CN104234875A - 燃油燃气发动机循环燃烧绿色排放 - Google Patents

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Abstract

燃油燃气发动机循环燃烧绿色排放技术,是将人类现使用的燃油动力设备尾气排放问题,实现中和治理法。本技术利用水解中和净化法,将尾气中对大气排放的有害物质,用中和水解法拦截在水中,让可燃烧的气体有效分离出来,再引入发动机二次循环燃烧,充分利用燃油能的资源,减少对大气的排放危害,可做到实质上的无污染绿色排放。

Description

燃油燃气发动机循环燃烧绿色排放
技术领域
本发明涉及燃油燃气发动机尾气净化绿色排放,属于生态环境保护领域。
背景技术
世界各国存在的空气质量问题,其中燃油,燃气的各种发动机污染排放十分严峻,目前尚无有效的控制方法。由于发动机应用的普遍性,它涉及了所有人类生存的领域。在我国内的交通运输车辆乃至工程建设用动力,内燃机车辆,发电机电力领域等无不显示着它们的作用,同时也存在着有害物质污染排放。
发明内容
本设计在原申请:内燃机,燃油燃气发动机绿色排放技术实验基础上,创新实现循环燃烧绿色排放,在实验中发现发动机尾气,经过净化后的分离可燃气体可实现重新燃烧做功,将其中不能燃烧或影响燃烧的有害气体,污染物利用本发明的水解中和法,在添加剂的作用下有效消除,实现循环燃烧无污染绿色排放。
在燃油燃气发动机领域,无论固定或者移动都无法有效消除尾气排放危害,目前的措施是提高油品质量,设计提高发动机的燃烧效率,利用催化法或油品添加剂法减少它对排放的危害,再无其他有效方法实施。
本设计方法可适用于所有大小燃油燃气的发动机,内燃机,无论固定式还是移动使用,都可有效实施对大气有害物质排放的控制。
燃油燃气发动机循环燃烧绿色排放技术,它拥有以下步骤:
步骤一:发动机尾气经本设计尾气冷却系统(2)利用循环冷却法或制冷冷却法,必须将尾气有效降温至80℃左右。
步骤二:将冷却后的尾气吸进本设计轮式水解净化器中,经轮式净化器多道轮转搅水过滤循环后,让尾气中CO2,SO2,NOX,HC等以及碳颗粒物被拦截在水中,使能燃烧的物质如CO,HC部分NOX引入发动机再燃烧做功,或助燃做功,以此实现循环燃烧无污染绿色排放。
附图说明
1-内燃机或各种燃油发动机,2-本设计的尾气冷却系统,3-外水循环冷却或制冷冷却系统,4-轮式水解净化器,5-多道轮转带水搅拌冲滤轮,6-水解液(可外循环或内循环冷却),7-净化气体(包括可燃烧气体吸出,8-轮转减速电机,9,10-尾气净化分离后的可燃气体引入风机,11-风机,12,13-被送入发动机二次循环燃烧。
具体实施方式
为了使本领域技术人员,更清楚本发明目的,技术方案和优点,以下结合附图实施对本发明案例进一步阐述;
因各种燃油燃气发动机的施工方式使用领域有差异,基本为固定式或移动式为主,还可结合使用领域条件,充分利用外在有利条件资源(如固定式可充分利用河水,或海水作为冷却资源)。必须利用多道风机变频可控传递尾气流动,移动式可利用风冷优势,加动力制冷冷却尾气。净化系统也同样可利用海水的优势,尾气经海水加添加剂作用下有效消除CO2,SO2,NOX,HC等。加添加剂作用可实行再燃烧条件,实施方案多样化,目的是实现节能无污染绿色排放。

Claims (6)

1.燃油燃气发动机循环燃烧绿色排放,其特征在于:只要使用燃油,燃气条件的发动机,无论功率大小,使用领域的不同,它们都有燃烧后的尾气排放问题,本设计对它们实施尾气净化,对空气排放有害的物质采用水解中和法和循环燃烧法,实现节能减排,实际是无污染绿色排放。
2.燃油燃气发动机循环燃烧绿色排放,其特征在于:尾气排放时温度在300至600摄氏度左右,必须采用尾气管外冷却法,采用风机助力流动,实行外循环水冷法,风冷法或者机械制冷冷却法,以及自然条件的多重选择,实现能进入净化系统的尾气温度控制在80摄氏度左右。
3.燃油燃气发动机循环燃烧绿色排放,其特征在于:净化尾气的方式可多种选择,其中湿式有a浸入过滤法,b水淋过滤法,c离心旋转成雾化过滤法,d轮式水解净化法,本设计采用了d轮式水解多重净化过滤法。
4.燃油燃气发动机循环燃烧绿色排放,其特征在于:净化水解液的选择必须多样化,因为燃油质量,发动机种类,燃烧效率等多种因素条件的不同,使选择水解液和添加剂要按照不同需求来配备使用。目的是实施中能让不能再燃烧的物质有效拦截在水解液中,把可再燃烧的气体有效分离出来,循环燃烧做功。实现对空气的绿色排放,水解液在传感器的控制下,实现定期更换,或添加剂的选择性增减,轮换使用或化工回收,或集中以中和法水处理后排放。
5.燃油燃气发动机循环燃烧绿色排放,其特征在于:尾气净化系统与可燃气体循环燃烧系统,受控于尾气控制系统的气体压力,温度,在尾气传感器的程序自动控制下,实现循环燃烧绿色排放功能。
6.燃油燃气发动机循环燃烧绿色排放,其特征在于:中和添加剂的灵活应用性与适用性,在有海水条件下或化工厂碱性废水条件下,是实现尾气净化的有利条件,水解液还可用中和法,使用水处理后的排放,有效实现保护空气及水资源的生态环境。
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