CN104129472B - 可拆装式游艇 - Google Patents

Abstract

可拆装式游艇。现有游艇具有超尺寸、超重量、高货值、易损坏等特征，在运输中存在消耗大、成本高等问题。本发明的组成包括:船头（1）、船身（2）、船尾（3），所述的可拆装式游艇沿艇身拆分轴线（4）分为船头、船身、船尾，船身底部两端各具有一组圆柱形连接突起（5），所述的连接突起的端头是膨大端头（6），船头底部、船尾底部各具有一组凹槽A（7），所述的凹槽A与连接突起的形状相匹配的半形槽型，凹槽A内表面安装有弹性垫，凹槽A和突起上有盖板（8），所述的盖板形上有与突起形状相匹配、船尾通过螺栓（10）、螺母（11）连接。本发明用于可拆装式游艇。

Description

可拆装式游艇

技术领域：

本发明涉及一种可拆装式游艇。

背景技术：

目前游艇在运输方式上主要有几种形式：包括公路运输、水路驳船运输、远洋集装箱运输等运输方式，但是由于游艇的超尺寸，超重量及高货值，易损坏的特征，是游艇在运输的过程中突显出几点不足之处：

对于公路运输：运输途中对公路路况有很高的要求，特别是对高度的限制，而且必须根据游艇的高度选择适合的车型安排运输。

对于水路运输：游艇在运输过程中对于船舶的选择上有很高的的要求，且消耗大，成本高。

发明内容：

本发明的目的是提供一种可拆装式游艇。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种可拆装式游艇，其组成包括:船头、船身、船尾，所述的可拆装式游艇沿艇身拆分轴线分为船头、船身、船尾，所述的船身底部两端各具有一组圆柱形连接突起，所述的连接突起的端头是膨大端头，所述的船头底部、所述的船尾底部各具有一组凹槽A，所述的凹槽A与所述的连接突起的形状相匹配的半形槽型，所述的凹槽A内表面安装有弹性垫，所述的凹槽A和所述的突起上有盖板，所述的盖板形上有与突起形状相匹配的半形凹槽B，所述的盖板与船身、船头或船尾紧密接触，所述的盖板与船身、船头、船尾通过螺栓、螺母连接。

所述的可拆装式游艇，所述的盖板边缘有密封垫，所述的螺栓与螺母连接底部有弹簧减震器，所述的弹簧减震器与船头或船尾紧密接触。

本发明的有益效果：

1.本发明方便拆装，占用空间小，节约人力成本，组装快速方便，满足水路和陆路的运输要求。本发明降低了船体的体积，减低了装载工具的规格。本发明拆折后体积规整，方便运输，减低运输成本。

2.本发明游艇底座分两部分独立排水，船体的体积减小、规整，便于放置在集装箱或其他运输工具上

附图说明：

附图1是本发明的结构示意图。

附图2是附图1的安装示意图。

附图3是附图2的安装部位结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

一种可拆装式游艇，其组成包括:船头1、船身2、船尾3，所述的可拆装式游艇沿艇身拆分轴线4分为船头、船身、船尾，所述的船身底部两端各具有一组圆柱形连接突起5，所述的连接突起的端头是膨大端头6，所述的船头底部、所述的船尾底部各具有一组凹槽A，件号：7，所述的凹槽A与所述的连接突起的形状相匹配的半形槽型，所述的凹槽A内表面安装有弹性垫，所述的凹槽A和所述的突起上有盖板8，所述的盖板形上有与突起形状相匹配的半形凹槽B，件号：9，所述的盖板与船身、船头或船尾紧密接触，所述的盖板与船身、船头、船尾通过螺栓10、螺母11连接。

实施例2：

根据实施例1所述的可拆装式游艇，所述的盖板边缘有密封垫12，所述的螺栓与螺母连接底部有弹簧减震器13，所述的弹簧减震器与船头或船尾紧密接触。

Claims (2)

1.一种可拆装式游艇，其组成包括:船头、船身、船尾，其特征是:所述的可拆装式游艇沿艇身拆分轴线分为船头、船身、船尾，所述的船身底部两端各具有一组圆柱形连接突起，所述的连接突起的端头是膨大端头，所述的船头底部、所述的船尾底部各具有一组凹槽A，所述的凹槽A具有与所述的连接突起的形状相匹配的半形槽型，所述的凹槽A内表面安装有弹性垫，所述的凹槽A和所述的连接突起上有盖板，所述的盖板上有与突起形状相匹配的半形凹槽B，所述的盖板与船身、船头或船尾紧密接触，所述的盖板与船身、船头、船尾通过螺栓、螺母连接。

2.根据权利要求1 所述的可拆装式游艇，其特征是：所述的盖板边缘有密封垫，所述的螺栓与螺母连接底部有弹簧减震器，所述的弹簧减震器与船头或船尾紧密接触。