CN104228642B - 一种汽车座垫pu发泡软垫泡沫收缩率运用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了汽车配件制造领域的一种汽车座垫整体骨架泡沫收缩率运用方法。其特征在于：所述汽车坐垫为汽车后座垫，由PU发泡软垫制成，内设整体骨架，骨架为金属骨架，座垫正面为A面，座垫背面为B面，其泡沫收缩率运用方法为：1）定义放缩水的坐标：X方向根据座垫的厚度确定，Y方向定义在座垫的中间位置，Z方向坐标原点确定在B面最高点的位置；2）放缩水：A面放缩水，B面不放缩水，以确定的坐标放A面的缩水，3）A面与B面接顺方法。本发明具有模芯成型质量佳、一次成型和效率高等优点。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件制造领域的一种一种汽车座垫PU发泡软垫泡沫收缩率运用方法。
背景技术
汽车是现代工业的支柱产业，汽车是由众多配件组装而由于成，汽车座椅就是其中之一。汽车座椅是用PU发泡软垫的制造工艺座椅PU发泡软垫一般采用发泡机模塑成型制成，泡沫塑料经发泡机的计量泵输送到浇注头的搅拌室中,经搅拌后注入发泡模内成型，由于热收缩的影响使制品的压缩变形，发泡模芯内设有整体的金属骨架，金属骨架也对成型后的芯模收缩产生影响，如何在发泡模具设计是预先设定模芯的收缩率，使成型模芯收缩后达到设计要求是本行业的技术难题。
发明内容
本发明的目的是克服在汽车座椅PU发泡模芯的收缩难题，在模芯发泡模具的设计中综合考虑模芯浇铸冷却后的收缩，使模芯成品达到设计要求。
本发明是通过以下技术方案实现的：
一种一种汽车座垫PU发泡软垫泡沫收缩率运用方法，其特征在于：所述汽车坐垫为汽车后座垫，由PU发泡软垫制成，内设整体骨架，骨架为金属骨架，座垫正面为A面，座垫背面为B面，其泡沫收缩率运用方法如下：
第一步：定义放缩水的坐标
1)X方向根据座垫的厚度确定，坐标远离产品厚的一侧，X方向坐标原点确定在离座垫厚一侧2/3—3/4宽度位置；
2)Y方向定义在座垫的中间位置；
3)Z方向坐标原点确定在B面最高点的位置；
第二步：放缩水
A面放缩水，B面不放缩水，以确定的坐标放A面的缩水，A面放缩水值：X为1.008，Y为1.01，Z为1.03，以上数值单位为:mm；
第三步：A面与B面接顺
方法一 将A和B面延伸、修剪掉多余的部分，然后缝合成实体，此方法运用在座垫厚度小于120mm的情况下；
方法二 B面不动，A面从底部R角倾斜接到B面的位置，接顺后缝合成实体，此方法运用在大于等于120mm的情况下。
本发明具有以下有益效果：
模芯成型质量佳；
一次成型，效率高。
附图说明
图1为模芯结构图。
图2为模芯外形图。
图3为模芯大骨架结构图。
图4为模芯表皮A面与B面顺接方法一；
图5为模芯表皮A面与B面顺接方法二。
图中：模芯本体1、金属骨架2、模芯A面3和模芯B面4。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的内容做进一步的说明：
如图所示为模芯结构图和模芯表皮A面与B面顺接方法，包括模芯本体1、金属骨架2、模芯A面3和模芯B面4。
本发明的目的是在发泡模芯的模具设计中综合考虑模芯浇铸冷却后的收缩而提出的一种一种汽车座垫PU发泡软垫泡沫收缩率运用方法。
实施例
带整体骨架的汽车模芯类产品的缩水原则是A面放缩水，B面不放缩水(如图2所示)
第一步：确定A面缩水的坐标(如图1所示的坐标位置)
X方向坐标原点确定在远离产品较厚一侧2/3—3/4的尺寸位置(例如：产品X方向宽度如果是600mm，那么原点远离产品较厚一侧400—450mm左右的位置)；
Y方向坐标原点确定在产品的中间位置；
Z方向坐标原点确定在B面最高点的位置；
第二步：以确定好的坐标放A面的缩水，缩水：X、1.008Y、1.01Z、1.03；
第三步：将放好缩水的A面与B面接顺，接顺的方法有两种
方法一、直接将B面、A面的片体延伸，然后修剪掉相交区域以外的片体，最后缝合成实体(如图4所示)，此方法运用在产品厚度小于120mm的情况下；
方法二、B面不动，A面从底部R角倾斜接到B面的位置，接顺后缝合成实体(如图5所示)，此方法运用在大于等于120mm的情况下。
Claims (1)
1.一种汽车座垫PU发泡软垫泡沫收缩率运用方法，其特征在于：所述汽车坐垫为汽车后座垫，由PU发泡软垫制成，内设整体骨架，骨架为金属骨架，座垫正面为A面，座垫背面为B面，其泡沫收缩率运用方法如下：
第一步：定义放缩水的坐标；
1)X方向坐标原点根据座垫的厚度确定，X方向坐标原点远离产品厚的一侧，X方向坐标原点确定在离座垫厚一侧2/3—3/4宽度位置；
2)Y方向坐标原点定义在座垫的中间位置；
3)Z方向坐标原点确定在B面最高点的位置；
第二步：放缩水；
A面放缩水，B面不放缩水，以第一步中确定的坐标原点放A面的缩水，A面放缩水值：X为1.008，Y为1.01，Z为1.03，以上数值单位为:mm；
第三步：A面与B面接顺；
方法一将A和B面延伸、修剪掉多余的部分，然后缝合成实体，此方法运用在座垫厚度小于120mm的情况下；
方法二B面不动，A面从底部R角倾斜接到B面的位置，接顺后缝合成实体，此方法运用在座垫厚度大于等于120mm的情况下。
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