CN104229057A - 链盘以及包括该链盘的自行车曲柄机构 - Google Patents

Abstract

一种链盘以及包括该链盘的自行车曲柄机构，链盘包括围绕链盘周面形成的多个齿，所述多个齿是偶数数量的齿。所述多个齿包括第一齿组和交替布置在第一齿组之间的第二齿组。第一齿组和第二齿组的数量相等。第一齿组和第二齿组均包括外侧面和与外侧面对置的内侧面，并且第一齿组的每个齿包括在外侧面上的至少一个凸起，第二齿组的每个齿被构造成在内侧面和外侧面上是没有第一凸起的。第一凸起通过在第一齿组的齿的外侧面上的材料变形来构成，在这里，材料变形从内侧面或从外侧面开始产生，或者它通过在第一齿组的齿的外侧面上的材料施加来构成。

Description

链盘以及包括该链盘的自行车曲柄机构

技术领域

本发明涉及链轮或者说链盘，尤其是与包括自行车曲柄的自行车传动系统中已知的链条连用的单链盘。自行车和其它链条驱动车辆一般采用一个或多个链盘和一组安装在后毂上的齿轮，所述齿轮通过链条与链盘连接。采用不同的机构将链条保持在链盘和齿轮上。这些机构包括链条防护机构、链条张紧机构、链条止档机构、转换机构等。

背景技术

在骑行具有链条驱动式传动系的自行车时，链条操作和链盘啮合对于安全有效地驱动自行车是至关重要的。链条保持与链盘啮合可能是困难的。尤其在带有变速换档机构的自行车中，可能出现链条张力和链条动态运动的显著变化，尤其在越野骑车时。

另外，每辆自行车中的链盘可能在曲柄处于这样的位置时接触自行车架的后下叉，即，在该位置上骑车人施以大的载荷，这造成自行车架和曲柄机构弹性变形。这可能导致车架和链条受损并引发其它问题。

从现有技术中知道了许多链轮、链盘以及齿轮，在此使这些齿局部变形以实现对链条的上升辅助或改善链条引导性能。

例如参见文献WO98/06962A1，在这里，这些齿呈曲折状或波浪形沿周向错开，以免链条咔咔作响。文献FR2545902A1和文献DE2816137A1公开了相似的解决方案。

文献EP0934871B1示出了一种齿轮组件，其中，多个齿轮以去除材料方式来加工，以免脏物沉积并且以便实现变速换档时的链条上升辅助。

文献US3,745,851示出了一种链轮，在这里，这些齿通过变形在齿侧面区域内被加宽。

文献US3,654,814示出了一种解决方案，在这里，在所述齿的两侧分别设有椭圆形脊状凸起。

最后，文献US4,867,733示出了一种呈夹层结构形式的链轮，它在其中心区域内由弹性体制造，弹性体分别在侧面被形成若干齿的金属板包围。还根据需要设有侧向缓冲件。

上述现有技术一方面具有缺点，尤其因为制造费事且因而成本密集，另外遇到以下问题，即，无法长期可靠地调节出期望的链条引导性能。

本发明所提出的任务是提供一种尤其用于能成功可靠地在粗糙并且要求较高的野地中骑行的自行车的链盘，它实现了改善的驱动链操作，其中，本发明链盘的制造简单且成本低地实现，同时获得链盘的高功能性和长使用寿命。

发明内容

根据一个实施方式，本发明提供一种用于自行车前曲柄机构以啮合驱动链的单链盘。单链盘(“单”在此是指只有一个)包括围绕链盘周面形成的多个齿，其中这些齿具有偶数数量的齿。这些齿包括第一齿组和第二齿组，第二齿组交替布置在第一齿组之间。第一齿组和第二齿组的数量相等。每个第一齿组和第二齿组包括外侧面和与外侧面对置的内侧面。第一齿组的每个齿包括在外侧面上的至少一个第一凸起，而第二齿组的每个齿被构造成是没有凸起的。本发明还规定，第一凸起由在外侧面上的材料变形来构成，该材料变形从内侧面或从外侧面开始产生。另选地，本发明规定，第一凸起通过在外侧面上的材料施加来构成。

在第一备选方案中，该链盘通过局部材料变形来简单加工，从而在第一齿组上形成期望的凸起。不需要比如在链盘的整个周面上出现大范围的变形加工过程。由此可获得链盘的基本结构并且只在该基本结构的、为了获得改善的链条引导性能而实际也需要啮合的位置处通过变形加工来啮合，即在第一齿组的齿上。

相同的原理适用于第二备选方案，在这里进行局部材料施加，例如通过喷注或包覆压注、堆焊或施加钎焊材料，以将第一齿组的齿在与链合作的区域内构造成较宽。在此备选方案中，链盘也必须只在局部通过材料施加来加工。

在备选方案中带来了加工成本相对低的优点，结果，相对于现有技术得到明显改善的链条引导性能。

本发明还能提供一种上述类型的用于自行车前曲柄机构以啮合驱动链的单链盘，其中该驱动链包括重叠设置的内连接件和外连接件，该链盘具有围绕链盘周面形成的多个齿，所述多个齿是偶数数量的齿。这些齿包括第一齿组和第二齿组，第二齿组交替布置在第一齿组之间。第一齿组和第二齿组的数量是相等的。每个第一齿组和第二齿组包括外侧面和与外侧面对置的内侧面。每个第二齿组的每个外侧面和每个内侧面限定出在链盘内沿第二齿组形成的凹槽。

本发明还涉及自行车曲柄机构，其包括自行车曲柄臂和上述类型的单链盘，所述单链盘安装在自行车曲柄臂上并能与驱动链啮合。单链盘包括围绕链盘周面形成的多个齿，其中所述多个齿是偶数数量的齿。这些齿包括第一齿组和第二齿组，第二齿组交替布置在第一齿组之间。第一齿组和第二齿组的数量是相等的。每个第一齿组和第二齿组包括外侧面和与外侧面对置的内侧面。第一齿组的每个齿包括在外侧面上的至少一个凸起，第二齿组的每个齿被构造成在外侧面和内侧面上是没有第一凸起的。

根据一个实施方式，上述链盘可具有在第一齿组的内侧面上的第二凸起。此时可以规定，第二凸起通过从内侧面或从外侧面开始产生的材料变形而在外侧面上形成，或者通过在外侧面上的材料施加形成。

根据本发明的一个实施方式，在上述类型的链盘中还可规定，第一凸起具有第一宽度，第二凸起具有第二宽度，在这里，第一宽度等于第二宽度。或者，根据本发明的一个改进方案，第一宽度可以大于第二宽度，或反之。

与第一备选方案相关地，可以规定，第一凸起或/和第二凸起是冲压产生的，其中该齿的材料从其中一侧开始被冲压并且为了在齿的另一侧形成凸起而从所述齿以期望方式被“压出”。这是如此实现的，即，比如成型工具被安放在所述齿的其中一侧并使所述齿局部变形，从而在所述齿上出现凹槽、压印或凹坑。由此实现了材料以期望的方式流到所述齿的另一侧面以得到所述凸起。

本发明的一个改进方案规定，第二凸起通过在用于第一凸起的压印上方的材料成型来设置。

作为齿材料从齿一侧到另一侧的冲压和“挤压”的上述加工可能性的替代，本发明的一个改进方案规定了，第一凸起或/和第二凸起通过冲压产生，在这里，齿材料在所述齿的其中一侧被局部冲压，从而为了形成所述至少一个凸起，材料在所述齿的同一侧在局部压印附近凸出。即，在此发明变型中，可以说材料没有被挤压穿过所述齿，而是局部发生变形，因此该材料在所述齿的同一侧的变形旁凸出而形成该凸起。

发明变型的一个改进方案规定，为了在该齿的同一侧面形成两个凸起，材料在局部压印的两侧凸出。换句话说，通过冲压使齿局部变形，从而使得材料在成型时在压印两侧的区域中被挤出并在那里隆起以在所述齿的同一侧形成两个凸起。此时可行的是，在压印呈长条状构成时，沿压印得到两个基本呈线状的凸起。本发明的一个改进方案规定，所述至少一个构成凸起的凸出的材料至少部分围绕该局部压印延伸。因而也可获得比较复杂的凸起结构。

在尺寸方面，在各齿的外侧面和内侧面上的压印或相互对置的压印的最深区域内，齿厚度可被缩小到其原始厚度的30％。在所述至少一个凸起的区域内，该齿的厚度可以被增大30-50％。

该压印可局限于局部区域或者可以按照径向长度来构成，该径向长度延伸超出所述齿的径向高度的30％直至100％。这些凸起优选通过倒圆构成并且避免锋利边缘。同样的情况适用于压印构造。

与材料施加的上述的第二备选方案相关地可以规定，材料施加由金属或塑料或合成树脂材料且优选是纤维加强型塑料或者纤维加强型合成树脂材料来制造。因此，材料施加可以通过堆焊、施加钎焊或者通过局部施加塑料或合成树脂材料来获得。

为了固定施加材料，所述齿可以被局部凸起。但本发明优选规定，所述齿在材料施加区域内配设有至少一个凹槽或/和至少一个缺口，所施加的材料至少部分延伸入该凹槽或缺口。所施加的材料由此可以更好地固定在所述齿上或甚至所述齿内。

本发明的一个改进方案规定，每个第二齿组的每个外侧面和每个内侧面限定了在链盘内沿每个第二齿组形成的凹槽。

还可以根据本发明的一个改进方案在上述链盘中规定，第一齿组和第二齿组的每个齿包括前齿面，该前齿面包括被构造用于引链条引导条的凸出的尖部。

还可以根据本发明的一个实施方式在上述链盘中规定，第一齿组和第二齿组的每个齿包括后齿面，其中该后齿面包括被构造用于引链条引导条的钩部。

还可根据本发明的一个改进方案在上述类型的链盘中规定，第一齿组和第二齿组的每个齿包括前齿面和后齿面，其中每个齿的前齿面包括凸出的尖部。

还可根据本发明的一个改进方案在上述链盘中规定，每个齿的后齿面包括钩部。

在上述的链盘中，根据本发明的一个实施方式，该钩部可具有基本径向取向的部分。

可根据本发明的一个改进方案在上述链盘中规定，该凸出的尖部和相邻齿的钩部合作以引链条引导条。

还可以根据本发明的一个改进方案在上述类型的链盘中规定，第一齿组的每个齿包括径向外侧斜面，径向外侧斜面具有沿每个齿的外侧面的第一延伸距离。

在上述类型的链盘中，还可以根据本发明的一个改进方案来规定，第二齿组的每个齿包括径向外侧斜面，其具有沿每个齿的外侧面的第二延伸距离。

在上述类型的链盘中，还可以根据本发明的一个改进方案来规定，第一齿组的每个齿包括具有第一延伸距离的外斜面，第二齿组的每个齿包括具有第二延伸距离的外斜面，所述第一延伸距离小于第二延伸距离。

在上述类型的链盘中，还可以根据本发明的一个改进方案来规定，每个第二齿组的每个内侧面和外侧面限定出形成在链盘内的凹槽。

还可以根据本发明的一个改进方案在上述链盘中规定，每个凹槽由轴向延伸的底面和径向延伸的壁来限定。

本发明还涉及用于自行车前曲柄机构以啮合驱动链的单链盘，其中该驱动链包括重叠设置的内连接件和外连接件，在这里，该链盘按照上述方式来构成。

本发明还涉及自行车曲柄机构，该自行车曲柄机构具有：自行车曲柄臂；和上述类型的安装在自行车曲柄臂上且能与驱动链相啮合的单链盘。

从以下参照附图对本发明的一个或多个实施方式的描述中看到本发明的这些和其它特征和优点。

附图说明

附图所示为：

图1是常见的驱动链的俯视图；

图2是根据图1的常见的驱动链的侧视图；

图3是在驱动系中相互啮合的驱动链和链盘的组合的等轴视图，用于介绍说明本发明；

图4是图3的链盘的侧视图；

图5是根据图4的链盘的放大视图；

图6是驱动链和链盘的组合的侧视图，用于说明本发明，链盘与外连接板被去掉的驱动链啮合；

图7是图6的链盘的等轴前视图；

图8是与驱动链啮合的根据图7的链盘的等轴前视图；

图9是与驱动链啮合的根据图7的链盘的等轴后视图；

图10是图9的链盘的前视图；

图11是与驱动链啮合的图10的链盘的前视图；

图12是一种根据一齿组的齿轮齿的沿图5的剖切线B-B的横剖视图；

图13至图15是齿轮齿的一个替代变型的沿根据图5的剖切线A-A的横剖视图，该替代变型不同于根据图12的齿并且是根据另一齿组来构成的；

图16是用于说明本发明的链盘局部侧视图，此时链滚子与链盘齿啮合；

图17是本发明链盘的第一实施方式的立体图；

图18是本发明链盘的第一实施方式的另一立体图；

图19是本发明链盘的第一实施方式的另一立体图；

图20是本发明链盘的第二实施方式的立体图；

图21是本发明链盘的第三实施方式的齿的立体图；

图22是图21的齿的沿剖切线I-I的剖视图；

图23是图21的齿的俯视图；

图24是图21的齿的沿剖切线II-II的剖视图；

图25是图21的齿的沿剖切线III-III的剖视图；

图26是本发明链盘的第四实施方式的齿的立体图；和

图27齿的沿图26的剖切线IV的横剖立体图。

具体实施方式

以下将参照图来描述本发明的优选实施方式。在这里，图1至图16首先用于说明发明背景。本发明的真正实施方式将参照图17至图27来描述。众所周知的是，附图和以下的描述只用于说明，不限制如所附的权利要求书所限定的发明及其所有等同物。例如，术语“第一”和“第二”或者“左”和“右”被用于清楚描述，而不作为限制性术语。

参见图1和图2，附图标记10基本表示用于自行车或类似的链驱动式装置的常见的滚动驱动链。驱动链条10基本包括外部链连接件12和内部链连接件14，内部链连接件通过销16、18以可枢转的方式安装到外部链连接件上且与之相连。外部链连接件12与内部链连接件14交替重叠地布置。

外部链连接件12包括成对的外连接板20，内部链连接件14包括成对的内连接板22。通常，多个滚子24围绕销16、18设置。这些连接板20、22在其端部32处具有开口30。这些销16、18延伸经过并穿出所述开口30，但不露头的销一般被认为是最佳的。这些销16、18在其端部34、36处在滚子链条10组装过程中被铆接。销16由圆杆制造，而销18也可以由管形杆制造，就像在如图2所示的滚子链条10中那样。缩小的中央部38在每个外连接板20和内连接板22的两个圆形端部32之间延伸，该缩小的中央部促进滚子链条10位置的确定。

如图1清楚所示，从上方(或从下方)观察链条时，重叠设置的外连接件12和内连接件14构成对应的交替的外连接空间40和内连接空间42。外连接空间40是由外连接板20和滚子24确定的多个开口。内连接空间42是由内连接板22和滚子24确定的多个开口。

内连接空间42基本呈矩形构成，在这里，矩形的纵轴线与链条10的纵轴线A重合(在根据图1的视向上)。内连接空间40的轴向长度由滚子24之间的距离来确定，而内连接板22之间的距离确定了内连接空间的横向延伸距离。

如图1所示，外连接空间40基本呈“十字形”或者换句话说呈“+”形。外连接空间40的轴向长度由滚子24之间的距离来确定，而外连接板20之间的距离确定了外连接空间的横向延伸距离。

如图所示，外连接板20之间的横向距离大于内连接板22之间的距离。因为滚子24的横向延伸距离确定了内板22之间的距离，故这些滚子确定了内连接板22的横向距离D1。因为外板20以相似的方式被定位在内连接板22的外侧面上的销16(或18)上，故外连接板40的横向距离D2由滚子24的横向延伸距离以及两个内连接板的厚度之和来定。

在图3中，为说明发明背景而示出的链盘或者链轮50与已知的链条10一起使用。与链轮组相比，链盘一般具有许多齿例如20个或更多的齿。曲柄或曲柄臂48被安装在典型的位置上并按照已知方式安装在链盘50上。图3示出了链盘50的曲柄侧，在这里，曲柄侧是链盘的外侧面54。该外侧面背离供所述链盘安装的车辆。链盘50的外侧面54的相反一侧是内侧面56。内侧面56朝向车辆。

通常，施加于曲柄臂48(例如沿向下方向)的力造成链盘在一个方向(顺时针方向)上转动。链盘50的转动产生对如此运动经过链盘的链条10的拉动。

链盘50具有围绕链盘的周面51形成的多个齿52。所述多个齿的总数是偶数。所述多个齿52包括交替布置的第一齿组58和第二齿组60。第一齿组和第二齿组的数量是相等的。但在链盘以及在本发明中，设有第一齿组58和第二齿组60，第一齿组被构造成用于穿过外连接空间40来接纳且装配到该外连接空间中，第二齿组被构造用于穿过内连接空间42来接纳且装配到该内连接空间中。

链盘周面51的形状可以基本呈圆形或者非圆形，就是说例如呈椭圆形、卵形、多边形或抛物线形。链盘的所有例子在此利用圆形的周面51示出。

第一齿组的每个齿被构造成通过外连接空间40与链条10啮合。第二齿组60的每个齿被构造成通过内连接空间42与链条10啮合。

因而转向图12，第二齿组60的每个齿具有以下形状，其横截面视图基本呈矩形，尤其在齿底面或齿根处或附近。由沿如下的平面剖切得到该横截面视图，即，该平面平行于齿顶面80延伸且延伸经过齿基圆位置，就是说延伸出齿根圆和外侧面圆形之间距离的一半。

第二齿组60的每个齿的矩形横截面和总宽WO₁应与每个内连接空间42(图1)的结构密切协调。所示出的第二齿组的每个齿的横截面示出了呈基本平坦形式的外侧面54和也呈基本平坦形式的内侧面56。第二齿组60的每个齿可占据超过链条10内的相应空间的轴向距离D₁的约75％。第二齿组60的每个齿优选占据超过链条10内的相应空间的D₁的约80％。第二齿组60的每个齿优选占据链条10内的相应空间的D₁的约85％以上。

转向图13至图15，第一齿组58(见图3)的齿58a、58b、58c的每个替代变型具有这样的形状，其在如图2所示的齿横截面视图中具有与第二齿组60(图12)一样的纵向长度L_T。第一齿组58的每个齿可占链条10内的相应空间的距离D₂的约75％以上。第一齿组58的每个齿优选占链条10内的相应空间的D₂的约80％以上。第一齿组58的每个齿优选通常占链条10内的相应空间的D₂的约85％以上。

第一齿组58的每个齿具有在外侧面上的附加特征部或者在每个交替的齿58a、58b和58c的外侧面54上的第一凸起62。如图13所示，齿58a的内侧面56可以与每个第二齿组60的内侧面56是一样的(即没有凸起)。第一凸起62被构造成使得它经过链条10的外连接空间40的一相应部分(图1)并且具有宽度W₁。凸起62有助于将链条10保持在链盘50上(图3)。凸起62用于使每个齿58a的总宽WO₂比总宽WO₁大了凸起62的延伸距离。

图14示出第一齿组58的一个齿58b的另一实施方式。尤其是齿58b与图13所示的齿相似地构成，但附加特征是在齿的内侧面56上有内凸起或第二凸起64。凸起64具有宽度W₂，该宽度小于齿58a的凸起62的宽度W₁，或者大于W₁。这些凸起62、64用于使每个齿58b的总宽WO₃比每个齿60的总宽WO₁大了凸起62、64的延伸距离。而且，WO₃大于WO₂。

图15示出第一齿组58的一个齿58c的另一实施方式。尤其是该齿58c与图14所示的齿相似地构成，具有在齿的内侧面56上的内凸起或第二凸起66。凸起66具有宽度W₁，该宽度等于齿58a的凸起62的宽度W₁。这些凸起62、66用于使每个齿58c的总宽WO₄比每个齿60的总宽WO₁大了凸起62、66的延伸距离。另外，WO₄大于WO₃。

显然，齿58的不同实施方式包括多个凸起，它们沿每个齿的一侧或两侧布置在一位置上，在该位置上它们有效帮助将链定位在齿盘50上，在这里涵盖了在每个齿的底面处或附近的或者比每个齿58高的位置。

图4和图6示出了链盘50的外侧面54和驱动方向DD。第一齿组58与第二齿组60交替布置。

第二齿组60的构型可参照每个齿60的外侧面和内侧面54、56通过在链盘50中形成内连接容纳凹槽72来限定，该内连接容纳凹槽反映出在齿60侧面上除去材料。内连接容纳凹槽72也用于确定每个齿组58的横截面形状。内连接容纳凹槽72确定每个齿的外侧面和内侧面54、56并且在驱动方向DD上从每个齿组58的前齿面68延伸向相邻齿组58的后齿面70。每个内连接容纳凹槽72被构造用于容纳链条的内连接板22的长度Lp(图6)。每个凹槽72具有轴向延伸的底面72a和径向延伸的壁72b(图7)。底面72a可以具有略微弯曲的轮廓并且可以基本呈U形构成。

图5具体示出齿组58、60的每个齿的截面形状。内连接容纳凹槽72在链盘50内形成且在驱动方向DD上沿每个第二齿组60的侧面从一齿组58的前齿面或先导侧面68的加载侧延伸向相邻齿组58的后齿面70。每个凹槽72被构造用于接纳内连接板22的长度Lp(图6)。每个齿可具有顶面80。底面72a可延伸向每个齿58的顶面80。每个齿的前齿面68包括滚子24(图1)与齿的接触的接触区74。

在接触区74上方设有可选的尖部76。这些滚子24在正常工作情况下不接触该尖部76。尖部76可以从沿接触区74画的线开始以距离T向前凸出。凸出的尖部76使得与没有尖部的链条相比，链连接件更早地啮合并提供更好的链条引导。

可选的钩结构78是可以在每个齿58、60的后齿面70上形成的一个特征部。钩结构78沿后齿面70定位并且可以与尖部76合作以更好地引链条引导条。钩结构78可以包括后齿面70的与径向方向R相应的部分。

现转向图7，链盘50的第一齿组58的齿和第二齿组60的齿交替布置。每个第一齿组58和第二齿组60的齿的可选特征部是相应的外斜面82a、82b。第一齿组58的每个齿具有外斜面82a，其可以是每个齿的肩部或在外侧面54上的弧形面。第二齿组60的每个齿具有外斜面82b，它可以是每个齿的肩部或在外侧面54上的弧形面。每个齿60的外斜面82b可以具有延伸距离C₁，该延伸距离大于每个齿58的外斜面82a的延伸距离C₂。在图8和图9中，链盘50包括定位于其上且与之啮合的链条10。外部链连接件12被定位在第一齿组58上。内部链连接件14被定位在第二齿组60上。

图10和图11相应示出了没有链条10和带有链条的链盘50的前视图。链盘50的所有齿58、60的一个可选特征部是齿尖或顶面80的中心点相对于中心线CL在链盘的内侧面56的方向上错移OS。该错移特征提供了链条在链盘一侧的更好引导。

根据图16，链盘50包括多个齿58、60。与链盘50啮合的链条的连接件1由线L₁表示，而连接件2和连接件3相应地由线L₂和L₃表示。在每个链滚子24的轴线的中心点之间画出每条线L_1-3。

在每个齿58、60的后齿面70上示出钩结构78。钩结构78沿后齿面70定位并可与前齿面68的尖部76合作以更好地引链条引导条。钩结构78可包括后齿面70的在径向方向R上相应的部分。钩结构78具有径向最外侧延伸部78a，在此处所述钩结构和连接中心线L_1-3相交。或者，最外侧延伸部78a可以高于中心线L_1-3，从而在驱动方向上为将滚子啮合到齿中提供更多空间。曲线90是在放弃齿啮合时的滚子24的路径。

在工作使用中，链条10以每个外部链连接件12就位在其中一个第一齿组58上并以每个内部链连接件14就位在其中一个第二齿组60上。当链盘50利用曲柄48来转动时，链条10绕链盘来绷紧，并且外部链连接件12和内部链连接件14依次与相应的第一齿组和第二齿组58、60啮合。如上详述，链盘50的不同特征部用于在链盘上引导并保持链条。

若现转向以上概述也基本适用的本发明特殊实施方式并且此时也尤其转向第一实施方式，如图17至图19所示，则可以看到凸起100设置在第一齿组的齿58的外侧面102上。如此获得凸起100，即，在链盘50的内侧面104上预设长条形压印106。当施加压印106时，使第一齿组58的齿的材料处于流态下并通过适当的模具形成凸起100。该凸起如图19所示基本延伸出若干齿58的整个径向长度范围。凸起100的尺寸由压印106的尺寸且当然由在齿58的外侧面上的造型来定。

在第一齿组的齿58上的凸起100以防止链退出的方式向内引导所布置的链，因此改善链条引导性能。

图20示出了本发明的另一个实施方式，在此，链盘50基本对应于根据图17至图19的实施方式的链盘50。但此外在压印106上方在齿58的内侧面设有另一凸起108。该另一凸起也由材料成型来产生。对于在第一齿组58的齿的内侧面上的所述另一凸起108，也可以使用通过压印106而流动变形的材料。

较宽的凸起108如加强的脊部那样构成并阻止链条错误布置，这是因为内链板不再适合于第一齿组的因此在齿顶区内加宽的齿。

图21至图25示出了本发明的另一实施方式，在这里，说明集中在第一齿组的齿58的不同视图和剖视图的介绍。正好所述特殊设计的齿58例如表示设置在上述类型的链盘50上的第一齿组的齿。齿58也具有压印106。但要确定所述齿58在两侧即在内侧面和外侧面具有相应的压印106。这可在根据图23的俯视图中和根据图22、24和25的剖视图中看到。压印106呈长条形。通过这种压印106，材料在成型过程中被挤压。材料流动并变形成凸起110、112。这些凸起110、112分别沿压印106纵向延伸并在齿58顶部内以弧形部114、116包围压印。

如图23至图25所示，压印106部分被凸起110、112围绕。还示出了压印106进入所述齿58的深度并且凸起110、112的凸出程度。

在该凸起的最大高度区域内，所述齿原则上可以与之前具体提出的特殊设计构造无关地表现出其无变形时的实际厚度的超过20％至50％。在压印106的最深位置区域内，该齿可被缩小到其原始厚度的30％。

在图23中还能看到该结构在齿58的两侧就是说在内侧面和外侧面不一定是对称设计的，而是压印106能具有不同的长度或布置形式。

图26和图27示出了本发明的另一个实施方式。不同于前述的实施方式，链盘50的第一齿组的齿58在外侧面和其内侧面具有由施加的玻璃纤维加强型塑料构成的覆层120。由此，在所述齿58的两侧在外侧面和内侧面获得了期望的凸起。如根据图27的剖视图所示，第一齿组的齿58在其径向外侧区域内具有凹槽122并在其中央区域内具有凹槽124。这些凹槽允许覆层120的塑料不仅包围所述齿58的外侧面和内侧面，并且也通过凹槽122、124延伸经过所述齿58。由此可以保证覆层120的玻璃纤维加强型塑料安全可靠地长久保持在所述齿58上。

附加材料例如覆层120的玻璃纤维加强型塑料的施加容许以较低的加工技术成本和较低的费用来制造任何形状的凸起。由此可以有利地影响链盘50的链条引导性能。或者，也可以通过堆焊来施加金属材料，或者通过施加钎焊焊剂。易安装的钢制硬化扁平链盘可被用作主体，其具有高耐磨强度并且可以低成本制造。

虽然已参照所附的实施方式描述了本发明，但显然可以在本发明构想的保护范围内采取各种不同的改变。与此相应，本发明不受所公开的实施方式的限制，而是具有后附的权利要求书的整个保护范围。

Claims (19)

1.一种用于自行车前曲柄机构以啮合驱动链(10)的链盘(50)，该链盘具有：

在所述链盘(50)的周面上形成的多个齿(52)，其中所述多个齿(52)是偶数数量的齿(52)，所述多个齿(52)包括第一齿组(58)的齿和交替布置在所述第一齿组(58)之间的第二齿组(60)的齿，所述第一齿组(58)的齿数和所述第二齿组(60)的齿数相等，所述第一齿组和第二齿组(58,60)的每个齿具有外侧面(54)和与所述外侧面(54)对置的内侧面(56)，其中所述第一齿组(58)的每个齿具有在所述外侧面(54)上的至少一个第一凸起，而所述第二齿组(60)的每个齿被构造成在所述外侧面和内侧面上没有第一凸起，其中所述第一凸起通过在所述第一齿组的所述齿的外侧面上的材料变形构成，其中所述材料变形从所述内侧面或从所述外侧面开始产生，或者所述第一凸起通过在所述第一齿组的所述齿的外侧面上的材料施加构成。

2.根据权利要求1所述的链盘(50)，还具有在所述第一齿组(58)的每个齿的内侧面(56)上的第二凸起。

3.根据权利要求2所述的链盘(50)，其中，所述第二凸起通过在所述第一齿组的所述齿的外侧面上的材料变形构成，其中该材料变形从所述内侧面或从所述外侧面开始产生，或者所述第二凸起通过在所述第一齿组的所述齿的外侧面上的材料施加构成。

4.根据权利要求2或3所述的链盘(50)，其中，所述第一凸起具有第一宽度，所述第二凸起具有第二宽度，所述第一宽度等于所述第二宽度，或者所述第一宽度大于所述第二宽度。

5.根据前述权利要求之一所述的链盘(50)，其中，所述第一凸起或/和第二凸起通过冲压产生，其中所述齿的材料从其中一侧被冲压并且为了形成所述凸起而在所述凸起的另一侧从所述齿中被冲压出。

6.根据权利要求5所述的链盘(50)，其中，所述第二凸起通过材料成型被设置在用于所述第一凸起的压印上方。

7.根据前述权利要求之一所述的链盘(50)，其中，所述第一凸起或/和第二凸起通过冲压产生，其中所述齿的材料在所述齿的其中一侧被局部冲压，从而为了形成所述至少一个凸起，材料在所述齿的同一侧靠近该局部压印凸出。

8.根据权利要求7所述的链盘(50)，其中，为了在所述齿的同一侧形成第二凸起，材料在所述局部压印两侧凸出。

9.根据权利要求8所述的链盘(50)，其中，构成所述至少一个凸起的凸出材料至少部分地围绕所述局部压印延伸。

10.根据前述权利要求之一所述的链盘(50)，其中，所述材料施加通过金属或塑料或合成树脂材料来制造，优选通过纤维加强型塑料或纤维加强型合成树脂材料来制造。

11.根据前述权利要求之一所述的链盘(50)，其中，所述齿在材料施加区域内配设有至少一个凹槽或/和至少一个缺口，施加的材料至少部分地延伸进入所述凹槽或缺口中。

12.根据前述权利要求之一所述的链盘(50)，其中，每个第二齿组的每个外侧面(54)和每个内侧面(56)限定出在该链盘内沿每个第二齿组构成的凹槽。

13.根据权利要求12所述的链盘(50)，其中，每个凹槽从所述第一齿组的第一齿的前齿面开始向所述第一齿组的第二齿的后齿面延伸，其中所述第一齿组的第一齿和第二齿在驱动方向上彼此相邻。

14.根据权利要求12或13所述的链盘(50)，还具有在每个第一齿组的外侧面上的第一凸起和在每个第一齿组的内侧面上的第二凸起，其中所述第一凸起和第二凸起至少部分地由所述凹槽限定。

15.根据前述权利要求之一所述的链盘(50)，其中，所述第一齿组(58)和所述第二齿组(60)的每个齿包括前齿面，该前齿面具有被构造用于引导链条的凸出的尖部。

16.根据前述权利要求之一所述的链盘(50)，其中，所述第一齿组和所述第二齿组的每个齿包括后齿面，该后齿面包括被构造用于链条引导的钩部，其中该钩部优选具有基本径向取向的部分，该凸出的尖部和相邻的齿的钩部合作以引导链条。

17.根据前述权利要求之一所述的链盘(50)，其中，第一齿组的每个齿具有径向外侧斜面，该径向外侧斜面具有沿每个齿的外侧面的第一延伸距离。

18.根据前述权利要求之一所述的链盘(50)，其中，所述第二齿组的每个齿具有径向外侧斜面，该径向外侧斜面具有沿每个齿的外侧面的第二延伸距离，其中所述第一延伸距离优选小于所述第二延伸距离。

19.一种自行车曲柄机构，该自行车曲柄机构具有：

自行车曲柄臂；和

根据前述权利要求之一所述的单链盘。