一种汽车烤膜设备
技术领域
本发明涉及汽车零部件的加工制造设备,尤其涉及一种汽车烤膜设备。
背景技术
汽车贴膜是夏季汽车养护的重要用品,可以减少阳光照射,并对车内饰件起到一定的保护作用,汽车贴膜过程中,为了使平整的汽车膜能附着在有各种曲面的汽车玻璃上,汽车膜在贴之前需要有一道烤膜工序,传统汽车烤膜采用人工手动烘烤的方式,要求技术人员掌握一定的烤膜技巧,但是人工烤膜操作复杂,效率较低,而实现烤膜自动化是发展趋势,自动化是一个现代化的象征,越来越多的领域运用自动化,自动化就是在无人工操作或干预的情况下,系统能够按照预先设定好的程序自动工作,节省人力,且操作方便,关于汽车贴膜,烤膜的质量直接影响贴膜的效果,如果有一种设备能够代替人工烤膜,使烤膜不再那么费时费力,使烤膜工艺能够流程化,操作自动化,将大大提高生产效率,节省人力物力,提高工作效率。
发明内容
针对上述现有技术的现状,本发明所要解决的技术问题在于提供一种操作自动化,生产效率高,省时省力的汽车烤膜设备。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车烤膜设备,包括底座及设置在底座上的支架,所述支架包括纵向支架和横向支架,所述纵向支架上设有可上下滑动的钢架,所述横向支架固定在钢架之间,所述设备还包括:
定位支撑模块,该模块设置在底座上,用于定位支撑汽车玻璃,可根据玻璃的曲度自动调节支撑高度和支撑面角度;
电机运动模块,该模块设置在纵向支架的左右两侧,用于控制烘烤刮膜模块上、下、左、右运动;
烘烤刮膜模块,该模块设置在横向支架上,用于烘烤和刮擦玻璃膜;
液气输送模块,该模块包括液压油输送模块和热气输送模块,所述热气输送模块与烘烤刮膜模块连接,用于向烘烤刮膜模块提供高温气体,所述液压油输送模块与定位支撑模块连接,用于向定位支撑模块提供液压油;
电路控制模块,该模块设置在底座上,用于控制电机运动模块、定位支撑模块、烘烤刮膜模块、液气输送模块正常运行。
进一步地,所述定位支撑模块包括支撑台和液压支撑柱,所述支撑台顶部设有可限位汽车玻璃角的限位凹面,支撑台底部延伸有限位台阶,所述支撑台通过压块、支撑块和螺柱固定在底座上,所述液压支撑柱包括支撑头、活塞杆和液压缸,支撑头顶部设有橡胶层,该支撑头与活塞杆通过连接块连接形成十字万向节,活塞杆穿设于液压缸内,液压缸通过螺柱固定在底座上,该液压支撑柱支撑在玻璃的下方,可以根据玻璃的曲度自动升降支撑高度并调节支撑头与玻璃接触的支撑面角度,使得弧面玻璃能被良好的支撑。
进一步地,所述支撑台4个为一组,所述液压支撑柱6个为一组,对称分布在底座上,使得弧面玻璃能被良好的支撑。
进一步地,所述液压油输送模块包括液压输送装置,该液压输送装置与液压缸之间连有第一液压导管和第二液压导管,在第一液压导管进油状态下,液压缸内的活塞杆收缩,液压支撑柱高度降低,在第二液压导管进油状态下,液压缸内的活塞杆伸长,液压支撑柱高度上升,可以自动控制液压支撑柱的高度,支撑效果好。
进一步地,所述电机运动模块包括第一电机组、第二电机组、第一螺杆组和第二螺杆组,所述第一电机组包括两个电机,该第一电机组与第一螺杆组连接,所述第二电机组包括一个电机,该第二电机组与第二螺杆组连接,所述纵向支架顶部固设有电机支撑板,该电机支撑板上开有可支撑第一电机组移动的滑槽,所述第一螺杆组包括两根纵向螺杆,该第一螺杆组的一端穿入滑槽与第一电机组固定连接,另一端与钢架螺纹连接,所述第二电机组固定在钢架上,所述第二螺杆组包括一根横向螺杆,该横向螺杆连在钢架之间并位于横向支架中间,该横向螺杆一端与第二电机组固定连接,可以控制烘烤刮膜模块上、下、左、右运动。
进一步地,所述烘烤刮膜模块包括左刮膜单元和右刮膜单元,所述左、右刮膜单元均包括连接座和刮膜组件,所述连接座内具有一中空的容纳空间,该容纳空间内设置有通风设备,该连接座上方设有连接块,分别为第一连接块,第二连接块和第三连接块,第一连接块和第三连接块上开有可穿连横向支架的导杆孔,第二连接块上开有螺纹孔,所述连接座下方设有套筒,所述刮膜组件包括连接杆、刮板和支撑片,所述支撑片垫在刮板两侧插入连接杆下端并用螺栓固定,所述连接杆与套筒通过螺栓连接,连接杆和套筒之间安装有弹簧,使得刮板能贴着有曲度的玻璃并良好的接触附在玻璃表面的膜。
进一步地,所述套筒9个为一组,该套筒呈W型分布,使得刮板与汽车膜接触良好,刮膜效果更好。
进一步地,所述热气输送模块包括热气管和加热丝,所述热气管置于连接座下方并与所述容纳空间相连通,所述加热丝设置在热气管内,所述热气管底部开有气孔,热气管侧壁延伸有支管,可以均匀的喷洒高温气体,烘烤效果更好。
进一步地,所述底座上开有T型槽,定位时固定效果好。
与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明采用机械自动化技术,将底座、支架、电机运动模块、定位支撑模块、烘烤刮膜模块、液气输送模块和电路控制模块结合,实现汽车玻璃烤膜自动化,替代人工烤膜,省时省力,降低成本,降低烤膜难度,提高工作效率,传统烤膜一般需要30分钟烤一张膜,而烤膜设备只需15秒,方便批量生产汽车烤膜,节省消费者等待烤膜的时间,本发明设计合理,符合市场需求,适合大规模推广。
附图说明
图1为本发明的主视图;
图2为本发明的结构示意图;
图3为本发明的分解图;
图4为本发明液压支撑柱分解图;
图5为本发明烘烤刮膜模块结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图1-5所示,一种汽车烤膜设备,包括底座1及设置在底座1上的支架2,该支架2包括纵向支架21和横向支架22,所述纵向支架21上设有可上下滑动的钢架23,所述横向支架22固定在钢架23之间,所述底座1上开有T型槽11,所述汽车烤膜设备还包括:
定位支撑模块3,该模块设置在底座1上,用于定位支撑汽车玻璃,可根据玻璃的曲度自动调节支撑高度和支撑面角度;
电机运动模块4,该模块设置在纵向支架21的左右两侧,用于控制烘烤刮膜模块5上、下、左、右运动;
烘烤刮膜模块5,该模块设置在横向支架22上,用于烘烤和刮擦玻璃膜;
液气输送模块,该模块包括液压油输送模块和热气输送模块,所述热气输送模块与烘烤刮膜模块5连接,用于向烘烤刮膜模块5提供高温气体,所述液压油输送模块与定位支撑模块3连接,用于向定位支撑模块3提供液压油;
电路控制模块6,该模块设置在底座1上,用于控制电机运动模块4、定位支撑模块3、烘烤刮膜模块5、液气输送模块正常运行。
所述定位支撑模块3包括支撑台31和液压支撑柱32,所述支撑台31顶部设有可限位汽车玻璃角的限位凹面311,支撑台31底部延伸有限位台阶312,该限位台阶312边缘设有齿槽,所述支撑台31通过压块33、支撑块34和螺柱固定在底座1上,所述压块33一端设有可啮合限位台阶312的齿槽,可以对支撑台31的左右位置进行微调,压块33的另一端设有至少两级台阶,压块33中间开有可穿设螺柱的通孔,所述支撑块34上设有可契合压块33的台阶,所述螺柱头部限位于底座T型槽11内,螺柱尾部穿过压块33通孔并用螺母紧固,所述液压支撑柱32包括支撑头321、活塞杆323和液压缸324,支撑头321顶部设有橡胶层,防止划伤玻璃,该支撑头321与活塞杆323通过连接块322连接,形成十字万向节,活塞杆323穿设于液压缸324内,液压缸324的底座上开有可穿设螺柱的通孔,螺柱头部限位于底座T型槽11内,螺柱尾部穿过液压缸324底座通孔并用螺母紧固,所述支撑台4个为一组,该支撑台31分别支撑定位在玻璃的四个角上,固定玻璃的位置,所述液压支撑柱6个为一组,对称分布在底座1上,该液压支撑柱32支撑在玻璃的下方,可以根据玻璃的曲度自动升降支撑高度并调节支撑头与玻璃接触的支撑面角度,使得弧面玻璃能被良好的支撑。
所述电机运动模块4包括第一电机组41、第二电机组42、第一螺杆组43和第二螺杆组44,所述第一电机组41包括两个电机,该电机分别设置在纵向支架21的左右两侧,该第一电机组41与第一螺杆组43连接,所述第二电机组42包括一个电机,该电机设置在纵向支架21的一侧,该第二电机组42与第二螺杆组44连接,所述纵向支架21顶部固设有电机支撑板24,该电机支撑板24上开有可支撑第一电机组41移动的滑槽241,所述第一电机组41通过电机固定板45限位在滑槽241上,可以实现左右移动,所述第一螺杆组43包括两根纵向螺杆,该第一螺杆组43的一端穿入滑槽241与第一电机组41固定连接,另一端与钢架23螺纹连接,钢架23与纵向支架21通过滑轮25连接,钢架23在第一电机组41的作用下,可以顺着纵向支架21上下滑动,所述第二电机组42固定在钢架23上,所述第二螺杆组44包括一根横向螺杆,该横向螺杆中间设有光滑段,该横向螺杆连在钢架23之间并位于横向支架22中间,该横向螺杆一端与第二电机组42固定连接。
所述烘烤刮膜模块5包括左烤膜单元和右烤膜单元,所述左、右烤膜单元均包括连接座51和刮膜组件,所述连接座51内具有一中空的容纳空间,该容纳空间内设置有通风设备,该连接座51上方设有连接块,分别为第一连接块52,第二连接块53和第三连接块54,第一连接块52和第三连接块54上开有可穿连横向支架22的导杆孔,第二连接块53上开有可连接横向螺杆的螺纹孔531,所述连接座51下方设有套筒55,该套筒55上开有螺栓孔,该套筒55的数量为9个,套筒55呈W型分布,所述刮膜组件包括连接杆56、刮板57和支撑片58,所述连接杆56下端开有连接槽,连接杆56侧壁开有对称的腰形孔,所述刮板57底面为斜面,所述支撑片58垫在刮板57两侧一同插入连接杆56的连接槽内并用螺栓固定,所述连接杆56与套筒55通过螺栓连接,螺栓穿过套筒55上的螺栓孔和连接杆56上的腰形孔,使得连接杆56与套筒55可以相对滑动,连接杆56和套筒55之间安装有弹簧,使得刮板57可以贴着有曲度的汽车玻璃并良好接触附在汽车玻璃表面的膜上。
所述液气输送模块包括液压油输送模块和热气输送模块,所述液压油输送模块包括液压输送装置,该液压输送装置与液压缸324之间连有第一液压导管9和第二液压导管8,当液压油从第一液压导管9进入液压缸324时,液压缸324内的活塞杆323收缩,液压支撑柱32高度降低,当液压油从第二液压导管8进入液压缸324时,液压缸324内的活塞杆323伸长,液压支撑柱32高度上升,所述热气输送模块包括热气管7和加热丝,所述热气管7置于连接座51下方并与所述容纳空间相连通,所述加热丝设置在热气管7内,可以加热气体,所述热气管7底部开有气孔,热气管7侧壁延伸有支管,便于提供高温气体。
所述电路控制模块6设置在底座1上,用于控制电机运动模块4、定位支撑模块3、烘烤刮膜模块5、液气输送模块正常运行。
烤膜时,根据待贴膜汽车玻璃的型号裁剪相应的玻璃膜并覆在玻璃表面,将支撑台31定位在汽车玻璃的四个角上,将玻璃位置固定,玻璃中部采用可伸缩的液压支撑柱32支撑,液压支撑柱32根据玻璃的曲度可以自动控制活塞杆323的伸缩状态从而调节支撑高度,而万向节可以调节支撑头321与玻璃接触的支撑面角度,使得支撑头321与玻璃恰好贴合,使得弧面玻璃能被良好的支撑,电机运动模块4中的第一电机组41根据烤膜玻璃的高度自动调节烘烤刮膜模块5的高度,可以控制烘烤刮膜模块5上、下自由移动,第二电机组42可以控制烘烤刮膜模块5中的左烤膜单元和右烤膜单元从中间向两边对称运动,对玻璃膜进行刮擦,同时,热气输送模块喷出高温气体,对玻璃膜进行烘烤,实现玻璃膜批量烘烤。
本发明采用机械自动化技术,将底座、支架、电机运动模块、定位支撑模块、烘烤刮膜模块、液气输送模块和电路控制模块结合,实现汽车玻璃烤膜自动化,替代人工烤膜,省时省力,降低成本,降低烤膜难度,提高工作效率,传统烤膜一般需要30分钟烤一张膜,而烤膜设备只需15秒,方便批量生产汽车烤膜,节省消费者等待烤膜的时间,本发明设计合理,符合市场需求,适合大规模推广。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神与范围。