CN104162615A - 一种航空复杂模锻件的加工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种航空复杂模锻件的加工方法，模锻件上设有肋条、缘条和耳片，包括以下步骤：1）模锻件毛坯的预加工：1.1）在模锻件毛坯上对称设置若干个工艺耳片；1.2）根据零件外形尺寸，划出两处用于零件加工基准的工艺定位标记；1.3）模锻件上待加工的耳片双面分别留有余量；2）模锻件的加工：2.1）首先按照工艺定位标记找正，可直接作为数控加工的基准点；2.2）采用工艺耳片进行快速定位；2.3）粗加工，然后进行自然失效，常温下失效后再进行去除余量的精加工，并保证耳片间槽口尺寸。该方法可大幅度提升复杂模锻件的加工精度及协调性，而且零件加工后不易变形，杜绝零件报废、超差，可提升工作效率30%以上。

Description

一种航空复杂模锻件的加工方法

技术领域

本发明涉及一种航空复杂模锻件的加工方法，属于机械加工领域。

背景技术

航空模锻件作为现代飞机结构中重要承力构件，承担机体的大部分载荷。目前一些结构复杂、精度要求较高且有协调关系的飞机承力模锻件在加工时仍然采用调整坐标系的传统的机械加工方式加工此类零件；在加工前，须对该类模锻件进行反复测量，协调加工余量及定位基准后再进行零件的加工。该种方式虽然取得了一些效果，但一直存在基准确认过程复杂、准确性不高、效率低等现象，而且加工余量不均匀，应力释放效果较差，极易产生变形，造成零件的超差报废。  

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种空复杂模锻件的加工方法，该方法可大幅度提升复杂模锻件的加工精度及协调性，而且零件加工后不易变形，杜绝零件报废、超差，可提升工作效率30%以上。

为解决以上问题，本发明的具体技术方案如下：一种航空复杂模锻件的加工方法，模锻件上设有待加工的肋条或缘条，在端部设有需要加工的耳片，包括以下步骤：

1）模锻件毛坯的预加工：

1.1）在模锻件毛坯上对称设置若干个工艺耳片，数量为偶数倍，且工艺耳片不设置在转角、变角度及下陷的凹槽处，工艺耳片高度与相邻模锻件毛坯的筋条或缘条高度一致；

1.2）根据零件外形尺寸，划出两处用于零件加工基准的工艺定位标记，且工艺定位标记保证最大距离要求；

1.3）模锻件上待加工的耳片双面分别留有余量；

2）模锻件的加工：

2.1）首先按照工艺定位标记找正，可直接作为数控加工的基准点；

2.2）采用工艺耳片进行快速定位；

2.3）粗加工零件的筋条、缘条和耳片，并留有余量，然后进行自然失效，常温下失效后再进行去除余量的精加工，并保证耳片间槽口尺寸。

该航空复杂模锻件的加工方法采用上述步骤，不仅可使航空复杂模锻件加工精度有大幅度提升，加工后不易变形，装配后协调性好，而且装夹简单，拆装快速方便，对于提高产品加工效率起到很大作用。

附图说明

图1为加工后的模锻件结构示意图。

图2为模锻件毛坯的结构示意图。

图3为模锻件耳片余量部位示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种航空复杂模锻件的加工方法，模锻件上设有待加工的肋条或缘条，在端部设有需要加工的耳片，包括以下步骤：

1）模锻件毛坯的预加工，如图2和图3所示：

1.1）在模锻件毛坯上对称设置若干个工艺耳片1，数量为偶数倍，且工艺耳片不设置在转角、变角度及下陷的凹槽处，工艺耳片高度与相邻模锻件毛坯的筋条或缘条高度一致；

1.2）根据零件外形尺寸，划出两处用于零件加工基准的工艺定位标记2，且工艺定位标记2保证最大距离要求；

1.3）模锻件上待加工的耳片双面分别留有余量；

2）模锻件的加工：

2.1）首先按照工艺定位标记2找正，可直接作为数控加工的基准点，加工中无需要再协调加工余量；

2.2）采用工艺耳片1进行快速定位；

2.3）粗加工零件的筋条、缘条和耳片，并留有余量，然后进行自然失效，常温下失效后再进行去除余量的精加工，并保证耳片间槽口尺寸。

Claims (1)

1.一种航空复杂模锻件的加工方法，模锻件上设有待加工的肋条或缘条，在端部设有需要加工的耳片，其特征在于包括以下步骤：

1）模锻件毛坯的预加工：

1.1）在模锻件毛坯上对称设置若干个工艺耳片（1），数量为偶数倍，且工艺耳片不设置在转角、变角度及下陷的凹槽处，工艺耳片高度与相邻模锻件毛坯的筋条或缘条高度一致；

1.2）根据零件外形尺寸，划出两处用于零件加工基准的工艺定位标记（2），且工艺定位标记（2）保证最大距离要求；

1.3）模锻件上待加工的耳片双面分别留有余量；

2）模锻件的加工：

2.1）首先按照工艺定位标记（2）找正，可直接作为数控加工的基准点；

2.2）采用工艺耳片（1）进行快速定位；

2.3）粗加工零件的筋条、缘条和耳片，并留有余量，然后进行自然失效，常温下失效后再进行去除余量的精加工，并保证耳片间槽口尺寸。