CN104121679A - 车载空调机出风口总成 - Google Patents
车载空调机出风口总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104121679A CN104121679A CN201310697062.8A CN201310697062A CN104121679A CN 104121679 A CN104121679 A CN 104121679A CN 201310697062 A CN201310697062 A CN 201310697062A CN 104121679 A CN104121679 A CN 104121679A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fan blade
- layer
- air outlet
- fan blades
- outlet assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明公开了一种车载空调机出风口总成,属汽车制造技术领域,这种总成,包括有风口壳体,所述风口壳体内设置有风叶支架,所述风叶支架的两端分别横向伸出有转轴和定位销,所述转轴和定位销分别穿装在所述风口壳体两侧壁相应的通孔中,所述风叶支架内设置有多片风叶,所述风叶包括横向设置的第一层风叶和纵向设置的第二层风叶,所述第一层风叶穿装在所述第二层风叶具有的凹槽中,所述第一层风叶上设置有调节所述第二层风叶转向的调节件,所述第二层风叶上固定有将该层风叶相互连接的连动杆。本发明简化了出风装置的结构,用简单的结构实现复杂的功能,降低了制造成本,同时也改善出风装置中部件多带来的装配难度。
Description
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域,尤其是一种车载空调机出风口总成。
背景技术
在车载空调出风口总成的系列产品中,按结构型式可分为桶型出风装置和双叶片型出风装置,双叶片型出风装置造型美观,有利于提升整车档次感。当出风装置实现风向等较多功能时其中安装的零部件较多,结构较复杂,装配难度和制造成本大大增加。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种车载空调机出风口总成,这种车载空调机出风口总成可以解决现有出风装置的零部件较多,结构较复杂,装配难度和制造成本高的问题。
为了解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:这车载空调机出风口总成,包括有风口壳体,所述风口壳体内设置有风叶支架,所述风叶支架的两端分别横向伸出有转轴和定位销,所述转轴和定位销分别穿装在所述风口壳体两侧壁相应的通孔中,所述风叶支架内设置有多片风叶,所述风叶包括横向设置的第一层风叶和纵向设置的第二层风叶,所述第一层风叶穿装在所述第二层风叶具有的凹槽中,所述第一层风叶上设置有调节所述第二层风叶转向的调节件,所述第二层风叶上固定有将该层风叶相互连接的连动杆。
上述车载空调机出风口总成的技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述调节件包括套装在第一层风叶中的一个风叶上的滑槽部,所述滑槽一侧开设有竖直于平面的导槽,所述第二层风叶上横向伸出一连接片,所述连接片上连接有在所述导槽中滑动的轴。
进一步的:所述导槽的长度为8mm。
由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
本发明简化了出风装置的结构,用简单的结构实现复杂的功能,降低了制造成本,同时也改善出风装置中部件多带来的装配难度。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图。
图2是图1A处的放大图。
图3是图1中风叶支架与第一层风叶的结构示意图。
图4是图1中第二层风叶与调节件的安装示意图。
具体实施方式
下面结合附图实施例对本发明作进一步详述:
实施例一
图1、图2所示的一种车载空调机出风口总成,包括有风口壳体3,所述风口壳体3内设置有风叶支架4,图3所示的风叶支架4的两端分别横向伸出有转轴4-1和定位销4-2,转轴4-1和定位销4-2分别穿装在风口壳体3两侧壁相应的通孔中,风叶支架4内设置有多片风叶,风叶包括横向设置的第一层风叶2和纵向设置的第二层风叶1,第一层风叶2穿装在第二层风叶1具有的凹槽中,第一层风叶2上设置有调节第二层风叶1转向的调节件5,第二层风叶1上固定有将该层风叶相互连接的连动杆1-3,如图4所示,调节件5包括套装在第一层风叶中的一个风叶上的滑槽部5-1,滑槽一侧开设有竖直于平面的导槽5-2,第二层风叶1上横向伸出一连接片1-2,连接片上连接有在导槽5-2中滑动的轴1-1;导槽5-2的长度为8mm,保证调节件5在第一层风叶2上整个滑移过程中的轴1-1在导槽5-2内滑移转动时不脱出。
本发明简化了出风装置的结构,用简单的结构实现复杂的功能,降低了制造成本,同时也改善出风装置中部件多带来的装配难度。
Claims (3)
1.一种车载空调机出风口总成,其特征在于:包括有风口壳体(3),所述风口壳体(3)内设置有风叶支架(4),所述风叶支架(4)的两端分别横向伸出有转轴(4-1)和定位销(4-2),所述转轴(4-1)和定位销(4-2)分别穿装在所述风口壳体(3)两侧壁相应的通孔中,所述风叶支架(4)内设置有多片风叶,所述风叶包括横向设置的第一层风叶(2)和纵向设置的第二层风叶(1),所述第一层风叶(2)穿装在所述第二层风叶(1)具有的凹槽中,所述第一层风叶(2)上设置有调节所述第二层风叶(1)转向的调节件(5),所述第二层风叶(1)上固定有将该层风叶相互连接的连动杆(1-3)。
2.根据权利要求1所述的车载空调机出风口总成,其特征在于:所述调节件(5)包括套装在第一层风叶中的一个风叶上的滑槽部(5-1),所述滑槽一侧开设有竖直于平面的导槽(5-2),所述第二层风叶(1)上横向伸出一连接片(1-2),所述连接片上连接有在所述导槽(5-2)中滑动的轴(1-1)。
3.根据权利要求2所述的车载空调机出风口总成,其特征在于:所述导槽(5-2)的长度为8mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310697062.8A CN104121679A (zh) | 2013-12-18 | 2013-12-18 | 车载空调机出风口总成 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310697062.8A CN104121679A (zh) | 2013-12-18 | 2013-12-18 | 车载空调机出风口总成 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104121679A true CN104121679A (zh) | 2014-10-29 |
Family
ID=51767202
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310697062.8A Pending CN104121679A (zh) | 2013-12-18 | 2013-12-18 | 车载空调机出风口总成 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104121679A (zh) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1227157A (zh) * | 1968-11-13 | 1971-04-07 | ||
JPH06166323A (ja) * | 1992-12-02 | 1994-06-14 | Suzuki Motor Corp | ベンチレータグリル |
CN2630693Y (zh) * | 2003-05-20 | 2004-08-04 | 青岛市家用电器研究所 | 一种窗式空调出风栅 |
CN201935345U (zh) * | 2010-12-22 | 2011-08-17 | 宁波均胜汽车电子股份有限公司 | 汽车空调出风口 |
US20110207393A1 (en) * | 2010-01-15 | 2011-08-25 | Trw Automotive Electronics & Components Gmbh | Air vent |
CN102259573A (zh) * | 2011-03-11 | 2011-11-30 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 旋转式汽车空调出风口装置 |
-
2013
- 2013-12-18 CN CN201310697062.8A patent/CN104121679A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1227157A (zh) * | 1968-11-13 | 1971-04-07 | ||
JPH06166323A (ja) * | 1992-12-02 | 1994-06-14 | Suzuki Motor Corp | ベンチレータグリル |
CN2630693Y (zh) * | 2003-05-20 | 2004-08-04 | 青岛市家用电器研究所 | 一种窗式空调出风栅 |
US20110207393A1 (en) * | 2010-01-15 | 2011-08-25 | Trw Automotive Electronics & Components Gmbh | Air vent |
CN201935345U (zh) * | 2010-12-22 | 2011-08-17 | 宁波均胜汽车电子股份有限公司 | 汽车空调出风口 |
CN102259573A (zh) * | 2011-03-11 | 2011-11-30 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 旋转式汽车空调出风口装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203719075U (zh) | 一种自动摆风机构及具有其的空调器 | |
CN202732082U (zh) | 后置发动机散热系统装置 | |
CN104121679A (zh) | 车载空调机出风口总成 | |
CN210971556U (zh) | 一种发动机控温装置及具有其的无人机 | |
CN104379940A (zh) | 通风单元 | |
CN203231476U (zh) | 空调进风格栅及空调器 | |
CN206117345U (zh) | 一种安装于无人机机架上的电机固定装置 | |
CN205220835U (zh) | 一种导风车体 | |
CN203685619U (zh) | 车载净化器风机 | |
CN204344518U (zh) | 新型鼓风机叶轮 | |
US9279427B2 (en) | Cooling system for a generator of a vehicle | |
CN204404477U (zh) | 一体式汽车空调前排叶片组 | |
CN103850759A (zh) | 排气催化器 | |
CN204757178U (zh) | 穿墙机 | |
CN202813688U (zh) | 汽车空调出风口叶片和连杆的连接结构 | |
CN202242870U (zh) | 新型汽车空调冷凝器布置结构 | |
CN103256830A (zh) | 一种通流面积可调节的片式消声器 | |
CN202510205U (zh) | 一种发动机系统及其发动机护罩 | |
CN205260407U (zh) | 一种离心式消防风机支撑架组件 | |
CN204149844U (zh) | 一种电动叉车控制模块和动力总成排布结构 | |
CN203869278U (zh) | 一种出风口叶片安装结构 | |
CN202827489U (zh) | 一种带有角度放大机构的汽车雨刮装置 | |
CN203308773U (zh) | 离心风机叶轮 | |
CN203052938U (zh) | 汽车空调出风口壳体与轮盘装配结构 | |
CN202040294U (zh) | 矿用调速装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20141029 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |