在轨道2的不同侧,小车导向定位结构为固定设置在底板1上的导向定位块5,导向定位块5纵截面呈矩形,导向定位块5嵌在沿轨道2前进的小车上的与导向定位块5配合的矩形槽中,且导向定位块5抵住矩形槽。
优选的,底板1上轨道2外部的同一侧至少分布有2个的定位导向块4。
优选的,小车左限位结构包括固定在底板1上的限位器支架31和固定在限位器支架31上的限位器32,限位器32抵住沿轨道2前进的小车的车轮上。
通过上述结构,小车沿前进通道前进,利用小车导向结构和小车定位导向结构实现导向和定位功能,并且利用设置在前进通道左端的小车左限位结构抵住小车车轮,从而实现快速、高精度的对中。
以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明,但内容仅为本发明创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。如本发明创造的阴囊袋可为非透明的或带图案的,且该阴囊袋可为左右对称结构或非对称的结构,因此凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等,均归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种自动对中装置,包括底板,其特征在于:所述底板上设置有小车行进前进通道、小车左限位结构、小车导向结构,所述小车行进前进通道为沿小车前进方向对称分布的两轨道,所述小车左限位结构设置在两轨道的中间,且所述小车左限位结构靠近该轨道左侧,所述小车导向结构为分布在该轨道外部一侧且固定在所述底板上的导向块,该导向块的纵截面呈梯形,且该导向块嵌在沿所述轨道前进的小车上的与所述导向块配合的梯形槽中。
2.如权利要求1所述的一种自动对中装置,其特征在于:所述底板上轨道外部的同一侧至少分布有2个所述的导向块。
3.如权利要求1所述的一种自动对中装置,其特征在于:所述底板上轨道外部一侧上还分布有小车导向定位结构,所述小车导向定位结构与所述小车导向结构分布在轨道的不同侧,所述小车导向定位结构为固定设置在底板上的导向定位块,所述导向定位块纵截面呈矩形,所述导向定位块嵌在沿所述轨道前进的小车上的与所述导向定位块配合的矩形槽中,且所述导向定位块抵住所述矩形槽。
4.如权利要求3所述的一种自动对中装置,其特征在于:所述底板上轨道外部的同一侧至少分布有2个所述的定位导向块。
5.如权利要求1所述的一种自动对中装置,其特征在于:所述小车左限位结构包括固定在所述底板上的限位器支架和固定在所述限位器支架上的限位器,所述限位器抵住沿所述轨道前进的小车的车轮上。
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