CN104122407A - 油气自发生装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种油气自发生装置，主要解决现有技术中油气量较少、浓度和流量不易控制、配制的模拟油气真实度较低的问题。本发明通过采用一种油气自发生装置，包括储油罐(1)、集油罐(10)、加油机(2)、抽气系统(9)、压缩机(6)、缓冲罐(5)，所述储油罐(1)顶部开有多个口，分别与出气管路(12)、抽气系统(9)、集油罐(10)、加油机(2)、排放管路(11)相连，加油机(2)与加油枪(8)相连，集油罐(10)顶部开有至少一个标准口与加油枪(8)相连，抽气系统(9)与集油罐(10)相连，出气管路(12)另一端与气体流量计(4)和浓度检测仪(3)相连的技术方案较好地解决了上述问题，可用于吸附实验中。

Description

油气自发生装置

技术领域

本发明涉及一种油气自发生装置。

背景技术

汽油等轻质油品在生产、运输、存储等环节容易挥发，油气挥发不仅会造成资源浪费，而且还会带来环境污染和安全隐患。近年来，随着人们环保意识的加强，国内对油气回收技术研究方面的投入热情不断高涨。吸附法是油气回收领域比较普及的技术，主要通过吸附材料对油气的吸附、脱附来完成对其的回收，因此吸附材料性能测试研究是吸附法技术的核心之一。为充分研究吸附材料的性能，一般需要提供多种浓度、不同流量的气源进行对比实验。

CN201110135024.4公开了一种正负压式汽油气体发生器及其罐装装置,它包括:外壳中设置发生器罐和储气罐,其特征在于:所述的发生器罐设有加油口,设置空滤器的进气管插入装汽油的发生器罐底部,发生器罐顶部通过出气管连通压缩机,压缩机通过储气罐进气管连通储气罐,储气罐分别设置出气管和压力传感装置,压力传感器连接电子控制系统,电子控制系统连接电源。

目前吸附实验研究用气源主要有汽油挥发气和烷烃配比气两种。其中油气挥发气一般用于实验室等微型实验场合，通过外部设备作用盛装油品的器皿容器的方式产生少量的挥发气，段剑锋在其“活性炭吸附法油气回收系统研究”中就利用空压机对油品鼓泡的方式产生汽油蒸气，然后与空气相混合，经过流率、压力等的控制，产生所需要的模拟汽油蒸气，但这种方式产生的油气量比较少、浓度衰减快，而且对浓度和流量的控制也比较困难，不适用于如中试等较大规模设备的测试。另一种是利用丁烷等烷烃标准气与氮气按一定比例配比的方式模拟油气成分进行实验。虽然浓度和流量可控，但实验效果与真正的油气还是有一定的差别。

本发明有针对性的解决了该问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是现有技术中油气量较少、浓度和流量不易控制、配制的模拟油气真实度较低的问题，提供一种新的油气自发生装置。该装置用于吸附实验中，具有油气量较多、浓度和流量易控制、油气真实的优点。

为解决上述问题，本发明采用的技术方案如下：一种油气自发生装置，包括储油罐(1)、集油罐(10)、加油机(2)、抽气系统(9)、压缩机(6)、缓冲罐(5)，所述储油罐(1)顶部开有多个口，分别与出气管路(12)、抽气系统(9)、集油罐(10)、加油机(2)、排放管路(11)相连，加油机(2)与加油枪(8)相连，集油罐(10)顶部开有至少一个标准口与加油枪(8)相连，抽气系统(9)与集油罐(10)上部相连，出气管路(12)另一端与气体流量计(4)和浓度检测仪(3)相连，压缩机(6)出口与缓冲罐(5)相连，缓冲罐(5)在气体流量计(4)之前旁接入出气管路(12)中。

上述技术方案中，优选地，所述加油机(2)系统配备了成套的油气回收设备，加油枪和胶管分进油和回气两路；抽气系统(9)安装在加油机(2)内部或外部。

上述技术方案中，优选地，通过储油罐(1)内的潜油泵或加油机(2)中的自吸泵将油气送入加油机(2)中。

上述技术方案中，优选地，所述排放管路(11)安装有呼吸阀。

上述技术方案中，优选地，所述气体流量计(4)和浓度检测仪(3)串联连接。

上述技术方案中，优选地，当需要低浓度大流量的油气时，利用旁路上的压缩机(6)和缓冲罐(5)充入空气的方式实现；当需要浓度恒定流量较大的油气时，通过改变加油枪(8)的数量和档位来实现。

上述技术方案中，优选地，所述储油罐(1)位于地面以下，集油罐(10)位于地面以上。

本发明所述油气自发生装置的主要工作原理是利用动力设备使汽油在闭环的空间内自循环，从而产生挥发的油气。

本发明采用了汽油作为油气挥发源，在保证流量的同时，产生的油气成分与实际工况一致，避免了工业配气导致成分与实际不符的情况；根据需要调节产生油气的浓度和流量，可以满足不同的需要；按照加油站的相关标准建造，工艺流程符合安全标准，安全系数较高；地下储罐的油品可定期更换，用于其他用途，提高了资源的利用效率，取得了较好的技术效果。

附图说明

图1为本发明所述装置的流程示意图。

图1中，1为储油罐；2为加油机；3为浓度检测仪；4为气体流量计；5为缓冲罐；6为压缩机；7为球阀；8为加油枪；9为抽气系统；10为集油罐；11为排放管路；12为出气管路。

下面通过实施例对本发明作进一步的阐述，但不仅限于本实施例。

具体实施方式

【实施例1】

图1为本发明所述装置的结构示意图。加油机2底部入口通过管路与地下储油罐1相连，出口通过加油枪8与地上油品收集容器10的上标准口匹配，加油时加油枪8直接插入地上收集容器10上的标准口中。加油机2的回气管路上连接抽气系统9，抽气系统9通过管路与地下储罐1相连，地下储罐1的与油气出气管路12相连，出气管路12上通过多道手动球阀7在旁路串入了空气压缩机6和缓冲罐5，出气管路12的末端串入了气体流量计4和浓度检测仪3。地下储罐1的排气管路11上还安装了呼吸阀。

正常工作时，通过潜油泵或者加油机2中的自吸泵将汽油从地下储罐1中抽出，通过加油机2的加油枪8送入油品收集容器10中，汽油通过重力作用回流至地下储罐1中。加油的同时抽气系统9启动，将挥发的油气通过加油枪8的旁路抽回到地下油罐1中，油罐内的气压会慢慢升高，当罐内压力达到规定值时，开启相应的手动球阀，管路出气口即可提供油气，利用出气管路上的气体流量计4和浓度检测仪3可以监测油气的流量和浓度。当需要低浓度大流量的油气时，可利用旁路上的空气压缩机6和缓冲罐5充入空气的方式实现；当需要浓度恒定流量较大的油气时，可通过改变加油枪8的数量和档位来实现。另外地下储罐内压力高于限定值时，排放管路上的呼吸阀会开启进行泄压，当压力低于限定值时，呼吸阀也会开启补气，从而保证系统的安全性。

Claims (7)

1.一种油气自发生装置，包括储油罐(1)、集油罐(10)、加油机(2)、抽气系统(9)、压缩机(6)、缓冲罐(5)，所述储油罐(1)顶部开有多个口，分别与出气管路(12)、抽气系统(9)、集油罐(10)、加油机(2)、排放管路(11)相连，加油机(2)与加油枪(8)相连，集油罐(10)顶部开有至少一个标准口与加油枪(8)相连，抽气系统(9)与集油罐(10)上部相连，出气管路(12)另一端与气体流量计(4)和浓度检测仪(3)相连，压缩机(6)出口与缓冲罐(5)相连，缓冲罐(5)在气体流量计(4)之前旁接入出气管路(12)中。

2.根据权利要求1所述油气自发生装置，其特征在于所述加油机(2)系统配备了成套的油气回收设备，加油枪和胶管分进油和回气两路；抽气系统(9)安装在加油机(2)内部或外部。

3.根据权利要求1所述油气自发生装置，其特征在于通过储油罐(1)内的潜油泵或加油机(2)中的自吸泵将油气送入加油机(2)中。

4.根据权利要求1所述油气自发生装置，其特征在于所述排放管路(11)安装有呼吸阀。

5.根据权利要求1所述油气自发生装置，其特征在于所述气体流量计(4)和浓度检测仪(3)串联连接。

6.根据权利要求1所述油气自发生装置，其特征在于当需要低浓度大流量的油气时，利用旁路上的压缩机(6)和缓冲罐(5)充入空气的方式实现；当需要浓度恒定流量较大的油气时，通过改变加油枪(8)的数量和档位来实现。

7.根据权利要求1所述油气自发生装置，其特征在于所述储油罐(1)位于地面以下，集油罐(10)位于地面以上。