CN104169976A - 用于提供诊断故障信息的系统和方法 - Google Patents

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Abstract

处理单元从车辆接收故障代码(DTC1，DTC2)并经由输出接口提供诊断故障信息(PDTI)。每个接收到的故障代码(DTC1，DTC2)与唯一的标识相关联，并且数据库(153)包括至少一系列的信息项(A1An；C1Cm，Ni，Nj)，每个信息项与特定故障代码(DTC1，DTC2)有关。基于至少一个接收到的故障代码(DTC1，DTC2)以及与之有关的来自数据库(153)的至少一个信息项(C1，A1，Nj；C2，A2，Nj)，所述处理单元动态地生成诊断故障信息(PDTI)。

Description

用于提供诊断故障信息的系统和方法
技术领域
概括地说，本发明涉及识别和修正机动车辆中的故障。具体地说，本发明涉及根据权利要求1的前序的系统以及根据权利要求12的前序的方法。其还涉及根据权利要求23的计算机程序以及根据权利要求24的计算机可读介质。
背景技术
当今的机动车辆是由自动功能所监督的非常复杂技术系统。例如，在重型车辆中，例如卡车和公共汽车，单元或单元组通常是由电子控制单元(ECU)的方式来控制的，该电子控制单元经由通信总线连接到所述单元。从而，车辆的每个部件和单元中的任何故障可以经由照管它们的相应ECU被检测到，并且在故障检修的过程中被以标准化的故障代码的形式(例如DTC(诊断故障码))报告给中央单元。
DE 102007010978A1描述用于故障诊断的解决方案，根据该解决方案，贝叶斯网络定义了部件与故障事件之间的因果关系。评估单元对该贝叶斯网络进行评估并针对每个部件中的故障确定依赖性值。评估单元生成故障部件的列表，该列表基于该依赖性值进行排序。经由输出单元为用户，例如修理工提供该列表。
US 2009/0006476涉及用于处理车辆诊断数据的基于经验的(基于案例的)系统，其目标是识别出被认为有可能修正车辆中所检测到的故障的补救措施。处理是远离车辆远程进行的，并且涉及通过在之前接收到的诊断数据的数据库中匹配相关联的补救措施来排序识别出的补救措施。与诊断数据的组合的最高排名相关联的补救措施被认为是最有可能解决所检测到的故障的。该最有可能的补救措施在车辆维修数据库上被复制，导致提取针对该最有可能的补救措施的对应维修过程。
EP 1895377A1涉及针对复杂系统的故障诊断解决方案，所述系统包括多个部件，每个部件被认为是潜在地处于被描述如下的健康状态中的任意一种：“正常”、“疑似有故障”、“确认有故障”。基于测试的结果，识别出阐明了测试结果的最小冲突。得到相应的准备状态，其根据预期是否进行部件的进一步测试以改变其健康状态来表明确定的值或不确定的值。在不确定的值的情况下，识别出未来的最小冲突，其表示潜在故障部件的每一种组合，其与最小冲突的当前范围相一致。最小冲突作为确定进一步测试的基础，该进一步测试可以潜在地产生结果，例如使得所述准备状态变为针对一个或多个部件的确定的值。在至少一个进一步测试的评估之后生成状态报告。从而，也可以得出针对非常复杂系统(例如现代机动车辆)的可靠的诊断。在给定的情况下也可能决定继续的测试是否有意义。
与现有技术相关联的问题
尽管上述方案具有许多有利的特性，但是当机动车辆中两个或更多的故障同时发生时，没有向诊断工具的用户，例如修理工，呈现适当信息的有效的解决方案。
发明内容
因此，本申请的目的是提出一种解决上述问题的解决方案。
本发明的一个方面通过简介中所描述的包括了包含有至少一系列的信息项的数据库的系统来实现该目的。这里的每个信息项与特定故障代码相关联。处理单元被配置为基于至少一个接收到的故障代码以及与之相关联的来自数据库的至少一个信息项，动态地生成诊断故障信息。
该系统是有利的，其在于所提出的动态地生成的故障信息可以适用于传递所有有关的故障代码的合成图像。而且，可以消除来自两个或更多故障代码的重叠的多余信息，从而改进所呈现的信息的相关性并因此带来更短的平均预期故障修正时间。
在本发明的该方面的一个实施例中，如果从车辆接收到多于一个故障代码，则将处理单元配置为基于与当前故障代码有关的至少一个信息项以及与至少一个其他所述接收到的故障代码有关的至少一个信息项，生成关于当前故障代码的诊断故障信息。从而实现了上文所描述的协同效应。
在本发明的该方面的另一个实施例中，如果从车辆接收到多于一个故障代码，则将处理单元配置为以如下方式针对关于当前故障代码的每个信息项来计算各自的概率评级并且生成关于当前故障代码的诊断故障信息：相比于基于与当前故障代码有关的仅具有相对低概率的一个或多个信息项的信息，给予基于与当前故障代码有关的具有相对高概率的至少一个信息项的信息更高的排名。这是有利的，其使得用户更容易有效地并且适当地吸收所呈现的信息。
在本发明的该方面的又一个实施例中，如果两个或更多信息项具有相同的计算出的概率评级，则将处理单元配置为以如下方式生成关于故障代码的诊断故障信息(其合并了所述信息项)：所呈现的诊断故障信息将其内容以先验的针对所述两个或更多信息项的概率的顺序进行排名。从而将进一步加强的相关性给予信息的呈现。
在本发明的该方面的进一步实施例中，每个所述信息项被认为是包含关于各自故障代码的至少一个建议的原因。处理单元被进一步配置为将与特定故障代码有关的至少一个建议的原因包含在关于该故障代码的诊断故障信息中。这是令人满意的，其使得修理工更容易修正当前故障。
如果从车辆接收到多于一个故障代码，则处理单元还有利地被配置为以如下方式生成关于当前故障代码的诊断故障信息：除了当前故障代码之外，还包括与至少一个故障代码有关的至少一个建议的原因，从而进一步简化修理工对他/她的工作的优先排序。
在本发明的该方面的进一步实施例中，处理单元被配置为针对与当前故障代码有关的每个建议的原因来计算相应的概率评级，并且以如下方式对在诊断故障信息中的建议的原因进行排名：相比于与当前故障代码有关的具有相对低概率的建议的原因，给予与当前故障代码有关的具有相对高概率的建议的原因更高的排名。以与上文所述相似的方式，从而将加强的相关性给予信息的呈现并且促进了修理工的工作的优先排序。然而如果与当前故障代码有关的两个或更多建议的原因具有相同的计算出的概率评级，则处理单元有利地被配置为按其概率的先验顺序对它们进行排名。
在本发明的该方面的又一实施例中，每个所述信息项被认为包括与相应故障代码有关的至少一个建议的补救办法。在这种情况下，处理单元被配置为将与特定故障代码有关的至少一个建议的补救办法包含在关于该故障代码的诊断故障信息中。从而可以大幅缩短平均预期故障修正时间。
在本发明的该方面的进一步实施例中，如果从车辆接收到多于一个故障代码，则处理单元被配置为以如下方式生成关于当前故障代码的诊断故障信息：除了当前故障代码，还包括与至少一个故障代码有关的至少一个建议的补救办法。这同样帮助改进修理工的工作状况并且缩短平均预期故障修正时间。
在本发明的该方面的进一步实施例中，处理单元被配置为针对与当前故障代码有关的每个建议的补救办法计算相应的概率评级。处理单元还被配置为以如下方式对诊断故障信息中的建议的补救办法进行排名：相比于与当前故障代码有关的具有相对低概率的建议的补救办法，给予与当前故障代码有关的具有相对高概率的建议的补救办法更高的排名。以与上文所述相似的方式，从而同样将加强的相关性给予建议的补救办法的呈现并且促进了修理工的工作。
本发明的另一方面通过简介中所描述的方法来实现所述目的，该方法进一步包括从数据库提取与每个接收到的故障代码有关的至少一个相应的信息项，并且基于接收到的至少一个故障代码以及与之有关的至少一个信息项，动态地生成诊断故障信息。该方法及其优选实施例的优势通过参考所提出的系统的上述讨论来表明。
本发明的另一方面通过计算机程序来实现所述目的，该计算机程序是可以直接下载到计算机的内部存储器的并且包括当所述程序在计算机上运行时用于控制根据上文所提出的方法的步骤的软件。
本发明的又一方面通过计算机可读介质来实现所述目的，该计算机可读介质上存储有适用于使计算机能够控制根据上文所提出的方法的步骤的程序。
附图说明
现在将基于以示例方式并且参考附图描述的实施例，更加详细地解释本发明。
图1为连接到所提出的诊断系统的机动车辆的示意图，
图2根据本发明的实施例用图形示出了如何集合并呈现诊断故障信息，以及
图3为示出了根据本发明的通用方法的流程图。
具体实施方式
首先参考图1和图2。图1是根据本发明的连接到系统150以提供诊断故障信息PDTI的机动车辆100的示意图。图2根据本发明的实施例，用图形示出了如何集合并呈现诊断故障信息PDTI。
在这里车辆100包括多个部件k1、k2、…、kn、…、ks。第一ECU 110照管第一组部件k1和k2，第二ECU 130照管第二组部件kn、…、ks以及部件k1、k2、…、kn、…、ks之间的通信，并且ECU 110和ECU 130位置跨通信总线120。第一ECU 110被认为还装备有用于外部数据通信(例如用于向所提出的系统150传递故障代码DTC)的接口。或者，可以将系统150集成到车辆100中。
在任何情况下，系统150包括处理单元155、数据库153以及输出接口157。
数据库153包括至少一系列的信息项C，A，每个信息项C，A与特定故障码DTC有关。在这里信息项C的第一类型可以包括关于检测到的故障的信息，而信息项A的第二类型描述了推荐的故障修正措施。
处理单元155被配置为例如经由输入接口151来从车辆100接收故障代码DTC。每个接收到的故障代码DTC被认为是与唯一的标识(例如特定的数字、多个字符或其组合)相关联，用于无歧义的识别。处理单元被配置为基于至少一个接收到的故障代码DTC以及与之有关的来自数据库153的至少一个信息项C和/或A，动态地生成诊断故障信息PDTI。进一步将其配置为经由输出接口157来提供诊断故障信息PDTI，用于给用户的呈现。当然没有排除该诊断故障信息PDTI的继续的自动处理，例如用于各种形式的统计数据的产生。
如果车辆100被多个故障所影响，使得输入接口151从车辆接收多于一个故障代码DTC1和DTC2，则在本发明的一个实施例中处理单元被配置为基于与当前故障代码DTC2有关的至少一个信息项C2和A2以及与至少一个其他所述接收到的故障代码DTC1有关的至少一个信息项C1和A1，生成关于当前故障代码DTC2的诊断故障信息PDTI。
如果从车辆接收到多于一个故障代码DTC1和DTC2，则处理单元还有利地被配置为针对与当前故障代码(例如DTC1)有关的每个信息项来计算相应的概率评级。
在本发明的另一个实施例中，每个信息项包括特别地与相应故障代码DTC1和DTC2有关的至少一个建议的原因C1和C2。处理单元被进一步配置为将与特定故障代码DTC1有关的至少一个建议的原因C1包含在关于该故障代码的诊断故障信息PDTI中。
如果从车辆接收到多于一个故障代码DTC1和DTC2，则处理单元有利地被配置为以如下方式生成关于当前故障代码DTC2的诊断故障信息PDTI：除了当前故障代码DTC2之外，该诊断故障信息PDTI还包括与至少一个故障代码DTC1有关的至少一个建议的原因C1。该故障信息PDTI是通过在由用户经由用户界面选择/标记当前故障代码DTC2(例如通过在屏幕上对故障代码DTC2进行标记)时，由处理单元有利地生成的。
在本发明的一个实施例中，处理单元被配置为针对与当前故障代码DTC2有关的每个建议的原因C1和C2，计算相应的概率评级。进一步将其配置为以如下方式对诊断故障信息PDTI中的建议的原因进行排名：相比于与当前故障代码DTC2有关的但具有相对低概率的建议的原因C2，给予与当前故障代码DTC2有关的且具有相对高概率的建议的原因C1更高的排名。这可能例如意味着C1先于C2/在C2之前/在C2之上显示。图2示出了示例，其中关于第一检测到的故障C1的信息在关于第二检测到的故障C2的信息之前显示。
通常优选的是，将处理单元被配置为以如下方式生成关于当前故障代码(在这里是DTC1)的诊断故障信息PDTI：相比于基于与当前故障代码DTC1有关的但具有仅相对低概率的一个或多个信息项的信息，给予基于与当前故障代码DTC1有关的且具有相对高概率的至少一个信息项的信息更高的排名。
如果两个或更多信息项以相同的计算出的概率评级出现，则在本发明的一个实施例中处理单元被配置为基于先验概率而生成诊断故障信息PDTI。这意味着例如可能将其配置为以如下方式生成关于故障代码DTC2的包含有信息项C1和C2的诊断故障信息PDTI：所呈现的诊断故障信息PDTI将其内容以它们的概率的先验顺序进行排名。
与当前故障代码DTC2有关的两个或更多建议的原因C1和C2可能具有相同的计算出的概率评级。在这样的情况下，在本发明的一个实施例中，处理单元被配置为按照建议的原因C1和C2的概率的先验顺序来对建议的原因C1和C2进行排名。针对特定故障F以及特定故障代码DTC的先验概率P是由P(F|经验证的DTC)给出的。同样地，给出故障码DTC的故障F的强度P被表示为P(经验证的DTC|F)。
给出经验证的故障代码的集合(即，有效性被认为是强的故障代码)以及相关信息(例如建议的原因)，在本发明的一个实施例中，处理单元首先计算所谓的最小基数诊断，例如根据[3]Reiter,R.的“A theory of diagnosisfrom first principles.Artificial Intelligence”,32(1):57-95,1987年4月,DOI:10.1016/0004-3702(87)90062-2，以及Biteus,J.等的“An algorithm forcomputing the diagnoses with minimal cardinality in a distributed system”,Engineering Applications of Artificial Intelligence,21(2):269页-276页，2008年3月，DOI:10.1016/j.engappai.2007.03.006。在这里，针对标记出的故障代码DTC的有可能的故障对应于最小基数诊断的集合与针对标记出的故障代码DTC的可能原因的集合之间的交集。针对标记出的故障代码DTC的最不可能的故障是对关于针对标记出的故障代码DTC的可能原因的集合的有可能的故障的集合的补充。可能的和不太可能的原因根据原因的先验概率以降序进行排序，假设标记出的故障代码DTC是经验证的。
在本发明的另一个实施例中，每个信息项还包括与相应故障代码DTC1和DTC2有关的至少一个建议的补救办法A1和A2。在这里，处理单元被配置为将与特定故障代码(例如DTC1)有关的至少一个建议的补救办法A1包含在关于该故障代码的诊断故障信息PDTI中。
如果从车辆接收到多于一个故障代码(例如DTC1和DTC2)则处理单元有利地以与上文所述相似的方式被配置为以如下方式生成关于当前故障代码(例如DTC2)的诊断故障信息PDTI：在对当前故障代码DTC2进行标记时，除了当前故障代码DTC2之外，诊断故障信息PDTI还包括与至少一个故障代码DTC1有关的至少一个建议的补救办法A1。应当注意，其先决条件是故障代码DTC2与建议的补救办法A1之间也具有某种形式的联系。
在本发明的一个实施例中，处理单元特别地被配置为针对与当前故障代码DTC2有关的每个建议的补救办法A1和A2，计算相应的概率评级。进一步将其配置为以如下方式将诊断故障信息PDTI中的建议的补救办法A1和A2进行排名：相比于与当前故障代码DTC2有关的但具有相对低概率的建议的补救办法(例如A2)，给予与当前故障代码DTC2有关的具有相对高概率的建议的补救办法(例如A1)更高的排名。因而在这里，A1可能先于A2/在A2之前/在A2之上呈现。
经由输出接口157所呈现出的诊断故障信息PDTI可以例如包括具有名称和描述的故障代码DTC形式的细节，例如“FF01-断油阀中的电气故障”以及“FF03-断油阀短接到电瓶电压”。当在对应的输入接口中选择/标记故障代码DTC中的第一故障代码(例如FF01)时，以下文本信息txt可以经由输出接口157而呈现：“检测：控制单元表明连接到断油阀的接脚上的电气故障”；“原因：(可能的故障)气压/油压传感器(T110)短接到电瓶电压，(不太可能的故障)气压/油压传感器(T110)短接到地”；“意见：[系统反应]柴油微粒过滤器妨碍燃油喷注”以及“补救措施：如果气压/油压传感器(T110)短接到电瓶电压，则改变油压传感器(T110)；如果气压/油压传感器(T110)短接到地，则改变油压传感器(T110)”。
组成系统150的部分的处理单元155和其它单元和部件工作在上文所描述的方法，所述方法由存储在与处理单元155通信地连接的存储单元(M)中的软件/程序/一系列计算机程序指令来有利地控制。
概括起来，现在将参考图3中的流程图来描述根据本发明的一般方法。
第一步骤310调查是否已由系统接收到至少一个故障代码DTC。如果不是这种情况，则方法返回到并且停留在步骤310以继续调查是否已接收到至少一个故障代码DTC。在相反的情况下，即如果已接收到一个或多个故障代码，则方法移到步骤320，其中从数据库153提取与每个接收到的故障代码DTC有关的至少一个相应的信息项C,A。
之后是步骤330，其中基于至少一个接收到的故障代码DTC以及与之有关的所述至少一个信息项，动态地生成诊断故障信息PDTI。于是，根据本发明的该方法结束。
参考图3所描述的方法步骤可以用编程的计算机装置来控制。另外，尽管上文参考附图所描述的本发明的实施例包括计算机以及在计算机中进行的进程，但是本发明扩展到计算机程序，特别是在适用于对本发明的实际实施的支持物上的或支持物中的计算机程序。程序可以是以下形式：源代码、目标代码、介于源代码与目标代码中间的代码(例如部分编译的形式)或适用于实施根据本发明的进程的任何其它形式。该支持物可以是能够携带该程序的任何实体或设备。例如，其可以包括存储介质，例如闪速存储器、ROM(只读存储器)，例如CD(光盘)或半导体ROM、EPROM(电可编程序ROM)、EEPROM(可擦EPROM)、或磁记录介质，例如软盘或硬盘。支持物还可以是传输的支持物，例如可以通过电缆或光缆或经由无线电或以其它一些方式传递的电或光信号。在程序采用能够由电缆或一些其它设备或单元直接传递的信号的形式的情况下，支持物可以采用诸如电缆、设备或单元的形式。
或者，支持物可以是其中嵌入了程序的集成电路，在这种情况下，集成电路适用于执行相应的进程，或在相应的进程的执行中被使用。
本发明并不限于参考附图所描述的实施例，但可以在下文所陈述的权利要求的范围内自由改变。

Claims (24)

1.一种用于提供关于机动车辆(100)的诊断故障信息(PDTI)的系统，所述系统包括：处理单元(155)，其被配置用于从所述车辆(100)接收故障代码(DTC)，每个接收到的故障代码(DTC)与唯一的标识相关联，并且用于经由输出接口(157)提供所述诊断故障信息(PDTI)，
所述系统的特征在于：
所述系统包括数据库(153)，其包含至少一系列的信息项(C，A)，其中每个信息项与特定故障代码(DTC)有关，并且
所述处理单元(155)被配置为基于至少一个接收到的故障代码(DTC)以及与之有关的来自所述数据库(153)的至少一个信息项(C，A)，动态地生成所述诊断故障信息(PDTI)。
2.根据权利要求1所述的系统，其中，如果从所述车辆(100)接收到多于一个故障代码(DTC1，DTC2)，则所述处理单元(155)被配置为基于与当前故障代码(DTC2)有关的至少一个信息项(C2，A2)以及与至少一个其他的所述接收到的故障代码(DTC1)有关的至少一个信息项(C1，A1)，生成关于所述当前故障代码(DTC2)的诊断故障信息。
3.根据权利要求2所述的系统，其中，如果从所述车辆(100)接收到多于一个故障代码(DTC1，DTC2)，则所述处理单元(155)被配置为用于：
针对与当前故障代码(DTC2)有关的每个信息项，计算相应的概率评级，并且
以如下方式生成关于当前故障代码(DTC2)的诊断故障信息(PDTI)：相比于基于与所述当前故障代码(DTC2)有关的但仅具有相对低概率的一个或多个信息项的信息，给予基于与所述当前故障代码(DTC2)有关的并且具有相对高概率的至少一个信息项的信息更高的排名。
4.根据权利要求3所述的系统，其中，如果两个或更多信息项具有相同的计算出的概率评级，则所述处理单元(155)被配置为以如下方式生成关于故障代码(DTC2)的包含有所述信息项的诊断故障信息(PDTI)：所呈现的诊断故障信息(PDTI)将其内容根据针对所述两个或更多信息项的概率的先验顺序进行排名。
5.根据权利要求1和2中的任何一项所述的系统，其中，所述信息项中的每个信息项包括与相应的故障代码(DTC1，DTC2)有关的至少一个建议的原因(C1；C2)，并且所述处理单元(155)被配置为将与特定故障代码(DTC1)有关的至少一个建议的原因(C1)包含在关于所述故障代码(DTC1)的诊断故障信息(PDTI)中。
6.根据权利要求5所述的系统，其中，如果从所述车辆(100)接收到多于一个故障代码(DTC1，DTC2)，则所述处理单元(155)被配置为以如下方式生成关于当前故障代码(DTC2)的诊断故障信息(PDTI)：除了所述当前故障代码(DTC2)之外，所述诊断故障信息(PDTI)还包括与至少一个故障代码(DTC1)有关的至少一个建议的原因(C1)。
7.根据权利要求6所述的系统，其中，所述处理单元(155)被配置为：
针对与当前故障代码(DTC2)有关的每个建议的原因(C1；C2)，计算相应的概率评级，并且
以如下方式对所述诊断故障信息(PDTI)中的所述建议的原因进行排名：相比于与所述当前故障代码(DTC2)有关的但具有相对低概率的建议的原因(C2)，给予与所述当前故障代码(DTC2)有关的并具有相对高概率的建议的原因(C1)更高的排名。
8.根据权利要求7所述的系统，其中，如果与当前故障代码(DTC2)有关的两个或更多建议的原因(C1；C2)具有相同的计算出的概率评级，则所述处理单元(155)被配置为将所述两个或更多建议的原因(C1；C2)以它们的概率的先验顺序互相地进行排名。
9.根据权利要求1和2中的任何一项所述的系统，其中，所述信息项中的每个信息项包括与相应的故障代码(DTC1，DTC2)有关的至少一个建议的补救办法(A1；A2)，并且所述处理单元(155)被配置为将与特定故障代码(DTC1)有关的至少一个建议的修正办法(A1)包含在关于所述故障代码(DTC1)的诊断故障信息(PDTI)中。
10.根据权利要求9所述的系统，其中，如果从所述车辆(100)接收到多于一个故障代码(DTC1，DTC2)，则所述处理单元(155)被配置为以如下方式生成关于当前故障代码(DTC2)的诊断故障信息(PDTI)：除了所述当前故障代码(DTC2)之外，所述诊断故障信息(PDTI)还包括与至少一个故障代码(DTC1)有关的至少一个建议的补救办法(A1)。
11.根据权利要求10所述的系统，其中，所述处理单元(155)被配置为：
针对与当前故障代码(DTC2)有关的每个建议的补救办法(A1；A2)，计算相应的概率评级，并且
以如下方式对所述诊断故障信息(PDTI)中的所述建议的补救办法(A1，A2)进行排名：相比于与所述当前故障代码(DTC2)有关的但具有相对低概率的建议的补救办法(A2)，给予与所述当前故障代码(DTC2)有关的并具有相对高概率的建议的补救办法(A1)更高的排名。
12.一种用于提供关于机动车辆(100)的诊断故障信息(PDTI)的方法，所述方法包括：
从所述车辆(100)接收故障代码(DTC)，每个故障代码(DTC)与唯一的标识相关联，并且
经由输出接口(157)提供所述诊断故障信息(PDTI)，
所述方法的特征在于：
从数据库(153)取回与每个接收到的故障代码(DTC)有关的至少一个相应的信息项(C，A)，并且
基于至少一个接收到的故障代码(DTC)以及与之有关的至少一个信息项(C，A)，动态地生成所述诊断故障信息(PDTI)。
13.根据权利要求12所述的方法，如果从所述车辆(100)接收到多于一个故障代码(DTC1，DTC2)，则所述方法包括：基于与当前故障代码(DTC2)有关的至少一个信息项(C2，A2)以及与至少一个其他的接收到的故障代码(DTC1)有关的至少一个信息项(C1，A1)，生成关于所述当前故障代码(DTC2)的诊断故障信息(PDTI)。
14.根据权利要求13所述的方法，如果从所述车辆(100)接收到多于一个故障代码(DTC1，DTC2)，则所述方法包括：
针对与当前故障代码(DTC2)有关的每个信息项计算相应的概率评级，并且
以如下方式生成关于当前故障代码(DTC2)的诊断故障信息(PDTI)：相比于基于与所述当前故障代码(DTC2)有关的但仅具有相对低概率的一个或多个信息项的信息，给予基于与所述当前故障代码(DTC2)有关的并且具有相对高概率的至少一个信息项的信息更高的排名。
15.根据权利要求14所述的方法，如果两个或更多信息项具有相同的计算出的概率评级，则所述方法包括以如下方式生成关于故障代码(DTC2)的包含有所述信息项的诊断故障信息(PDTI)：所呈现的诊断故障信息(PDTI)将其内容根据针对所述两个或更多信息项的概率的先验顺序进行排名。
16.根据权利要求12和13中的任何一项所述的方法，其中，所述信息项中的每个信息项包括与相应的故障代码(DTC1，DTC2)有关的至少一个建议的原因(C1；C2)，并且所述方法包括将与特定故障代码(DTC1)有关的至少一个建议的原因(C1)包含在关于所述故障代码(DTC1)的诊断故障信息(PDTI)中。
17.根据权利要求16所述的方法，如果从所述车辆(100)接收到多于一个故障代码(DTC1，DTC2)，则所述方法包括以如下方式生成关于当前故障代码(DTC2)的诊断故障信息(PDTI)：除了所述当前故障代码(DTC2)之外，所述诊断故障信息(PDTI)还包括与至少一个故障代码(DTC1)有关的至少一个建议的原因(C1)。
18.根据权利要求17所述的方法，进一步包括：
针对与当前故障代码(DTC2)有关的每个建议的原因(C1；C2)，计算相应的概率评级，并且
以如下方式对所述诊断故障信息(PDTI)中的所述建议的原因进行排名：相比于与所述当前故障代码(DTC2)有关的但具有相对低概率的建议的原因(C2)，给予与所述当前故障代码(DTC2)有关的并具有相对高概率的建议的原因(C1)更高的排名。
19.根据权利要求18所述的方法，如果与当前故障代码(DTC2)有关的两个或更多建议的原因(C1；C2)具有相同的计算出的概率评级，则所述方法包括所述两个或更多建议的原因(C1；C2)按它们的概率的先验顺序进行互相排名。
20.根据权利要求12和13中的任何一项所述的方法，其中，所述信息项中的每个信息项包括与当前故障代码(DTC1，DTC2)有关的至少一个建议的补救办法(A1；A2)，并且所述处方法包括将与特定故障代码(DTC1)有关的至少一个建议的补救办法(A1)包含在关于所述故障代码(DTC1)的诊断故障信息(PDTI)中。
21.根据权利要求20所述的方法，如果从所述车辆(100)接收到多于一个故障代码(DTC1，DTC2)，则所述方法包括以如下方式生成关于当前故障代码(DTC2)的诊断故障信息(PDTI)：除了所述当前故障代码(DTC2)之外，所述诊断故障信息(PDTI)还包括与至少一个故障代码(DTC1)有关的至少一个建议的补救办法(A1)。
22.根据权利要求21所述的方法，进一步包括：
针对与当前故障代码(DTC2)有关的每个建议的补救办法(A1；A2)，计算相应的概率评级，并且
以如下方式对所述诊断故障信息(PDTI)中的所述建议的补救办法(A1，A2)进行排名：相比于与所述当前故障代码(DTC2)有关的但具有相对低概率的建议的补救办法(A2)，给予与所述当前故障代码(DTC2)有关的并具有相对高概率的建议的补救办法(A1)更高的排名。
23.一种计算机程序，其能够直接下载到计算机的内部存储器(M)，并且当所述程序在所述计算机上运行时，所述程序包括用于控制根据权利要求12到22中的任意一项的步骤的软件。
24.一种计算机可读介质(M)，其上存储有适用于使得计算机能够控制根据权利要求12到22中的任意一项的步骤的程序。
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