CN104237902A - 基于北斗系统的车载终端 - Google Patents

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陈伟
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ZHONGTIANXUN COMMUNICATION TECHNOLOGY CO., LTD.
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SHENZHEN XINGLIANYU TECHNOLOGY Co Ltd
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    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S19/00—Satellite radio beacon positioning systems; Determining position, velocity or attitude using signals transmitted by such systems
    • G01S19/01—Satellite radio beacon positioning systems transmitting time-stamped messages, e.g. GPS [Global Positioning System], GLONASS [Global Orbiting Navigation Satellite System] or GALILEO
    • G01S19/13—Receivers
    • G01S19/33—Multimode operation in different systems which transmit time stamped messages, e.g. GPS/GLONASS
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles

Abstract

本发明适用于通信技术领域，提供了一种基于北斗系统的车载终端，包括：定位处理单元，用于对车辆进行定位处理；视频获取单元，用于获取所述车辆倒车和/或监视和/或夜视影像视频；视频处理单元，用于处理所述影像视频，并将其传送至显示单元；显示单元，用于显示所述影像视频。借此使车辆可以实时获取其地理位置信息及各项视频信息。

Description

基于北斗系统的车载终端
技术领域
本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种基于北斗系统的车载终端。
背景技术
目前，我国已经把北斗系统用户终端机的开发作为推广应用的重要内容，不少国内厂商都在积极研制基于北斗系统的轻便实用的用户终端设备。虽然北斗卫星导航系统在时间上比GPS格洛纳斯系统较晚，但就目前的技术状态来看，北斗卫星导航系统具有多项独特的优势，我们要把这些优势发挥出来达到最好的应用效果。但现有的定位装置大多功能单一，没有充分将终端功能多样化。
综上可知，现有的定位车载终端，在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
发明内容
针对上述的缺陷，本发明的目的在于提供一种基于北斗系统的车载终端，具有多样化的功能，使车辆可以实时获取其地理位置信息及各项视频信息。
为了实现上述目的，本发明提供一种基于北斗系统的车载终端，包括：
定位处理单元，用于对车辆进行定位处理；
视频获取单元，用于获取所述车辆倒车和/或监视和/或夜视影像视频；
视频处理单元，用于处理所述影像视频，并将其传送至显示单元；
显示单元，用于显示所述影像视频。
根据本发明的基于北斗系统的车载终端，所述定位处理单元包括GPS定位模块和北斗系统BD2定位模块。
根据本发明的基于北斗系统的车载终端，所述车载终端还包括储存单元，用于储存所述影像视频。
根据本发明的基于北斗系统的车载终端，所述视频获取单元包括：
第一获取模块，用于获取所述车辆的倒车影像视频；
第二获取模块，用于获取所述车辆的监视影像视频；
第三获取模块，用于获取所述车辆的夜视影像视频。
根据本发明的基于北斗系统的车载终端，所述视频处理单元包括分别与所述第一获取模块、第二获取模块及第三获取模块连接的第一切换按键、第二切换按键及第三切换按键，分别用于将所述车辆倒车影像视频、监视影像视频、夜视影像视频切换显示于所述显示单元。
根据本发明的基于北斗系统的车载终端，所述视频处理单元还包括自动切换模块，用于所述车辆倒车时自动将所述显示单元显示影像视频切换为所述倒车影像视频。
根据本发明的基于北斗系统的车载终端，所述车载系统还包括语音合成单元，用于合成播报语音，并定时播放所述车辆的位置信息。
根据本发明的基于北斗系统的车载终端，所述车载系统还包括射频识别单元，用于识别所述车辆司机。
本发明通过在车载终端内设置定位处理单元使其可以对车辆进行定位处理，以获取车辆的地理位置信息。同时还设置视频获取单元，使该车载终端可以进一步获取所述车辆倒车和/或监视和/或夜视影像视频，借此提供给司机有用信息，并将这些信息通过视频处理单元处理，然后将其传送至显示单元进行直观播放显示。借此，本发明的车载终端具有多样化的功能，使车辆可以实时获取其地理位置信息及各项视频信息。
附图说明
图1是本发明一实施例的车载终端结构示意图；
图2是本发明另一实施例的车载终端结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
参见图1，本发明提供了一种基于北斗系统的车载终端，该车载终端100设置于车辆内部，其至少包括定位处理单元10、视频获取单元20、视频处理单元30、显示单元40及处理控制单元50，其中：
定位处理单元10，用于对车辆进行定位处理。其即可以通过北斗系统获取车辆的地理位置信息，比如，实时确定车辆的经度、纬度、速度、海拔高度等参数。
视频获取单元20，用于获取所述车辆倒车和/或监视和/或夜视影像视频。
视频处理单元30，用于处理所述影像视频，并将其传送至显示单元40。
显示单元40，用于显示所述影像视频。
需要说明的是，以上各单元都受处理控制单元50的控制，处理控制单元50可以为单片机或其它微处理中心器件。视频获取单元20可以通过摄像头连接实现，显示单元40则可以采用通用的LCD或LED显示屏。
借此，本发明可以简便的获取车辆的地理位置信息以及其它影像视频信息，提高车载终端100的实用性。
再参见图2，本实施例中，所述定位处理单元10包括GPS定位模块11和北斗系统BD2定位模块12，即，定位处理单元10为双模处理单元，其即可以通过GPS定位，也可以通过北斗系统BD2进行定位处理。
优选的，所述视频获取单元20包括：
第一获取模块21，用于获取所述车辆的倒车影像视频。
第二获取模块22，用于获取所述车辆的监视影像视频。
第三获取模块23，用于获取所述车辆的夜视影像视频。
该视频获取单元20可通过安装于车辆不同位置的摄像装置实现。
对应的，所述视频处理单元30包括分别与所述第一获取模块21、第二获取模块22及第三获取模块23连接的第一切换按键31、第二切换按键32及第三切换按键33，分别用于将所述车辆倒车影像视频、监视影像视频、夜视影像视频切换显示于所述显示单元40。
进一步的，所述视频处理单元30还包括自动切换模块34，用于所述车辆倒车时自动将所述显示单元40显示影像视频切换为所述倒车影像视频。
本实施例中，所述车载终端100还包括：
储存单元60，用于储存所述影像视频本发明优选采用TF卡作为储存结构。
语音合成单元70，用于合成播报语音，并定时播放所述车辆的位置信息。
射频识别单元80，用于识别所述车辆司机。其采用RFID技术，可对车辆司机识别管理。
本发明的车载终端100所用的电源为DC24V±2V；倒车影像视频为AV信号，监视影像视频和夜视影像视频为视频、电源复合接口，即输入AV信号，输出均为DC12V±2V，功率均为10w。同时，车载终端100还具有内存扩展卡槽、USB接口；以及预留外接数据、图像接口及有源天线接口，且各接口均满足车载使用环境，便于连接、防尘、防振。
综上所述，本发明通过在车载终端内设置定位处理单元使其可以对车辆进行定位处理，以获取车辆的地理位置信息。同时还设置视频获取单元，使该车载终端可以进一步获取所述车辆倒车和/或监视和/或夜视影像视频，借此提供给司机有用信息，并将这些信息通过视频处理单元处理，然后将其传送至显示单元进行直观播放显示。借此，本发明的车载终端具有多样化的功能，使车辆可以实时获取其地理位置信息及各项视频信息。
当然，本发明还可有其它多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (8)

1.一种基于北斗系统的车载终端，其特征在于，包括：
定位处理单元，用于对车辆进行定位处理；
视频获取单元，用于获取所述车辆倒车和/或监视和/或夜视影像视频；
视频处理单元，用于处理所述影像视频，并将其传送至显示单元；
显示单元，用于显示所述影像视频。
2.根据权利要求1所述的基于北斗系统的车载终端，其特征在于，所述定位处理单元包括GPS定位模块和北斗系统BD2定位模块。
3.根据权利要求1所述的基于北斗系统的车载终端，其特征在于，所述车载终端还包括储存单元，用于储存所述影像视频。
4.根据权利要求1所述的基于北斗系统的车载终端，其特征在于，所述视频获取单元包括：
第一获取模块，用于获取所述车辆的倒车影像视频；
第二获取模块，用于获取所述车辆的监视影像视频；
第三获取模块，用于获取所述车辆的夜视影像视频。
5.根据权利要求4所述的基于北斗系统的车载终端，其特征在于，所述视频处理单元包括分别与所述第一获取模块、第二获取模块及第三获取模块连接的第一切换按键、第二切换按键及第三切换按键，分别用于将所述车辆倒车影像视频、监视影像视频、夜视影像视频切换显示于所述显示单元。
6.根据权利要求4所述的基于北斗系统的车载终端，其特征在于，所述视频处理单元还包括自动切换模块，用于所述车辆倒车时自动将所述显示单元显示影像视频切换为所述倒车影像视频。
7.根据权利要求1所述的基于北斗系统的车载终端，其特征在于，所述车载系统还包括语音合成单元，用于合成播报语音，并定时播放所述车辆的位置信息。
8.根据权利要求1所述的基于北斗系统的车载终端，其特征在于，所述车载系统还包括射频识别单元，用于识别所述车辆司机。
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PB01 Publication
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Applicant before: SHENZHEN XINGLIANYU TECHNOLOGY CO., LTD.

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