CN104114888A - 轴承保持架、轴承保持架部段和用于组装轴承保持架的方法 - Google Patents

轴承保持架、轴承保持架部段和用于组装轴承保持架的方法 Download PDF

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Abstract

本发明的实施例涉及一种用于滚动轴承的轴承保持架(20)，其具有多个轴承保持架部段(10)，用于在由所述轴承保持架部段(10)构成的滚动体兜孔中容纳滚动体，其中，每个所述轴承保持架部段都具有耦连装置(14；15；16)，所述耦连装置(14；15；16)设计用于将所述轴承保持架部段(10)借助所述耦连装置(14；15；16)在至少一条装配索(22)上串接起来，所述装配索(22)与所述滚动轴承的环形轮廓相适配；和至少一条装配索(22)，用于能够将多个所述轴承保持架部段(10)借助其各自的耦连装置(14；15；16)在所述装配索(22)上如此串接起来，使得通过两个沿周向相邻地串接在所述装配索上的所述轴承保持架部段(10)能够构成至少一个滚动体兜孔。

Description

轴承保持架、轴承保持架部段和用于组装轴承保持架的方法
本发明涉及一种用于滚动轴承的轴承保持架部段、由这种轴承保持架部段和装配索构成的轴承保持架和用于制造这种轴承保持架的方法。
用于滚动轴承的轴承保持架通常由两个沿轴向(也就是沿轴承旋转轴线的方向)间隔的侧圈和多个连接所述侧圈的并且沿轴承保持架的周向依次布置的接片，它们成对地构成用于容纳滚动体的兜孔。轴承保持架借助为此设置的兜孔保持滚动体相互间隔并且阻止相邻的滚动体直接接触，这减小了摩擦并进而典型地降低轴承中的生热。此外其用于将滚动体在保持架或滚动轴承的整个圆周上均匀地分布并且因此实现了均匀的载荷分布以及安静和均匀的运行。
滚动轴承保持架在运行中通过摩擦力、剪切力和惯性力机械地剧烈负载。对此由于特定的添加物和物质还可能出现化学作用。因此造型和材料选择对于保持架的功能优异性以及同样对于轴承的运行可靠性总体上具有决定性意义。
轴承保持架通常包括冲压保持架和实体保持架。滚动轴承的冲压保持架大多由钢板、在一些情况中也由黄铜板制成。滚动轴承的实体保持架例如可以由黄铜、钢、铝、聚合物或酚醛树脂制成。
通常借助注塑工艺制成的塑料实体保持架的特征在于优良地组合了强度和弹性。塑料在润滑的钢面上的很好的滑动属性和保持架表面在与滚动体的接触位置上的较小的粗糙度导致了较低的保持架摩擦、在轴承中相对较低的生热和几乎测量不到的磨损。由于较小的材料密度，来自保持架惯性的力也很小。凭借塑料保持架非常好的自润滑属性，轴承自身在润滑完全失效时也可以在一段时间中保持功能性，而不会出现轴承的卡死或出现其他损害结果。
用于传统的注塑的滚动轴承保持架的塑料例如是聚酰胺66、聚酰胺46、聚醚醚酮(PEEK)、酚醛树脂或也可以是另外的聚合物材料。
较大的滚动轴承，例如轴承直径大于300mm的圆锥滚子轴承，大多仅可以与钢-螺栓-保持架或与钢保持架分开装配。两种保持架形式在其制造中非常昂贵。但是在备选的塑料保持架中通常存在这样的问题，即它们对于中型至大型的轴承直径(例如大于300mm的直径)，在制造技术上只能非常困难地或不能以要求的质量来制造。另外这出现在塑料的热膨胀系数上，其相对钢的明显更大，因此在生热时会出现滚动体被夹紧在纯粹的塑料保持架中。由于提高的热膨胀系数不能保证塑料保持架的凸肩引导。此外，由于提高的热膨胀系统还会使关于轴承保持架直径的尺寸保持性变差。塑料沿径向的强度相对金属、例如钢明显被限制了。为了制造具有这种较大直径的塑料保持架，此外需要复杂的注塑工具，这又导致了不能接受的高制造成本。
对此本发明所要解决的技术问题在于，对于从大约300mm起的中型或大型轴承直径，提供一种轴承保持架，其具有较小塑料保持架所拥有的强度、弹性和滑动性能的典型且有利的结合。此外，本发明所要解决的技术问题在于，提供一种轴承保持架、其可以尽可能简单和不复杂地装配。
本发明的实施例为此提供一种组合的轴承保持架，其由多个轴承保持架部段和至少一条装配索组合而成，沿着装配索的圆周、也就是沿周向或切向方向定位轴承保持架部段。按照实施例，优选涉及的是金属或塑料轴承保持架部段或组合的金属塑料轴承保持架部段和一个或多个由金属、例如钢制成的装配索。
为了装配轴承保持架可以将轴承保持架部段串接在至少一条装配索上，或者反之亦然。这意味着，单独的轴承保持架部段可以首先环形地布置，例如通过沿轴承内圈的外周定位它们，然后装配索通过轴承保持架部段的相应的耦连装置串引或引导。在装配索通过单独的轴承保持架部段的耦连装置串引或穿引后，至少一条装配索借助拉紧装置这样被拉紧，使得由至少一条装配索和在其上串接起来的轴承保持架部段构成的轴承保持架稳定地保持在轴承内圈上。
按照实施例，轴承保持架部段具有两个沿周向延伸的圆周接片或侧面接片和至少一个连接所述圆周接片的连接过梁。轴承保持架部段还包括耦连装置，其设计用于将轴承保持架部段安置在至少一条装配索上，从而借助两个沿周向相邻地安置在或串接在装配索上的轴承保持架部段构成用于容纳滚动体的兜孔。
按照若干实施例，轴承保持架部段由塑料、例如聚酰胺66、聚酰胺46、聚醚醚酮(PEEK)、酚醛树脂或另外的聚合物材料构成。轴承保持架部段同样可以由金属或金属-塑料复合物构成。
轴承保持架部段的许多实施例可以明确具有一个连接圆周接片的连接过梁，因此借助两个沿周向相邻地安置在装配索上的轴承保持架部段也可以精确地构成一个滚动体兜孔。轴承保持架部段的其他实施例也可以具有两个连接两个轴向对置的圆周接片的连接过梁，因此通过轴承保持架部段的每两个连接过梁和圆周接片构成滚动体兜孔。在这种情况中，借助两个沿周向相邻地安置在装配索上的轴承保持架部段构成两个滚动体兜孔。按照实施例的轴承保持架部段显然也可以具有多于两个的连接过梁，因此也可以在一个轴承保持架部段中构成多于两个的滚动体兜孔。
轴承保持架部段的耦连装置例如可以包含在至少一个圆周接片上成型或造型的、用于形状接合地容纳至少一条装配索的容纳结构。为此，耦连装置可以具有在圆周接片上成型的、用于至少一条装配索的槽形容纳结构。作为补充或备选可以在圆周接片上设置穿孔，至少一条装配索可以通过其被引导，并且其完整地包围至少一条装配索。其中，槽形容纳结构和/或穿孔在轴向上在圆周接片的外部上成型或造型。在其他实施例中，所述容纳结构和/或穿孔也可以设置在圆周接片的轴向上的内侧，也就是轴向上相互面对的侧面。换句话说，用于至少一条装配索的、按照一种实施形式的容纳结构或穿孔在第一圆周接片面向第二圆周接片的侧面上成型。这意味着，在圆周接片上成型的装配索穿孔位于对置的圆周接片的沿轴向相互面对的侧面上，因此装配索不会位于这样构成的轴承保持架的端侧上，而是更多地靠近外圈外层或内圈外层。由此，轴承圈可以更靠近滚动体、例如圆锥滚子并且因此形状更稳定。因此产生更小的倾斜力矩。此外，沿轴向的位置可以被节省，这又实现了(沿轴向观察)整体上更窄的轴承。其他的实施形式然而显然也允许，用于至少一条装配索的容纳结构在第一圆周接片的背离第二圆周接片的侧面上成型。换句话说这意味着，在圆周接片上成型或造型的装配索穿孔位于对置的圆周接片的轴向上相互远离的侧面上，因此装配索位于这样构成的轴承保持架的端侧上。
按照本发明另一方面，还提供一种用于滚动轴承、例如圆锥滚子轴承的轴承保持架，其由多个设置在至少一条装配索上的轴承保持架部段构成。按照实施例这种轴承保持架也具有多个用于在通过轴承保持架部段构成的滚动体兜孔中容纳滚动体的轴承保持架部段，其中，每个轴承保持架部段具有耦连装置，其设计用于将轴承保持架部段借助耦连装置在至少一条装配索上串接起来，该装配索与滚动轴承的环形轮廓相适配。此外，滚动轴承保持架具有至少一条装配索，用于使多个轴承保持架部段能够借助它们各自的耦连装置这样地串接在装配索上，因此借助两个沿周向上相邻地串接在装配索上的轴承保持架部段构成至少一个滚动体兜孔。
这种轴承保持架优选包含两条可设置在多个轴承保持架部段的对置的圆周接片上的装配索。这种装配索例如可以由塑料纤维或金属、尤其是钢制成。按照本发明的实施例，混合保持架在滚动轴承中被赋予所要求的径向稳定性。
在轴承保持架已装配的状态中，至少一条装配索的环形形状通过轴承内圈的环形形状提供，滚动体在已装配状态中在轴承内圈上滚动。也就是说，在组合的轴承保持架装配在轴承内圈上之后，根据耦连装置的径向定位(已拉紧的)装配索的圆周大致对应这样构造的滚动轴承的部分圆周。
为了在轴承保持架装配之后拉紧至少一条装配索，按照一些实施例附加地提供拉紧装置，因此由串接起的轴承保持架部段构成的轴承保持架在已装配状态中能够与滚动轴承的轴承内圈的外轮廓相适配，并且由轴承保持架保持的滚动体可以在轴承内圈上滚动。在轴承保持架的装配过程中，因此轴承保持架部段可以例如首先串接在松弛的装配索上，用于接下来将这样构成的首先松弛的轴承保持架围绕轴承内圈安置。为了随后将轴承保持架保持在轴承内圈上，装配索然后可以借助拉紧装置这样被拉紧并且保持拉紧，使得混合保持架的单独的轴承保持架部段沿周向“紧贴”在轴承内圈的轮廓上。
对应前述的装配过程，实施例还据此包括一种用于制造或装配滚动轴承的轴承保持架的方法，其具有如下步骤，提供至少一条装配索，提供多个轴承保持架部段用于容纳滚动体，其中，每个所述轴承保持架部段都具有耦连装置，所述耦连装置设计用于将所述轴承保持架部段安置在所述至少一条装配索上；和将所述多个轴承保持架部段串接在至少一条装配索上，或反之，从而通过两个沿周向相邻地安置在所述装配索上的轴承保持架部段构成至少一个用于容纳滚动体的兜孔。
在此，所述串接可以在多个轴承保持架部段装配到轴承内圈上之前、之中或之后实施，其中为了将装配索与相对装配位置位于轴向远侧的耦连装置(脱离)连接而使用(拆卸装置)装配装置，其设计用于将装配索的端部从装配位置朝向轴承保持架部段的轴向远侧的耦连装置、穿过所有位于轴承内圈上的轴承保持架部段的轴向远侧的耦连装置传送，并重新沿装配位置的方向传送返回。其中，装配位置例如位于滚动轴承或滚动轴承保持架的端侧上，因此轴承保持架的对置的(远侧的)端侧较难或基本不能触及。
所述(拆卸装置)装配装置在此可以具有配备两个沿轴向分开延伸的穿孔的横杆，它们在横杆的远侧端部沿不同的周向连通，用于首先沿耦连装置的周向输入装配索的端部，并且在串接起装配索之后又从周向轴向向外地偏转。
在串接起之后，至少一条装配索借助拉紧装置拉紧，因此由被串接起的轴承保持架部段构成的轴承保持架例如与滚动轴承的轴承内圈的轮廓相适配。
若轴承保持架连同滚动体和轴承内圈装配在滚动轴承上，例如在套头装配中，则在装配时束紧轴承保持架部段的装配索，并借助(拆卸装置)装配装置再次被取下。在已装配的轴承中，轴承保持架部段由轴承内圈和/或轴承外圈夹持。在滚动轴承的后续拆卸时，可以借助(拆卸装置)装配装置再次将装配索又串接在滚动轴承的轴承保持架部段上。通过这种方式，较大滚动轴承的最困难的套头装配或拆卸是可行的。按照实施例，用于(拆卸)装配轴承保持架的方法也包括拆卸或解开多个轴承保持架部段的至少一条装配索，而轴承保持架部段通过已装配的滚动轴承的轴承圈保持在位置中。
本发明其他优选的实施例和扩展设计是从属权利要求和以下详细描述的技术方案。
借助通过(由塑料、金属或金属塑料组合物制成的)轴承保持架部段和(由金属或具有尽可能小的热膨胀系数的塑料纤维、例如碳制成的)装配索的组合所实现的部段构造方式，热膨胀系数可以在组合的塑料-塑料轴承保持架中降低至最小值，这尤其在中型直至大型轴承直径、自大约300mm起明显是有利的。相对于纯粹的塑料保持架，可以通过使用装配索(例如是钢索)尤其沿径向提高强度。通过作为支承体作用的装配索，可实现的环直径向上基本不受限制。
此外，塑料轴承保持架部段可以这样与金属装配索相连，使得在组合的轴承保持架已装配时在滚动体和钢索之间不出现接触，由此通过保持架接触的磨损明显被降低。上述组合的金属-塑料轴承保持架的自润滑属性可以通过使用塑料轴承保持架部段以有利方式相对纯粹金属保持架被改进。
由于塑料轴承保持架部段的弹性，滚动体在由相邻的部段构成的兜孔中被咬合，由此实现滚动体的保持功能。按照本发明的组合的轴承保持架因此可以完全与轴承分离地被装配。
实施例的其他优点可以通过相对传统的黄铜或钢实体保持架局部巨大的重量节省实现。这种重量节省在第一方面通过使用按照本发明的由塑料和/或金属构成的轴承保持架部段实现。通过不是使用完整的保持架而是仅由各个轴承保持架部段制成，则其借助简单的和小型的注塑工具可以实现，这又实现了组合的轴承保持架的廉价制造。另外，这种轴承保持架的其他优点是较低的运行噪音、优良的减震、突出的摩擦属性和突出的自润滑属性。
具有多个单独的轴承保持架部段(它们通过至少一条装配索组合成环形机体)的轴承保持架原理上可以用于所有滚动轴承形状或型号。这种轴承保持架可以设计为外圈引导、内圈引导和滚道引导的。此外，即使轴承保持架被安装在已组装的轴承上，其仍可相对简单地装配或拆卸。
前述形式的轴承保持架例如还可以用于黄铜不能被使用的应用中，例如在所谓的酸性气体应用(Sour Gas应用)或适用氨气的压缩机(氨气压缩机)。在前述轴承保持架中，在装配索和滚动体方面可以使用标准部件。
此外，在较困难的安装情况中，通过将装配索串接起和/或将装配索从轴承保持架部段上解开来装配或拆卸滚动轴承。甚至通过本实施例可以实现，不卸除滚动体地实施可分离的大型滚动轴承的套头装配。
以下参照附图进一步阐述本发明的实施例。在附图中：
图1a-c示出按照一种实施例的塑料轴承保持架部段的立体图；
图2示出按照一种实施例的在轴承内圈上已装配的轴承保持架的立体图；
图3示出用于(拆卸)装配按照一种实施例的轴承保持架的横杆的放大视图；
图4示出用于紧固在两个轴承保持架部段的端侧定位的装配索的拉紧装置的放大视图；
图5示出在圆锥滚子轴承中安装的、按照一种实施例的混合保持架的截面视图；和
图6示出已安装在圆锥滚子轴承中的按照一种实施例的混合保持架的概览图。
图1a至1c示出混合轴承保持架的按照一种实施例的示范性的塑料轴承保持架10的不同立体视图。
轴承保持架部段10具有两个轴向间隔的并且在轴承保持架的周向11上延伸的圆周接片或侧面接片12和至少一个沿轴向连接圆周接片12的连接过梁13。轴承保持架部段10还具有耦连装置14，其设计用于将轴承保持架部段10安置在至少一条装配索(在图1a至1c上未示出)上，因此借助两个沿周向11相邻地在装配索上安置或串起得轴承保持架部段10构成至少一个用于容纳滚动体(在图1a至1c中也未显示)的兜孔。
如前所述，轴承保持架部段10例如可以一体式地由塑料制成。这意味着，按照实施例的轴承保持架部段10可以是一体式的塑料注塑件。
耦连装置14可以在轴承保持架部段10的对置的轴向端部或圆周接片12上具有用于(形状接合地)容纳两条按照轴承保持架部段10的轴向延伸而轴向间隔的、在轴承保持架部段10的圆周接片12上的装配索的穿孔15和/或槽形凸缘16，因此装配索可以从轴承保持架部段10朝向沿周向相邻的轴承保持架部段被引导。
在图1a至1c所示的实施例中，穿孔15和/或槽形凸缘16在圆周接片12的轴向靠外的侧面上成型。但是并非必须是这种情况。在其他实施形式中，耦连装置14的所述穿孔15和/或槽形凸缘16也可以在圆周接片12的轴向内侧上成型。此外，也可以考虑耦连装置14或其穿孔15和/或槽形凸缘16的其他的定位可能，例如在连接过梁13上。
尤其由图1a的视图可知，穿孔15可以由上部支承或下部支承装配索的槽形凸缘沿周向11交替地构成。在图1a中示范显示的实施形式在此仅示出用于装配索的大量可能几何形状的耦连装置14中的一种。
如在对比两个轴向对置的圆周接片12时明确的是，穿孔15在轴承保持架部段10的两个轴向端部之一上、也就是圆周接片12上沿周向11观察以相对于在轴承保持架部段10的对置的轴向端部上的槽形凸缘更小的间距安置。在所示实施例中，穿孔15位于从轴向靠外的装配位置、在轴承保持架部段10的仅能很难触及的轴向内置的圆周接片12上，穿孔15以相对轴向对置的保持槽16更小的间距设置在所属的圆周接片12上。这可以从轴向靠外的装配位置简化装配索的轴向靠内的引线，如以下仍会说明。
由图1a至1c还可以看出，同时也用作两个相邻滚动体兜孔或滚动体窗的隔板的连接过梁13也具有成型的引导部段17，其用于引导滚动体，例如圆柱滚子、圆筒滚子或圆锥滚子。
按照在图1a至1c中所示的实施例，滚动体引导部段17是在连接过梁13上成型的引导凸起或引导唇，其通过其形状与滚动体外周面的圆弧相适配，因此在轴承保持架已装配的状态中可以在轴承的内圈侧上凸肩引导滚动体。通常连接过梁13的沿周向11指向的侧面以其形状与滚动体形状相适配，也就是说，例如具有对应滚动体表面的圆弧。在已装配状态中可以实现滚动体更好的和稳定的引导。通过这些成型的引导凸起或引导唇17例如对于圆锥滚子轴承或圆柱滚子轴承可以将滚子组抗松脱地定位在保持架中，由此可以单独地装配单个轴承部件而不用附加的装配辅助。
在图1a至1c中示范示出的轴承保持架部段10可以借助沿圆周接片12延伸的装配索与滚动轴承的轴承保持架相连，并且例如装配在轴承内圈上。为此，实施例也可以提供一种用于制造或装配这种轴承保持架的方法或方式。
按照本发明的轴承保持架的装配首先包括提供至少一条装配索，其中，可以为轴承保持架的两个轴向端部或圆周接片提供两条或多条装配索。此外，需要提供多个所述轴承保持架部段10，其中每个轴承保持架部段10具有耦连装置14、15、16，所述耦连装置14、15、16设计用于将轴承保持架部段10安置在至少一条装配索上。随后，所提供的轴承保持架部段10在装配时串接在至少一条装配索22上，反之亦然，因此借助两个沿周向相邻地安置在装配索上的轴承保持架部段10构成至少一个用于容纳滚动体的兜孔。
为此，图2示出按照本发明的一种实施例的在轴承内圈23上固定安装的轴承保持架20的不同立体视图。
轴承保持架20具有多个用于在通过轴承保持架部段10构成的滚动体兜孔中容纳滚动体21的轴承保持架部段10，其中每个轴承保持架部段10具有耦连装置14、15、16，所述耦连装置14、15、16设计用将每个轴承保持架部段10串接在至少一条装配索22上，所述装配索22与滚动轴承或轴承圈23的环形轮廓相适配。混合轴承保持架20还具有两条沿轴向间隔的装配索22，用于将多个轴承保持架部段10借助它们各自的耦连装置14、15、16这样串接在装配索22上，使得借助两个沿周向相邻地串接在装配索22上的轴承保持架部段10能够构成至少一个滚动体兜孔。通过将轴承保持架部段10串接在装配索22上也可以构成轴承保持架机体。
如由图2可以很好看出，在轴承保持架20的已装配状态中通过轴承内圈23的形状提供轴承保持架机体的环形形状，在滚动轴承或轴承保持架20的已装配状态中滚动体21在轴承内圈上滚动。换句话说，对于已装配状态，两条轴向间隔的装配索22的长度与轴承内圈23的直径或圆周相适配，因此环形地围绕轴承圈23的装配索22的直径基本上对应轴承内圈23的外径或轴承圆弧的直径，分别根据装配索耦连装置15、16的径向定位。
在将保持架20装配在轴承内圈23上时，装配索22的原始长度或周长也可优选地选择大于处于装配中的轴承内圈23的周长，因此可以简便地装配轴承保持架部段10。在装配时或之后可以将装配索22的周长与轴承内圈23的周长相适配，因此与至少一条装配索22连接的轴承保持架部段10尽可能抗松脱地保持在轴承内圈23上。
在许多实施例中，尤其在用于较小滚动轴承的实施形式中，这种适配例如通过柔性的、可延展的或橡胶式的装配索22实现，其在装配时可以延伸至首先需要的较大的周长值，用于然后在装配时或之后收缩至与轴承内圈轴承相对应的周长值。
但是尤其对于较大的滚动轴承，作为装配索22要求可承受很大载荷的材料，因此在此例如使用钢索。对于这种钢索，与轴承内圈圆周值的适配例如借助适合的拉紧装置实现，该拉紧装置设计用于例如在装配轴承保持架20以后拉紧至少一条装配索22，使得通过串起的轴承保持架部段10构成的轴承保持架20在已装配状态中与滚动轴承的轴承内圈23的外廓相适配，并且被轴承保持架保持的滚动体21在运行时能够在轴承内圈23上滚动。这种拉紧装置在图2中以附图标记24表示。以下还会详细地对其进行说明。
尤其在大型轴承领域中，在滚动轴承的装配或拆卸时需要将滚动轴承和/或其轴承保持架20从不利的装配位置中取出来，以便装配或拆卸。若装配或拆卸例如从装配位置沿以附图标记26表示的方向向外实施，那么在图2中以附图标记22a表示的(相对装配位置的较远侧的)装配索不能简单地或甚至不能直接地触及。对于这些情况本发明的实施例提供一种装配装置27，其设计用于将装配索22a的端部从装配位置首先朝向(相对装配位置)轴向更远侧的轴承保持架部段10的耦连装置16运送，然后穿过所有位于轴承内圈23上的轴承保持架部段10的轴向远侧的耦连装置16，并最后又返回朝向装配位置运送。
为此装配装置27如其在图3中的放大视图所示，具有配备两个沿轴向分离延伸的穿孔32、33的轴向横杆31，所述穿孔在横杆31的(相对装配位置)较远侧的端部34沿不同的周向连通，用于首先沿耦连装置16的周向引入装配索22a的端部，并且在环形地串起之后，装配索22a的同一端部由从周向轴向向外地朝装配位置转向。例如对于轴承在传动机构中的(拆卸)装配，通过使用所述横杆和通过线索拉引辅助机构使拉紧索22a在轴承内侧上被引导。
图4以立体图和放大视图示出与横杆27耦连的、用于沿轴向(相对装配位置)在远侧延伸的装配索22a的线索拉引辅助机构或拉紧装置41。在此，装配索22a在拉紧装置41的上部和下部夹紧钳43a、42b之间例如借助径向作用的调节螺栓43夹紧。借助另外的轴向作用的调节螺栓44可以进行远侧的装配索22a的预紧的微调节，方法是通过调节拉紧装置41相对轴向止挡板45的间距。
面向装配位置的装配索22b也可以借助配属这种索具的拉紧装置46保持拉紧，因此轴承保持架10可以抗松脱地与轴承内圈耦连或紧固。在此，装配索22b的拉紧例如借助位于拉紧装置46上的调节螺栓调整。总体上在圆周接片12上延伸的装配索22也可以这样被预紧，使得轴承保持架部段10的对应支承面压在轴承内圈23的为此特定的接触面上，例如结合图5示意显示的圆锥滚子轴承。
按照本发明的轴承保持架方案特别优选地用于具有大于300mm直径的轴承或轴承保持架，因为如前所述的塑料实体保持架在这种规格中仅能相对困难地实现。因此实施例包括具有300mm直径的合成的金属-塑料轴承保持架并且大于该直径，尤其是350mm，和更大。
本发明的实施例将至少一条装配索、但是优选两条装配索通过借助相应的引导装置串引装配索而形状接合地保持在(预定位的)塑料部段上，或者反之亦然。尤其通过将这种装置安置在轴承内圈上，例如轴承内圈，使得单独的塑料轴承保持架部段相互形状稳定。装配索在此例如是金属的装配索，例如钢索。按照本发明的合成的金属-塑料轴承保持架可以自身在装配索的预紧力松开时不会瓦解。通过所推荐的方案可行的是，提供滚道引导的或凸肩引导的金属-塑料轴承保持架。

Claims (10)

1.一种用于滚动轴承的轴承保持架(20)，其具有以下特征：
多个轴承保持架部段(10)，用于在由所述轴承保持架部段(10)构成的滚动体兜孔中容纳滚动体，其中，每个所述轴承保持架部段都具有耦连装置(14；15；16)，所述耦连装置(14；15；16)设计用于将所述轴承保持架部段(10)借助所述耦连装置(14；15；16)在至少一条装配索(22)上串接起来，所述装配索(22)与所述滚动轴承的环形轮廓相适配；和
至少一条装配索(22)，用于能够将多个所述轴承保持架部段(10)借助其各自的耦连装置(14；15；16)在所述装配索(22)上如此串接起来，使得通过两个沿周向相邻地串接在所述装配索上的所述轴承保持架部段(10)能够构成至少一个滚动体兜孔。
2.按照权利要求1所述的轴承保持架(20)，其中，所述轴承保持架具有两条设置在多个所述轴承保持架部段(10)的对置的圆周接片(12)上的装配索(22)。
3.按照权利要求1或2所述的轴承保持架(20)，其中，在所述轴承保持架的已装配状态下，由轴承内圈(23)的形状规定所述至少一条装配索(22)的环形形状，所述滚动体(21)在滚动轴承的已装配状态下在所述轴承内圈(23)上滚动。
4.按照前述权利要求之一所述的轴承保持架(20)，其中，所述轴承保持架具有拉紧装置(41；46)，所述拉紧装置(41；46)设计用于在所述轴承保持架装配之后拉紧所述至少一条装配索(22)，使得由串接在一起的所述轴承保持架部段(10)构成的所述轴承保持架在已装配状态下与所述滚动轴承的轴承内圈(23)的外轮廓相适配，并且由所述轴承保持架保持的所述滚动体(21)能够在所述轴承内圈(23)上滚动。
5.按照前述权利要求之一所述的轴承保持架(20)，其中，所述轴承保持架部段(10)的耦连装置(14；15；16)在所述轴承保持架部段的对置的圆周接片(12)上具有穿孔(15)和/或槽形凸缘(16)，用于容纳两条在所述轴承保持架部段的所述圆周接片(12)上的沿轴向间隔的装配索(22a；22b)，使得所述装配索(22a；22b)能够沿周向(11)被引导至相邻的轴承保持架部段。
6.按照权利要求6所述的轴承保持架(20)，其中，所述穿孔(15)和/或槽形凸缘(16)在所述轴承保持架部段(10)的所述两个圆周接片(12)之一上沿周向(11)观察相比所述轴承保持架部段的对置的圆周接片以更小的间距布置。
7.按照前述权利要求之一所述的轴承保持架(20)，其中，所述轴承保持架(20)具有装配装置(27)，所述装配装置(27)设计用于将所述装配索(22a)的一端部从装配位置朝向所述轴承保持架部段(10)的轴向远侧的耦连装置(16)传送、穿过所有位于所述轴承内圈(23)上的所述轴承保持架部段的轴向远侧的耦连装置(16)，并重新向装配位置的方向传送回。
8.按照前述权利要求之一所述的轴承保持架(20)，其中，所述轴承保持架部段(10)由塑料制成，和/或其中，所述至少一条装配索(22)由金属、尤其钢构成。
9.一种用于滚动轴承保持架的轴承保持架部段(10)，具有两个沿周向(11)延伸的圆周接片(12)和至少一个连接所述圆周接片的连接过梁(13)，其中，所述轴承保持架部段具有耦连装置(14；15；16)，所述耦连装置(14；15；16)设计用于将所述轴承保持架部段安置在至少一条装配索(22)上，从而通过两个沿周向(11)相邻地安置在所述装配索(22)上的所述轴承保持架部段(10)能够构成用于容纳滚动体(21)的兜孔。
10.一种用于制造滚动轴承的轴承保持架(20)的方法，其具有以下步骤:
提供至少一条装配索(22)，
提供多个轴承保持架部段(10)，用于在由所述轴承保持架部段构成的滚动体兜孔中容纳滚动体(21)，其中，每个所述轴承保持架部段都具有耦连装置(14；15；16)，所述耦连装置(14；15；16)设计用于将所述轴承保持架部段安置在所述至少一条装配索(22)上；和
将所述多个轴承保持架部段(10)串接在所述至少一条装配索(22)上，或反之，从而通过两个沿周向相邻地安置在所述装配索(22)上的轴承保持架部段(10)构成至少一个用于容纳所述滚动体(21)的兜孔。
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