CN104132725A - 一种基于物联网技术的地磅防作弊系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于物联网技术的地磅防作弊系统,由停车管理模块、地磅防作弊称重系统组成;其中停车管理模块在车辆进入大门时进行刷卡记录,控制车辆有序排队;地磅防作弊称重系统在称重平台外围设有红外检测设备,检测车辆是否完全置于称重平台上,并且保证称重平台上只有被称车辆,并防止遥控作弊,并对异常信息进行报警。本发明的有益效果是可以有效防止地磅称重作弊。
Description
技术领域
本发明属于地磅称重技术领域,涉及一种基于物联网技术的地磅防作弊系统。
背景技术
物流防作弊系统通过电子汽车衡实现物料的准确称重,通过读卡方式实现车辆信息的自动识别达到物流自动化管理,通过摄像监控实现称重现场的实时视频监控、图片抓拍、车牌识别及录像存储来防止换车和车辆加载异物作弊,通过红外对射报警实现车辆必须正确停靠在汽车衡上来防止车辆压边作弊,通过过程指示控制模块和道闸栏杆控制车辆上、下秤,通过软件无线电技术实现的无线电监测模块完成无线作弊信号监控来实现防止无线遥控作弊,通过语音、文字指示车辆正确停靠称重来防止车辆之间压秤作弊。系统集光、机、电于一体,自动提示车辆通行、自动判别车辆信息、自动实现车载物料称重、自动采集处理相关数据,无需人工读取、填写数据,系统工作准确、可靠、效率高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于物联网技术的地磅防作弊系统,解决了现有的地磅称重系统不能防止作弊的问题。
本发明所采用的技术方案是由停车管理模块、地磅防作弊称重系统组成;其中停车管理模块在车辆进入大门时进行刷卡记录,控制车辆有序排队;地磅防作弊称重系统在称重平台外围设有红外检测设备,检测车辆是否完全置于称重平台上,并且保证称重平台上只有被称车辆,并防止遥控作弊,并对异常信息进行报警。
进一步,所述停车管理模块1包括读卡器、栏杆机;车辆进门时在读卡器上进行刷卡记录,通过开启栏杆机控制车辆排队;所述地磅防作弊称重系统包括地磅,地磅的出口、入口和上方均设置车牌识别摄像头,车牌识别摄像头连接计算机处理系统,将拍摄到的称重车辆车牌信息传送到计算机处理系统,地磅的前后入口两边分别设置一组红外对射光栅,当汽车驶入地磅上,四个轮子完全停在地磅上时,两组红外对射光栅的红外光线接通,连接红外对射光栅的计算机处理系统控制地磅进行称重,同时地磅底部的地感线圈将车辆经过的数据发送给计算机处理系统,地磅旁还设有语音播报模块,语音播报模块连接计算机处理系统,当计算机处理系统发现称重时皮重和上次皮重对比超出偏差值,控制语音播报模块报警。
进一步,所述地磅周围还设有防遥控作弊模块,通过对地磅周围的无线信号处理,防止外部的无线信号控制地磅的电子称重信息进行作弊。
进一步,所述计算机处理系统收集地磅防作弊称重系统的各种数据,进行存储并生成统计报表,并更改IC卡信息。
本发明的有益效果是可以有效防止地磅称重作弊。
附图说明
图1是本发明一种基于物联网技术的地磅防作弊系统结构示意图;
图2是本发明地磅防作弊称重系统结构示意图;
图3是本发明IC卡“无纸化”管理功能示意图;
图4是作弊1称重示意图;
图5是作弊2称重示意图;
图6是标准称重示意图。
图中,1.停车管理模块,2.地磅防作弊称重系统,3.计算机处理系统,101.读卡器,102.栏杆机,201.地磅,202.车牌识别摄像头,203.红外对射光栅,204.防遥控作弊模块,205.语音播报模块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
如图1所示,本发明系统由停车管理模块1、地磅防作弊称重系统2组成;
其中停车管理模块1在车辆进入大门时进行刷卡记录,控制车辆有序排队;
地磅防作弊称重系统2在称重平台外围设有红外检测设备,检测车辆是否完全置于称重平台上,并且保证称重平台上只有被称车辆,并防止遥控作弊,并对异常信息进行报警。
如图2所示,停车管理模块1包括读卡器101、栏杆机102;车辆进门时在读卡器101上进行刷卡记录,通过开启栏杆机102控制车辆排队;所述地磅防作弊称重系统2包括地磅201,地磅201的出口、入口和上方均设置车牌识别摄像头202,车牌识别摄像头202连接计算机处理系统3,将拍摄到的称重车辆车牌信息传送到计算机处理系统3,地磅201的前后入口两边分别设置一组红外对射光栅203,当汽车驶入地磅上,四个轮子完全停在地磅上时,两组红外对射光栅203的红外光线接通,连接红外对射光栅203的计算机处理系统3控制地磅201进行称重,同时地磅201底部的地感线圈将车辆经过的数据发送给计算机处理系统3,地磅201旁还设有语音播报模块205,语音播报模块205连接计算机处理系统3,当计算机处理系统3发现称重时皮重和上次皮重对比超出偏差值,控制语音播报模块205报警。
地磅201周围还设有防遥控作弊模块204,通过对地磅201周围的无线信号处理,防止外部的无线信号控制地磅201的电子称重信息进行作弊。计算机处理系统3收集地磅防作弊称重系统2的各种数据,进行存储并生成统计报表,并更改IC卡信息。
本系统主要应用于大物流、大生产类企业,特别适用于矿山、钢铁、煤矿、水泥等大中型工矿企业。IC卡含有IC卡信息传递与密钥技术通过IC卡对销售出厂、采购进厂流程进行、库存管理进行管控,实现对大物流流程管控。同时预留与ERP进销存管理接口。IC卡物流管理信息系统是通过在现有ERP系统不做任何更改的前提下,读取企业ERP数据库的相关信息,通过ERP系统中的企业物流进、销、存的数据库信息,通过本系统实现订单销售及采购的“无纸化”管理功能。本模块的功能拓扑如图3所示。当货物出库时给车辆发放一张IC卡,记录车辆的编号以及称重其他信息,同时数据传入主服务器数据库。当货物入库时,司机把IC卡交给称重人员,系统自动读出此编号车辆的称重详细信息。本发明对本模块研发的核心技术是双密钥加密技术和射频读写卡及控制硬件系统。
密钥及控制的存储结构:M1卡分为16个扇区,每个扇区4块(块0~3),共64块,按块号编址为0~63。第0扇区的块0(即绝对地址0块)用于存放厂商代码,已经固化,不可更改。其他各扇区的块0、块1、块2为数据块,用于存贮数据;块3为控制块,存放密码A、存取控制、密码B,其结构如下:
A0A1A2A3A4A5 FF078069 B0B1B2B3B4B5
密码A(6字节) 存取控制(4字节) 密码B(6字节)
控制属性:每个扇区的密码和存取控制都是独立的,可以根据实际需要设定各自的密码及存取控制。在存取控制中每个块都有相应的三个控制位,定义如下:
三个控制位以正和反两种形式存在于存取控制字节中,决定了该块的访问权限(如进行减值操作必须验证KEYA,进行加值操作必须验证KEYB,等等)。三个控制位在存取控制字节中的位置如下(字节9为备用字节,默认值为0x69):
(注:_b表示取反)
其中,bit7、3控制块3,bit6、2控制块2,bit5、1控制块1,bit4、0控制块0。
数据块(块0、块1、块2)的存取控制如下:
(KeyA|B表示密码A或密码B,Never表示任何条件下不能实现)
例如:当块0的存取控制位C10C20C30=100时,验证密码A或密码B正确后可读;验证密码B正确后可写;不能进行加值、减值操作。控制块(块3)的存取控制与数据块(块0、1、2)不同,它的存取控制如下:
硬件上,读写器向M1卡发一组固定频率的电磁波,卡片内有一个LC串联谐振电路,其频率与讯写器发射的频率相同,在电磁波的激励下,LC谐振电路产生共振,从而使电容内有了电荷,在这个电容的另一端,接有一个单向导通的电子泵,将电容内的电荷送到另一个电容内储存,当所积累的电荷达到2V时,此电容可做为电源为其它电路提供工作电压,将卡内数据发射出去或接取读写器的数据。
红外对射光栅203:通过红外对射防止车辆不完全上秤。
磅秤两侧安装红外线定位模块,系统控制信号灯,当车辆没有完全上衡,信号灯为红灯,系统不允许称重,用于防止地磅上的车辆越位称重;红外对射系统包括4光束红外对射器两对(DC24V供电),信号采集核心控制模块一块(485控制,DC24V供电),计需要1路485通信。
过磅称重惯用的作弊手段为前后轮不完全上磅,示意图如下,作弊1如图4所示,后轮不完全上磅,减轻车的重量;作弊2如图5所示,前轮不完全上磅,减轻车的重量;标准称重如图6所示,前后轮完全在磅体上。
作弊的目的是通过非法增大或减少称重数量获取经济利益,具体手段如下:
称毛重(重车)时的作弊手段
★车辆前轮不完全上称,造成毛重比实际重量小,从而净重比实际重量小;
★车辆后轮不完全上称,造成毛重比实际重量小,从而净重比实际重量小,称皮重(空车)时的作弊手段
★当空车称重时,后面的车的前轮轧上称体,从而导致称重的皮重数值比实际重量大,这样称重时的净重数量(净重=皮重-毛重)将比实际重量小;
★当空车称重时,前面的车的后轮轧在称体上,从而导致称量的皮重数值比实际重量大,这样计量的净重数值(净重=毛重-皮重)将比实际重量小;
该系统安装在秤台的前后两侧,当车辆完全停在称台上时,前后两对红外对射系统为接通状态,此时可以进行正常的称重工作。当车辆前轮或后轮没有完全停在称台上,而是在称台的边沿与地面之间时,红外光线被阻断,前后两对红外对射系统为断开状态,此时系统会进行提示或不予称重。红外对射系统可以防止在称重过程中后轮不完全上秤台或前轮超过称台造成的重量过轻,或者在称重过程中两个司机串通后称重,第一辆车在称台上称重时,后面的车辆前轮也上秤台造成的重量过重而引发的作弊行为。
解决办法:在磅体两端各安装一对红外对射光栅203,红外线设备通过信号线连接到计算机处理系统3。当光束被阻挡时,红外对射光栅203将信号发送到计算机处理系统3,当检测到报警信号后,禁止称重系统数据保存,称重流程终止。
防遥控作弊模块204:正常称重时,数据跳变有个正常范围,反之则出现遥控作弊。防遥控作弊模块在有效工作范围内对无线遥控信号进行捕获、分析和处理,对作弊信号实时监测、记录和锁定,可以有效识别作弊信号和干扰信号。本模块可以单独使用,通过控制面板进行操作,也可以配合专用通讯软件联合使用,达到对无线遥控信号的自动化分析和处理的目的。
语音播报模块205:称重时皮重和上次皮重对比超出偏差值,语音系统自动报警。语音播报模块采用语音合成技术,简称TTS(TextTo Speech)技术,该技术解决如何将文字信息转化为声音信息的问题,从而变看为听,使得人们获取信息的方式更加丰富和自然。语音合成技术是实现人机语音通信的关键技术之一,涉及声学、语言学、数字信号处理、计算机科学等多种学科知识,是中文信息处理领域的一项前沿技术。该模块主要功能如下:
可合成任意的中文文本,支持英文字母的合成;
支持GB2312、GBK、BIG5、UNICODE四种内码格式的文本;
具有智能的文本分析处理算法,可正确的识别和处理数值、号码、时间日期及一些常用的度量衡符号,具备较强多音字处理和中文姓氏处理能力;
双发音人:男声、女声;
清晰、自然、准确的文语音合成效果;
集成提示音效,针对某些行业领域的常见语音提示音;
支持多种控制命令,包括:合成、停止、暂停合成、继续合成等;
支持多种文本控制标记,提升文本处理的正确率;
支持休眠功能,在休眠状态下可降低功耗。
计算机处理系统3:根据收集的数据自动生成统计报表,出入库报表、出入库过磅数据汇总报表、关联磅单图像报表等。物流管理信息系统软件通过企业ERP管理软件接口,可以随时查询和汇总各种销售、采购信息报表。针对各行业用户存在的报表变动大,报表修改频繁等情况,研制出的一种智能报表系统,用于任何物流行业报表数据查询、统计和分析。
以上所述仅是对本发明的较佳实施方式而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施方式所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本发明技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种基于物联网技术的地磅防作弊系统,其特征在于:由停车管理模块(1)、地磅防作弊称重系统(2)组成;
其中停车管理模块(1)在车辆进入大门时进行刷卡记录,控制车辆有序排队;
地磅防作弊称重系统(2)在称重平台外围设有红外检测设备,检测车辆是否完全置于称重平台上,并且保证称重平台上只有被称车辆,并防止遥控作弊,并对异常信息进行报警。
2.按照权利要求1所述一种基于物联网技术的地磅防作弊系统,其特征在于:所述停车管理模块(1)包括读卡器(101)、栏杆机(102);车辆进门时在读卡器(101)上进行刷卡记录,通过开启栏杆机(102)控制车辆排队;所述地磅防作弊称重系统(2)包括地磅(201),地磅(201)的出口、入口和上方均设置车牌识别摄像头(202),车牌识别摄像头(202)连接计算机处理系统(3),将拍摄到的称重车辆车牌信息传送到计算机处理系统(3),地磅(201)的前后入口两边分别设置一组红外对射光栅(203),当汽车驶入地磅上,四个轮子完全停在地磅上时,两组红外对射光栅(203)的红外光线接通,连接红外对射光栅(203)的计算机处理系统(3)控制地磅(201)进行称重,同时地磅(201)底部的地感线圈将车辆经过的数据发送给计算机处理系统(3),地磅(201)旁还设有语音播报模块(205),语音播报模块(205)连接计算机处理系统(3),当计算机处理系统(3)发现称重时皮重和上次皮重对比超出偏差值,控制语音播报模块(205)报警。
3.按照权利要求2所述一种基于物联网技术的地磅防作弊系统,其特征在于:所述地磅(201)周围还设有防遥控作弊模块(204),通过对地磅(201)周围的无线信号处理,防止外部的无线信号控制地磅(201)的电子称重信息进行作弊。
4.按照权利要求2所述一种基于物联网技术的地磅防作弊系统,其特征在于:所述计算机处理系统(3)收集地磅防作弊称重系统(2)的各种数据,进行存储并生成统计报表,并更改IC卡信息。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20141105 |
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |