CN104149925A - 一种自定位电动车变档装置 - Google Patents
一种自定位电动车变档装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104149925A CN104149925A CN201410354069.4A CN201410354069A CN104149925A CN 104149925 A CN104149925 A CN 104149925A CN 201410354069 A CN201410354069 A CN 201410354069A CN 104149925 A CN104149925 A CN 104149925A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- positioning
- shift
- gear shifting
- self
- box body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Abstract
一种自定位电动车变档装置,包括变档盒体、手把和固定孔;其特征在于,包括变档轴、弹簧、定位珠、定位槽、变档线穿线孔和两个变档线定位孔;变档盒体内部底侧包括一组定位槽;定位槽为定位块顶面凹陷的槽。定位槽配合定位珠,利用最简单的原理固定变档轴,达到定位的目的。本发明结构简单,利用定位珠和定位槽简单的适配,即可完成定位,并且造价低廉,相比现有的安装在差速器上的变档器定位装置成本降低30%以上。
Description
技术领域
本发明涉及变档定位装置领域,具体涉及一种自定位电动车变档装置。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,电动车因其价格低廉,使用方便,已经大面积的普及到人们的生活当中。然而,因传统汽车的离合器等设备造价昂贵,并不适用于电动车。要完成电动车上差速器变档线的定位成本较高,无法做到普及。
如何设计一种成本低廉的变档定位装置成为了电动车发展的重要方向。
发明内容
发明目的:为了解决现有技术中,电动车差速器变档时定位困难且成本高的问题,本发明提供一种自定位电动车变档装置,利用定位珠和定位槽的配合,克服了现有技术的不足。
技术方案:一种自定位电动车变档装置,包括变档盒体、手把和固定孔;其特征在于,包括变档轴、弹簧、定位珠、定位槽、变档线穿线孔和两个变档线定位孔;
变档盒体内部底侧包括一组定位槽;
所述手把连接变档轴;变档轴内置有弹簧;弹簧一端固定,另一端连接定位珠;所述定位珠外径与定位槽内径相适配;
变档盒体相对的两个侧壁上分别有变档线定位孔。
变档盒体内侧底部包括定位块;所述定位块底面贴合变档盒体内部底面;定位块四壁贴合变档盒体内壁;顶面为向内凹陷的弧形;定位块端部高度大于中心高度。弧形的面方便变档轴移动。
定位槽为定位块顶面凹陷的槽。定位槽配合定位珠,利用最简单的原理固定变档轴,达到定位的目的。
所述固定孔为两个位于变档盒体外侧的孔,用于安装变档盒体。固定孔方便安装,可以按照不同要要求进行拆卸和安装。
有益效果:
(1)本发明结构简单,利用定位珠和定位槽简单的适配,即可完成定位。
(2)造价低廉,相比现有的安装在差速器上的变档器定位装置成本降低30%以上。
附图说明
图1为本发明的结构示意图
具体实施方式
下面结合附图对本发明做更进一步的解释。
根据下述实施例,可以更好的理解本发明,如图1所示,一种自定位电动车变档装置,用于电动车差速器的变档。
该装置包括变档盒体、手把1和固定孔5;其特征在于,包括变档轴2、弹簧2-1、定位珠3-1、定位槽3-2、变档线穿线孔4-1和两个变档线定位孔4-2;
变档盒体内侧底部包括定位块3;本实施例中,选择钢材料作为定位块3的材料,钢耐磨,成本低,使用寿命长。所述定位块3底面贴合变档盒体内部底面;定位块3四壁贴合变档盒体内壁;顶面为向内凹陷的弧形;定位块3端部高度大于中心高度。本实例的定位块3端部高度为1.9~2.1cm,顶面设有3个定位槽3-2。定位槽3-2的数量可根据实际情况进行调整,一般为3个或3个以上。
所述手把1连接变档轴2;变档轴2内置有弹簧2-1;弹簧2-1一端固定,另一端连接定位珠3-1;定位珠3-1只能在变档轴2端部随弹簧2-1小幅度上下移动。
所述定位珠3-1外径与定位槽3-2内径相适配。
变档盒体相对的两个侧壁上分别有变档线定位孔4-2。设置两个变档线定位孔4-2作用在于,变档器能够不受安装位置的限制,方便的更换变档线的位置,能根据相应的位置灵活布置,例如有驾驶员习惯使用左手,调整变档装置的位置时,只需要将变档线延长,将变档器更换到左边。
固定孔5为两个位于变档盒体外侧的孔,用于安装变档盒体。
使用中,移动手把1,变档轴2随手把1转动。此时定位珠3-1跟随变档轴2移动,当移动到一个定位槽3-2时,由于定位槽3-2向内凹陷,弹簧2-1舒展,推动定位珠3-1进入定位槽3-2,完成定位。变档线固定在变档线穿线孔4-1上,根据不同的定位完成变档。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种自定位电动车变档装置,包括变档盒体、手把(1)和固定孔(5);其特征在于,包括变档轴(2)、弹簧(2-1)、定位珠(3-1)、定位槽(3-2)、变档线穿线孔(4-1)和两个变档线定位孔(4-2);
变档盒体内部底侧包括一组定位槽(3-2);
所述手把(1)连接变档轴(2);变档轴(2)内置有弹簧(2-1);弹簧(2-1)一端固定,另一端连接定位珠(3-1);所述定位珠(3-1)外径与定位槽(3-2)内径相适配;
变档盒体相对的两个侧壁上分别有变档线定位孔(4-2)。
2.如权利要求1所述一种自定位电动车变档装置,其特征在于:变档盒体内侧底部包括定位块(3);所述定位块(3)底面贴合变档盒体内部底面;定位块(3)四壁贴合变档盒体内壁;顶面为向内凹陷的弧形;定位块(3)端部高度大于中心高度。
3.如权利要求2所述一种自定位电动车变档装置,其特征在于:所述定位槽(3-2)为定位块(3)顶面凹陷的槽。
4.如权利要求1所述一种自定位电动车变档装置,其特征在于:所述固定孔(5)为两个位于变档盒体外侧的孔,用于安装变档盒体。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410354069.4A CN104149925A (zh) | 2014-07-24 | 2014-07-24 | 一种自定位电动车变档装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410354069.4A CN104149925A (zh) | 2014-07-24 | 2014-07-24 | 一种自定位电动车变档装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104149925A true CN104149925A (zh) | 2014-11-19 |
Family
ID=51875606
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410354069.4A Pending CN104149925A (zh) | 2014-07-24 | 2014-07-24 | 一种自定位电动车变档装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104149925A (zh) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5293763A (en) * | 1991-03-07 | 1994-03-15 | Fuji Kiko, Ltd/Nissan Motor Co., Ltd. | Gear select lever locking arrangement |
KR20010054754A (ko) * | 1999-12-08 | 2001-07-02 | 이충곤 | 자동차 변속기의 시프트레버 지지장치 |
KR20050095396A (ko) * | 2004-03-26 | 2005-09-29 | 현대자동차주식회사 | 수동변속기의 변속레버 어셈블리 |
CN101922547A (zh) * | 2010-08-18 | 2010-12-22 | 浙江杭叉工程机械集团股份有限公司 | 自限位式电子换挡器 |
CN103047402A (zh) * | 2012-12-26 | 2013-04-17 | 孙亚男 | 碰珠式变挡器 |
CN203335818U (zh) * | 2013-05-29 | 2013-12-11 | 长城汽车股份有限公司 | 变速器操纵机构及相应的变速器与汽车 |
CN203996750U (zh) * | 2014-07-24 | 2014-12-10 | 孙亚男 | 一种自定位电动车变挡装置 |
-
2014
- 2014-07-24 CN CN201410354069.4A patent/CN104149925A/zh active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5293763A (en) * | 1991-03-07 | 1994-03-15 | Fuji Kiko, Ltd/Nissan Motor Co., Ltd. | Gear select lever locking arrangement |
KR20010054754A (ko) * | 1999-12-08 | 2001-07-02 | 이충곤 | 자동차 변속기의 시프트레버 지지장치 |
KR20050095396A (ko) * | 2004-03-26 | 2005-09-29 | 현대자동차주식회사 | 수동변속기의 변속레버 어셈블리 |
CN101922547A (zh) * | 2010-08-18 | 2010-12-22 | 浙江杭叉工程机械集团股份有限公司 | 自限位式电子换挡器 |
CN103047402A (zh) * | 2012-12-26 | 2013-04-17 | 孙亚男 | 碰珠式变挡器 |
CN203335818U (zh) * | 2013-05-29 | 2013-12-11 | 长城汽车股份有限公司 | 变速器操纵机构及相应的变速器与汽车 |
CN203996750U (zh) * | 2014-07-24 | 2014-12-10 | 孙亚男 | 一种自定位电动车变挡装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2012168318A3 (de) | Ladevorrichtung und ladeverfahren mit schwimmender ladeeinheit | |
CN203974633U (zh) | 一种带夹持功能的汽车杯托 | |
MX2016003976A (es) | Dispositivo de suministro de energia inalambrico y dispositivo de asistencia al aparcamiento. | |
CN203996750U (zh) | 一种自定位电动车变挡装置 | |
CN104149925A (zh) | 一种自定位电动车变档装置 | |
CN206394554U (zh) | 一种汽车导航记录仪升降安装架 | |
CN107757506A (zh) | 一种倒车雷达的安装结构 | |
CN204674672U (zh) | 汽车组合开关 | |
CN203176174U (zh) | 改进的轴承 | |
CN203849875U (zh) | 一种无线充电车用定位辅助装置 | |
CN204214450U (zh) | 车载导航仪多媒体机芯安装结构 | |
CN207602660U (zh) | 一种新能源汽车车载电池抗震安装箱 | |
CN203941003U (zh) | 一种汽车爬坡能力测试台中的坡度调节装置 | |
CN202657029U (zh) | 移动机器人单轨式导向夹持机构 | |
CN206278175U (zh) | 带有浮动装置的自动导航仪及自动寻迹车 | |
CN104631358A (zh) | 一种嵌地式交通减速带 | |
CN204539389U (zh) | 一种车载装置 | |
CN204296551U (zh) | 一种法院流动车 | |
CN204359334U (zh) | 一种结构更为紧凑的指针 | |
CN103979450A (zh) | 一种千斤顶伸缩装置 | |
CN204099569U (zh) | 一种换挡器 | |
CN203819135U (zh) | 运动型多用途汽车的可调节的车用踏板 | |
CN210760320U (zh) | 一种移动式充电桩 | |
CN207773033U (zh) | 一种电动车导航仪用装夹装置 | |
CN204007974U (zh) | 一种力传感器支架组件 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20141119 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |