CN104236574A - 加油提醒的方法 - Google Patents

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刘东山
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Abstract

本发明公开了一种加油提醒的方法。所述方法包括：获取车辆的余油量，并根据平均油耗计算车辆续航路程；判断所述余油量是否小于预设油量阀值，或所述车辆续航路程是否小于预设路程阀值；若所述余油量小于预设油量阀值，或所述车辆续航路程小于预设路程阀值，则通过车载导航系统搜索加油站。应用本发明技术方案，能够提示用户寻找加油站进行加油，减少车辆停止在半途的风险。

Description

加油提醒的方法
技术领域
本发明涉及车载设备技术领域，特别是涉及一种加油提醒的方法。
背景技术
汽车是用户出差或旅行的常见工具。用户，尤其是新驾驶员，在驾驶过程中往往不能确定本车的余油是否能够支持车辆行驶到用户想要到达的目的地，因而时常会有车辆停在半途的风险。故，需要提供一种对用户进行加油提醒的方法。
发明内容
基于此，有必要提供一种加油提醒的方法，能够提示用户寻找加油站进行加油，减少车辆停止在半途的风险。
一种加油提醒的方法，包括：
获取车辆的余油量，并根据平均油耗计算车辆续航路程；
判断所述余油量是否小于预设油量阀值，或所述车辆续航路程是否小于预设路程阀值；
若所述余油量小于预设油量阀值，或所述车辆续航路程小于预设路程阀值，则通过车载导航系统搜索加油站。
在一个实施例中，所述方法还包括：
在判定所述余油量小于预设油量阀值，或所述车辆续航路程小于预设路程阀值之后，提示用户是否通过车载导航系统搜索加油站，若用户选择为是，则由车载导航系统搜索加油站，否则结束。
在一个实施例中，所述通过车载导航系统搜索加油站的步骤，包括：
将搜索加油站的指令和所述车辆续航路程发送给车载导航系统，由车载导航系统根据所述指令搜索所述车辆续航路程的第一比例范围内的加油站，并给出搜索结果列表，以供用户进行选择后显示对应的路径。
在一个实施例中，所述车载导航系统根据所述指令搜索所述车辆续航路程的第一比例范围内的加油站的步骤，包括：
车载导航系统判断是否存在预存储路径，若存在，则优先显示预存储路径。
在一个实施例中，所述车载导航系统根据所述指令搜索所述车辆续航路程的第一比例范围内的加油站的步骤，包括：
车载导航系统判断是否存在车辆导航路径规划，若存在，则通过路径搜索方式搜索偏离车辆导航路径的车辆续航路程的第一比例范围内的加油站；否则，则通过位置搜索方式搜索距离车辆位置的车辆续航路程的第一比例范围内的加油站。
在一个实施例中，所述通过车载导航系统搜索加油站的步骤，还包括：
判断搜索结果列表中最近的加油站，是否超出车辆续航路程的第二比例范围，若是，则进行报警提示。
上述加油提醒的方法，获取车辆的余油量，并计算车辆续航路程，当余油量小于预设油量阀值，或者车辆续航路程小于预设路程阀值，就通过车载导航系统搜索附近的加油站，以供用户选择去加油站给车辆加油，减少车辆停止在半途的风险。
附图说明
图1为一个实施例中的加油提醒的方法的流程示意图；
图2为一个实施例中的加油提醒的方法的流程示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
参见图1，在一个实施例中提供了一种加油提醒的方法。该方法包括：
步骤101，获取车辆的余油量，并根据平均油耗计算车辆续航路程。
具体的，车辆的余油量可以由处理芯片(如ECU等)从汽车状态信息中读取。处理芯片再根据车辆开启后持续的油耗量以及所行驶的路程，实时计算得到平均油耗，然后根据余油量按比例计算得到剩余油量所能行驶的车辆续航路程。
步骤102，判断余油量是否小于预设油量阀值，或车辆续航路程是否小于预设路程阀值。
具体的，ECU等处理芯片判断余油量是否小于预设油量阀值，或者车辆续航路程是否小于预设路程阀值。其中，预设油量阀值和预设路程阀值可以由用户预先设置，预设油量阀值可以是满油量的20％，预设路程阀值可以但不限于是50公里、30公里等数值。
步骤103，若余油量小于预设油量阀值，或车辆续航路程小于预设路程阀值，则通过车载导航系统搜索加油站。
具体的，处理芯片判断余油量或车载续航路程之一小于预设的阀值，就会向车载导航系统发送搜索加油站指令，由车载导航系统搜索一定范围内的加油站。本实施例中，车载导航系统为现有的导航系统，例如可以包括GPS导航芯片和导航电子地图等。
参见图2，在另一个实施例中也提供了一种加油提醒的方法。该方法包括：
步骤201，获取车辆的余油量。
步骤202，根据平均油耗计算车辆续航路程。
步骤203，判断余油量是否小于预设油量阀值，或车辆续航路程小于预设路程阀值。
在判定余油量小于预设油量阀值，或车辆续航路程小于预设路程阀值之后，提示用户是否通过车载导航系统搜索加油站，若用户选择为是，则由车载导航系统搜索加油站，否则结束，具体如步骤204至207。
步骤204，弹出提示框″检测到燃油不足，是否寻找附近家油站″。
步骤205，判断用户是否选择″确定″。
若选择确定，则执行步骤206，若用户选择″取消″，则执行步骤207。
步骤206，切换到导航地图界面，并发出搜索加油站指令及车辆续航路程给导航地图。
步骤207，取消提示框。
在本实施例中，当切换到导航地图后，由车载导航系统判断是否存在预存储路径，若存在，则优先显示预存储路径，具体如步骤208和209。
步骤208，判断是否存在预存储路径。
步骤209，优先显示预存储路径。
本实施例中，车载导航系统判断是否存在车辆导航路径规划(例如汽车正在沿导航线路去某地)，若存在，则通过路径搜索方式搜索偏离车辆导航路径的车辆续航路程的第一比例范围内的加油站；否则，则通过位置搜索方式搜索距离车辆位置的车辆续航路程的第一比例范围内的加油站，其中第一比例范围可以是车辆续航路程的一倍、0.8倍等等，可以预先设置。具体如210至212。
步骤210，判断是否有规划路径。
步骤211，使用路径搜索方式搜索加油站。
步骤212，使用位置搜索方式搜索加油站。
进一步的，本实施例中，当存在路径规划时，可以先使用路径搜索方式，当在该方式下搜索不到加油站时，可以启用位置搜索方式。
本实施例中的两种搜索方式，将搜索加油站的指令和所述车辆续航路程发送给车载导航系统，由车载导航系统根据指令搜索车辆续航路程的第一比例范围内的加油站，并给出搜索结果列表，以供用户进行选择后显示对应的路径。具体如步骤215至218，以及步骤219至222。
在本实施例中，判断搜索结果列表中最近的加油站，是否超出车辆续航路程的第二比例范围，若是，则进行报警提示。其中第二比例小于第一比例，由预先进行设置，例如在本例中设为80％。具体执行步骤如步骤223和224。
在本实施例中，当两种搜索方式均搜索不到加油站，执行步骤225，给出警告。
上述加油提醒的方法，获取车辆的余油量，并计算车辆续航路程，当余油量小于预设油量阀值，或者车辆续航路程小于预设路程阀值，就通过车载导航系统搜索附近的加油站，以供用户选择去加油站给车辆加油，减少车辆停止在半途的风险。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种加油提醒的方法，其特征在于，所述方法包括：
获取车辆的余油量，并根据平均油耗计算车辆续航路程；
判断所述余油量是否小于预设油量阀值，或所述车辆续航路程是否小于预设路程阀值；
若所述余油量小于预设油量阀值，或所述车辆续航路程小于预设路程阀值，则通过车载导航系统搜索加油站。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
在判定所述余油量小于预设油量阀值，或所述车辆续航路程小于预设路程阀值之后，提示用户是否通过车载导航系统搜索加油站，若用户选择为是，则由车载导航系统搜索加油站，否则结束。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述通过车载导航系统搜索加油站的步骤，包括：
将搜索加油站的指令和所述车辆续航路程发送给车载导航系统，由车载导航系统根据所述指令搜索所述车辆续航路程的第一比例范围内的加油站，并给出搜索结果列表，以供用户进行选择后显示对应的路径。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述车载导航系统根据所述指令搜索所述车辆续航路程的第一比例范围内的加油站的步骤，包括：
车载导航系统判断是否存在预存储路径，若存在，则优先显示预存储路径。
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述车载导航系统根据所述指令搜索所述车辆续航路程的第一比例范围内的加油站的步骤，包括：
车载导航系统判断是否存在车辆导航路径规划，若存在，则通过路径搜索方式搜索偏离车辆导航路径的车辆续航路程的第一比例范围内的加油站；否则，则通过位置搜索方式搜索距离车辆位置的车辆续航路程的第一比例范围内的加油站。
6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述通过车载导航系统搜索加油站的步骤，还包括：
判断搜索结果列表中最近的加油站，是否超出车辆续航路程的第二比例范围，若是，则进行报警提示。
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