CN104242010B - 气动双排插座压接装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种气动双排插座压接装置,包括:底板;双排插座定位块和五位二通阀,所述双排插座定位块和所述五位二通阀均设在所述底板的上表面上;托板,所述托板通过立柱设在所述底板的上面;气缸、气缸导柱和压块,所述气缸设在所述托板的上表面上,所述气缸导柱与所述气缸相连且所述气缸导柱的下端穿过所述托板,所述压块在所述托板的下面与所述气缸导柱相连且与所述双排插座定位块上下对应,所述气缸驱动所述气缸导柱沿上下方向往复移动以使所述压块在接近和远离所述双排插座定位块的位置间可移动。根据本发明实施例的气动双排插座压接装置,结构简单、工作效率高、安全可靠。

Description

气动双排插座压接装置
技术领域
本发明涉及医疗器械制造技术领域,特别是涉及一种气动双排插座压接装置。
背景技术
现有的双排插座与排线的连接是由手动压接工具来完成。根据双排插座的大小及插座种类不同而选取不同的压接工具。这种由手动工具来完成的压接,因操作者极易出现手动疲劳,所以不能过长时间的持续工作。且需根据双排插座尺寸大小不同,需准备不能规格的工具。极大的降低了工作效率。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。
为此,本发明的一个目的在于提出一种结构简单、工作效率高、安全可靠的气动双排插座压接装置。
根据本发明实施例的气动双排插座压接装置,包括:底板;双排插座定位块和五位二通阀,所述双排插座定位块和所述五位二通阀均设在所述底板的上表面上;托板,所述托板通过立柱设在所述底板的上面;气缸、气缸导柱和压块,所述气缸设在所述托板的上表面上,所述气缸导柱与所述气缸相连且所述气缸导柱的下端穿过所述托板,所述压块在所述托板的下面与所述气缸导柱相连且与所述双排插座定位块上下对应,所述气缸驱动所述气缸导柱沿上下方向往复移动以使所述压块在接近和远离所述双排插座定位块的位置间可移动。
根据本发明实施例的气动双排插座压接装置,连接气源后,通过五位二通阀来控制气缸的导柱进行轴向往复运动来完成双排插座的压接工作,结构简单、工作效率高、安全可靠。
另外,根据本发明上述实施例的气动双排插座压接装置还可以具有如下附加的技术特征:
根据本发明的一个示例,还包括径向定位组件,所述径向定位组件包括连接板、直线轴承和径向定位轴,所述连接板的第一端与所述气缸导柱的上端相连且所述连接板的第二端与所述直线轴承相连,所述径向定位轴沿上下方向与所述气缸相连且所述直线轴承套接在所述径向定位轴上。
根据本发明的一个示例,所述径向定位轴上设有导程标尺。
根据本发明的一个示例,还包括导程调节块,所述导程调节块可移动地设在所述气缸导柱的上端且位于所述连接板的下面。
根据本发明的一个示例,还包括调速阀,所述调速阀分别与所述气缸和所述五位二通阀相连。
根据本发明的一个示例,所述调速阀包括第一调速阀和第二调速阀,所述第一调速阀设在所述气缸的上部且所述第二调速阀设在所述气缸的下部。
根据本发明的一个示例,还包括减压阀,所述减压阀与所述五位二通阀相连。
根据本发明的一个示例,还包括压力表,所述压力表与所述减压阀相连。
根据本发明的一个示例,还包括调水平组件,所述调水平组件与所述底板的下表面相连。
根据本发明的一个示例,所述调水平组件包括支脚以及分别与所述底板和所述支脚相连的调节螺母。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本发明一个实施例的气动双排插座压接装置的示意图;
图2是根据本发明另一实施例的气动双排插座压接装置的示意图;
图3是根据本发明又一实施例的气动双排插座压接装置的双排插座定位块的示意图;和
图4是根据本发明又一实施例的气动双排插座压接装置的托板的示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面参考附图来详细描述根据本发明实施例的气动双排插座压接装置。
如图1至图4所示,根据本发明实施例的气动双排插座压接装置,包括:底板1,双排插座定位块2,五位二通阀3,托板4,气缸6、气缸导柱7和压块8。
具体地说,双排插座定位块2和五位二通阀3均设在底板1的上(即如图1中所示的箭头上所指示的方向)表面上。有利地,双排插座定位块2位于五位二通阀3的前(即如图1中所示的箭头前所指示的方向)面。
托板4通过立柱5设在底板1的上面。
气缸6设在托板5的上表面上。气缸导柱7与气缸6相连且气缸导柱7的下(即如图1中所示的箭头下所指示的方向)端穿过托板4。压块8在托板4的下面与气缸导柱7相连且与双排插座定位块2上下对应。气缸6驱动气缸导柱7沿上下(即如图1中所示的箭头上下所指示的方向,也就是通常的竖直方向)方向往复移动以使压块8在接近(如图1所示)和远离(如图2所示)双排插座定位块2的位置间可移动。
可以理解的是,可以采用外接气源通过五位二通阀3向气缸6提供动力。如图1所示,当将双排插座置于双排插座定位块2上时,气缸6驱动气缸导柱7在竖直方向向下移动,以使压块8压接双排插座。如图2所示,当压接结束后,气缸6驱动气缸导柱7在竖直方向向上移动,以使压块8松开双排插座。
根据本发明实施例的气动双排插座压接装置,连接气源后,通过五位二通阀来控制气缸的导柱进行轴向往复运动来完成双排插座的压接工作,结构简单、工作效率高、安全可靠。
如图1和图2所示,根据本发明的一个示例,所述气动双排插座压接装置还包括径向定位组件。所述径向定位组件包括连接板9、直线轴承10和径向定位轴11。连接板9的第一端(即如图1中所示的连接板9的前端)与气缸导柱7的上(即如图1中所示的箭头上所指示的方向)端相连且连接板9的第二端(即如图1中所示的连接板9的后端)与直线轴承10相连。径向定位轴11沿上下方向与气缸6相连且直线轴承10套接在径向定位轴11上。由此,当气缸导柱7沿上下方向往复移动时,即不会出现径向转动同时也防止了气缸导柱7的摆动。
如图1所示,有利地,径向定位轴11上可以设有导程标尺。由此,在压接不同厚度双排插座时,可通过导程标尺的刻度设置气缸导柱的行程。
有利地,所述气动双排插座压接装置还包括导程调节块12,导程调节块12可移动地设在气缸导柱7的上端且位于连接板9的下面。由此,可以对气缸导柱7的行程进行限定,以适应不同厚度的双排插座。
根据本发明的一个示例,所述气动双排插座压接装置还包括调速阀,所述调速阀分别与气缸6和五位二通阀3相连。这样,通过气体流量的调节,就可控制气缸导柱7往复运动的速度,使装置使用更安全。有利地,所述调速阀包括第一调速阀13和第二调速阀14,第一调速阀13设在气缸6的上部且第二调速阀14设在气缸6的下部。由此,更有利于调节气体流量。
根据本发明的一个示例,所述气动双排插座压接装置还包括减压阀15,减压阀15与五位二通阀3相连。有利地,还包括压力表16,压力表16与减压阀15相连。这样,就可根据压接双排插座所需的压力来准确的调节气源压力。
根据本发明的一个示例,所述气动双排插座压接装置还包括调水平组件,所述调水平组件与底板1的下表面相连,用以调节气动双排插座压接装置的水平度。有利地,所述调水平组件包括支脚17以及分别与底板1和支脚17相连的调节螺母18。由此,可以通过旋动调节螺母18以抬高或降低底板1的高度,以调节所述气动双排插座压接装置的水平度。
下面简单介绍根据本发明实施例的气动双排插座压接装置的安装过程。
首先,将支脚通过螺纹连接固定在装置底板上;在将装配好弯角快插管接头、开关按钮、消音器的五位二通阀及双排插座定位块通过四个内六角圆柱头螺钉固定在装置底板上。旋动调节螺母使装置底板达到水平。
然后,将四个立柱通过螺纹连接固定在装置底板上。
接着,将导柱径向定位轴通过螺纹连接固定在定位轴固定块上后用两个螺栓将其固定在气缸的后端,将直线轴承套接在导柱径向定位轴。将导柱径向定位连接板安装在气缸导柱上并与直线轴承相连,气缸导柱上用锁紧螺母固定导柱径向定位连接板。将两个调速阀分别固定在气缸的两处气源入口上。将压块通过螺纹连接固定在气缸导柱的下端,调整好方向后用锁紧螺母将其锁紧。
接着,将装配上压力表的减压阀固定在减压阀支架上。
最后,将装配好的气缸及减压阀通过六个内六角圆柱头螺钉固定在托板上后,通过阶梯孔将托板安装在四个立柱上。用四个锁紧螺母将托板固定。
下面简单描述根据本发明实施例的气动双排插座压接装置的工作过程。
根据需压接双排插座调整导程调节块的高度来确定气缸导柱的行程。调节减压阀使气源压力适度。调节调速阀确定气缸导柱的运动速度。当按下开关按钮时,进气口与通气阀形成通路,减压阀减压后的气体进入五位二通阀后通过通气阀、调速阀进入气缸上腔体,压力推动活塞及气缸导柱向下运动。同时,气缸下腔体内气体通过调速阀、进气阀流入五位二通阀通过排气口的消音器排出;当开关按钮断开后,进气口与通气阀形成通路,减压阀减压后的气体进入五位二通阀后通过通气阀、调速阀进入气缸下腔体,压力推动活塞及气缸导柱向上运动。同时,气缸上腔体内气体通过调速阀、进气阀流入五位二通阀通过排气口的消音器排出。这样,即完成了一次的压接工作。
如图3所示,双排插座固定块可以由两层钢板加工而成。上层钢板加工“T”槽做为插座的定位槽。这样的设计即降低了材料成本又减小加工难度;且“T”槽的设计符合排线与插座连接的外形要求;“T”形槽横槽及竖槽的尺寸设计,可满足多种双排插座的定位需求。
立柱的设计在保证装置强度的同时,外径规格可以与气缸导柱相同,这样在装配过程中减少了零部件的种类;立柱的长度是通过压块、气缸导柱及双排插座固定块决定的。在压块强度足够大的情况下确定其外形尺寸后,通过压块的高度、导柱的最大导程及固定块的深度来计算出立柱的长度。这样的算法,可在双排插座厚度上最大程度的提高装置的使用范围。
如图4所示,气动双排插座压接装置中,托板起到了气缸及气动原件减压阀的固定及支撑作用。其长度可以与装置底板相同,这样的设计可以更准确的定位双排插座固定块与压块的位置关系。中间的凹槽与气缸外形尺寸相符,起到气缸定位的作用,使气缸在通过阶梯孔装配时更方便。托板前端的两处让位台,即起到了减重的作用,同时在装置工作时更便于查看。
根据本发明实施例的气动双排插座压接装置,连接气源后,通过五位二通阀来控制气缸的导柱进行轴向往复运动来完成双排插座的压接工作。通过工装中双排插座定位板及压块的通用性设计,实现了不同规格双排插座的定位和压接;通过对气缸导向轴的行程控制,实现了不同厚度双排插座的压接;通过气体压力的调节,实现了不同承载压力双排插座的压接。双排插座压接装置的多项通用性设计有效的提高了压接工作的效率。同时,通过气体流速的调节,对气缸导向轴运动速度进行了有效的控制,确保了压接工作的安全性。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种气动双排插座压接装置,其特征在于,包括:
底板;
双排插座定位块和五位二通阀,所述双排插座定位块和所述五位二通阀均设在所述底板的上表面上;
托板,所述托板通过立柱设在所述底板的上面;
气缸、气缸导柱和压块,所述气缸设在所述托板的上表面上,所述气缸导柱与所述气缸相连且所述气缸导柱的下端穿过所述托板,所述压块在所述托板的下面与所述气缸导柱相连且与所述双排插座定位块上下对应,所述气缸驱动所述气缸导柱沿上下方向往复移动以使所述压块在接近和远离所述双排插座定位块的位置间可移动;
径向定位组件,所述径向定位组件包括连接板、直线轴承和径向定位轴,所述连接板的第一端与所述气缸导柱的上端相连且所述连接板的第二端与所述直线轴承相连,所述径向定位轴沿上下方向与所述气缸相连且所述直线轴承套接在所述径向定位轴上。
2.根据权利要求1所述的气动双排插座压接装置,其特征在于,所述径向定位轴上设有导程标尺。
3.根据权利要求2所述的气动双排插座压接装置,其特征在于,还包括导程调节块,所述导程调节块可移动地设在所述气缸导柱的上端且位于所述连接板的下面。
4.根据权利要求1所述的气动双排插座压接装置,其特征在于,还包括调速阀,所述调速阀分别与所述气缸和所述五位二通阀相连。
5.根据权利要求4所述的气动双排插座压接装置,其特征在于,所述调速阀包括第一调速阀和第二调速阀,所述第一调速阀设在所述气缸的上部且所述第二调速阀设在所述气缸的下部。
6.根据权利要求1所述的气动双排插座压接装置,其特征在于,还包括减压阀,所述减压阀与所述五位二通阀相连。
7.根据权利要求6所述的气动双排插座压接装置,其特征在于,还包括压力表,所述压力表与所述减压阀相连。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的气动双排插座压接装置,其特征在于,还包括调水平组件,所述调水平组件与所述底板的下表面相连。
9.根据权利要求8所述的气动双排插座压接装置,其特征在于,所述调水平组件包括支脚以及分别与所述底板和所述支脚相连的调节螺母。
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